Czarter jetu prywatnego do Zagrzebia to najbardziej bezpośrednia droga do finansowego i dyplomatycznego centrum Chorwacji. Jako ważny ośrodek biznesowy, miasto przyciąga liderów korporacyjnych swoimi możliwościami gospodarczymi, a jednocześnie jego historyczne Górne Miasto oferuje wyrafinowaną ucieczkę w świat kultury. Zapraszamy Państwa na pokład naszych samolotów w drodze na kluczowe spotkania zarządu, szczyty na najwyższym szczeblu lub elegancki weekendowy wyjazd.
Państwa lot jest organizowany zgodnie z indywidualnym planem podróży, zapewniając elastyczność i w pełni prywatną atmosferę. Na pokładzie mogą Państwo pracować lub relaksować się, korzystając z wykwintnego katering pokładowego dostosowanego do Państwa gustu, podróżując z całkowitą dyskrecją. Dzięki temu dotrą Państwo na miejsce wypoczęci i gotowi na szczyt na Targach Zagrzebskich lub kluczowe negocjacje w stolicy.
Mogą Państwo podróżować z absolutnym spokojem ducha, wiedząc, że Państwa lot jest w najlepszych rękach. Dowodem na to jest długoterminowe zaufanie naszych 100 kluczowych klientów, w tym korporacyjnych działów lotniczych, którzy latają z nami średnio od ponad siedmiu lat. Ta niezawodność pozwala Państwu w pełni skupić się na ważnych celach biznesowych w Zagrzebiu.
Ile kosztuje czarter prywatnego odrzutowca z/do Zagrzebia?
Na trasie „Zagrzeb → Wiedeń” orientacyjna cena lotu samolotem Cessna Citation XLS wynosi 8 100 €. Szacowany czas lotu to 50 min. Na trasie „Zagrzeb → Londyn” wynajem tego samego modelu oszacowano na 16 900 €. Lot trwa około 2 godz. 20 min. Inne samoloty mogą być dostępne w niższych cenach. Zapraszamy do kontaktu z LunaJets po wycenę dla wybranej trasy i terminu podróży.
Poniższe tabele przedstawiają orientacyjne ceny wynajmu całego prywatnego samolotu na lot w jedną stronę. Na każdej trasie uwzględniono do 5 modeli najczęściej wykorzystywanych według zarejestrowanych lotów. Szacunki obejmują załogę, paliwo i opłaty za lądowanie. Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę all inclusive, bez ukrytych opłat.
Ceny wynajmu prywatnego samolotu: Zagrzeb
Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r.
| Trasa | Szacowany czas lotu | Model samolotu | Kategoria | Miejsca | Cena orientacyjna (EUR) | Cena orientacyjna (GBP) | Cena orientacyjna (CHF) | Cena orientacyjna (USD) | Cena orientacyjna (AED) | Zapytanie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zagrzeb - Belgrad lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 5 700 € | 4 800 £ | 5 300 CHF | 6 400 USD | 23 500 AED | |
| Zagrzeb - Belgrad lub odwrotnie | 0 godz. 55 min | Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 6 000 € | 5 100 £ | 5 600 CHF | 6 700 USD | 24 700 AED | |
| Zagrzeb - Belgrad lub odwrotnie | 0 godz. 55 min | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 6 400 € | 5 400 £ | 6 000 CHF | 7 200 USD | 26 400 AED | |
| Zagrzeb - Belgrad lub odwrotnie | 0 godz. 55 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 7 900 € | 6 600 £ | 7 300 CHF | 8 800 USD | 32 400 AED | |
| Zagrzeb - Belgrad lub odwrotnie | 0 godz. 55 min | Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 19 600 € | 16 600 £ | 18 300 CHF | 21 900 USD | 80 600 AED | |
| Zagrzeb - Wiedeń lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 5 600 € | 4 700 £ | 5 200 CHF | 6 300 USD | 23 100 AED | |
| Zagrzeb - Wiedeń lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 6 200 € | 5 200 £ | 5 700 CHF | 6 900 USD | 25 400 AED | |
| Zagrzeb - Wiedeń lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 8 100 € | 6 800 £ | 7 500 CHF | 9 000 USD | 33 200 AED | |
| Zagrzeb - Wiedeń lub odwrotnie | 0 godz. 45 min | Cessna Citation Sovereign | Midsize jet | 9 | 10 500 € | 8 800 £ | 9 700 CHF | 11 700 USD | 43 000 AED | |
