La location d'un jet privé pour Ostrava vous permet d'atterrir directement au cœur économique de la République tchèque. En tant que plaque tournante essentielle pour la technologie et l'industrie, la ville est une destination clé pour les voyages d'affaires. Nos clients s'y rendent pour d'importantes réunions de conseil d'administration et des événements professionnels, ou pour profiter de sa scène culturelle unique lors d'une brève escapade.
Chez LunaJets, nous adaptons votre voyage à vos besoins précis. Votre appareil devient un moyen de transport privé, où vous pouvez vous préparer pour vos rendez-vous ou simplement prendre votre temps. Cette flexibilité vous garantit d'arriver reposé et préparé pour les événements clés, comme une conférence au centre d'exposition Černá louka.
LunaJets est le premier courtier européen certifié ARGUS : la sélection des opérateurs et l'accompagnement de nos clients sont évalués de manière indépendante. Votre conseiller organise votre vol vers le cœur industriel de la République tchèque pour vos engagements professionnels.
Combien coûte la location d'un jet privé depuis Ostrava ?
Pour la liaison Ostrava vers Brno, le prix indicatif avec le modèle Cessna Citation CJ3 est de 5 600 €. Le temps de vol estimé est de 40 min. Pour Varsovie, le même modèle est estimé à 7 200 €, pour environ 1 h de vol. D'autres avions peuvent être disponibles à des prix inférieurs. Contactez LunaJets pour obtenir un devis adapté à votre itinéraire et à vos dates de voyage.
Les tableaux ci-dessous présentent des prix indicatifs pour un aller simple avec réservation de l'avion entier. Chaque liaison couvre jusqu'à 5 des modèles les plus utilisés d'après les vols recensés. Ces estimations comprennent l'équipage, le carburant et les frais d'atterrissage. Chaque devis LunaJets est fixe et tout compris, sans frais cachés.
Prix de la location d'un jet privé de et vers Ostrava
Estimations en EUR calculées le 1er octobre 2026.
| Trajet | Durée de vol estimée | Modèle d'appareil | Catégorie | Places | Prix indicatif (EUR) | Prix indicatif (GBP) | Prix indicatif (CHF) | Prix indicatif (USD) | Prix indicatif (AED) | Demande de devis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ostrava vers ou depuis Prague | 0 h 55 | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 5 100 € | 4 300 £ | 4 800 CHF | 5 700 $ US | 21 200 AED | |
| Ostrava vers ou depuis Prague | 1 h 00 | Pilatus PC-12 NGX | Turbopropulseur | 6-8 | 5 200 € | 4 400 £ | 4 800 CHF | 5 800 $ US | 21 300 AED | |
| Ostrava vers ou depuis Prague | 0 h 50 | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 6 200 € | 5 200 £ | 5 700 CHF | 6 900 $ US | 25 500 AED | |
| Ostrava vers ou depuis Prague | 0 h 55 | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 6 300 € | 5 400 £ | 5 900 CHF | 7 100 $ US | 26 100 AED | |
| Ostrava vers ou depuis Prague | 0 h 50 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 7 700 € | 6 500 £ | 7 200 CHF | 8 600 $ US | 31 800 AED | |
| Ostrava vers ou depuis Varsovie | 1 h 10 | Pilatus PC-12 NGX | Turbopropulseur | 6-8 | 6 000 € | 5 100 £ | 5 600 CHF | 6 700 $ US | 24 700 AED | |
| Ostrava vers ou depuis Varsovie | 0 h 55 | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 7 000 € | 5 900 £ | 6 500 CHF | 7 800 $ US | 28 800 AED | |
| Ostrava vers ou depuis Varsovie | 1 h 00 | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 7 200 € | 6 100 £ | 6 700 CHF | 8 100 $ US | 29 800 AED | |
| Ostrava vers ou depuis Varsovie | 0 h 55 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 9 000 € | 7 600 £ | 8 400 CHF | 10 100 $ US | 37 100 AED | |
