Panorama Dubaju z Burdż Chalifa za piaszczystym obszarem pustyni z pojedynczymi drzewami
Zapytanie o wycenę

Wynajem prywatnego samolotu między Dubajem a Singapurem

Podróż prywatnym samolotem między Dubajem a Singapurem łączy dwa międzynarodowe centra handlu i finansów nad Zatoką Perską i w Azji Południowo-Wschodniej. LunaJets pomaga porównać odpowiednie maszyny i zaplanować podróż zgodnie z trasą i Państwa osobistymi wymaganiami.

Ile kosztuje czarter prywatnego odrzutowca między Dubajem a Singapurem?

Na trasie „Singapur → Dubaj” orientacyjna cena lotu samolotem Bombardier Global 6000 wynosi 121 800 €. Szacowany czas lotu to 7 godz. 35 min. Na tej samej trasie wynajem modelu Bombardier Global 7500 oszacowano na 134 800 €. Szacowany czas lotu wynosi 7 godz. 20 min. Inne samoloty mogą być dostępne w niższych cenach. Zapraszamy do kontaktu z LunaJets po wycenę dla wybranej trasy i terminu podróży.

Poniższa tabela przedstawia orientacyjne ceny wynajmu całego prywatnego samolotu na lot w jedną stronę. Na każdej trasie uwzględniono do 5 modeli najczęściej wykorzystywanych według zarejestrowanych lotów. Szacunki obejmują załogę, paliwo i opłaty za lądowanie. Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę all inclusive, bez ukrytych opłat.

Ceny wynajmu prywatnego samolotu: „Singapur - Dubaj lub odwrotnie”

Singapur

Flaga SG

Dubaj

Flaga AE

Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r.

Przykładowe ceny wynajmu prywatnego samolotu na trasie „Singapur - Dubaj lub odwrotnie”, z typem samolotu i czasem lotu. Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r.
TrasaSzacowany czas lotuModel samolotuKategoriaMiejscaCena orientacyjna (EUR)Zapytanie
Singapur - Dubaj lub odwrotnie7 godz. 35 minBombardier Global 6000Bombardier Global 6000Long range jet13121 800 €
Singapur - Dubaj lub odwrotnie7 godz. 10 minGulfstream G550Gulfstream G550Long range jet12-16121 800 €
Singapur - Dubaj lub odwrotnie7 godz. 35 minBombardier Global 5000Bombardier Global 5000Super large jet13123 400 €
Singapur - Dubaj lub odwrotnie7 godz. 20 minGulfstream G650Gulfstream G650Long range jet11-18132 900 €
Singapur - Dubaj lub odwrotnie7 godz. 20 minBombardier Global 7500Bombardier Global 7500Long range jet14134 800 €

Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rok

Loty prywatne na trasie „Singapur - Dubaj” w obu kierunkach

Operacje lotnicze (2025)
231
Udział w ruchu: Singapur
2,4%
Udział w ruchu: Dubaj
1,0%
Okres największego ruchu
od wrz. do lis.
Dystans lotu
5 843 km
Miesięczne operacje lotnicze (2025)
  1. 16 sty.
  2. 20 lut.
  3. 12 mar.
  4. 20 kwi.
  5. 17 maj
  6. 13 cze.
  7. 11 lip.
  8. 15 sie.
  9. 23 wrz.
  10. 29 paź.
  11. 38 lis.
  12. 17 gru.

Ciemne słupki: okres największego ruchu

Loty prywatne na trasie „Singapur - Dubaj” w obu kierunkach: Objaśnienia danych o ruchu lotniczym

Operacje lotnicze (2025)

Na trasie „Singapur - Dubaj” w 2025 roku zarejestrowano 231 operacji lotniczych prywatnych samolotów. Zestawienie obejmuje oba kierunki, zarówno loty do miasta, jak i loty powrotne. Zestawienie obejmuje przyloty i odloty ze wszystkich głównych lotnisk następujących miast: Singapur i Dubaj.

