Czarter jetu prywatnego do Lyonu w Francji oferuje bezpośredni dostęp do drugiego co do wielkości centrum biznesowego w kraju. Miasto przyciąga klientów korporacyjnych na spotkania na najwyższym szczeblu w La Part-Dieu – drugiej największej dzielnicy biznesowej Francji – oraz w Cité Internationale, gdzie odbywają się prestiżowe konferencje i mieści się siedziba Interpolu. Turyści przybywają tu, by odkryć wpisane na listę UNESCO Stare Miasto oraz skosztować światowej sławy gastronomii, co czyni Lyon jednym z najbardziej wszechstronnych kierunków w Europie.
LunaJets organizuje prywatne loty na lotnisko Lyon–Bron (LYN), które jest dedykowanym hubem dla lotnictwa biznesowego, położonym zaledwie 15 minut od miasta, lub na lotnisko Lyon–Saint-Exupéry (LYS), obsługujące przyloty nocne oraz samoloty dalekiego zasięgu. Z obu portów lotniczych koordynujemy transfery VIP na terenie całego regionu, w tym transfery helikopterem, które zapewniają bezpośrednie połączenia z Alpami – podróż do Courchevel lub Chamonix zajmuje około 35 minut. Wielu naszych klientów decyduje się na lot prywatny do Lyonu w celu odbycia jednodniowych spotkań w La Part-Dieu lub udziału w targach branżowych w Eurexpo, zlokalizowanym zaledwie 3 km od lotniska Bron.
Z dwudziestoletnim doświadczeniem na rynku LunaJets jest pierwszym europejskim brokerem czarterowym, który otrzymał certyfikat Argus®, co świadczy o najwyższych standardach bezpieczeństwa i obsługi. W Lyonie nasza wiedza i kontakty gwarantują Państwu niezawodny dostęp do floty podczas najważniejszych wydarzeń, takich jak Święto Świateł, kluczowe międzynarodowe targi czy szczyt sezonu biznesowego, zapewniając sprawną i dyskretną podróż.
Ile kosztuje czarter prywatnego odrzutowca z lub do Lyonu?
Na trasie „Lyon → Genewa” orientacyjna cena lotu samolotem Cessna Citation CJ2 wynosi 6 200 €. Szacowany czas lotu to 35 min. Na trasie „Lyon → Londyn” wynajem tego samego modelu oszacowano na 10 700 €. Lot trwa około 1 godz. 35 min. Inne samoloty mogą być dostępne w niższych cenach. Zapraszamy do kontaktu z LunaJets po wycenę dla wybranej trasy i terminu podróży.
Poniższe tabele przedstawiają orientacyjne ceny wynajmu całego prywatnego samolotu na lot w jedną stronę. Na każdej trasie uwzględniono do 5 modeli najczęściej wykorzystywanych według zarejestrowanych lotów. Szacunki obejmują załogę, paliwo i opłaty za lądowanie. Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę all inclusive, bez ukrytych opłat.
