Na trasie „Maskat (Oman) → Rijad” orientacyjna cena lotu samolotem Bombardier Challenger 350 wynosi 28 400 €. Szacowany czas lotu to 2 godz. Na tej samej trasie wynajem modelu Bombardier Global 5500 oszacowano na 37 500 €. Szacowany czas lotu wynosi 2 godz. Inne samoloty mogą być dostępne w niższych cenach. Zapraszamy do kontaktu z LunaJets po wycenę dla wybranej trasy i terminu podróży.
Poniższa tabela przedstawia orientacyjne ceny wynajmu całego prywatnego samolotu na lot w jedną stronę. Na każdej trasie uwzględniono do 5 modeli najczęściej wykorzystywanych według zarejestrowanych lotów. Szacunki obejmują załogę, paliwo i opłaty za lądowanie. Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę all inclusive, bez ukrytych opłat.
Maskat (Oman)
Rijad
Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r.
| Trasa | Szacowany czas lotu | Model samolotu | Kategoria | Miejsca | Cena orientacyjna (EUR) | Cena orientacyjna (GBP) | Cena orientacyjna (CHF) | Cena orientacyjna (USD) | Cena orientacyjna (AED) | Zapytanie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Maskat (Oman) - Rijad lub odwrotnie | 2 godz. 00 min |  Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 28 400 € | 24 000 £ | 26 400 CHF | 31 700 USD | 116 700 AED | |
| Maskat (Oman) - Rijad lub odwrotnie | 2 godz. 05 min |  Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 31 700 € | 26 800 £ | 29 500 CHF | 35 400 USD | 130 300 AED | |
| Maskat (Oman) - Rijad lub odwrotnie | 2 godz. 00 min |  Bombardier Challenger 604 | Large jet | 10 | 31 900 € | 27 000 £ | 29 700 CHF | 35 700 USD | 131 300 AED | |
| Maskat (Oman) - Rijad lub odwrotnie | 1 godz. 55 min |  Bombardier Global 6500 | Long range jet | 13 | 35 900 € | 30 400 £ | 33 400 CHF | 40 100 USD | 147 500 AED | |
| Maskat (Oman) - Rijad lub odwrotnie | 2 godz. 00 min |  Bombardier Global 5500 | Super large jet | 13-14 | 37 500 € | 31 700 £ | 34 900 CHF | 41 900 USD | 154 000 AED |
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Maskat (Oman) - Rijad” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
|
Cena orientacyjna dotyczy całego samolotu na lot w jedną stronę. Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r. Trasa wymaga indywidualnej wyceny. Jak ustalana jest cena wynajmu prywatnego samolotu ↗
Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę obejmującą wszystkie koszty, w tym koszty załogi i paliwa oraz opłaty za lądowanie, bez ukrytych dopłat.
Źródło danych o lotach: LunaJets analizuje dane śledzenia ADS-B z okresu od stycznia do grudnia 2025 r., pochodzące z adsb.lol, udostępniane na licencji Open Database License (ODbL).
Ceny orientacyjne: Model cenowy LunaJets szacuje orientacyjne ceny wynajmu prywatnego samolotu na podstawie wcześniejszych wycen. Cena może opierać się na rodzinie samolotów, do której należy przedstawiony model. Szacunki wykorzystują referencyjną datę podróży i mogą różnić się dla wybranego przez Państwa terminu. Trasa, data podróży i dostępny samolot wymagają indywidualnej wyceny.
Szacunki cen w EUR: Data obliczenia: 1 października 2026 r.
Kursy walut sprawdzono 8 października 2026. Kursy referencyjne z 7 października 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF i 4,10475325 AED. Ceny orientacyjne zaokrąglane są w dół do wielokrotności 100 jednostek wyświetlanej waluty. EBC Bank Centralny Zjednoczonych Emiratów Arabskich
Dobór samolotów: Pięć przedstawionych modeli to najczęściej używane samoloty na tej trasie według zarejestrowanych lotów. Dobór uwzględnia łącznie ruch na głównych lotniskach obu miast.
