Zapraszamy Państwa do skorzystania z czarteru jetu prywatnego do Rabatu, politycznej i dyplomatycznej stolicy Maroka, w której historyczne medyny harmonijnie łączą się z nowoczesnym, nadmorskim stylem życia. Goście biznesowi przybywają tu ze względu na ambasady, instytucje rządowe i międzynarodowe fora, podczas gdy podróżni pragnący wypoczynku są przyciągani przez zabytki wpisane na listę UNESCO, od Kazby Al-Udaja po Wieżę Hasana, a także przez nadmorskie kurorty i słynne pole golfowe Royal Golf Dar Es Salam.
LunaJets organizuje loty na międzynarodowe lotnisko Rabat-Sala, gdzie dedykowane usługi FBO zapewniają szybkie przyloty i odloty. Każda podróż jest dostosowana do priorytetów naszych klientów, od transferów limuzyną do ambasad lub prywatnych willi, po dyskretny dostęp do luksusowych kurortów w As-Suchajrat. Niezależnie od tego, czy celem Państwa podróży jest udział w festiwalu Mawazine, szczyt dyplomatyczny, czy też odpoczynek w prywatnej rezydencji przy plaży, każdy szczegół jest dopasowany do Państwa harmonogramu.
Dzięki dwóm dekadom doświadczenia LunaJets działa jako broker z certyfikatem Argus® i zapewnia transparentne ceny oraz elastyczne rozwiązania czarterowe. W Rabacie oznacza to dyskretne przyloty na spotkania polityczne, bezproblemowy dostęp do wydarzeń kulturalnych oraz dogodne prywatne połączenia z Marrakeszem, Casablanką i stolicami Europy.
Ile kosztuje czarter prywatnego odrzutowca z/do Rabatu?
Na trasie „Rabat → Paryż” orientacyjna cena lotu samolotem Gulfstream G650 wynosi 38 900 €. Szacowany czas lotu to 2 godz. 40 min. Na trasie „Rabat → Abu Zabi” wynajem tego samego modelu oszacowano na 105 500 €. Lot trwa około 7 godz. 30 min. Inne samoloty mogą być dostępne w niższych cenach. Zapraszamy do kontaktu z LunaJets po wycenę dla wybranej trasy i terminu podróży.
Poniższe tabele przedstawiają orientacyjne ceny wynajmu całego prywatnego samolotu na lot w jedną stronę. Na każdej trasie uwzględniono do 5 modeli najczęściej wykorzystywanych według zarejestrowanych lotów. Szacunki obejmują załogę, paliwo i opłaty za lądowanie. Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę all inclusive, bez ukrytych opłat.
Ceny wynajmu prywatnego samolotu: Rabat
Rabat
Marrakesz
Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r.
| Trasa | Szacowany czas lotu | Model samolotu | Kategoria | Miejsca | Cena orientacyjna (EUR) | Cena orientacyjna (GBP) | Cena orientacyjna (CHF) | Cena orientacyjna (USD) | Cena orientacyjna (AED) | Zapytanie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rabat - Marrakesz lub odwrotnie | 0 godz. 50 min |  Cessna Citation III | Midsize jet | 8 | 8 900 € | 7 500 £ | 8 300 CHF | 10 000 USD | 36 700 AED | |
| Rabat - Marrakesz lub odwrotnie | 0 godz. 55 min |  Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 10 400 € | 8 800 £ | 9 700 CHF | 11 600 USD | 42 900 AED | |
| Rabat - Marrakesz lub odwrotnie | 0 godz. 50 min |  Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 15 300 € | 13 000 £ | 14 300 CHF | 17 100 USD | 63 000 AED | |
| Rabat - Marrakesz lub odwrotnie | 1 godz. 00 min |  Embraer Legacy 600 | Large jet | 13 | 15 600 € | 13 200 £ | 14 500 CHF | 17 400 USD | 64 000 AED | |
| Rabat - Marrakesz lub odwrotnie | 0 godz. 50 min |  Dassault Falcon 7X | Long range jet | 12-16 | 18 300 € | 15 500 £ | 17 000 CHF | 20 400 USD | 75 100 AED | |
