Отправьтесь на частном джете в Турин — культурный и экономический центр Италии и региона Пьемонт. Деловые путешественники прибывают сюда на встречи с представителями автомобильной и аэрокосмической отраслей, а ценители отдыха направляются в Сестриере ради первоклассных горнолыжных курортов или в Альбу на охоту за трюфелями. Благодаря прямому доступу к виноградникам, историческим достопримечательностям и Альпам Турин идеально подходит как для бизнес-поездок, так и для сезонного отдыха.
LunaJets организует частные перелёты в аэропорты Турин-Казелле и Кунео Левальдиджи, а также трансферы с личным водителем до виноделен, роскошных отелей или корпоративных объектов в городе и его окрестностях. Для быстрого доступа к Альпам мы также предлагаем вертолётные трансферы. Полёт до Сестриере займёт всего 30 минут (вместо 1,5 часов на автомобиле), до Курмайора — 35 минут, а до Червинии — 38 минут. На борту вашего частного джета вас ждут индивидуально подобранное меню, изысканный комфорт и деликатный сервис на каждом этапе путешествия.
Обладая двадцатилетним опытом, LunaJets, брокер с сертификатом Argus®, предлагает гибкие чартерные решения. Наш прозрачный подход обеспечивает уверенность самым взыскательным путешественникам. В Турине это означает гарантированный доступ к горнолыжным курортам в пик сезона, организацию конфиденциальных прибытий на винодельни и безупречные пересадки в соседние транспортные узлы Италии и Альп.
Сколько стоит арендовать частный джет из Турина или в Турин?
На маршруте «Турин → Милан» ориентировочная стоимость перелёта на Cessna Citation CJ2 составляет 6 300 €. Расчётное время в пути: 35 мин. Для направления «Турин → Неаполь» та же модель указана с ориентировочной стоимостью 9 500 €. Расчётное время перелёта составляет 1 ч 30 мин. Другие варианты самолётов могут быть доступны по более низкой цене. Свяжитесь с LunaJets, чтобы получить предложение для вашего маршрута и дат поездки.
В таблицах приведена ориентировочная стоимость аренды самолёта целиком для перелёта в одну сторону. Для каждого маршрута показано до 5 моделей, которые чаще всего встречаются в учтённых полётах. В расчёт включены экипаж, топливо и сборы за посадку. В каждом предложении LunaJets указана фиксированная цена, включающая все расходы, без скрытых доплат.
Частный самолёт: цены из Турина и обратно
Турин
Рим
Оценки в EUR рассчитаны 1 октября 2026 года.
| Маршрут | Расчётное время полёта | Модель самолёта | Категория | Места | Ориентировочная цена (EUR) | Ориентировочная цена (GBP) | Ориентировочная цена (CHF) | Ориентировочная цена (USD) | Ориентировочная цена (AED) | Запрос |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Турин - Рим или обратно | 1 ч 15 мин |  Beechcraft Beechjet 400A | Light jet | 7 | 8 800 € | 7 500 £ | 8 200 CHF | 9 900 USD | 36 400 AED | |
| Турин - Рим или обратно | 1 ч 10 мин |  Cessna Citation III | Midsize jet | 8 | 10 700 € | 9 000 £ | 9 900 CHF | 11 900 USD | 43 900 AED | |
| Турин - Рим или обратно | 1 ч 15 мин |  Hawker 850XP | Midsize jet | 8 | 12 400 € | 10 500 £ | 11 500 CHF | 13 900 USD | 51 100 AED | |
| Турин - Рим или обратно | 1 ч 05 мин |  Dassault Falcon 2000 | Large jet | 8-12 | 18 200 € | 15 400 £ | 16 900 CHF | 20 300 USD | 74 700 AED | |
| Турин - Рим или обратно | 1 ч 10 мин |  Bombardier Global 6500 | Long range jet | 13 | 20 500 € | 17 400 £ | 19 100 CHF | 23 000 USD | 84 400 AED | |
| Турин - Милан или обратно | 0 ч 40 мин |  Hawker 400XP | Light jet | 7 | 6 300 € | 5 300 £ | 5 800 CHF | 7 000 USD | 25 900 AED | |