Szacowany czas lotu

Pięć przedstawionych modeli to najczęściej używane samoloty na tej trasie. Szacowany czas lotu, para lotnisk (Lotnisko Seletar (WSSL) i Port lotniczy Dubaj-Al Maktoum (OMDW)): Bombardier Global 6000 i Bombardier Global 5000: 7 godzin 35 minut; Bombardier Global 7500 i Gulfstream G650: 7 godzin 20 minut; Gulfstream G550: 7 godzin 10 minut.

Dystans lotu

Odległość lotu wynosi 5 843 km. Para lotnisk: Lotnisko Seletar (WSSL) i Port lotniczy Dubaj-Al Maktoum (OMDW). Wszystkie przedstawione samoloty korzystają z tej pary lotnisk.

Okres największego ruchu

W okresie największego ruchu w 2025 roku na trasie zarejestrowano 90 operacji lotniczych prywatnych samolotów, czyli 39,0% rocznego ruchu. Okres obejmuje następujące miesiące tego samego roku kalendarzowego: wrzesień, październik i listopad. Średnia miesięczna liczba operacji na trasie wynosiła około 19.

Udział w ruchu obu miast

Loty na trasie „Singapur - Dubaj” odpowiadały w 2025 roku za 2,4% rocznych operacji lotniczych prywatnych samolotów dla miasta „Singapur”.

Loty na trasie „Singapur - Dubaj” odpowiadały w 2025 roku za 1,0% rocznych operacji lotniczych prywatnych samolotów dla miasta „Dubaj”.

Informacje o cenach i statystykach lotów

Cena orientacyjna dotyczy całego samolotu na lot w jedną stronę. Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r. Trasa wymaga indywidualnej wyceny. Jak ustalana jest cena wynajmu prywatnego samolotu ↗

Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę obejmującą wszystkie koszty, w tym koszty załogi i paliwa oraz opłaty za lądowanie, bez ukrytych dopłat.

Źródło danych o lotach: LunaJets analizuje dane śledzenia ADS-B z okresu od stycznia do grudnia 2025 r., pochodzące z adsb.lol, udostępniane na licencji Open Database License (ODbL).

Obliczanie cen orientacyjnych

Ceny orientacyjne: Model cenowy LunaJets szacuje orientacyjne ceny wynajmu prywatnego samolotu na podstawie wcześniejszych wycen. Cena może opierać się na rodzinie samolotów, do której należy przedstawiony model. Szacunki wykorzystują referencyjną datę podróży i mogą różnić się dla wybranego przez Państwa terminu. Trasa, data podróży i dostępny samolot wymagają indywidualnej wyceny.

Szacunki cen w EUR: Data obliczenia: 1 października 2026 r.

Kursy walut sprawdzono 8 października 2026. Kursy referencyjne z 7 października 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF i 4,10475325 AED. Ceny orientacyjne zaokrąglane są w dół do wielokrotności 100 jednostek wyświetlanej waluty. EBC Bank Centralny Zjednoczonych Emiratów Arabskich

Dobór samolotów i szacowanie czasu lotu

Dobór samolotów: Pięć przedstawionych modeli to najczęściej używane samoloty na tej trasie według zarejestrowanych lotów. Dobór uwzględnia łącznie ruch na głównych lotniskach obu miast.

Szacowany czas lotu: Szacunek czasu lotu uwzględnia odległość na trasie, osiągi samolotu oraz zarejestrowane czasy dla tego samego modelu lub porównywalnych lotów. Czasy zaokrąglane są do najbliższej wielokrotności 5 minut i mogą się zmieniać zależnie od trasy i warunków operacyjnych. Kalibracja wykorzystuje dane z okresu od 2020 roku do października 2026 roku.

Aktywność lotnicza: źródła i metodologia

Przetwarzanie danych o lotach: LunaJets filtruje, wzbogaca i agreguje zarejestrowane loty, przypisując je do lotnisk, miast i kategorii samolotów. Zestawienie obejmuje cały rok kalendarzowy 2025, od 1 stycznia do 31 grudnia. Zestawienie obejmuje prywatne i biznesowe samoloty odrzutowe, samoloty pasażerskie VIP oraz samoloty turbośmigłowe. Helikoptery i regularne loty linii lotniczych są wykluczone. Data wygenerowania danych: 14 października 2026 r. Nie jest to rok aktywności lotniczej.