| Zagrzeb - Wiedeń lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Dassault Falcon 2000LXS | Large jet | 10 | 14 200 € | 12 000 £ | 13 200 CHF | 15 800 USD | 58 300 AED | |
| Zagrzeb - Nicea lub odwrotnie | 1 godz. 35 min | Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 8 400 € | 7 100 £ | 7 800 CHF | 9 400 USD | 34 600 AED | |
| Zagrzeb - Nicea lub odwrotnie | 1 godz. 30 min | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 9 200 € | 7 800 £ | 8 600 CHF | 10 300 USD | 37 900 AED | |
| Zagrzeb - Nicea lub odwrotnie | 1 godz. 25 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 12 200 € | 10 300 £ | 11 300 CHF | 13 600 USD | 50 200 AED | |
| Zagrzeb - Nicea lub odwrotnie | 1 godz. 30 min | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 19 600 € | 16 500 £ | 18 200 CHF | 21 900 USD | 80 400 AED | |
| Zagrzeb - Nicea lub odwrotnie | 1 godz. 35 min | Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 21 100 € | 17 800 £ | 19 600 CHF | 23 600 USD | 86 700 AED | |
| Zagrzeb - Bratysława lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Pilatus PC-12 NGX | Turbośmigłowe | 6-8 | 7 000 € | 5 900 £ | 6 500 CHF | 7 800 USD | 28 800 AED | |
| Zagrzeb - Bratysława lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 7 300 € | 6 200 £ | 6 800 CHF | 8 200 USD | 30 200 AED | |
| Zagrzeb - Bratysława lub odwrotnie | 0 godz. 55 min | Cessna Citation II | Light jet | 7 | 7 300 € | 6 200 £ | 6 800 CHF | 8 200 USD | 30 200 AED | |
| Zagrzeb - Bratysława lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 9 300 € | 7 800 £ | 8 600 CHF | 10 400 USD | 38 200 AED | |
| Zagrzeb - Bratysława lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Cessna Citation Latitude | Midsize jet | 7-8 | 11 200 € | 9 500 £ | 10 500 CHF | 12 600 USD | 46 300 AED | |
| Zagrzeb - Mediolan lub odwrotnie | 1 godz. 15 min | Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 7 200 € | 6 100 £ | 6 700 CHF | 8 100 USD | 29 900 AED | |
| Zagrzeb - Mediolan lub odwrotnie | 1 godz. 10 min | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 7 800 € | 6 600 £ | 7 200 CHF | 8 700 USD | 32 000 AED | |
| Zagrzeb - Mediolan lub odwrotnie | 1 godz. 10 min | Hawker 400XP | Light jet | 7 | 7 900 € | 6 600 £ | 7 300 CHF | 8 800 USD | 32 400 AED | |
| Zagrzeb - Mediolan lub odwrotnie | 1 godz. 10 min | Cessna Citation III | Midsize jet | 8 | 10 400 € | 8 800 £ | 9 600 CHF | 11 600 USD | 42 600 AED | |
| Zagrzeb - Mediolan lub odwrotnie | 1 godz. 10 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10 700 € | 9 100 £ | 10 000 CHF | 12 000 USD | 44 100 AED | |
| Zagrzeb - Londyn lub odwrotnie | 2 godz. 20 min | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 13 400 € | 11 300 £ | 12 400 CHF | 14 900 USD | 55 000 AED | |
| Zagrzeb - Londyn lub odwrotnie | 2 godz. 20 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 16 900 € | 14 300 £ | 15 700 CHF | 18 900 USD | 69 400 AED | |
| Zagrzeb - Londyn lub odwrotnie | 2 godz. 15 min | Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 21 100 € | 17 800 £ | 19 600 CHF | 23 600 USD | 86 600 AED | |
| Zagrzeb - Londyn lub odwrotnie | 2 godz. 15 min | Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 21 500 € | 18 200 £ | 20 000 CHF | 24 100 USD | 88 500 AED | |
| Zagrzeb - Londyn lub odwrotnie | 2 godz. 10 min | Bombardier Global 6500 | Long range jet | 13 | 30 800 € | 26 100 £ | 28 700 CHF | 34 500 USD | 126 700 AED | |
| Zagrzeb - Dubrownik lub odwrotnie | 1 godz. 30 min | Beechcraft King Air C90GTx | Turbośmigłowe | 5 | 7 200 € | 6 100 £ | 6 700 CHF | 8 000 USD | 29 500 AED | |
| Zagrzeb - Dubrownik lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 7 300 € | 6 100 £ | 6 700 CHF | 8 100 USD | 29 900 AED | |