Ceny wynajmu prywatnego samolotu: Lyon
| Trasa | Szacowany czas lotu | Model samolotu | Kategoria | Miejsca | Cena orientacyjna (EUR) | Cena orientacyjna (GBP) | Cena orientacyjna (CHF) | Cena orientacyjna (USD) | Cena orientacyjna (AED) | Zapytanie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lyon - Paryż lub odwrotnie | 1 godz. 05 min | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 6 300 € | 5 300 £ | 5 800 CHF | 7 000 USD | 25 800 AED | |
| Lyon - Paryż lub odwrotnie | 1 godz. 15 min | Pilatus PC-12 NGX | Turbośmigłowe | 6-8 | 6 500 € | 5 500 £ | 6 100 CHF | 7 300 USD | 27 000 AED | |
| Lyon - Paryż lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8 000 € | 6 800 £ | 7 500 CHF | 9 000 USD | 33 100 AED | |
| Lyon - Paryż lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 9 800 € | 8 300 £ | 9 100 CHF | 11 000 USD | 40 400 AED | |
| Lyon - Paryż lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Dassault Falcon 2000 | Large jet | 8-12 | 16 800 € | 14 200 £ | 15 600 CHF | 18 700 USD | 68 900 AED | |
| Lyon - Londyn lub odwrotnie | 1 godz. 35 min | Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 8 600 € | 7 300 £ | 8 000 CHF | 9 700 USD | 35 600 AED | |
| Lyon - Londyn lub odwrotnie | 1 godz. 35 min | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 10 700 € | 9 100 £ | 10 000 CHF | 12 000 USD | 44 200 AED | |
| Lyon - Londyn lub odwrotnie | 1 godz. 25 min | Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 13 000 € | 11 000 £ | 12 100 CHF | 14 500 USD | 53 400 AED | |
| Lyon - Londyn lub odwrotnie | 1 godz. 25 min | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 13 300 € | 11 200 £ | 12 400 CHF | 14 900 USD | 54 700 AED | |
| Lyon - Londyn lub odwrotnie | 1 godz. 35 min | Embraer Legacy 600 | Large jet | 13 | 20 700 € | 17 500 £ | 19 300 CHF | 23 100 USD | 85 100 AED | |
| Lyon - Nicea lub odwrotnie | 0 godz. 55 min | Embraer Phenom 100 | Very light jet | 4 | 6 100 € | 5 100 £ | 5 600 CHF | 6 800 USD | 25 000 AED | |
| Lyon - Nicea lub odwrotnie | 0 godz. 55 min | Honda HondaJet HA 420 | Very light jet | 5 | 6 300 € | 5 400 £ | 5 900 CHF | 7 100 USD | 26 100 AED | |
| Lyon - Nicea lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 7 300 € | 6 200 £ | 6 800 CHF | 8 200 USD | 30 100 AED | |
| Lyon - Nicea lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 8 600 € | 7 300 £ | 8 000 CHF | 9 700 USD | 35 600 AED | |
| Lyon - Nicea lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Dassault Falcon 7X | Long range jet | 12-16 | 18 100 € | 15 300 £ | 16 800 CHF | 20 200 USD | 74 200 AED | |
| Lyon - Bordeaux lub odwrotnie | 1 godz. 10 min | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 7 400 € | 6 200 £ | 6 900 CHF | 8 200 USD | 30 400 AED | |
| Lyon - Bordeaux lub odwrotnie | 1 godz. 20 min | Pilatus PC-12 NGX | Turbośmigłowe | 6-8 | 7 900 € | 6 700 £ | 7 300 CHF | 8 800 USD | 32 500 AED | |
| Lyon - Bordeaux lub odwrotnie | 1 godz. 05 min | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8 900 € | 7 500 £ | 8 200 CHF | 9 900 USD | 36 500 AED | |
| Lyon - Bordeaux lub odwrotnie | 1 godz. 10 min | Piaggio Avanti P180 II | Light jet | 6 | 9 000 € | 7 600 £ | 8 400 CHF | 10 000 USD | 37 000 AED | |
| Lyon - Bordeaux lub odwrotnie | 1 godz. 05 min | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 10 800 € | 9 100 £ | 10 000 CHF | 12 100 USD | 44 400 AED | |
| Lyon - Genewa lub odwrotnie | 0 godz. 40 min | Pilatus PC-12 NGX | Turbośmigłowe | 6-8 | 5 300 € | 4 500 £ | 4 900 CHF | 5 900 USD | 22 000 AED | |
| Lyon - Genewa lub odwrotnie | 0 godz. 35 min | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 6 200 € | 5 300 £ | 5 800 CHF | 7 000 USD | 25 800 AED | |
| Lyon - Genewa lub odwrotnie | 0 godz. 40 min | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 6 500 € | 5 500 £ | 6 000 CHF | 7 200 USD | 26 600 AED | |
| Lyon - Genewa lub odwrotnie | 0 godz. 30 min | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 7 400 € | 6 200 £ | 6 900 CHF | 8 300 USD | 30 400 AED | |
| Lyon - Genewa lub odwrotnie | 0 godz. 45 min | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 14 700 € | 12 400 £ | 13 600 CHF | 16 400 USD | 60 300 AED | |
| Lyon - Marsylia lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 6 000 € | 5 000 £ | 5 600 CHF | 6 700 USD | 24 700 AED | |