| Турин - Милан или обратно | 0 ч 35 мин |  Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 6 300 € | 5 300 £ | 5 800 CHF | 7 000 USD | 25 900 AED | |
| Турин - Милан или обратно | 0 ч 40 мин |  Cessna Citation Encore+ | Light jet | 7 | 6 500 € | 5 500 £ | 6 000 CHF | 7 200 USD | 26 700 AED | |
| Турин - Милан или обратно | 0 ч 35 мин |  Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 8 000 € | 6 800 £ | 7 500 CHF | 9 000 USD | 33 100 AED | |
| Турин - Милан или обратно | 0 ч 40 мин |  Cessna Citation VII | Super light jet | 7 | 8 100 € | 6 800 £ | 7 500 CHF | 9 000 USD | 33 400 AED | |
| Турин - Лондон или обратно | 1 ч 45 мин |  Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 10 900 € | 9 200 £ | 10 100 CHF | 12 200 USD | 44 800 AED | |
| Турин - Лондон или обратно | 1 ч 45 мин | Cessna Citation III | Midsize jet | 8 | 13 200 € | 11 200 £ | 12 300 CHF | 14 800 USD | 54 400 AED | |
| Турин - Лондон или обратно | 1 ч 35 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 13 400 € | 11 400 £ | 12 500 CHF | 15 000 USD | 55 200 AED | |
| Турин - Лондон или обратно | 1 ч 40 мин |  Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 15 900 € | 13 400 £ | 14 800 CHF | 17 700 USD | 65 300 AED | |
| Турин - Лондон или обратно | 1 ч 40 мин |  Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 18 600 € | 15 700 £ | 17 300 CHF | 20 800 USD | 76 500 AED | |
| Турин - Париж или обратно | 1 ч 15 мин | Cessna Citation Encore+ | Light jet | 7 | 9 400 € | 7 900 £ | 8 700 CHF | 10 500 USD | 38 700 AED | |
| Турин - Париж или обратно | 1 ч 10 мин | Cessna Citation III | Midsize jet | 8 | 10 300 € | 8 700 £ | 9 600 CHF | 11 600 USD | 42 600 AED | |
| Турин - Париж или обратно | 1 ч 15 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10 900 € | 9 300 £ | 10 200 CHF | 12 200 USD | 45 100 AED | |
| Турин - Париж или обратно | 1 ч 15 мин |  Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 14 300 € | 12 100 £ | 13 300 CHF | 16 000 USD | 58 700 AED | |
| Турин - Париж или обратно | 1 ч 10 мин | Bombardier Global 6500 | Long range jet | 13 | 20 200 € | 17 100 £ | 18 800 CHF | 22 600 USD | 83 100 AED | |
| Турин - Ницца или обратно | 0 ч 40 мин | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 6 400 € | 5 400 £ | 5 900 CHF | 7 100 USD | 26 300 AED | |
| Турин - Ницца или обратно | 0 ч 45 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 7 800 € | 6 600 £ | 7 300 CHF | 8 800 USD | 32 300 AED | |
| Турин - Ницца или обратно | 0 ч 40 мин |  Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 8 700 € | 7 400 £ | 8 100 CHF | 9 800 USD | 36 000 AED | |
| Турин - Ницца или обратно | 0 ч 40 мин | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 12 100 € | 10 300 £ | 11 300 CHF | 13 600 USD | 49 900 AED | |
| Турин - Ницца или обратно | 0 ч 50 мин | Bombardier Global 6500 | Long range jet | 13 | 17 000 € | 14 400 £ | 15 800 CHF | 19 000 USD | 70 000 AED | |
| Турин - Женева или обратно | 0 ч 45 мин |  Pilatus PC-12 NGX | Turboprop | 6-8 | 5 400 € | 4 600 £ | 5 000 CHF | 6 100 USD | 22 400 AED | |
| Турин - Женева или обратно | 0 ч 40 мин | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 6 300 € | 5 300 £ | 5 900 CHF | 7 000 USD | 26 000 AED | |
| Турин - Женева или обратно | 0 ч 45 мин | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 6 400 € | 5 400 £ | 6 000 CHF | 7 200 USD | 26 500 AED | |
| Турин - Женева или обратно | 0 ч 40 мин | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 12 100 € | 10 200 £ | 11 300 CHF | 13 500 USD | 49 900 AED | |
| Турин - Женева или обратно | 0 ч 50 мин |  Bombardier Global Express | Long range jet | 13 | 16 300 € | 13 800 £ | 15 200 CHF | 18 200 USD | 67 100 AED | |