| Rabat - Paryż lub odwrotnie | 2 godz. 55 min | Cessna Citation III | Midsize jet | 8 | 18 400 € | 15 600 £ | 17 200 CHF | 20 600 USD | 75 800 AED | |
| Rabat - Paryż lub odwrotnie | 2 godz. 50 min |  Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 24 400 € | 20 700 £ | 22 700 CHF | 27 300 USD | 100 400 AED | |
| Rabat - Paryż lub odwrotnie | 2 godz. 50 min | Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 28 600 € | 24 200 £ | 26 600 CHF | 32 000 USD | 117 600 AED | |
| Rabat - Paryż lub odwrotnie | 2 godz. 50 min | Embraer Legacy 600 | Large jet | 13 | 28 800 € | 24 300 £ | 26 800 CHF | 32 100 USD | 118 200 AED | |
| Rabat - Paryż lub odwrotnie | 2 godz. 40 min |  Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 38 900 € | 32 900 £ | 36 200 CHF | 43 500 USD | 159 700 AED | |
| Rabat - Abu Zabi lub odwrotnie | 7 godz. 40 min |  Bombardier Global 6000 | Long range jet | 13 | 92 400 € | 78 200 £ | 86 000 CHF | 103 300 USD | 379 400 AED | |
| Rabat - Abu Zabi lub odwrotnie | 7 godz. 40 min |  Bombardier Global 5000 | Super large jet | 13 | 94 800 € | 80 200 £ | 88 200 CHF | 105 900 USD | 389 200 AED | |
| Rabat - Abu Zabi lub odwrotnie | 7 godz. 30 min | Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 105 500 € | 89 300 £ | 98 200 CHF | 117 900 USD | 433 200 AED | |
| Rabat - Abu Zabi lub odwrotnie | 7 godz. 15 min |  Bombardier Global 7500 | Long range jet | 14 | 106 700 € | 90 300 £ | 99 300 CHF | 119 200 USD | 437 900 AED | |
| Rabat - Abu Zabi lub odwrotnie | 7 godz. 30 min |  Gulfstream G700 | Long range jet | 13-16 | 107 000 € | 90 600 £ | 99 600 CHF | 119 600 USD | 439 400 AED | |
| Rabat - Malaga lub odwrotnie | 0 godz. 55 min |  Cessna Citation VII | Super light jet | 7 | 9 300 € | 7 800 £ | 8 600 CHF | 10 400 USD | 38 200 AED | |
| Rabat - Malaga lub odwrotnie | 0 godz. 55 min | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 12 300 € | 10 400 £ | 11 400 CHF | 13 700 USD | 50 500 AED | |
| Rabat - Malaga lub odwrotnie | 0 godz. 55 min | Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 14 800 € | 12 500 £ | 13 800 CHF | 16 500 USD | 60 900 AED | |
| Rabat - Malaga lub odwrotnie | 1 godz. 00 min |  Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 15 100 € | 12 800 £ | 14 100 CHF | 16 900 USD | 62 200 AED | |
| Rabat - Malaga lub odwrotnie | 1 godz. 00 min |  Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 16 500 € | 14 000 £ | 15 400 CHF | 18 500 USD | 68 000 AED | |
| Rabat - Madryt lub odwrotnie | 1 godz. 30 min |  Cessna Citation Encore+ | Light jet | 7 | 11 200 € | 9 500 £ | 10 400 CHF | 12 500 USD | 46 000 AED | |
| Rabat - Madryt lub odwrotnie | 1 godz. 25 min | Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 14 700 € | 12 400 £ | 13 700 CHF | 16 400 USD | 60 500 AED | |
| Rabat - Madryt lub odwrotnie | 1 godz. 30 min |  Bombardier Challenger 650 | Large jet | 10 | 19 700 € | 16 600 £ | 18 300 CHF | 22 000 USD | 80 800 AED | |
| Rabat - Madryt lub odwrotnie | 1 godz. 30 min |  Dassault Falcon 2000LX | Large jet | 8-10 | 19 700 € | 16 700 £ | 18 400 CHF | 22 100 USD | 81 200 AED | |
| Rabat - Madryt lub odwrotnie | 1 godz. 35 min | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 19 800 € | 16 700 £ | 18 400 CHF | 22 100 USD | 81 300 AED | |
| Rabat - Genewa lub odwrotnie | 2 godz. 45 min |  Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 19 200 € | 16 300 £ | 17 900 CHF | 21 500 USD | 79 000 AED | |
