Czarter jetu prywatnego do Wenecji oferuje dyskretny i bezpośredni dostęp do jednego z najbardziej ikonicznych celów podróży kulturalnych we Włoszech. Miasto przyciąga podróżnych pragnących wypoczynku na Biennale, wabi blichtrem Festiwalu Filmowego w Wenecji i zachwyca przepychem lutowego Karnawału. Ponieważ do Wenecji można dotrzeć głównie drogą wodną, pasażerowie lotów prywatnych cenią sobie możliwość lądowania zgodnie z własnym harmonogramem i kontynuowania podróży taksówką wodną przez lagunę.
LunaJets organizuje loty prywatne na lotnisko Marco Polo w Wenecji (VCE), którego terminal lotnictwa ogólnego oferuje dedykowane poczekalnie oraz usługi concierge. Z przystani przy terminalu prywatne taksówki wodne zabierają gości bezpośrednio do rezydencji położonych nad Canal Grande lub na wyspie Giudecca, czyniąc transfer integralną częścią weneckiego doświadczenia. W przypadku dłuższych podróży lądową część kontynentu obsługują samochody z szoferem, podczas gdy transfer helikopterem zapewnia dostęp do regionalnych kurortów, takich jak Cortina d'Ampezzo – podróż drogą powietrzną zajmuje około 35 minut, w porównaniu do kilku godzin jazdy samochodem.
Dzięki dwudziestoletniemu doświadczeniu LunaJets jest pierwszym europejskim brokerem czarterowym, który otrzymał certyfikat Argus®, co oznacza, że Argus niezależnie ocenia nasze praktyki brokerskie, w tym dobór operatorów. W Wenecji to doświadczenie gwarantuje niezawodne przyloty podczas Biennale, Festiwalu Filmowego czy Karnawału, a także koordynację pozwoleń i usług FBO oraz dyskretne transfery, które zabierają klientów bezpośrednio z pokładu jeta do pałacu.
Ile kosztuje czarter prywatnego odrzutowca z/do Wenecji?
Na trasie „Wenecja → Mediolan” orientacyjna cena lotu samolotem Cessna Citation CJ2 wynosi 6 700 €. Szacowany czas lotu to 45 min. Na trasie „Wenecja → Paryż” wynajem tego samego modelu oszacowano na 10 000 €. Lot trwa około 1 godz. 40 min. Inne samoloty mogą być dostępne w niższych cenach. Zapraszamy do kontaktu z LunaJets po wycenę dla wybranej trasy i terminu podróży.
Poniższe tabele przedstawiają orientacyjne ceny wynajmu całego prywatnego samolotu na lot w jedną stronę. Na każdej trasie uwzględniono do 5 modeli najczęściej wykorzystywanych według zarejestrowanych lotów. Szacunki obejmują załogę, paliwo i opłaty za lądowanie. Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę all inclusive, bez ukrytych opłat.
Ceny wynajmu prywatnego samolotu: Wenecja
Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r.
| Trasa | Szacowany czas lotu | Model samolotu | Kategoria | Miejsca | Cena orientacyjna (EUR) | Cena orientacyjna (GBP) | Cena orientacyjna (CHF) | Cena orientacyjna (USD) | Cena orientacyjna (AED) | Zapytanie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wenecja - Mediolan lub odwrotnie | 0 godz. 45 min | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 6 700 € | 5 600 £ | 6 200 CHF | 7 400 USD | 27 500 AED | |
| Wenecja - Mediolan lub odwrotnie | 0 godz. 45 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 8 500 € | 7 200 £ | 7 900 CHF | 9 500 USD | 35 200 AED | |
| Wenecja - Mediolan lub odwrotnie | 0 godz. 45 min | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 8 600 € | 7 300 £ | 8 000 CHF | 9 600 USD | 35 400 AED | |
| Wenecja - Mediolan lub odwrotnie | 0 godz. 45 min | Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 12 500 € | 10 600 £ | 11 700 CHF | 14 000 USD | 51 600 AED | |
| Wenecja - Mediolan lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 18 700 € | 15 800 £ | 17 400 CHF | 20 900 USD | 76 700 AED | |
| Wenecja - Londyn lub odwrotnie | 2 godz. 00 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 14 600 € | 12 400 £ | 13 600 CHF | 16 400 USD | 60 200 AED | |
| Wenecja - Londyn lub odwrotnie | 2 godz. 00 min | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 15 300 € | 13 000 £ | 14 300 CHF | 17 100 USD | 63 100 AED | |
| Wenecja - Londyn lub odwrotnie | 2 godz. 00 min | Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 19 500 € | 16 500 £ | 18 100 CHF | 21 800 USD | 80 100 AED | |