| Турин - Ольбия или обратно | 1 ч 05 мин |  Hawker Premier 1A | Light jet | 6 | 8 400 € | 7 100 £ | 7 800 CHF | 9 400 USD | 34 600 AED | |
| Турин - Ольбия или обратно | 1 ч 10 мин | Hawker 400XP | Light jet | 7 | 8 700 € | 7 300 £ | 8 100 CHF | 9 700 USD | 35 700 AED | |
| Турин - Ольбия или обратно | 1 ч 10 мин | Cessna Citation Encore+ | Light jet | 7 | 9 100 € | 7 700 £ | 8 500 CHF | 10 200 USD | 37 700 AED | |
| Турин - Ольбия или обратно | 1 ч 05 мин | Cessna Citation III | Midsize jet | 8 | 10 600 € | 8 900 £ | 9 800 CHF | 11 800 USD | 43 600 AED | |
| Турин - Ольбия или обратно | 1 ч 10 мин | Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 12 300 € | 10 400 £ | 11 400 CHF | 13 700 USD | 50 500 AED | |
| Турин - Неаполь или обратно | 1 ч 30 мин |  Honda HondaJet HA 420 | Very light jet | 5 | 9 000 € | 7 600 £ | 8 400 CHF | 10 100 USD | 37 200 AED | |
| Турин - Неаполь или обратно | 1 ч 30 мин | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 9 500 € | 8 100 £ | 8 900 CHF | 10 600 USD | 39 200 AED | |
| Турин - Неаполь или обратно | 1 ч 30 мин | Beechcraft Beechjet 400A | Light jet | 7 | 9 600 € | 8 100 £ | 8 900 CHF | 10 700 USD | 39 600 AED | |
| Турин - Неаполь или обратно | 1 ч 25 мин | Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 13 900 € | 11 800 £ | 13 000 CHF | 15 600 USD | 57 400 AED | |
| Турин - Неаполь или обратно | 1 ч 25 мин |  Dassault Falcon 2000LX | Large jet | 8-10 | 19 200 € | 16 300 £ | 17 900 CHF | 21 500 USD | 79 000 AED | |
| Турин - Цюрих или обратно | 0 ч 50 мин |  Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 6 000 € | 5 100 £ | 5 600 CHF | 6 700 USD | 24 700 AED | |
| Турин - Цюрих или обратно | 0 ч 50 мин | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 6 500 € | 5 500 £ | 6 000 CHF | 7 200 USD | 26 600 AED | |
| Турин - Цюрих или обратно | 0 ч 45 мин | Hawker 400XP | Light jet | 7 | 6 500 € | 5 500 £ | 6 000 CHF | 7 300 USD | 26 800 AED | |
| Турин - Цюрих или обратно | 0 ч 50 мин |  Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 7 900 € | 6 700 £ | 7 300 CHF | 8 800 USD | 32 500 AED | |
| Турин - Цюрих или обратно | 0 ч 50 мин | Bombardier Global 6500 | Long range jet | 13 | 17 100 € | 14 500 £ | 15 900 CHF | 19 100 USD | 70 400 AED |
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Турин - Рим» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Турин - Милан» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Турин - Лондон» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Турин - Париж» в обоих направлениях
Тёмные столбцы: период наибольшей активности
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Турин - Ницца» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Турин - Женева» в обоих направлениях
Тёмные столбцы: период наибольшей активности
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Турин - Ольбия» в обоих направлениях
Тёмные столбцы: период наибольшей активности
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Турин - Неаполь» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Турин - Цюрих» в обоих направлениях
Тёмные столбцы: период наибольшей активности
|
Примечания к ценам и статистике полётов
Ориентировочная цена указана за весь самолёт при перелёте в одну сторону. Оценки в EUR рассчитаны 1 октября 2026 года. Для вашего направления необходимо отдельное предложение. Узнайте, как формируется стоимость аренды частного самолёта ↗
Во всех предложениях LunaJets указана фиксированная цена «всё включено» с учётом экипажа, топлива и посадочных сборов, без скрытых доплат.