| Rabat - Genewa lub odwrotnie | 2 godz. 40 min | Bombardier Challenger 650 | Large jet | 10 | 27 100 € | 22 900 £ | 25 200 CHF | 30 300 USD | 111 400 AED | |
| Rabat - Genewa lub odwrotnie | 2 godz. 40 min | Dassault Falcon 2000LX | Large jet | 8-10 | 27 200 € | 23 000 £ | 25 300 CHF | 30 400 USD | 111 900 AED | |
| Rabat - Genewa lub odwrotnie | 2 godz. 35 min |  Bombardier Global 6500 | Long range jet | 13 | 32 000 € | 27 100 £ | 29 800 CHF | 35 700 USD | 131 400 AED | |
| Rabat - Genewa lub odwrotnie | 2 godz. 35 min |  Gulfstream G500 | Super large jet | 10-14 | 33 200 € | 28 100 £ | 30 900 CHF | 37 100 USD | 136 600 AED | |
| Rabat - Londyn lub odwrotnie | 3 godz. 00 min |  Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 27 400 € | 23 200 £ | 25 500 CHF | 30 600 USD | 112 600 AED | |
| Rabat - Londyn lub odwrotnie | 3 godz. 00 min | Bombardier Challenger 650 | Large jet | 10 | 31 300 € | 26 500 £ | 29 200 CHF | 35 000 USD | 128 700 AED | |
| Rabat - Londyn lub odwrotnie | 3 godz. 00 min | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 31 600 € | 26 800 £ | 29 500 CHF | 35 400 USD | 130 000 AED | |
| Rabat - Londyn lub odwrotnie | 3 godz. 05 min | Bombardier Global 6000 | Long range jet | 13 | 38 400 € | 32 500 £ | 35 800 CHF | 42 900 USD | 157 800 AED | |
| Rabat - Londyn lub odwrotnie | 2 godz. 50 min | Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 42 900 € | 36 300 £ | 39 900 CHF | 48 000 USD | 176 200 AED | |
| Rabat - Dubaj lub odwrotnie | 7 godz. 45 min | Bombardier Global 6000 | Long range jet | 13 | 90 800 € | 76 800 £ | 84 500 CHF | 101 500 USD | 372 900 AED | |
| Rabat - Dubaj lub odwrotnie | 7 godz. 25 min |  Gulfstream G550 | Long range jet | 12-16 | 90 800 € | 76 800 £ | 84 500 CHF | 101 500 USD | 372 900 AED | |
| Rabat - Dubaj lub odwrotnie | 7 godz. 45 min | Bombardier Global 5000 | Super large jet | 13 | 94 900 € | 80 300 £ | 88 400 CHF | 106 100 USD | 389 800 AED | |
| Rabat - Dubaj lub odwrotnie | 7 godz. 30 min | Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 103 500 € | 87 600 £ | 96 400 CHF | 115 700 USD | 425 100 AED | |
| Rabat - Dubaj lub odwrotnie | 7 godz. 15 min | Bombardier Global 7500 | Long range jet | 14 | 105 000 € | 88 900 £ | 97 700 CHF | 117 400 USD | 431 200 AED |
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Rabat - Marrakesz” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Rabat - Paryż” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Rabat - Abu Zabi” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Rabat - Malaga” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Rabat - Madryt” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Rabat - Genewa” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Rabat - Londyn” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Rabat - Dubaj” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
|
Informacje o cenach i statystykach lotów
Cena orientacyjna dotyczy całego samolotu na lot w jedną stronę. Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r. Trasa wymaga indywidualnej wyceny. Jak ustalana jest cena wynajmu prywatnego samolotu ↗
Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę obejmującą wszystkie koszty, w tym koszty załogi i paliwa oraz opłaty za lądowanie, bez ukrytych dopłat.
