Dotrzyj w samo serce francuskich Alp, wybierając czarter prywatnego odrzutowca do Chambery, głównego punktu dostępowego do najbardziej ekskluzywnych kurortów narciarskich w Europie, takich jak Courchevel, Méribel, Val d'Isère i Tignes. To idealne miejsce na ekskluzywne ferie narciarskie, wizytę w celu obejrzenia nieruchomości czy dyskretny wyjazd firmowy w góry.
Państwa lot jest w pełni dostosowany do indywidualnego harmonogramu. Na pokładzie kabina staje się prywatną przestrzenią, zapewniając spokojną podróż z cateringiem i udogodnieniami na zamówienie. Dzięki tak spersonalizowanemu podejściu dotrą Państwo na miejsce w pełni wypoczęci, gotowi na zameldowanie w historycznym Château de Candie i rozpoczęcie alpejskiej przygody.
Nasze doświadczenie operacyjne obejmuje obsługę jednych z najtrudniejszych lotnisk na świecie. Ta specjalistyczna wiedza gwarantuje, że Państwa podróż jest planowana przez zespół przyzwyczajony do skomplikowanych alpejskich podejść, co zapewnia pełen spokój ducha podczas czarteru jetu prywatnego do Chambery, o każdej porze roku.
Ile kosztuje czarter prywatnego odrzutowca z/do Chambery?
Na trasie „Chambery → Cannes” orientacyjna cena lotu samolotem Embraer Phenom 300 wynosi 8 200 €. Szacowany czas lotu to 50 min. Na trasie „Chambery → Londyn” wynajem tego samego modelu oszacowano na 13 600 €. Lot trwa około 1 godz. 30 min. Inne samoloty mogą być dostępne w niższych cenach. Zapraszamy do kontaktu z LunaJets po wycenę dla wybranej trasy i terminu podróży.
Poniższe tabele przedstawiają orientacyjne ceny wynajmu całego prywatnego samolotu na lot w jedną stronę. Na każdej trasie uwzględniono do 5 modeli najczęściej wykorzystywanych według zarejestrowanych lotów. Szacunki obejmują załogę, paliwo i opłaty za lądowanie. Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę all inclusive, bez ukrytych opłat.
Ceny wynajmu prywatnego samolotu: Chambery
Chambery
Londyn
Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r.
| Trasa | Szacowany czas lotu | Model samolotu | Kategoria | Miejsca | Cena orientacyjna (EUR) | Cena orientacyjna (GBP) | Cena orientacyjna (CHF) | Cena orientacyjna (USD) | Cena orientacyjna (AED) | Zapytanie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chambery - Londyn lub odwrotnie | 1 godz. 35 min |  Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 13 600 € | 11 500 £ | 12 600 CHF | 15 200 USD | 55 800 AED | |
| Chambery - Londyn lub odwrotnie | 1 godz. 30 min |  Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 13 600 € | 11 500 £ | 12 700 CHF | 15 200 USD | 56 000 AED | |
| Chambery - Londyn lub odwrotnie | 1 godz. 40 min |  Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 17 500 € | 14 800 £ | 16 300 CHF | 19 600 USD | 72 100 AED | |
| Chambery - Londyn lub odwrotnie | 1 godz. 40 min |  Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 21 100 € | 17 800 £ | 19 600 CHF | 23 500 USD | 86 600 AED | |
| Chambery - Londyn lub odwrotnie | 1 godz. 40 min |  Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 22 500 € | 19 000 £ | 20 900 CHF | 25 100 USD | 92 300 AED | |
| Chambery - Paryż lub odwrotnie | 1 godz. 10 min |  Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 6 700 € | 5 700 £ | 6 300 CHF | 7 500 USD | 27 800 AED | |
| Chambery - Paryż lub odwrotnie | 1 godz. 05 min |  Embraer Phenom 100 | Very light jet | 4 | 6 900 € | 5 800 £ | 6 400 CHF | 7 700 USD | 28 400 AED | |
| Chambery - Paryż lub odwrotnie | 1 godz. 20 min |  Pilatus PC-12 NGX | Turbośmigłowe | 6-8 | 7 100 € | 6 000 £ | 6 600 CHF | 8 000 USD | 29 400 AED | |