Источник данных о полётах: Анализ LunaJets данных отслеживания ADS-B за период с января по декабрь 2025 года. Содержит информацию adsb.lol, доступную по лицензии Open Database License (ODbL).
Как рассчитываются ориентировочные цены
Ориентировочные цены: Модель LunaJets рассчитывает ориентировочные цены аренды частного самолёта по историческим предложениям. Цена может основываться на данных семейства самолётов, к которому относится показанная модель. Для этих оценок используется эталонная дата поездки; на выбранные вами даты цена может отличаться. Для вашего направления, даты поездки и доступных самолётов необходимо отдельное предложение.
Оценки цен в EUR: Рассчитаны 1 октября 2026 года.
Курсы валют проверены 8 октября 2026. Справочные курсы от 7 октября 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF и 4,10475325 AED. Ориентировочные цены округляются вниз до значения, кратного 100 единицам выбранной валюты. ЕЦБ Центральный банк ОАЭ
Выбор самолётов и расчётное время полёта
Выбор самолётов: Пять моделей, показанных для каждого направления, используются на нём чаще всего по данным зарегистрированных полётов. При выборе объединяются полёты через основные аэропорты пунктов отправления и назначения.
Расчётное время полёта: Время оценивается по расстоянию, характеристикам самолёта и зарегистрированному времени полётов той же модели или сопоставимых самолётов. Оценка округляется до ближайшего значения, кратного 5 минутам, и может меняться в зависимости от маршрута и условий выполнения полёта. Калибровка использует записи с 2020 года по октябрь 2026 года.
Данные о полётах: источники и методология
Обработка данных о полётах: LunaJets фильтрует и дополняет записи полётов, сопоставляет их с аэропортами, пунктами назначения и категориями самолётов, затем объединяет данные. Показатели охватывают период с 1 января по 31 декабря 2025 года. Учтены частные и деловые реактивные самолёты, VIP-самолёты и турбовинтовые самолёты. Вертолёты и регулярные полёты авиакомпаний исключены. Данные сформированы 14 октября 2026 года. Эта дата отличается от года, к которому относятся полёты.
Определения: Единица активности частной авиации соответствует одному зарегистрированному взлёту или посадке в аэропорту пункта назначения. Каждый полёт между исходным пунктом «Турин» и другим пунктом учитывается в общем числе полётов этого направления один раз, независимо от того, прилетает самолёт или вылетает. Обратный полёт считается отдельной единицей. Связанным авиасообщением считается отдельный пункт назначения, для которого учтён хотя бы один полёт частной авиации в Турин или из Турина в 2025 году. Общее число связанных пунктов назначения охватывает все направления этого набора данных, а не только показанные в таблице.