Definicje: Operacja lotnicza prywatnego samolotu oznacza zarejestrowany start lub lądowanie. Lot na trasie „Singapur - Dubaj” jest liczony raz w zestawieniu tej trasy, niezależnie od kierunku. Lot powrotny stanowi osobną operację. Udział w ruchu każdego miasta oblicza się, dzieląc całkowitą liczbę lotów na trasie przez roczną liczbę operacji lotniczych prywatnych samolotów w danym mieście, dla tego samego roku i tych samych lotnisk. Zarejestrowany ruch obejmuje oba kierunki; ceny orientacyjne dotyczą przedstawionego lotu w jedną stronę.

Okresy największego ruchu: Okresy te wskazują istotną statystycznie sezonową koncentrację operacji w obu kierunkach w 2025 roku. Pojedyncze skoki ruchu są odrzucane. Klasyfikacja całoroczna oznacza brak sezonowej koncentracji spełniającej kryteria, choć wielkość ruchu w poszczególnych miesiącach może się różnić. Klasyfikacja wymaga co najmniej 30 operacji w roku, istotności statystycznej na poziomie 99% oraz średniego miesięcznego ruchu co najmniej 1,75 razy większego niż w pozostałej części roku. Dla okresów obejmujących jeden miesiąc powtarzalność sprawdza się również w danych od stycznia do sierpnia 2026 roku.

Jakie są najlepsze lotniska dla lotów prywatnych między Dubajem a Singapurem?

W Dubai South Port lotniczy Dubaj-Al Maktoum oferuje wydzielone terminale lotnictwa prywatnego z salonikami dla pasażerów. Jego położenie jest szczególnie korzystne dla Jebel Ali, a drogi prowadzą do Dubai Marina i centralnych części miasta. Lotnisko Singapur-Changi we wschodniej części Singapuru przyjmuje loty prywatne po wcześniejszym zamówieniu obsługi lotnictwa biznesowego i odprawy pasażerów. Drogą dojeżdża się do Marina Bay, centralnej dzielnicy biznesowej i Orchard Road.

Wynajem prywatnego samolotu: Dubaj

Dubaj ma kilka odrębnych oblicz: międzynarodowe dzielnice biznesowe, nadmorskie kurorty i kupieckie dziedzictwo. W Dubai International Financial Centre biura firm sąsiadują z galeriami sztuki i restauracjami, a w Jumeirah znajdują się hotele przy plaży i restauracje z widokiem na morze. Nad zatoką Dubai Creek historyczna dzielnica Al Fahidi pozwala bliżej poznać dawne życie miasta. W jej wąskich uliczkach zachowała się tradycyjna architektura, działają też miejsca kultury.

Jacht na wodzie na tle panoramy Dubaju, Zjednoczone Emiraty Arabskie

Wynajem prywatnego samolotu: Singapur

Singapur odgrywa ważną rolę w międzynarodowych finansach i handlu, a przy tym wyróżnia się architekturą nabrzeża, kuchnią i dziedzictwem. Marina Bay łączy duże hotele z bliskim dostępem do dzielnicy finansowej, a Orchard Road to uznany adres zakupów. W Dempsey Hill restauracje i galerie mieszczą się w odnowionych zabytkowych budynkach. Czas poza centrum biznesu płynie tu wśród zieleni i w spokojniejszym rytmie.

Marina Bay w Singapurze, z teatrami Esplanade na pierwszym planie i kompleksem Marina Bay Sands po drugiej stronie wody.
LunaJets Dubaj

Założona w Szwajcarii. Wsparcie w regionie.

Państwa doradca ds. lotnictwa prywatnego w Dubaju, dostępny całą dobę

Zespół doradców ds. lotnictwa prywatnego w DIFC mówi po arabsku, angielsku, francusku, turecku i niderlandzku oraz przez całą dobę organizuje czarter Państwa prywatnego samolotu na całym Bliskim Wschodzie i nie tylko. Oprócz samego lotu zespół może zorganizować dla Państwa usługi concierge i kierowcy na każdą podróż.

DIFC - Gate District 4, Office B03
Dubaj
Zjednoczone Emiraty Arabskie (ZEA)