| Wenecja - Londyn lub odwrotnie | 2 godz. 05 min | Embraer Legacy 600 | Large jet | 13 | 22 800 € | 19 300 £ | 21 300 CHF | 25 500 USD | 93 900 AED | |
| Wenecja - Londyn lub odwrotnie | 2 godz. 00 min | Bombardier Challenger 650 | Large jet | 10 | 22 900 € | 19 400 £ | 21 300 CHF | 25 600 USD | 94 000 AED | |
| Wenecja - Paryż lub odwrotnie | 1 godz. 40 min | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 10 000 € | 8 400 £ | 9 300 CHF | 11 200 USD | 41 200 AED | |
| Wenecja - Paryż lub odwrotnie | 1 godz. 35 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 12 700 € | 10 800 £ | 11 800 CHF | 14 200 USD | 52 400 AED | |
| Wenecja - Paryż lub odwrotnie | 1 godz. 35 min | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 12 900 € | 10 900 £ | 12 000 CHF | 14 400 USD | 53 000 AED | |
| Wenecja - Paryż lub odwrotnie | 1 godz. 30 min | Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 14 700 € | 12 500 £ | 13 700 CHF | 16 500 USD | 60 600 AED | |
| Wenecja - Paryż lub odwrotnie | 1 godz. 40 min | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 16 700 € | 14 100 £ | 15 500 CHF | 18 700 USD | 68 700 AED | |
| Wenecja - Nicea lub odwrotnie | 1 godz. 10 min | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 6 700 € | 5 600 £ | 6 200 CHF | 7 500 USD | 27 500 AED | |
| Wenecja - Nicea lub odwrotnie | 1 godz. 05 min | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8 200 € | 6 900 £ | 7 600 CHF | 9 100 USD | 33 700 AED | |
| Wenecja - Nicea lub odwrotnie | 1 godz. 05 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10 000 € | 8 500 £ | 9 300 CHF | 11 200 USD | 41 300 AED | |
| Wenecja - Nicea lub odwrotnie | 1 godz. 05 min | Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 14 000 € | 11 800 £ | 13 000 CHF | 15 600 USD | 57 400 AED | |
| Wenecja - Nicea lub odwrotnie | 1 godz. 05 min | Embraer Legacy 600 | Large jet | 13 | 17 200 € | 14 500 £ | 16 000 CHF | 19 200 USD | 70 600 AED | |
| Wenecja - Rzym lub odwrotnie | 1 godz. 05 min | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 6 900 € | 5 800 £ | 6 400 CHF | 7 700 USD | 28 400 AED | |
| Wenecja - Rzym lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8 200 € | 6 900 £ | 7 600 CHF | 9 100 USD | 33 700 AED | |
| Wenecja - Rzym lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10 200 € | 8 600 £ | 9 500 CHF | 11 400 USD | 41 900 AED | |
| Wenecja - Rzym lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Dassault Falcon 2000 | Large jet | 8-12 | 16 700 € | 14 100 £ | 15 500 CHF | 18 600 USD | 68 500 AED | |
| Wenecja - Rzym lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 20 700 € | 17 500 £ | 19 300 CHF | 23 200 USD | 85 200 AED | |
| Wenecja - Genewa lub odwrotnie | 1 godz. 15 min | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 6 800 € | 5 700 £ | 6 300 CHF | 7 600 USD | 27 900 AED | |
| Wenecja - Genewa lub odwrotnie | 1 godz. 25 min | Pilatus PC-12 NGX | Turbośmigłowe | 6-8 | 7 100 € | 6 000 £ | 6 600 CHF | 8 000 USD | 29 400 AED | |
| Wenecja - Genewa lub odwrotnie | 1 godz. 10 min | Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 7 600 € | 6 500 £ | 7 100 CHF | 8 500 USD | 31 500 AED | |
| Wenecja - Genewa lub odwrotnie | 1 godz. 10 min | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8 300 € | 7 000 £ | 7 700 CHF | 9 200 USD | 34 100 AED | |
| Wenecja - Genewa lub odwrotnie | 1 godz. 10 min | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 8 500 € | 7 200 £ | 7 900 CHF | 9 500 USD | 34 900 AED | |
| Wenecja - Zurych lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 6 000 € | 5 100 £ | 5 600 CHF | 6 700 USD | 24 700 AED | |
| Wenecja - Zurych lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 7 400 € | 6 200 £ | 6 800 CHF | 8 200 USD | 30 300 AED | |
| Wenecja - Zurych lub odwrotnie | 0 godz. 55 min | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 9 200 € | 7 800 £ | 8 500 CHF | 10 300 USD | 37 800 AED | |
| Wenecja - Zurych lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 9 800 € | 8 300 £ | 9 100 CHF | 10 900 USD | 40 300 AED | |