Źródło danych o lotach: LunaJets analizuje dane śledzenia ADS-B z okresu od stycznia do grudnia 2025 r., pochodzące z adsb.lol, udostępniane na licencji Open Database License (ODbL).
Obliczanie cen orientacyjnych
Ceny orientacyjne: Model cenowy LunaJets szacuje orientacyjne ceny wynajmu prywatnego samolotu na podstawie wcześniejszych wycen. Cena może opierać się na rodzinie samolotów, do której należy przedstawiony model. Szacunki wykorzystują referencyjną datę podróży i mogą różnić się dla wybranego przez Państwa terminu. Trasa, data podróży i dostępny samolot wymagają indywidualnej wyceny.
Szacunki cen w EUR: Data obliczenia: 1 października 2026 r.
Kursy walut sprawdzono 8 października 2026. Kursy referencyjne z 7 października 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF i 4,10475325 AED. Ceny orientacyjne zaokrąglane są w dół do wielokrotności 100 jednostek wyświetlanej waluty. EBC Bank Centralny Zjednoczonych Emiratów Arabskich
Dobór samolotów i szacowanie czasu lotu
Dobór samolotów: Pięć modeli przedstawionych na każdej trasie to najczęściej używane samoloty według zarejestrowanych lotów. Dobór uwzględnia łącznie ruch na głównych lotniskach obu miast.
Szacowany czas lotu: Szacunek czasu lotu uwzględnia odległość na trasie, osiągi samolotu oraz zarejestrowane czasy dla tego samego modelu lub porównywalnych lotów. Czasy zaokrąglane są do najbliższej wielokrotności 5 minut i mogą się zmieniać zależnie od trasy i warunków operacyjnych. Kalibracja wykorzystuje dane z okresu od 2020 roku do października 2026 roku.
Aktywność lotnicza: źródła i metodologia
Przetwarzanie danych o lotach: LunaJets filtruje, wzbogaca i agreguje zarejestrowane loty, przypisując je do lotnisk, miast i kategorii samolotów. Zestawienie obejmuje cały rok kalendarzowy 2025, od 1 stycznia do 31 grudnia. Zestawienie obejmuje prywatne i biznesowe samoloty odrzutowe, samoloty pasażerskie VIP oraz samoloty turbośmigłowe. Helikoptery i regularne loty linii lotniczych są wykluczone. Data wygenerowania danych: 14 października 2026 r. Nie jest to rok aktywności lotniczej.
Definicje: Operacja lotnicza prywatnego samolotu oznacza start lub lądowanie zarejestrowane na lotnisku danego miasta. Lot łączący miasto odlotu (Rabat) z innym miastem jest liczony raz w zestawieniu danej trasy, niezależnie od tego, czy jest to przylot, czy odlot. Lot powrotny stanowi osobną operację. Miasto połączone to każde odrębne miasto, do którego lub z którego w analizowanym roku odbył się przynajmniej jeden zarejestrowany lot prywatnego samolotu łączący je z miastem odlotu. Liczba połączonych miast obejmuje wszystkie trasy w zbiorze danych, również te niewidoczne w tabeli.