| Chambery - Paryż lub odwrotnie | 1 godz. 05 min | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 10 300 € | 8 700 £ | 9 500 CHF | 11 500 USD | 42 300 AED | |
| Chambery - Paryż lub odwrotnie | 1 godz. 05 min |  Embraer Legacy 600 | Large jet | 13 | 17 400 € | 14 700 £ | 16 200 CHF | 19 400 USD | 71 400 AED | |
| Chambery - Nicea lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Embraer Phenom 100 | Very light jet | 4 | 5 700 € | 4 800 £ | 5 300 CHF | 6 400 USD | 23 600 AED | |
| Chambery - Nicea lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 8 300 € | 7 000 £ | 7 700 CHF | 9 200 USD | 34 100 AED | |
| Chambery - Nicea lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 8 300 € | 7 000 £ | 7 700 CHF | 9 300 USD | 34 200 AED | |
| Chambery - Nicea lub odwrotnie | 0 godz. 45 min | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 12 600 € | 10 600 £ | 11 700 CHF | 14 100 USD | 51 800 AED | |
| Chambery - Nicea lub odwrotnie | 0 godz. 55 min | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 15 700 € | 13 300 £ | 14 600 CHF | 17 600 USD | 64 700 AED | |
| Chambery - Mediolan lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Embraer Phenom 100 | Very light jet | 4 | 6 000 € | 5 100 £ | 5 600 CHF | 6 700 USD | 24 700 AED | |
| Chambery - Mediolan lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 8 800 € | 7 400 £ | 8 100 CHF | 9 800 USD | 36 100 AED | |
| Chambery - Mediolan lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 8 800 € | 7 400 £ | 8 200 CHF | 9 800 USD | 36 300 AED | |
| Chambery - Mediolan lub odwrotnie | 0 godz. 55 min | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 16 000 € | 13 600 £ | 14 900 CHF | 17 900 USD | 66 000 AED | |
| Chambery - Mediolan lub odwrotnie | 0 godz. 50 min |  Bombardier Global 5500 | Super large jet | 13-14 | 19 000 € | 16 000 £ | 17 700 CHF | 21 200 USD | 78 000 AED | |
| Chambery - Zurych lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Pilatus PC-12 NGX | Turbośmigłowe | 6-8 | 6 100 € | 5 200 £ | 5 700 CHF | 6 800 USD | 25 200 AED | |
| Chambery - Zurych lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 8 300 € | 7 000 £ | 7 700 CHF | 9 200 USD | 34 100 AED | |
| Chambery - Zurych lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 12 700 € | 10 800 £ | 11 800 CHF | 14 200 USD | 52 400 AED | |
| Chambery - Zurych lub odwrotnie | 0 godz. 50 min |  Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 15 700 € | 13 300 £ | 14 600 CHF | 17 600 USD | 64 700 AED | |
| Chambery - Zurych lub odwrotnie | 0 godz. 55 min | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 16 000 € | 13 500 £ | 14 900 CHF | 17 900 USD | 65 800 AED | |
| Chambery - Stambuł lub odwrotnie | 3 godz. 00 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 21 600 € | 18 300 £ | 20 100 CHF | 24 200 USD | 89 000 AED | |
| Chambery - Stambuł lub odwrotnie | 2 godz. 55 min |  Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 26 500 € | 22 400 £ | 24 700 CHF | 29 600 USD | 109 000 AED | |
| Chambery - Stambuł lub odwrotnie | 2 godz. 55 min |  Dassault Falcon 2000LX | Large jet | 8-10 | 30 100 € | 25 500 £ | 28 000 CHF | 33 700 USD | 123 700 AED | |
| Chambery - Stambuł lub odwrotnie | 3 godz. 00 min | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 30 100 € | 25 500 £ | 28 000 CHF | 33 700 USD | 123 800 AED | |
| Chambery - Stambuł lub odwrotnie | 3 godz. 05 min | Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 32 000 € | 27 100 £ | 29 800 CHF | 35 800 USD | 131 500 AED | |
| Chambery - Bruksela lub odwrotnie | 1 godz. 25 min | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 7 900 € | 6 600 £ | 7 300 CHF | 8 800 USD | 32 400 AED | |