| Wenecja - Zurych lub odwrotnie | 0 godz. 55 min | Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 15 600 € | 13 200 £ | 14 500 CHF | 17 400 USD | 64 000 AED | |
| Wenecja - Olbia lub odwrotnie | 1 godz. 15 min | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8 600 € | 7 300 £ | 8 000 CHF | 9 700 USD | 35 600 AED | |
| Wenecja - Olbia lub odwrotnie | 1 godz. 10 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 11 100 € | 9 400 £ | 10 300 CHF | 12 400 USD | 45 700 AED | |
| Wenecja - Olbia lub odwrotnie | 1 godz. 10 min | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 11 300 € | 9 600 £ | 10 500 CHF | 12 600 USD | 46 600 AED | |
| Wenecja - Olbia lub odwrotnie | 1 godz. 15 min | Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 11 700 € | 9 900 £ | 10 900 CHF | 13 100 USD | 48 300 AED | |
| Wenecja - Olbia lub odwrotnie | 1 godz. 10 min | Dassault Falcon 2000EX | Large jet | 10 | 18 000 € | 15 200 £ | 16 700 CHF | 20 100 USD | 73 800 AED | |
| Wenecja - Wiedeń lub odwrotnie | 1 godz. 10 min | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 6 400 € | 5 400 £ | 6 000 CHF | 7 200 USD | 26 600 AED | |
| Wenecja - Wiedeń lub odwrotnie | 1 godz. 05 min | Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 7 200 € | 6 100 £ | 6 700 CHF | 8 100 USD | 29 800 AED | |
| Wenecja - Wiedeń lub odwrotnie | 1 godz. 05 min | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 7 600 € | 6 400 £ | 7 100 CHF | 8 500 USD | 31 400 AED | |
| Wenecja - Wiedeń lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 9 700 € | 8 200 £ | 9 000 CHF | 10 800 USD | 39 800 AED | |
| Wenecja - Wiedeń lub odwrotnie | 1 godz. 05 min | Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 16 100 € | 13 700 £ | 15 000 CHF | 18 000 USD | 66 400 AED |
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Wenecja - Mediolan” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Wenecja - Londyn” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Wenecja - Paryż” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Wenecja - Nicea” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Wenecja - Rzym” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Wenecja - Genewa” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Wenecja - Zurych” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Wenecja - Olbia” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Wenecja - Wiedeń” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
|
Informacje o cenach i statystykach lotów
Cena orientacyjna dotyczy całego samolotu na lot w jedną stronę. Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r. Trasa wymaga indywidualnej wyceny. Jak ustalana jest cena wynajmu prywatnego samolotu ↗
Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę obejmującą wszystkie koszty, w tym koszty załogi i paliwa oraz opłaty za lądowanie, bez ukrytych dopłat.
Źródło danych o lotach: LunaJets analizuje dane śledzenia ADS-B z okresu od stycznia do grudnia 2025 r., pochodzące z adsb.lol, udostępniane na licencji Open Database License (ODbL).
Obliczanie cen orientacyjnych
Ceny orientacyjne: Model cenowy LunaJets szacuje orientacyjne ceny wynajmu prywatnego samolotu na podstawie wcześniejszych wycen. Cena może opierać się na rodzinie samolotów, do której należy przedstawiony model. Szacunki wykorzystują referencyjną datę podróży i mogą różnić się dla wybranego przez Państwa terminu. Trasa, data podróży i dostępny samolot wymagają indywidualnej wyceny.
Szacunki cen w EUR: Data obliczenia: 1 października 2026 r.
Kursy walut sprawdzono 8 października 2026. Kursy referencyjne z 7 października 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF i 4,10475325 AED. Ceny orientacyjne zaokrąglane są w dół do wielokrotności 100 jednostek wyświetlanej waluty. EBC Bank Centralny Zjednoczonych Emiratów Arabskich
Dobór samolotów i szacowanie czasu lotu
Dobór samolotów: Pięć modeli przedstawionych na każdej trasie to najczęściej używane samoloty według zarejestrowanych lotów. Dobór uwzględnia łącznie ruch na głównych lotniskach obu miast.