Szacowany czas lotu: Szacunek czasu lotu uwzględnia odległość na trasie, osiągi samolotu oraz zarejestrowane czasy dla tego samego modelu lub porównywalnych lotów. Czasy zaokrąglane są do najbliższej wielokrotności 5 minut i mogą się zmieniać zależnie od trasy i warunków operacyjnych. Kalibracja wykorzystuje dane z okresu od 2020 roku do października 2026 roku.
Przetwarzanie danych o lotach: LunaJets filtruje, wzbogaca i agreguje zarejestrowane loty, przypisując je do lotnisk, miast i kategorii samolotów. Zestawienie obejmuje cały rok kalendarzowy 2025, od 1 stycznia do 31 grudnia. Zestawienie obejmuje prywatne i biznesowe samoloty odrzutowe, samoloty pasażerskie VIP oraz samoloty turbośmigłowe. Helikoptery i regularne loty linii lotniczych są wykluczone. Data wygenerowania danych: 14 października 2026 r. Nie jest to rok aktywności lotniczej.
Definicje: Operacja lotnicza prywatnego samolotu oznacza zarejestrowany start lub lądowanie. Lot na trasie „Maskat (Oman) - Rijad” jest liczony raz w zestawieniu tej trasy, niezależnie od kierunku. Lot powrotny stanowi osobną operację. Udział w ruchu każdego miasta oblicza się, dzieląc całkowitą liczbę lotów na trasie przez roczną liczbę operacji lotniczych prywatnych samolotów w danym mieście, dla tego samego roku i tych samych lotnisk. Zarejestrowany ruch obejmuje oba kierunki; ceny orientacyjne dotyczą przedstawionego lotu w jedną stronę.
Okresy największego ruchu: Okresy te wskazują istotną statystycznie sezonową koncentrację operacji w obu kierunkach w 2025 roku. Pojedyncze skoki ruchu są odrzucane. Klasyfikacja całoroczna oznacza brak sezonowej koncentracji spełniającej kryteria, choć wielkość ruchu w poszczególnych miesiącach może się różnić. Klasyfikacja wymaga co najmniej 30 operacji w roku, istotności statystycznej na poziomie 99% oraz średniego miesięcznego ruchu co najmniej 1,75 razy większego niż w pozostałej części roku. Dla okresów obejmujących jeden miesiąc powtarzalność sprawdza się również w danych od stycznia do sierpnia 2026 roku.
Usługi terminalu biznesowego i specjalistyczną obsługę samolotów prywatnych blisko przystani jachtowej i hoteli Al Mouj zapewnia Port lotniczy Maskat. Drogi prowadzą stąd do dalszych części miasta. Międzynarodowy port lotniczy Króla Chalida, na północ od Rijadu, ma infrastrukturę dla lotnictwa prywatnego i saloniki biznesowe. Drogą dojeżdża się do Dzielnicy Finansowej Króla Abdullaha i centralnych dzielnic biznesowych stolicy.
Bielone dzielnice i skaliste wybrzeże nadają stolicy Omanu wyjątkowy charakter, sprzyjający interesom, kulturze i wypoczynkowi nad morzem. Suk i nabrzeże w Mutrah odzwierciedlają kupieckie tradycje miasta, a Królewska Opera jest ośrodkiem muzyki i sztuk scenicznych. Na wybrzeżu Al Mouj łączy marinę, pole golfowe, hotele i restauracje. To współczesna przeciwwaga dla historycznych dzielnic Maskatu.
Rijad jest ośrodkiem władzy i międzynarodowego biznesu, a saudyjskie dziedzictwo i nowoczesna gastronomia dodają stolicy atrakcyjności. W King Abdullah Financial District biura firm sąsiadują z restauracjami, a Kingdom Centre oferuje luksusowe zakupy i panoramiczne widoki na miasto. Na obrzeżach Rijadu leży Diriyah z historyczną dzielnicą At-Turaif i restauracjami Bujairi Terrace.
Zespół doradców ds. lotnictwa prywatnego w DIFC mówi po arabsku, angielsku, francusku, turecku i niderlandzku oraz przez całą dobę organizuje czarter Państwa prywatnego samolotu na całym Bliskim Wschodzie i nie tylko. Oprócz samego lotu zespół może zorganizować dla Państwa usługi concierge i kierowcy na każdą podróż.