Okresy największego ruchu: Okresy te wskazują istotną statystycznie sezonową koncentrację operacji w obu kierunkach w 2025 roku. Pojedyncze skoki ruchu są odrzucane. Klasyfikacja całoroczna oznacza brak sezonowej koncentracji spełniającej kryteria, choć wielkość ruchu w poszczególnych miesiącach może się różnić. Klasyfikacja wymaga co najmniej 30 operacji w roku, istotności statystycznej na poziomie 99% oraz średniego miesięcznego ruchu co najmniej 1,75 razy większego niż w pozostałej części roku. Dla okresów obejmujących jeden miesiąc powtarzalność sprawdza się również w danych od stycznia do sierpnia 2026 roku.
Jakie jest najlepsze lotnisko dla prywatnych lotów do/z Rabatu?
Dzięki pasowi startowemu o długości 3 500 metrów, zdolnemu do obsługi wszystkich prywatnych samolotów, Lotnisko Rabat-Sala (RBA/GMME) jest kluczowym atutem w podróżach do stolicy Maroka. Służy jako główny punkt wjazdowy dla misji dyplomatycznych, przedstawicieli rządu i turystów. Położenie lotniska zapewnia szybki transport naziemny do administracyjnego serca miasta.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
|---|---|---|---|
| Lotnisko Rabat-Salé | RBA | GMME |
Nasz zespół ekspertów do Twojej dyspozycji
Nasi doradcy ds. prywatnych odrzutowców są dostępni 24/7, aby pomóc Ci na każdym etapie procesu rezerwacji.
- en
- fr
- es
- en
- fr
- ar
- hu
.png)
LunaJets jest brokerem wynajmu prywatnych samolotów: nie posiadamy ani nie eksploatujemy statków powietrznych.
Każdy lot wspomniany w opiniach klientów został zorganizowany przez nas i wykonany przez licencjonowanego operatora lotniczego.
Co można robić w Rabacie?
Decydując się na podróż prywatnym odrzutowcem do Rabatu, zyskują Państwo dostęp do niezliczonych, luksusowych atrakcji. Od ekskluzywnych wycieczek na pustynię i wizyt w fascynujących muzeach, po wytworny relaks na łonie natury – Rabat oferuje coś wyjątkowego dla każdego.
Odpoczynek na łonie natury
Jeśli szukają Państwo spokoju w Rabacie, odpoczynek na łonie natury w Jardins Exotiques może być idealnym wyborem.
Rozległe ogrody i ścieżki spacerowe pozwalają cieszyć się pięknymi elementami wodnymi, ozdobnymi mostkami i cichymi dźwiękami natury, oferując wytchnienie od miejskiego zgiełku.
Wycieczka po Rabacie i Maroku
Jeśli szukają Państwo kompleksowego, luksusowego doświadczenia, ta 13-dniowa wycieczka po Maroku i Rabacie będzie idealnym wyborem.
Obejmująca śniadania i kolacje, a także wycieczki do wąwozu Dades, na pustynię Merzouga, do medyny w Rabacie i wielu innych miejsc, ta opcja oferuje niemal wszystko.
Wycieczka z Rabatu do Marrakeszu przez Saharę
Wynajmując jet prywatny do Rabatu, warto skorzystać z okazji i wyruszyć na siedmiodniową wycieczkę przez pustynię. Sahara jest jednym z najpiękniejszych i najrozleglejszych miejsc na świecie – to widok, którego nie można przegapić.
Wycieczka obejmuje transport w obie strony, zakwaterowanie, przejażdżkę na wielbłądzie, a nawet noc pod gwiazdami.
Gdzie się zatrzymać w Rabacie?
Rabat, miasto o wyjątkowo luksusowym charakterze, oferuje szeroką gamę ekskluzywnych hoteli, spa i resortów – od eleganckich i nowoczesnych po te urządzone w tradycyjnym, marokańskim stylu.
Gdzie zjeść w Rabacie?
Maroko słynie z wyśmienitej kuchni, dlatego też doświadczenia kulinarne stanowią nieodłączny element każdej podróży do tego kraju. Prezentujemy listę najbardziej wykwintnych restauracji w Rabacie.