| Lyon - Marsylia lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Embraer Phenom 100 | Very light jet | 4 | 6 000 € | 5 100 £ | 5 600 CHF | 6 700 USD | 24 800 AED | |
| Lyon - Marsylia lub odwrotnie | 0 godz. 55 min | Pilatus PC-12 NGX | Turbośmigłowe | 6-8 | 6 200 € | 5 300 £ | 5 800 CHF | 7 000 USD | 25 700 AED | |
| Lyon - Marsylia lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Piaggio Avanti P180 II | Light jet | 6 | 7 300 € | 6 100 £ | 6 800 CHF | 8 100 USD | 30 000 AED | |
| Lyon - Marsylia lub odwrotnie | 0 godz. 45 min | Dassault Falcon 10 | Super light jet | 5-6 | 11 400 € | 9 700 £ | 10 600 CHF | 12 800 USD | 47 000 AED | |
| Lyon - Mediolan lub odwrotnie | 0 godz. 55 min | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 6 200 € | 5 300 £ | 5 800 CHF | 7 000 USD | 25 700 AED | |
| Lyon - Mediolan lub odwrotnie | 0 godz. 55 min | Embraer Phenom 100 | Very light jet | 4 | 6 300 € | 5 300 £ | 5 800 CHF | 7 000 USD | 25 900 AED | |
| Lyon - Mediolan lub odwrotnie | 0 godz. 55 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 9 500 € | 8 100 £ | 8 900 CHF | 10 600 USD | 39 200 AED | |
| Lyon - Mediolan lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 10 200 € | 8 600 £ | 9 500 CHF | 11 400 USD | 41 900 AED | |
| Lyon - Mediolan lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 12 900 € | 10 900 £ | 12 000 CHF | 14 400 USD | 53 100 AED | |
| Lyon - Montpellier lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Embraer Phenom 100 | Very light jet | 4 | 6 000 € | 5 100 £ | 5 600 CHF | 6 700 USD | 24 700 AED | |
| Lyon - Montpellier lub odwrotnie | 0 godz. 55 min | Pilatus PC-12 NGX | Turbośmigłowe | 6-8 | 6 200 € | 5 200 £ | 5 700 CHF | 6 900 USD | 25 500 AED | |
| Lyon - Montpellier lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Honda HondaJet HA 420 | Very light jet | 5 | 6 200 € | 5 300 £ | 5 800 CHF | 7 000 USD | 25 800 AED | |
| Lyon - Montpellier lub odwrotnie | 0 godz. 45 min | Dassault Falcon 10 | Super light jet | 5-6 | 11 400 € | 9 700 £ | 10 600 CHF | 12 800 USD | 47 000 AED | |
| Lyon - Montpellier lub odwrotnie | 0 godz. 45 min | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 13 000 € | 11 000 £ | 12 100 CHF | 14 500 USD | 53 400 AED | |
| Lyon - Tuluza lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 6 600 € | 5 600 £ | 6 100 CHF | 7 400 USD | 27 300 AED | |
| Lyon - Tuluza lub odwrotnie | 1 godz. 05 min | Beechcraft King Air B200 | Turbośmigłowe | 7 | 7 000 € | 5 900 £ | 6 500 CHF | 7 800 USD | 28 700 AED | |
| Lyon - Tuluza lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8 300 € | 7 000 £ | 7 700 CHF | 9 200 USD | 34 100 AED | |
| Lyon - Tuluza lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Piaggio Avanti P180 II | Light jet | 6 | 8 400 € | 7 100 £ | 7 800 CHF | 9 400 USD | 34 700 AED | |
| Lyon - Tuluza lub odwrotnie | 0 godz. 55 min | Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 14 200 € | 12 000 £ | 13 200 CHF | 15 800 USD | 58 200 AED |
Loty prywatne na trasie „Lyon - Paryż” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Loty prywatne na trasie „Lyon - Londyn” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Loty prywatne na trasie „Lyon - Nicea” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Loty prywatne na trasie „Lyon - Bordeaux” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Loty prywatne na trasie „Lyon - Genewa” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Loty prywatne na trasie „Lyon - Marsylia” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Loty prywatne na trasie „Lyon - Mediolan” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Loty prywatne na trasie „Lyon - Montpellier” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Loty prywatne na trasie „Lyon - Tuluza” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
|
Informacje o cenach i statystykach lotów
Cena orientacyjna dotyczy całego samolotu na lot w jedną stronę. Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r. Trasa wymaga indywidualnej wyceny. Jak ustalana jest cena wynajmu prywatnego samolotu ↗
Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę obejmującą wszystkie koszty, w tym koszty załogi i paliwa oraz opłaty za lądowanie, bez ukrytych dopłat.