Периоды наибольшей активности: Эти периоды показывают статистически значимую сезонную концентрацию зарегистрированных взлётов и посадок в обоих направлениях в 2025 году. Единичные всплески исключаются. Круглый год означает, что сезонная концентрация, отвечающая критериям, не выявлена. При этом активность может меняться от месяца к месяцу. Для классификации необходимы не менее 30 взлётов и посадок за год, статистическая значимость 99% и среднемесячная активность как минимум в 1,75 раза выше, чем в остальную часть года. Для периодов длиной в один месяц повторяемость также проверяется по полётам с января по август 2026 года.
Какой аэропорт лучше всего подходит для частных перелётов в Турин/из Турина?
Аэропорт Турин-Казелле (TRN/LIMF), обслуживающий промышленный центр Турина и близлежащие альпийские курорты, является ключевой точкой прибытия для частной авиации на севере Италии. Аэропорт расположен в 16 км от центра города, что делает его удобным выбором как для деловых, так и для туристических поездок. Специализированные терминалы гарантируют пассажирам эффективное и конфиденциальное обслуживание.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
|---|---|---|---|
| Аэропорт Турина | TRN | LIMF |
Наша команда экспертов к вашим услугам
Наши консультанты по частным самолётам доступны 24/7, чтобы помочь вам на каждом этапе процесса бронирования.
- en
- ru
- lv
- en
- fr
- it
.png)
LunaJets работает как брокер по аренде частных самолётов: мы не владеем воздушными судами и не эксплуатируем их.
Каждый рейс, упомянутый в этих отзывах, организован нами и выполнен лицензированным авиаоператором.
Чем заняться в Турине?
Турин — город с богатым культурным и историческим наследием — предлагает эксклюзивные возможности для досуга, созданные для тех, кто ценит роскошь и комфорт частной авиации. От частных экскурсий до уникальных мероприятий — Турин найдет чем удивить каждого взыскательного гостя.
Частная дегустация вин в регионе Ланге
Частный вертолёт доставит вас в регион Ланге, объект Всемирного наследия ЮНЕСКО, знаменитый своими премиальными винами Бароло и Барбареско. Здесь клиенты частной авиации могут насладиться эксклюзивной дегустацией в сопровождении сомелье среди живописных виноградников.
Эксклюзивное посещение Музея автомобилей в Турине
Для ценителей автомобилей частный тур по Музею автомобилей в Турине — обязательный пункт программы. Этот музей, посвящённый великой автомобильной истории Италии, позволяет познакомиться с обширной коллекцией транспортных средств, демонстрирующей эволюцию автомобильного дизайна и технологий. От винтажной классики до ультрасовременных моделей — музей предлагает увлекательное путешествие по достижениям автомобилестроения, сформировавшим облик Турина.
Экскурсия по Королевскому дворцу в Турине
Королевский дворец в Турине, архитектурная жемчужина, предлагает эксклюзивную возможность заглянуть в королевскую жизнь монархов прошлого. Посетители могут отправиться на частную экскурсию, чтобы увидеть грандиозные залы дворца, пышные сады и обширные коллекции произведений искусства. Оружейная палата, одна из крупнейших в Европе, представляет впечатляющее собрание оружия и доспехов, отправляя в уникальное путешествие по истории.
Где остановиться в Турине?
В Турине вы найдете избранные роскошные отели, пребывание в которых оставит незабываемые впечатления и станет гармоничным продолжением вашего путешествия на частном джете.
Где поесть в Турине?
Гастрономическая культура Турина так же богата и многогранна, как и его история. Город предлагает незабываемые кулинарные впечатления, способные удовлетворить самый взыскательный вкус ценителей роскоши и комфорта частной авиации.
Casa Vicina
Casa Vicina — это жемчужина гида Michelin, расположенная в комплексе Eataly, которая предлагает современный взгляд на итальянскую кухню. Блюда, приготовленные из свежайших местных продуктов, отражают как богатые кулинарные традиции Италии, так и современные инновации. Камерная обстановка и безупречный сервис гарантируют гастрономические впечатления, превосходящие ожидания самых взыскательных гостей.