| Ostrava vers ou depuis Varsovie | 0 h 55 | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 9 100 € | 7 700 £ | 8 400 CHF | 10 100 $ US | 37 300 AED | |
| Ostrava vers ou depuis Bratislava | 0 h 50 | Pilatus PC-12 NGX | Turbopropulseur | 6-8 | 5 100 € | 4 300 £ | 4 700 CHF | 5 700 $ US | 21 000 AED | |
| Ostrava vers ou depuis Bratislava | 0 h 45 | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 6 500 € | 5 500 £ | 6 000 CHF | 7 200 $ US | 26 800 AED | |
| Ostrava vers ou depuis Bratislava | 0 h 45 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 8 000 € | 6 800 £ | 7 400 CHF | 8 900 $ US | 33 000 AED | |
| Ostrava vers ou depuis Bratislava | 0 h 45 | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 8 100 € | 6 800 £ | 7 500 CHF | 9 000 $ US | 33 300 AED | |
| Ostrava vers ou depuis Bratislava | 0 h 45 | Cessna Citation Latitude | Midsize jet | 7-8 | 9 600 € | 8 200 £ | 9 000 CHF | 10 800 $ US | 39 700 AED | |
| Ostrava vers ou depuis Vienne | 0 h 50 | Pilatus PC-12 NGX | Turbopropulseur | 6-8 | 4 700 € | 4 000 £ | 4 400 CHF | 5 200 $ US | 19 400 AED | |
| Ostrava vers ou depuis Vienne | 0 h 45 | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 5 600 € | 4 700 £ | 5 200 CHF | 6 200 $ US | 23 000 AED | |
| Ostrava vers ou depuis Vienne | 0 h 45 | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 5 800 € | 4 900 £ | 5 400 CHF | 6 500 $ US | 24 000 AED | |
| Ostrava vers ou depuis Vienne | 0 h 45 | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 7 400 € | 6 200 £ | 6 800 CHF | 8 200 $ US | 30 300 AED | |
| Ostrava vers ou depuis Vienne | 0 h 50 | Gulfstream G550 | Long range jet | 12-16 | 15 100 € | 12 800 £ | 14 000 CHF | 16 900 $ US | 62 100 AED | |
| Ostrava vers ou depuis Brno | 0 h 45 | Pilatus PC-12 NGX | Turbopropulseur | 6-8 | 3 800 € | 3 200 £ | 3 500 CHF | 4 300 $ US | 15 800 AED | |
| Ostrava vers ou depuis Brno | 0 h 35 | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 5 500 € | 4 600 £ | 5 100 CHF | 6 100 $ US | 22 600 AED | |
| Ostrava vers ou depuis Brno | 0 h 40 | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 5 600 € | 4 700 £ | 5 200 CHF | 6 200 $ US | 23 000 AED | |
| Ostrava vers ou depuis Brno | 0 h 35 | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 6 700 € | 5 600 £ | 6 200 CHF | 7 400 $ US | 27 500 AED | |
| Ostrava vers ou depuis Brno | 0 h 40 | Bombardier Global 5500 | Super large jet | 13-14 | 17 500 € | 14 800 £ | 16 300 CHF | 19 600 $ US | 71 900 AED |
Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Ostrava et Prague
Barre foncée : mois le plus chargé
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Ostrava et Varsovie
Barre foncée : mois le plus chargé
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Ostrava et Bratislava
Barre foncée : mois le plus chargé
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Ostrava et Vienne
Barre foncée : mois le plus chargé
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Ostrava et Brno
Barre foncée : mois le plus chargé
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À propos des prix et des statistiques de vol
Les prix indicatifs couvrent la location de l'avion entier pour un vol aller simple. Estimations en EUR calculées le 1er octobre 2026. Un devis définitif est nécessaire pour votre itinéraire. Comprendre le prix de location d'un jet privé ↗
Chaque devis LunaJets indique un prix fixe, tout compris, incluant l'équipage, le carburant et les frais d'atterrissage, sans frais cachés.