| Chambery - Bruksela lub odwrotnie | 1 godz. 10 min |  Cessna Citation CJ4 | Light jet | 8 | 9 900 € | 8 300 £ | 9 200 CHF | 11 000 USD | 40 600 AED | |
| Chambery - Bruksela lub odwrotnie | 1 godz. 15 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 11 400 € | 9 700 £ | 10 600 CHF | 12 800 USD | 47 000 AED | |
| Chambery - Bruksela lub odwrotnie | 1 godz. 15 min | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 11 600 € | 9 800 £ | 10 800 CHF | 13 000 USD | 47 800 AED | |
| Chambery - Bruksela lub odwrotnie | 1 godz. 10 min |  Embraer Praetor 500 | Midsize jet | 7-9 | 13 700 € | 11 600 £ | 12 700 CHF | 15 300 USD | 56 300 AED | |
| Chambery - Amsterdam lub odwrotnie | 1 godz. 30 min |  Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 9 800 € | 8 300 £ | 9 200 CHF | 11 000 USD | 40 500 AED | |
| Chambery - Amsterdam lub odwrotnie | 1 godz. 25 min | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 12 400 € | 10 500 £ | 11 500 CHF | 13 900 USD | 51 100 AED | |
| Chambery - Amsterdam lub odwrotnie | 1 godz. 25 min | Dassault Falcon 2000LX | Large jet | 8-10 | 19 300 € | 16 300 £ | 18 000 CHF | 21 600 USD | 79 400 AED | |
| Chambery - Amsterdam lub odwrotnie | 1 godz. 25 min |  Dassault Falcon 900LX | Large jet | 12 | 19 700 € | 16 700 £ | 18 400 CHF | 22 000 USD | 81 100 AED | |
| Chambery - Amsterdam lub odwrotnie | 1 godz. 35 min | Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 20 800 € | 17 600 £ | 19 300 CHF | 23 200 USD | 85 300 AED | |
| Chambery - Cannes lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Embraer Phenom 100 | Very light jet | 4 | 5 600 € | 4 700 £ | 5 200 CHF | 6 200 USD | 23 000 AED | |
| Chambery - Cannes lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Cessna Citation CJ4 | Light jet | 8 | 7 200 € | 6 100 £ | 6 700 CHF | 8 100 USD | 29 800 AED | |
| Chambery - Cannes lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 8 200 € | 6 900 £ | 7 600 CHF | 9 200 USD | 33 900 AED | |
| Chambery - Cannes lub odwrotnie | 0 godz. 50 min |  Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 9 200 € | 7 800 £ | 8 600 CHF | 10 300 USD | 37 900 AED | |
| Chambery - Cannes lub odwrotnie | 0 godz. 45 min | Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 12 900 € | 10 900 £ | 12 000 CHF | 14 400 USD | 53 200 AED |
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Chambery - Londyn” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Chambery - Paryż” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Chambery - Nicea” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Chambery - Mediolan” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Chambery - Zurych” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Chambery - Stambuł” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Chambery - Bruksela” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Chambery - Amsterdam” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Chambery - Cannes” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
|
Informacje o cenach i statystykach lotów
Cena orientacyjna dotyczy całego samolotu na lot w jedną stronę. Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r. Trasa wymaga indywidualnej wyceny. Jak ustalana jest cena wynajmu prywatnego samolotu ↗
Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę obejmującą wszystkie koszty, w tym koszty załogi i paliwa oraz opłaty za lądowanie, bez ukrytych dopłat.
Źródło danych o lotach: LunaJets analizuje dane śledzenia ADS-B z okresu od stycznia do grudnia 2025 r., pochodzące z adsb.lol, udostępniane na licencji Open Database License (ODbL).