Źródło danych o lotach: LunaJets analizuje dane śledzenia ADS-B z okresu od stycznia do grudnia 2025 r., pochodzące z adsb.lol, udostępniane na licencji Open Database License (ODbL).
Obliczanie cen orientacyjnych
Ceny orientacyjne: Model cenowy LunaJets szacuje orientacyjne ceny wynajmu prywatnego samolotu na podstawie wcześniejszych wycen. Cena może opierać się na rodzinie samolotów, do której należy przedstawiony model. Szacunki wykorzystują referencyjną datę podróży i mogą różnić się dla wybranego przez Państwa terminu. Trasa, data podróży i dostępny samolot wymagają indywidualnej wyceny.
Szacunki cen w EUR: Data obliczenia: 1 października 2026 r.
Kursy walut sprawdzono 8 października 2026. Kursy referencyjne z 7 października 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF i 4,10475325 AED. Ceny orientacyjne zaokrąglane są w dół do wielokrotności 100 jednostek wyświetlanej waluty. EBC Bank Centralny Zjednoczonych Emiratów Arabskich
Dobór samolotów i szacowanie czasu lotu
Dobór samolotów: Pięć modeli przedstawionych na każdej trasie to najczęściej używane samoloty według zarejestrowanych lotów. Dobór uwzględnia łącznie ruch na głównych lotniskach obu miast.
Szacowany czas lotu: Szacunek czasu lotu uwzględnia odległość na trasie, osiągi samolotu oraz zarejestrowane czasy dla tego samego modelu lub porównywalnych lotów. Czasy zaokrąglane są do najbliższej wielokrotności 5 minut i mogą się zmieniać zależnie od trasy i warunków operacyjnych. Kalibracja wykorzystuje dane z okresu od 2020 roku do października 2026 roku.
Aktywność lotnicza: źródła i metodologia
Przetwarzanie danych o lotach: LunaJets filtruje, wzbogaca i agreguje zarejestrowane loty, przypisując je do lotnisk, miast i kategorii samolotów. Zestawienie obejmuje cały rok kalendarzowy 2025, od 1 stycznia do 31 grudnia. Zestawienie obejmuje prywatne i biznesowe samoloty odrzutowe, samoloty pasażerskie VIP oraz samoloty turbośmigłowe. Helikoptery i regularne loty linii lotniczych są wykluczone. Data wygenerowania danych: 14 października 2026 r. Nie jest to rok aktywności lotniczej.
Definicje: Operacja lotnicza prywatnego samolotu oznacza start lub lądowanie zarejestrowane na lotnisku danego miasta. Lot łączący miasto odlotu (Lyon) z innym miastem jest liczony raz w zestawieniu danej trasy, niezależnie od tego, czy jest to przylot, czy odlot. Lot powrotny stanowi osobną operację. Miasto połączone to każde odrębne miasto, do którego lub z którego w analizowanym roku odbył się przynajmniej jeden zarejestrowany lot prywatnego samolotu łączący je z miastem odlotu. Liczba połączonych miast obejmuje wszystkie trasy w zbiorze danych, również te niewidoczne w tabeli.
