A privát jet tulajdonlás valódi költségei

A repülőgép vételára

Egy privát jet vételára igen széles skálán, 2 millió és 100 millió dollár között mozog. A kezdeti költségeket leginkább a kiválasztott repülőgép típusa, valamint az befolyásolja, hogy új vagy használt gépet vásárol-e.

Egy használt jetet kedvezőbb áron vásárolhat meg, mint egy újat. Azonban a repülőgép állapotától függően szükség lehet berendezés-fejlesztésekre, a belső tér felújítására és karbantartásra is. Ezek a költségek pedig gyorsan összeadódnak.

• A kommunikációs rendszerek (pl. Wi-Fi telepítése) korszerűsítése több mint 500 000 dollárba kerülhet, plusz 100 000 dollár a radarantennáért (radome).
• A faburkolatok cseréje a jet kabinjában 300 000 és 500 000 dollár közötti összegbe kerülhet.
• Az ülések újrabőrözése 200 000 dollárba is kerülhet.
• A szőnyeg cseréje 40 000 és 90 000 dollár között mozoghat.
• Egyes jettulajdonosok dollármilliókat költenek használt repülőgépük felújítására, hogy az megfeleljen stílusuknak és kényelmi elvárásaiknak.
• A karbantartási költségek gyorsan elérhetik az 500 000–1 000 000 dollárt, vagy akár ennél is többet. A használt repülőgép vásárlását fontolgatók számára elengedhetetlen a vásárlás előtti átvizsgálás. A vételár kifizetése előtt ismernie kell a szükséges karbantartási befektetés mértékét.

A döntés előtt azt az időt is figyelembe kell vennie, amíg a repülőgép a karbantartás és felújítás miatt a földön kényszerül maradni. Hónapokba is telhet, mire végre repülhet a használt repülőgépével. Ez még mindig rövidebb idő lehet, mint egy új jetre várni közvetlenül a gyártótól (OEM), de a legjobb, ha ismeri a lehetőségeit, hogy elégedett lehessen a döntésével.

Folyamatos költségek

A repülőgép típusa a folyamatos költségeket is befolyásolja. A jet üzemeltetésének éves, visszatérő költségei általánosságban 500 000 és 1 000 000 dollár között mozognak. Azonban ha részleteiben vizsgáljuk ezeket a költségeket, könnyen belátható, hogy ennél magasabbak is lehetnek, különösen az idősebb, használt repülőgépek esetében, amelyek több karbantartást igényelhetnek.

• Az üzemanyag az üzemeltetési költségek jelentős részét teszi ki, és a helyi piaci árak alapján jelentősen ingadozik. A nagyobb, hosszabb távokat repülő jetek esetében magasabb üzemanyagköltségekre kell számítani. 5,00 dolláros gallononkénti üzemanyagár mellett:
  • Egy Light Jet repülési óránként akár 1 100 dollárba is kerülhet, ami évi 250 repült órával számolva akár 275 000 dollár is lehet.
  • Egy Midsize Jet költsége 1 500 dollár óránként, vagy évi 375 000 dollár (250 óra repülés esetén).
  • Egy Super Midsize Jet óránként 1 900 dollárba kerülhet, ami évi 475 000 dollárt jelent (250 órával számolva).
  • Egy Large Jet költsége elérheti a 2 700 dollárt óránként. Mivel valószínű, hogy hosszabb utazások során több órát repül, az éves költségek is jelentősen megnőnek.
• A repülőgép hangárban való tárolásának költsége havi 1 500 és 3 000 dollár közötti bérleti díjat jelenthet.
• Saját hangár építése 30 000 dollártól akár több millió dollárig is terjedhet, az Ön igényeitől függően.
• Személyzeti költségek
  • Egy egypilótás üzemeltetésre minősített repülőgép folyamatos személyzeti költségei alacsonyabbak, mint egy kétpilótás gépé, bár az egypilótás gépek általában rövidebb távolságokat repülnek. A kétpilótás üzemeltetés a biztonság és a rendelkezésre állás szempontjából előnyösebb lehet. A fizetések a tapasztalattól és a beosztástól függően változnak, az évi 86 000 dolláros mediántól egészen a 300 000 dollár feletti összegig.
  • Szükség lehet legalább egy utaskísérő alkalmazására is, akinek fizetése évi 50 000–75 000 dollár között mozog.
  • Ezenkívül biztosítania kell a szállást és a megélhetési költségeket a személyzet számára, amikor az Ön utazásának végére várva a kiindulási bázistól távol tartózkodnak.
• A rutin karbantartás egy használt, esetlegesen több javítást igénylő repülőgép esetében az eredeti vételár 2%-ába is kerülhet évente. A nem tervezett karbantartási események, mint például a gumiabroncsok cseréje és a kötelező hatósági ellenőrzések, évente több ezer dollárba is kerülhetnek.
• A privát jet biztosítása akár évi 10 000, de akár 500 000 dollárba is kerülhet, a felelősségi limitek, a repülőgép használatának módja, a fedezet mértéke, a pilóták képzettsége és egyéb tényezők alapján.
• Ezen felül fedeznie kell az FBO költségeket is, mint például az ellátás, a repülőgép takarítása, a földi kiszolgálás stb.

Ahhoz, hogy a legtöbbet hozza ki repülőgép-befektetéséből, érdemes egy tapasztalt brókerrel konzultálnia, aki tanácsot tud adni, hogy melyik géptípus felel meg leginkább az Ön igényeinek. Mindenképpen olyan szakembert válasszon, akire rábízhatja a folyamat egyszerűsítését, aki megbízható és őszinte tájékoztatást nyújt, és aki megfelelő kapcsolatokkal rendelkezik az átvizsgálások, a biztosítás és a finanszírozás területén. A LunaSolutions repülési szakértői segítenek a leendő repülőgép-vásárlóknak zökkenőmentesen eligazodni a folyamat összetett útvesztőiben.

Még jettulajdonosként is adódhatnak olyan helyzetek, amikor gépe kiesése miatt, vagy a repülőgépe képességeit meghaladó útvonal teljesítéséhez egy másik jetet kell bérelnie. Váratlan helyzetekben a LunaJets privát repülési tanácsadói csak egy telefonhívásra vannak Öntől.