Obliczanie cen orientacyjnych
Ceny orientacyjne: Model cenowy LunaJets szacuje orientacyjne ceny wynajmu prywatnego samolotu na podstawie wcześniejszych wycen. Cena może opierać się na rodzinie samolotów, do której należy przedstawiony model. Szacunki wykorzystują referencyjną datę podróży i mogą różnić się dla wybranego przez Państwa terminu. Trasa, data podróży i dostępny samolot wymagają indywidualnej wyceny.
Szacunki cen w EUR: Data obliczenia: 1 października 2026 r.
Kursy walut sprawdzono 8 października 2026. Kursy referencyjne z 7 października 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF i 4,10475325 AED. Ceny orientacyjne zaokrąglane są w dół do wielokrotności 100 jednostek wyświetlanej waluty. EBC Bank Centralny Zjednoczonych Emiratów Arabskich
Dobór samolotów i szacowanie czasu lotu
Dobór samolotów: Pięć modeli przedstawionych na każdej trasie to najczęściej używane samoloty według zarejestrowanych lotów. Dobór uwzględnia łącznie ruch na głównych lotniskach obu miast.
Szacowany czas lotu: Szacunek czasu lotu uwzględnia odległość na trasie, osiągi samolotu oraz zarejestrowane czasy dla tego samego modelu lub porównywalnych lotów. Czasy zaokrąglane są do najbliższej wielokrotności 5 minut i mogą się zmieniać zależnie od trasy i warunków operacyjnych. Kalibracja wykorzystuje dane z okresu od 2020 roku do października 2026 roku.
Aktywność lotnicza: źródła i metodologia
Przetwarzanie danych o lotach: LunaJets filtruje, wzbogaca i agreguje zarejestrowane loty, przypisując je do lotnisk, miast i kategorii samolotów. Zestawienie obejmuje cały rok kalendarzowy 2025, od 1 stycznia do 31 grudnia. Zestawienie obejmuje prywatne i biznesowe samoloty odrzutowe, samoloty pasażerskie VIP oraz samoloty turbośmigłowe. Helikoptery i regularne loty linii lotniczych są wykluczone. Data wygenerowania danych: 14 października 2026 r. Nie jest to rok aktywności lotniczej.
Definicje: Operacja lotnicza prywatnego samolotu oznacza start lub lądowanie zarejestrowane na lotnisku danego miasta. Lot łączący miasto odlotu (Chambery) z innym miastem jest liczony raz w zestawieniu danej trasy, niezależnie od tego, czy jest to przylot, czy odlot. Lot powrotny stanowi osobną operację. Miasto połączone to każde odrębne miasto, do którego lub z którego w analizowanym roku odbył się przynajmniej jeden zarejestrowany lot prywatnego samolotu łączący je z miastem odlotu. Liczba połączonych miast obejmuje wszystkie trasy w zbiorze danych, również te niewidoczne w tabeli.
Okresy największego ruchu: Okresy te wskazują istotną statystycznie sezonową koncentrację operacji w obu kierunkach w 2025 roku. Pojedyncze skoki ruchu są odrzucane. Klasyfikacja całoroczna oznacza brak sezonowej koncentracji spełniającej kryteria, choć wielkość ruchu w poszczególnych miesiącach może się różnić. Klasyfikacja wymaga co najmniej 30 operacji w roku, istotności statystycznej na poziomie 99% oraz średniego miesięcznego ruchu co najmniej 1,75 razy większego niż w pozostałej części roku. Dla okresów obejmujących jeden miesiąc powtarzalność sprawdza się również w danych od stycznia do sierpnia 2026 roku.
Jakie jest najlepsze lotnisko dla prywatnych lotów do/z Chambery?
Najbardziej bezpośrednia droga do prestiżowych kurortów narciarskich we francuskich Alpach prowadzi przez lotnisko Chambéry Savoie Mont Blanc (CMF/LFLB). Jego lokalizacja zapewnia szybki dostęp do Courchevel, Méribel i Val d'Isère, co czyni je preferowanym zimowym centrum dla lotnictwa prywatnego. Lotnisko specjalizuje się w obsłudze odrzutowców biznesowych, gwarantując płynne przejście z pokładu samolotu na stok.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
|---|
Nasz zespół ekspertów do Twojej dyspozycji
Nasi doradcy ds. prywatnych odrzutowców są dostępni 24/7, aby pomóc Ci na każdym etapie procesu rezerwacji.
