Le très attendu Bombardier Learjet 85 est prévu pour cette année !
Le jet est assemblé dans l'usine de Bombardier à Wichita, au Kansas, et nous attendons tous avec impatience l'arrivée de ce jet au design futuriste. Le Learjet 85 inaugure une nouvelle catégorie de cabine, à mi-chemin entre les catégories midsize et super midsize. Sa cabine est plus spacieuse et plus confortable que celle des midsize jets actuels, comme le Learjet 60. Il allie esthétique et performance pour une expérience de vol d'une qualité supérieure. Sur l'image, la taille de la cabine est comparée à celle des jets concurrents. L'appareil pourra atteindre une vitesse de croisière de 541 mph, mais le plus impressionnant reste sa capacité à parcourir au moins 3 000 NM avec 4 passagers ! Il vole plus vite et plus loin que tous les Learjets jamais conçus. Ses moteurs de nouvelle conception, des Pratt & Whitney Canada PW307B, assurent un niveau de performance et d'efficacité optimal tout en maintenant un faible niveau sonore.
Le jet est équipé des dernières technologies, comme le système de vision synthétique, conçu pour améliorer les performances du pilote et accroître la visibilité dans des conditions difficiles. Mais l'innovation ne s'arrête pas là : le cockpit repose sur l'utilisation d'iPads pour la visualisation des cartes de navigation. En bref, le jet d'affaires Learjet 85 intègre des avancées considérables en matière d'aérodynamisme, de fuselage, d'efficacité et de confort.
Les passagers apprécieront son intérieur ingénieux, avec une gestion intelligente de la configuration en « double club » de la cabine principale, et des sièges inclinables offrant un confort comparable à celui d'un lit. Grâce à un espace généreux de 71 cm entre les rangées, les passagers disposent de plus d'espace que jamais pour étendre leurs jambes et se détendre. Les passagers de grande taille n'auront plus à faire de compromis sur le confort de leur position. Pour conclure, le design et la cabine du Learjet 85 forment une combinaison innovante et inspirante. Nous attendons avec impatience de le découvrir en 2013.
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