| Zagrzeb - Dubrownik lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10 300 € | 8 700 £ | 9 500 CHF | 11 500 USD | 42 300 AED | |
| Zagrzeb - Dubrownik lub odwrotnie | 0 godz. 55 min | Bombardier Global 6000 | Long range jet | 13 | 22 400 € | 18 900 £ | 20 800 CHF | 25 000 USD | 92 100 AED | |
| Zagrzeb - Dubrownik lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Gulfstream G550 | Long range jet | 12-16 | 22 400 € | 18 900 £ | 20 800 CHF | 25 000 USD | 92 100 AED | |
| Zagrzeb - Monachium lub odwrotnie | 1 godz. 10 min | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 7 200 € | 6 100 £ | 6 700 CHF | 8 000 USD | 29 500 AED | |
| Zagrzeb - Monachium lub odwrotnie | 1 godz. 05 min | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 7 500 € | 6 300 £ | 7 000 CHF | 8 400 USD | 30 800 AED | |
| Zagrzeb - Monachium lub odwrotnie | 1 godz. 10 min | Cessna Citation Bravo | Light jet | 7 | 7 700 € | 6 500 £ | 7 200 CHF | 8 600 USD | 31 800 AED | |
| Zagrzeb - Monachium lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10 100 € | 8 500 £ | 9 400 CHF | 11 200 USD | 41 400 AED | |
| Zagrzeb - Monachium lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Cessna Citation Sovereign | Midsize jet | 9 | 12 800 € | 10 800 £ | 11 900 CHF | 14 300 USD | 52 700 AED | |
| Zagrzeb - Werona lub odwrotnie | 1 godz. 05 min | Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 7 000 € | 5 900 £ | 6 500 CHF | 7 800 USD | 28 800 AED | |
| Zagrzeb - Werona lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 7 600 € | 6 400 £ | 7 100 CHF | 8 500 USD | 31 300 AED | |
| Zagrzeb - Werona lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Cessna Citation CJ4 | Light jet | 8 | 8 000 € | 6 800 £ | 7 500 CHF | 9 000 USD | 33 100 AED | |
| Zagrzeb - Werona lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10 100 € | 8 500 £ | 9 400 CHF | 11 300 USD | 41 600 AED | |
| Zagrzeb - Werona lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Cessna Citation Sovereign | Midsize jet | 9 | 12 900 € | 10 900 £ | 12 000 CHF | 14 500 USD | 53 300 AED |
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Zagrzeb - Belgrad” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Zagrzeb - Wiedeń” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Zagrzeb - Nicea” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Zagrzeb - Bratysława” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Zagrzeb - Mediolan” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Zagrzeb - Londyn” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Zagrzeb - Dubrownik” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Zagrzeb - Monachium” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Zagrzeb - Werona” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
|
Informacje o cenach i statystykach lotów
Cena orientacyjna dotyczy całego samolotu na lot w jedną stronę. Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r. Trasa wymaga indywidualnej wyceny. Jak ustalana jest cena wynajmu prywatnego samolotu ↗
Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę obejmującą wszystkie koszty, w tym koszty załogi i paliwa oraz opłaty za lądowanie, bez ukrytych dopłat.
Źródło danych o lotach: LunaJets analizuje dane śledzenia ADS-B z okresu od stycznia do grudnia 2025 r., pochodzące z adsb.lol, udostępniane na licencji Open Database License (ODbL).
Obliczanie cen orientacyjnych
Ceny orientacyjne: Model cenowy LunaJets szacuje orientacyjne ceny wynajmu prywatnego samolotu na podstawie wcześniejszych wycen. Cena może opierać się na rodzinie samolotów, do której należy przedstawiony model. Szacunki wykorzystują referencyjną datę podróży i mogą różnić się dla wybranego przez Państwa terminu. Trasa, data podróży i dostępny samolot wymagają indywidualnej wyceny.