- en
- fr
- es
- en
- fr
- ar
- hu
.png)
LunaJets jest brokerem wynajmu prywatnych samolotów: nie posiadamy ani nie eksploatujemy statków powietrznych.
Każdy lot wspomniany w opiniach klientów został zorganizowany przez nas i wykonany przez licencjonowanego operatora lotniczego.
Co robić w Chambery?
Chambéry to urokliwe miasteczko, które oferuje turystom szeroki wybór atrakcji i jednodniowych wycieczek. Podróżując do Chambéry jetem prywatnym, mogą Państwo podziwiać malownicze widoki ośnieżonych szczytów górskich i urokliwe krajobrazy.
Odkryj Stare Miasto
Chambéry oferuje kręte uliczki, muzea i zabytki, które warto odwiedzić, by poznać historię miasta. Katedra w Chambéry może poszczycić się największym w Europie zbiorem włoskich malowideł trompe l’œil oraz innymi historycznymi skarbami.
Spróbuj degustacji wina
Okolice miasta szczycą się uprawą ponad 23 odmian winogron, z których wszystkie są wykorzystywane do produkcji wykwintnych win. Warto wybrać się na jednodniową wycieczkę do okolicznych winnic i spędzić dzień na luksusowej degustacji wina!
Wędrówki wśród cudów natury
Dzięki trzem parkom przyrody w pobliżu miasta mogą Państwo spędzić dzień lub dwa na wędrówkach, podziwiając florę, faunę i malownicze krajobrazy. Czeka na Państwa spokojne, a zarazem aktywne doświadczenie, podczas którego można podziwiać francuskie Alpy, jeziora i dziewicze tereny z idealnych punktów widokowych.
Gdzie warto się zatrzymać w Chambery?
Gdzie warto zjeść w Chambery?
Carré des Sens
A refined, modern table in the heart of Chambéry, with a weekly “suggestions” menu and a polished surprise tasting option for the whole table, plus elegant à la carte plates that spotlight local flavours (think foie gras, fish “retour de pêche”, crozets risotto, and classic French desserts).
L’incomparable
„For me formidable” – założyciel prawdopodobnie słuchał tej piosenki, tworząc markę najdroższej restauracji w Chambéry, polecanej przez przewodnik Michelin.
L'Orangerie du Château de Candie
Szef kuchni David Loisel, Bretończyk z pochodzenia i z imponującym doświadczeniem (był asystentem Sylvestre'a Wahida), tworzy nowoczesną kuchnię opartą na skarbach sabaudzkiej spiżarni, którą wzbogaca akcentami z rodzinnej Bretanii, proponując ją w unikalnym menu składającym się z 5 lub 7 dań. W La Cantine serwowana jest przyjemna kuchnia bistro (tatar z łososia, udziec jagnięcy). Smacznie.
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
Ile lotnisk znajduje się w Chambéry?
W promieniu 55 km od Chambéry znajdują się trzy lotniska: lotnisko Chambéry (CMF / LFLB) jest oddalone o 11 km od miasta. Lotnisko Albertville (XAV / LFKA) znajduje się 43 km od Chambéry. Lotnisko Annecy - Haute-Savoie - Mont Blanc (NCY / LFLP) jest oddalone o 55 km od Chambéry.
Czy dostępny jest lot pusty z lotniska w Chambéry lub do Chambéry?
Aby sprawdzić dostępność, prosimy o kontakt z naszym zespołem, który dołoży wszelkich starań, aby znaleźć dla Państwa najlepszą możliwą opcję lotu.
Jakie samoloty mogą lądować na lotnisku w Chambéry?
Na lotnisku w Chambéry (CMF) może lądować każdy rodzaj samolotu.
Jak daleko od centrum miasta znajduje się lotnisko w Chambéry?
Odległość między centrum Chambéry a lotniskiem Chambéry (CMF) wynosi 8 km.