Szacowany czas lotu: Szacunek czasu lotu uwzględnia odległość na trasie, osiągi samolotu oraz zarejestrowane czasy dla tego samego modelu lub porównywalnych lotów. Czasy zaokrąglane są do najbliższej wielokrotności 5 minut i mogą się zmieniać zależnie od trasy i warunków operacyjnych. Kalibracja wykorzystuje dane z okresu od 2020 roku do października 2026 roku.
Aktywność lotnicza: źródła i metodologia
Przetwarzanie danych o lotach: LunaJets filtruje, wzbogaca i agreguje zarejestrowane loty, przypisując je do lotnisk, miast i kategorii samolotów. Zestawienie obejmuje cały rok kalendarzowy 2025, od 1 stycznia do 31 grudnia. Zestawienie obejmuje prywatne i biznesowe samoloty odrzutowe, samoloty pasażerskie VIP oraz samoloty turbośmigłowe. Helikoptery i regularne loty linii lotniczych są wykluczone. Data wygenerowania danych: 14 października 2026 r. Nie jest to rok aktywności lotniczej.
Definicje: Operacja lotnicza prywatnego samolotu oznacza start lub lądowanie zarejestrowane na lotnisku danego miasta. Lot łączący miasto odlotu (Wenecja) z innym miastem jest liczony raz w zestawieniu danej trasy, niezależnie od tego, czy jest to przylot, czy odlot. Lot powrotny stanowi osobną operację. Miasto połączone to każde odrębne miasto, do którego lub z którego w analizowanym roku odbył się przynajmniej jeden zarejestrowany lot prywatnego samolotu łączący je z miastem odlotu. Liczba połączonych miast obejmuje wszystkie trasy w zbiorze danych, również te niewidoczne w tabeli.
Okresy największego ruchu: Okresy te wskazują istotną statystycznie sezonową koncentrację operacji w obu kierunkach w 2025 roku. Pojedyncze skoki ruchu są odrzucane. Klasyfikacja całoroczna oznacza brak sezonowej koncentracji spełniającej kryteria, choć wielkość ruchu w poszczególnych miesiącach może się różnić. Klasyfikacja wymaga co najmniej 30 operacji w roku, istotności statystycznej na poziomie 99% oraz średniego miesięcznego ruchu co najmniej 1,75 razy większego niż w pozostałej części roku. Dla okresów obejmujących jeden miesiąc powtarzalność sprawdza się również w danych od stycznia do sierpnia 2026 roku.
Jakie jest najlepsze lotnisko dla lotów prywatnych do/z Wenecji?
Położone zaledwie 13 km od miasta, lotnisko Wenecja Marco Polo (VCE/LIPZ) stanowi najbardziej bezpośredni punkt wjazdu dla podróżujących prywatnie do Wenecji. Jego kluczowym atutem jest zintegrowany terminal transportu wodnego, umożliwiający prywatne transfery bezpośrednio z lotniska na wenecką lagunę. Dedykowane FBO sprawnie zarządzają całą obsługą naziemną.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
|---|---|---|---|
| Lotnisko Wenecja-Marco Polo | VCE | LIPZ |
Nasz zespół ekspertów do Twojej dyspozycji
Nasi doradcy ds. prywatnych odrzutowców są dostępni 24/7, aby pomóc Ci na każdym etapie procesu rezerwacji.

- en
- fr
- es

- en
- fr
- ar
- hu
Co można robić w Wenecji?
Drink w Aperitivo

Podczas zakupów na Placu Świętego Marka warto zrobić sobie przerwę na drinka w Aperitivo – historycznym barze położonym w jednym z najbardziej czarujących miejsc na świecie. Bar jest malowniczy i niezapomniany; idealny, by delektować się wyśmienitym koktajlem i obserwować przechodniów.
Rejs gondolą po kanałach Wenecji

Równie weneckie są słynne na całym świecie gondole, które pływają po hipnotyzujących i romantycznych kanałach miasta. Niewiele doświadczeń może równać się z magią podziwiania tego niezwykłego włoskiego miasta z perspektywy jego kanałów. Wspaniałe pałace i mosty zdobią niebo nad Państwa głowami, gdy leniwie unoszą się Państwo na wodzie, przenosząc się w czasie do minionej epoki.
Zakupy na Placu Świętego Marka

Wycieczka do Wenecji nie byłaby kompletna bez wizyty na Placu Świętego Marka – włoskim centrum wszechświata, jeśli chodzi o zakupy. Wspaniałe butiki znanych projektantów, wyśmienite restauracje i urokliwe bary na placu oferują coś dla każdego, a Państwo mogą spędzać całe godziny na zakupach, jedzeniu i piciu do woli.