Szacunki cen w EUR: Data obliczenia: 1 października 2026 r.
Kursy walut sprawdzono 8 października 2026. Kursy referencyjne z 7 października 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF i 4,10475325 AED. Ceny orientacyjne zaokrąglane są w dół do wielokrotności 100 jednostek wyświetlanej waluty. EBC Bank Centralny Zjednoczonych Emiratów Arabskich
Dobór samolotów i szacowanie czasu lotu
Dobór samolotów: Pięć modeli przedstawionych na każdej trasie to najczęściej używane samoloty według zarejestrowanych lotów. Dobór uwzględnia łącznie ruch na głównych lotniskach obu miast.
Szacowany czas lotu: Szacunek czasu lotu uwzględnia odległość na trasie, osiągi samolotu oraz zarejestrowane czasy dla tego samego modelu lub porównywalnych lotów. Czasy zaokrąglane są do najbliższej wielokrotności 5 minut i mogą się zmieniać zależnie od trasy i warunków operacyjnych. Kalibracja wykorzystuje dane z okresu od 2020 roku do października 2026 roku.
Aktywność lotnicza: źródła i metodologia
Przetwarzanie danych o lotach: LunaJets filtruje, wzbogaca i agreguje zarejestrowane loty, przypisując je do lotnisk, miast i kategorii samolotów. Zestawienie obejmuje cały rok kalendarzowy 2025, od 1 stycznia do 31 grudnia. Zestawienie obejmuje prywatne i biznesowe samoloty odrzutowe, samoloty pasażerskie VIP oraz samoloty turbośmigłowe. Helikoptery i regularne loty linii lotniczych są wykluczone. Data wygenerowania danych: 14 października 2026 r. Nie jest to rok aktywności lotniczej.
Definicje: Operacja lotnicza prywatnego samolotu oznacza start lub lądowanie zarejestrowane na lotnisku danego miasta. Lot łączący miasto odlotu (Zagrzeb) z innym miastem jest liczony raz w zestawieniu danej trasy, niezależnie od tego, czy jest to przylot, czy odlot. Lot powrotny stanowi osobną operację. Miasto połączone to każde odrębne miasto, do którego lub z którego w analizowanym roku odbył się przynajmniej jeden zarejestrowany lot prywatnego samolotu łączący je z miastem odlotu. Liczba połączonych miast obejmuje wszystkie trasy w zbiorze danych, również te niewidoczne w tabeli.
Okresy największego ruchu: Okresy te wskazują istotną statystycznie sezonową koncentrację operacji w obu kierunkach w 2025 roku. Pojedyncze skoki ruchu są odrzucane. Klasyfikacja całoroczna oznacza brak sezonowej koncentracji spełniającej kryteria, choć wielkość ruchu w poszczególnych miesiącach może się różnić. Klasyfikacja wymaga co najmniej 30 operacji w roku, istotności statystycznej na poziomie 99% oraz średniego miesięcznego ruchu co najmniej 1,75 razy większego niż w pozostałej części roku. Dla okresów obejmujących jeden miesiąc powtarzalność sprawdza się również w danych od stycznia do sierpnia 2026 roku.
Jakie jest najlepsze lotnisko dla lotów prywatnych do/z Zagrzebia?
Prywatne odrzutowce przylatujące do stolicy Chorwacji lądują w Porcie Lotniczym Zagrzeb im. Franjo Tuđmana (ZAG/LDZA), nowoczesnym obiekcie położonym 10 km na południowy wschód od miasta. Dzięki pasowi startowemu o długości 3 252 metrów, lotnisko może obsługiwać pełną gamę prywatnych samolotów, od lekkich odrzutowców po modele z dużymi kabinami. Dedykowane usługi zapewniają pasażerom szybki transfer.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
|---|
Nasz zespół ekspertów do Twojej dyspozycji
Nasi doradcy ds. prywatnych odrzutowców są dostępni 24/7, aby pomóc Ci na każdym etapie procesu rezerwacji.

- en
- fr
- es

- en
- fr
- ar
- hu