La Pista
Ресторан La Pista, расположенный в здании Национального музея автомобилей, предлагает уникальные гастрономические впечатления, объединяя высокую кухню и автомобильную историю. Гости могут насладиться современной итальянской кухней в окружении культовых автомобилей, что создаёт незабываемую атмосферу.
Ristorante Del Cambio
Основанный в 1757 году, Del Cambio — самый исторический ресторан Турина, предлагающий атмосферу непревзойдённой элегантности. Меню, в котором искусно сочетаются традиционная пьемонтская кухня и новаторские акценты, обещает изысканные и восхитительные гастрономические впечатления.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Можно ли взять с собой домашнее животное на частный джет в Турин?
Да, вы можете взять домашних животных на борт частного джета, следующего в Турин. Въезд собак, кошек и хорьков разрешён при соблюдении правил ЕС: животное должно быть чипировано, привито от бешенства и иметь европейский паспорт домашнего животного или официальный ветеринарный сертификат. Если вы прибываете из-за пределов ЕС, ваше животное должно быть задекларировано по прибытии и может быть осмотрено пограничными службами в частном терминале. Ввоз некоторых пород, относящихся к группе высокого риска или запрещённых, не допускается. Поскольку требования могут меняться, ваш консультант LunaJets уточнит последние правила и убедится, что все документы в порядке перед вашим вылетом.
Какие визовые и въездные требования действуют при полёте в Турин на частном самолёте?
Правила въезда в Турин такие же, как и для любого международного прибытия в Италию и Шенгенскую зону в целом. Граждане ЕС, ЕЭЗ и Швейцарии могут въезжать свободно без визы. Путешественники из таких стран, как США, Великобритания, Канада, Австралия, Япония или Сингапур, обычно могут посещать страну без визы на срок до 90 дней в течение 180-дневного периода. Гражданам других стран необходимо заранее получить шенгенскую визу. С 2026 года посетителям, которые в настоящее время пользуются безвизовым режимом, также потребуется получить разрешение на въезд ETIAS перед поездкой.
За какой срок следует бронировать частный джет в Турин?
Лучше всего бронировать рейс за несколько недель, чтобы гарантировать наличие предпочитаемого вами самолёта и слотов, особенно в зимний лыжный сезон, когда Турин становится отправной точкой для поездок на курорты итальянских Альп, такие как Сестриере и Курмайор. Спрос также возрастает во время крупных мероприятий, например, Туринского автосалона или международных выставок. Тем не менее, LunaJets часто удаётся организовать рейсы в Турин в кратчайшие сроки, даже в периоды высокого спроса.
Удобен ли Турин как отправная точка для поездок на горнолыжные курорты?
Да, Турин — отличная отправная точка для путешествий в итальянские Альпы. Он предлагает прямой доступ к горнолыжному региону «Млечный путь» (Сестриере, Соз-д'Улькс, Клавьере), который находится менее чем в двух часах езды на автомобиле или ещё быстрее на вертолёте. Турин также удобен для поездок в Червинию и на другие курорты долины Аоста. Однако для направлений во французских Альпах, таких как Куршевель или Валь-д'Изер, обычно лучше подходят Женева или Шамбери, хотя вертолётные трансферы из Турина также возможны. LunaJets порекомендует наиболее практичный маршрут в зависимости от выбранного вами курорта.
Действуют ли в аэропорту Турин-Казелле ограничения на полёты частных джетов в ночное время?
Да. В аэропорту Турин-Казелле (TRN / LIMF) действует ночное ограничение по шуму с 22:00 до 05:00 по местному времени (с 21:00 до 04:00 в летние месяцы). В этот период взлёты и посадки запрещены, за исключением экстренных, согласованных или очень тихих самолётов. Выполнение частных рейсов в нерабочее время возможно по предварительной договорённости. Ваш консультант LunaJets проверит, соответствуют ли ваш самолёт и расписание этим правилам, и обеспечит необходимый слот или разрешение.