Al Warda
Jeśli chcą Państwo skosztować najlepszych dań lokalnej kuchni marokańskiej, Al Warda jest idealnym wyborem. Autentyczności dopełnia tradycyjny marokański wystrój restauracji.
Golden Fish
Serwująca dania kuchni francuskiej i oferująca opcje wegetariańskie oraz wegańskie, Golden Fish jest najwyżej ocenianą restauracją fine dining w Rabacie. Widok na piękny basen i ogrody restauracji sprawia, że jest to niezapomniane doświadczenie.
Le Safran
Le Safran, z nowoczesnym wystrojem, pięknymi terenami zielonymi i tradycyjnymi daniami marokańskimi w menu, prezentuje XXI-wieczne podejście do autentycznej kuchni Rabatu.
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
Czy mogę zabrać zwierzę na pokład prywatnego lotu do Rabatu?
Tak, zwierzęta domowe mogą podróżować na pokładzie prywatnego odrzutowca do Rabatu. Psy i koty muszą mieć mikroczip, być zaszczepione przeciwko wściekliźnie i posiadać międzynarodowe świadectwo zdrowia weterynaryjnego. Wymagane jest również pozwolenie na przywóz wydane przez marokańskie władze weterynaryjne. Jeśli te warunki zostaną spełnione, po przylocie nie obowiązuje kwarantanna. LunaJets sprawdzi najnowsze przepisy i upewni się, że dokumenty Państwa zwierzęcia są w pełni zgodne z wymogami przed lotem.
Jakie wymogi wizowe lub wjazdowe obowiązują przy przelocie prywatnym odrzutowcem do Rabatu?
Wszyscy podróżni lecący prywatnie do Rabatu muszą przestrzegać marokańskich przepisów wjazdowych. Obywatele wielu krajów, w tym UE, Wielkiej Brytanii, USA, Kanady i Australii, mogą wjechać bez wizy na okres do 90 dni. Paszporty powinny być zazwyczaj ważne przez co najmniej sześć miesięcy od daty wjazdu. Obywatele krajów, które wymagają wizy, muszą uzyskać ją z wyprzedzeniem, często za pośrednictwem marokańskiego systemu e-wizowego. LunaJets potwierdzi wymogi dla Państwa narodowości i upewni się, że wszystkie dokumenty są w porządku przed odlotem.
Czy na lotnisku Rabat-Sala obowiązują godziny policyjne lub ograniczenia w godzinach pracy?
Lotnisko Rabat-Sala jest czynne 24/7 dla ruchu lotniczego, w tym dla jetów prywatnych. Chociaż niektóre usługi mogą mieć ograniczone godziny pracy, samoloty mogą lądować i startować o każdej porze.
Z jakim wyprzedzeniem należy zarezerwować prywatny odrzutowiec do Rabatu?
Zalecane jest kilkutygodniowe wyprzedzenie, zwłaszcza w okresach wydarzeń rządowych lub dyplomatycznych, które mogą powodować ograniczenia w dostępności slotów, oraz podczas świąt religijnych, takich jak Eid, gdy popyt wzrasta. LunaJets często organizuje loty do Rabatu w krótkim terminie, nawet gdy lotnisko jest bardzo oblegane.
Do jakich luksusowych kurortów można łatwo dotrzeć z lotniska w Rabacie i ile trwają transfery?
Rabat znajduje się w pobliżu kilku najlepszych marokańskich kurortów nadmorskich i golfowych. Do La Marina Rabat-Salé i luksusowych hoteli w centrum Rabatu można dojechać samochodem w około 20 minut. Sofitel Jardin des Roses, oferujący pobyt w stylu kurortu w stolicy, również znajduje się w odległości 20 minut. Dalej wzdłuż wybrzeża Atlantyku, do Mazagan Beach & Golf Resort można dotrzeć drogą w około 1,5 godziny, podczas gdy Al-Dżadida i Walidija znajdują się w odległości około 2 godzin. LunaJets może zorganizować transfer z szoferem lub helikopterem, aby skrócić czas podróży.