Okresy największego ruchu: Okresy te wskazują istotną statystycznie sezonową koncentrację operacji w obu kierunkach w 2025 roku. Pojedyncze skoki ruchu są odrzucane. Klasyfikacja całoroczna oznacza brak sezonowej koncentracji spełniającej kryteria, choć wielkość ruchu w poszczególnych miesiącach może się różnić. Klasyfikacja wymaga co najmniej 30 operacji w roku, istotności statystycznej na poziomie 99% oraz średniego miesięcznego ruchu co najmniej 1,75 razy większego niż w pozostałej części roku. Dla okresów obejmujących jeden miesiąc powtarzalność sprawdza się również w danych od stycznia do sierpnia 2026 roku.
Które lotnisko jest najlepsze dla prywatnych lotów do/z Lyonu?
Jako lotnisko dedykowane lotnictwu biznesowemu, Lyon Bron Airport (LYN/LFLY) zapewnia bezpośredni dostęp do regionu Owernia-Rodan-Alpy. Jego lokalizacja, zaledwie 10 km od centrum miasta, gwarantuje sprawny transport naziemny zarówno w celach biznesowych, jak i turystycznych. Dzięki infrastrukturze zaprojektowanej wyłącznie z myślą o lotnictwie prywatnym, stanowi ono dyskretną i efektywną alternatywę dla głównego międzynarodowego portu lotniczego.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
|---|---|---|---|
| Port lotniczy Lyon-Bron | LYN | LFLY | |
| Lotnisko Lyon-Saint-Exupéry | LYS | LFLL |
Nasz zespół ekspertów do Twojej dyspozycji
Nasi doradcy ds. prywatnych odrzutowców są dostępni 24/7, aby pomóc Ci na każdym etapie procesu rezerwacji.

- en
- fr

- en
- fr
Co można robić w Lyonie?
Lyon, dzięki ogromnej liczbie znakomitych restauracji, jest uznawany za „gastronomiczną stolicę” Francji. Podróż jetem prywatnym do Lyonu to idealne rozwiązanie, które pozwoli Państwu w pełni cieszyć się różnorodnością atrakcji, a następnie komfortowo kontynuować podróż do kolejnego celu. Wyczarteruj wybrany samolot i poleć z LunaJets do Francji lub dowolnego innego miejsca na świecie.
Lyon oferuje jednak znacznie więcej niż tylko doznania kulinarne. Chociaż wielu gości przybywa tu głównie dla wykwintnej kuchni, ten region Francji przyciąga turystów również wieloma innymi atrakcjami.
Bazylika Notre-Dame de Fourvière

Bazylika Notre-Dame de Fourvière góruje nad Lyonem i jest widoczna z niemal każdego punktu w mieście. Jej wnętrze zdobią imponujące witraże, a cztery potężne wieże nadają jej majestatycznego charakteru.
Muzeum Galo-Rzymskie

Muzeum Galo-Rzymskie to muzeum archeologiczne wzniesione na wzgórzu Fourvière. W jego zbiorach znajdują się liczne artefakty i elementy kultury antycznej, a przeszklona ściana budynku pozwala podziwiać widok na sąsiednie ruiny rzymskie.
Rzymskie teatry w Lyonie

Rzymskie teatry w Lyonie są częścią większego kompleksu z amfiteatrem, zbudowanego w czasach starożytnego Rzymu. To najstarszy teatr we Francji, który co roku jest sceną dla licznych wydarzeń kulturalnych.
Gdzie warto zjeść w Lyonie?
Scena kulinarna Lyonu tętni życiem, oferując bogaty wybór restauracji wyróżnionych gwiazdkami Michelin. W istocie, to właśnie innowacyjna kuchnia jest jednym ze znaków rozpoznawczych miasta.
Auberge de l'Île Barbe
Auberge de l'Ile Barbe to kolejna restauracja wyróżniona gwiazdką Michelin, która serwuje autentyczne dania kuchni francuskiej, bazujące na lokalnych składnikach.
Auberge du Pont de Collonges
Przykładem jest Auberge du Pont de Collonges, restauracja z trzema gwiazdkami Michelin, stworzona przez legendarnego Paula Bocuse. To wyjątkowe miejsce w Lyonie oferuje trzy różne menu, w których znajdą Państwo takie specjały jak sałatka z homarem czy raki gotowane w winie Pouilly-Fuissé.