Gdzie warto zjeść w Wenecji?
Alle Corone
Poszukują Państwo wyrafinowanej kuchni włoskiej? Alle Corone, restauracja z białymi obrusami, serwuje idealne połączenie wykwintnych dań i doskonałych win. Wszystkie makarony i pieczywo są wyrabiane ręcznie, a gości obowiązuje elegancki strój.
Osteria La Busara
Jeśli szukają Państwo w 100% autentycznego włoskiego posiłku, ta osteria na pewno Państwa nie zawiedzie. Kuchnia w stylu weneckim serwuje świeże ryby i inne lokalne produkty z regionu, dzięki którym odkryją Państwo Włochy na nowo.
Ristorante Quadri
Overlooking Piazza San Marco, Ristorante Quadri offers refined Venetian cuisine with a contemporary touch, led by Michelin-starred craftsmanship. Seasonal Adriatic seafood, elegant presentations, and an exceptional wine list make it a standout choice for a high-end dining experience in one of the city’s most iconic settings.
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
Jakie procedury celne i imigracyjne obowiązują przy przylotach jetem prywatnym do Wenecji?
Pasażerowie jetów prywatnych podlegają standardowym zasadom wjazdu: obywatele UE i strefy Schengen mogą wjechać na podstawie paszportu lub dowodu osobistego, podczas gdy obywatele innych krajów mogą potrzebować wizy Schengen uzyskanej z wyprzedzeniem. Na lotnisku Marco Polo w Wenecji kontrole odbywają się w terminalu lotnictwa ogólnego. Dzięki dokumentom złożonym wcześniej przez zespół LunaJets i agenta handlingowego, proces kontroli paszportowej i celnej po wyjściu z jeta jest szybki i dyskretny.
Czy mogę zabrać zwierzę na pokład jetu prywatnego do Wenecji?
Tak. Zwierzęta są mile widziane na pokładach jetów prywatnych. Jeśli przylatują Państwo spoza UE, zespół LunaJets i FBO pomogą w uzyskaniu niezbędnych świadectw zdrowia i przejściu kontroli celnej, aby zapewnić Państwa pupilowi bezproblemowy wjazd. W samej Wenecji zwierzęta są częścią codziennego życia: psy podróżują bezpłatnie publicznymi vaporetti, jeśli są na smyczy i w kagańcu, a większość prywatnych taksówek wodnych akceptuje je na pokładzie.
Z jakim wyprzedzeniem należy zarezerwować jet prywatny do Wenecji?
Loty do Wenecji można zorganizować w krótkim terminie o każdej porze roku, jednak w okresach szczytowych warto zaplanować podróż z wyprzedzeniem. Festiwal Filmowy w Wenecji (koniec sierpnia – wrzesień), Biennale (wiosna w latach nieparzystych) oraz sezon letni (czerwiec – sierpień) charakteryzują się większym popytem, dlatego potwierdzenie podróży z kilkutygodniowym wyprzedzeniem zapewnia największy wybór samolotów i slotów.
Jak dostać się z lotniska do centrum Wenecji, skoro na wyspach nie wolno poruszać się samochodami?
Łodzie odpływają z przystani znajdujących się tuż przy terminalu lotnictwa ogólnego i docierają do okolic Placu Świętego Marka lub innych miejskich przystani w około 20–30 minut. Najczęstszym wyborem jest prywatna taksówka wodna, którą zespół LunaJets może zorganizować na Państwa przylot. Niektórzy podróżni decydują się na transfer samochodowy do Piazzale Roma lub Tronchetto po stronie lądowej, a następnie kontynuują podróż łodzią, jednak większość preferuje wygodę i prywatność bezpośredniego transportu wodnego.
Czy na lotnisku Marco Polo w Wenecji obowiązują ograniczenia nocne lub hałasu dla jetów prywatnych?-
Tak. Lotnisko Marco Polo w Wenecji jest zamknięte między północą a 4:00 rano, więc loty w tych godzinach są możliwe tylko po uzyskaniu specjalnego zezwolenia. Terminal lotnictwa ogólnego jest czynny od 06:00 do 22:00. Jeśli Państwa harmonogram wymaga przylotu lub odlotu poza tymi godzinami, zespół LunaJets może w Państwa imieniu wystąpić o niezbędne zgody i obsługę.