Source des données d'activité : Analyse LunaJets des données de suivi des vols ADS-B pour la période de janvier à décembre 2025. Contient des informations de adsb.lol, mises à disposition sous la licence Open Database License (ODbL).
Comment les prix indicatifs sont calculés
Prix indicatifs : Ces prix indicatifs de location de jet privé sont calculés par le modèle de tarification LunaJets à partir de devis historiques. Le prix peut être établi pour une famille d'appareils représentée par le modèle affiché. Ces estimations utilisent une date de voyage de référence et peuvent varier selon vos dates. Un devis définitif est nécessaire pour votre itinéraire, votre date de voyage et la disponibilité des appareils.
Estimations en EUR : Calculées le 1er octobre 2026.
Taux de change vérifiés le 8 octobre 2026. Taux de référence du 7 octobre 2026 : 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF et 4,10475325 AED. Les prix indicatifs sont arrondis au multiple inférieur de 100 unités dans la devise affichée. BCE Banque centrale des Émirats arabes unis
Sélection des appareils et durées de vol estimées
Sélection des appareils : Les cinq modèles présentés pour chaque trajet sont les plus utilisés sur ce trajet selon les vols enregistrés. Les vols desservant les principaux aéroports des villes sont regroupés pour cette sélection.
Durées de vol estimées : Les durées sont estimées à partir de la distance du trajet, des performances de l'appareil et des durées enregistrées pour le même modèle ou des vols comparables. Elles sont arrondies aux 5 minutes les plus proches et peuvent varier selon le trajet suivi et les conditions d'exploitation. Le calibrage repose sur les vols enregistrés de 2020 à octobre 2026.
Activité aérienne : sources et méthode
Méthode d'analyse de l'activité : LunaJets filtre et enrichit les vols enregistrés en les associant aux aéroports, aux villes et aux catégories d'appareils, puis les regroupe. Les chiffres couvrent la période du 1er janvier au 31 décembre 2025. Les chiffres comprennent les jets privés et d'affaires, les avions VIP et les turbopropulseurs. Les hélicoptères et les vols de ligne réguliers sont exclus. Les données ont été générées le 14 octobre 2026. Cette date est distincte de l'année d'activité.
Définitions : Un mouvement d'aviation privée correspond à un départ ou une arrivée enregistré dans un aéroport desservant une ville. Un vol entre Ostrava et une autre ville compte une seule fois dans le total du trajet d'Ostrava, qu'il s'agisse d'un départ ou d'une arrivée. Le vol retour constitue un mouvement distinct. Une ville reliée est une ville distincte desservie par au moins un vol d'aviation privée retenu dans les données, au départ ou à destination d'Ostrava en 2025. Le nombre de villes reliées couvre les trajets inclus dans ce jeu de données, au-delà de ceux présentés dans le tableau.
Périodes de forte activité : Ces périodes correspondent à une concentration saisonnière significative des mouvements enregistrés dans les deux sens en 2025. Les pics isolés sont écartés. La mention « Toute l'année » signifie qu'aucune concentration saisonnière répondant aux critères n'a été identifiée, même si l'activité varie selon les mois. Une classification nécessite au moins 30 mouvements annuels, une significativité statistique de 99 % et un rythme mensuel moyen au moins 1,75 fois supérieur à celui du reste de l'année. Pour une période d'un seul mois, la récurrence est aussi vérifiée à partir des vols de janvier à août 2026.
Quel est le meilleur aéroport pour les vols privés depuis et vers Ostrava ?
L'aéroport Leoš Janáček d'Ostrava (OSR/LKMT) est une porte d'entrée efficace et peu fréquentée vers l'est de la République tchèque. Situé à 20 km d'Ostrava, il constitue une alternative pratique à Prague pour rejoindre les centres d'affaires d'Olomouc et de Zlín. Des temps d'escale rapides pour les avions et des services sur mesure font de cet aéroport un choix fiable pour l'aviation privée.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
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