Le Neuvième Art
Led by chef Christophe Roure, this refined address in Lyon blends classical technique with modern creativity, with an elegant dress code and the option to book a two-person chef’s table in the kitchen. Open Tuesday evening through Saturday evening.
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
Jakie opcje transferu są dostępne po przylocie do Lyonu?
Po przylocie mogą Państwo natychmiast przesiąść się do oczekującego samochodu, zorganizowanego przez LunaJets. Najczęstszym wyborem są limuzyny z szoferem, luksusowe vany lub samochody premium, które będą czekać tuż przy terminalu prywatnym. Dostępne są również taksówki i usługi ride-hailing, jednak większość naszych klientów preferuje wcześniej zarezerwowane transfery, aby zapewnić sobie maksymalny komfort i dyskrecję. W przypadku dłuższych podróży możemy również zorganizować transfer helikopterem bezpośrednio z lotniska do miejsca docelowego.
Z jakim wyprzedzeniem należy zarezerwować prywatny odrzutowiec do Lyonu?
Zalecamy rezerwację prywatnego lotu do Lyonu z kilkutygodniowym wyprzedzeniem, jeśli to możliwe. Popyt wzrasta w szczycie sezonu – podczas letnich podróży wakacyjnych, sezonu narciarskiego oraz w trakcie wydarzeń takich jak Fête des Lumières w grudniu – kiedy sloty lotniskowe i preferowane samoloty są szybko rezerwowane. Niemniej jednak w LunaJets często organizujemy czartery last minute do Lyonu i zazwyczaj jesteśmy w stanie znaleźć dla Państwa optymalne rozwiązanie, nawet w najbardziej obleganych terminach.
Czy lotnisko w Lyonie to dobry wybór, aby dotrzeć do kurortów narciarskich, w porównaniu z Genewą?
Genewa jest głównym punktem wjazdowym w Alpy, jednak jej popularność oznacza, że sloty lotniskowe i miejsca postojowe mogą być bardzo ograniczone w szczycie sezonu narciarskiego. Lotnisko Lyon–Saint Exupéry (LYS) stanowi doskonałą alternatywę: obsługuje wszystkie kategorie odrzutowców i zazwyczaj dysponuje większą przepustowością w okresach wzmożonego ruchu. Z Lyonu do kurortów takich jak Courchevel, Méribel, Val d’Isère czy Alpe d’Huez można dotrzeć samochodem w 2–3 godziny lub helikopterem w niecałą godzinę.
Czy na lotniskach w Lyonie obowiązują godziny otwarcia lub nocna cisza dla jetów prywatnych?
Lotnisko Lyon–Saint Exupéry (LYS) jest otwarte 24/7, a odprawa celna i imigracyjna są zawsze dostępne. Obowiązują tam jednak rygorystyczne przepisy dotyczące hałasu w nocy: starty są zabronione między 22:00 a 06:00, a lądowania między 22:15 a 06:15, z wyjątkiem lotów ratunkowych i medycznych. Lotnisko Lyon–Bron (LYN), dedykowane lotnictwu biznesowemu i położone bliżej miasta, jest zazwyczaj czynne od 07:00 do 20:00, z możliwością przedłużenia godzin operacyjnych na życzenie. Rezerwując lot z LunaJets, nasz zespół doradzi Państwu, które lotnisko będzie najlepszym wyborem i zajmie się wszelkimi formalnościami.
Które lotnisko w Lyonie wybrać: Saint-Exupéry (LYS) czy Bron (LYN)?
Oba lotniska obsługują jety prywatne, ale zaspokajają różne potrzeby. Lyon–Bron (LYN) znajduje się zaledwie 11 km od centrum miasta i jest dedykowane lotnictwu biznesowemu, co czyni je najszybszą opcją dla osób ceniących czas. Długość jego pasa startowego ogranicza jednak wielkość przyjmowanych samolotów. Lotnisko Lyon–Saint Exupéry (LYS), oddalone o 25 km od miasta, jest otwarte 24/7 i może przyjmować wszystkie kategorie odrzutowców. Jest to również najlepszy wybór, jeśli planują Państwo przesiadkę na lot komercyjny.























