Dotrzyj bezpośrednio do serca północnych Włoch, korzystając z czarteru jetu prywatnego do Bolonii. Ten ważny ośrodek gospodarczy jest kluczowym centrum międzynarodowych targów, a także słynie jako stolica sportów motorowych i „Doliny Smaku” regionu Emilia-Romania. Dzięki swojemu podwójnemu charakterowi Bolonia jest doskonałym miejscem docelowym zarówno dla kluczowych spotkań korporacyjnych, jak i ekskluzywnych weekendów kulinarnych.
Organizujemy każdy szczegół Państwa lotu, aby dopasować go do indywidualnego planu podróży, co pozwala na pełną swobodę w ustalaniu harmonogramu. Prywatna kabina zapewnia Państwu poufną przestrzeń do pracy lub relaksu w drodze do krainy Ferrari i Lamborghini. Dzięki skrupulatnemu planowaniu zapewniamy szybki transfer i dyskretne przyjęcie na lotnisku Guglielmo Marconi w Bolonii.
Jako pierwszy broker w Europie z certyfikatem ARGUS poddajemy nasze praktyki brokerskie niezależnym audytom. Obejmują one dobór operatorów i obsługę klientów, także przy organizacji Państwa lotu do Bolonii.
Ile kosztuje czarter prywatnego odrzutowca z/do Bolonii?
Na trasie „Bolonia → Piza” orientacyjna cena lotu samolotem Cessna Citation Mustang wynosi 5 300 €. Szacowany czas lotu to 45 min. Na trasie „Bolonia → Paryż” wynajem tego samego modelu oszacowano na 8 900 €. Lot trwa około 1 godz. 50 min. Inne samoloty mogą być dostępne w niższych cenach. Zapraszamy do kontaktu z LunaJets po wycenę dla wybranej trasy i terminu podróży.
Poniższe tabele przedstawiają orientacyjne ceny wynajmu całego prywatnego samolotu na lot w jedną stronę. Na każdej trasie uwzględniono do 5 modeli najczęściej wykorzystywanych według zarejestrowanych lotów. Szacunki obejmują załogę, paliwo i opłaty za lądowanie. Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę all inclusive, bez ukrytych opłat.
Ceny wynajmu prywatnego samolotu: Bolonia
Bolonia
Mediolan
Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r.
| Trasa | Szacowany czas lotu | Model samolotu | Kategoria | Miejsca | Cena orientacyjna (EUR) | Cena orientacyjna (GBP) | Cena orientacyjna (CHF) | Cena orientacyjna (USD) | Cena orientacyjna (AED) | Zapytanie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bolonia - Mediolan lub odwrotnie | 0 godz. 45 min |  Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 5 500 € | 4 600 £ | 5 100 CHF | 6 100 USD | 22 600 AED | |
| Bolonia - Mediolan lub odwrotnie | 0 godz. 50 min |  Beechcraft King Air B200 | Turbośmigłowe | 7 | 5 700 € | 4 800 £ | 5 300 CHF | 6 300 USD | 23 400 AED | |
| Bolonia - Mediolan lub odwrotnie | 0 godz. 45 min |  Hawker 400XP | Light jet | 7 | 6 600 € | 5 600 £ | 6 200 CHF | 7 400 USD | 27 300 AED | |
| Bolonia - Mediolan lub odwrotnie | 0 godz. 40 min |  Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 10 600 € | 9 000 £ | 9 900 CHF | 11 900 USD | 43 800 AED | |
| Bolonia - Mediolan lub odwrotnie | 0 godz. 45 min |  Dassault Falcon 2000LXS | Large jet | 10 | 14 600 € | 12 400 £ | 13 600 CHF | 16 300 USD | 60 100 AED | |
| Bolonia - Londyn lub odwrotnie | 2 godz. 10 min |  Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 13 000 € | 11 000 £ | 12 100 CHF | 14 500 USD | 53 400 AED | |
| Bolonia - Londyn lub odwrotnie | 2 godz. 05 min |  Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 15 800 € | 13 400 £ | 14 700 CHF | 17 700 USD | 65 100 AED | |
| Bolonia - Londyn lub odwrotnie | 2 godz. 05 min |  Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 16 600 € | 14 100 £ | 15 500 CHF | 18 600 USD | 68 400 AED | |
| Bolonia - Londyn lub odwrotnie | 2 godz. 00 min |  Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 19 900 € | 16 800 £ | 18 500 CHF | 22 200 USD | 81 600 AED | |
| Bolonia - Londyn lub odwrotnie | 2 godz. 00 min | Dassault Falcon 2000LXS | Large jet | 10 | 23 100 € | 19 600 £ | 21 500 CHF | 25 900 USD | 95 100 AED | |
| Bolonia - Rzym lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 6 500 € | 5 500 £ | 6 000 CHF | 7 200 USD | 26 600 AED | |
| Bolonia - Rzym lub odwrotnie | 0 godz. 55 min | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 7 800 € | 6 600 £ | 7 300 CHF | 8 700 USD | 32 200 AED | |
| Bolonia - Rzym lub odwrotnie | 0 godz. 55 min | Hawker 400XP | Light jet | 7 | 7 900 € | 6 600 £ | 7 300 CHF | 8 800 USD | 32 400 AED | |
| Bolonia - Rzym lub odwrotnie | 0 godz. 55 min | Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 11 600 € | 9 800 £ | 10 800 CHF | 13 000 USD | 47 900 AED | |
| Bolonia - Rzym lub odwrotnie | 0 godz. 50 min |  Dassault Falcon 2000LX | Large jet | 8-10 | 15 700 € | 13 300 £ | 14 600 CHF | 17 600 USD | 64 600 AED | |
| Bolonia - Nicea lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 5 900 € | 5 000 £ | 5 500 CHF | 6 600 USD | 24 500 AED | |
| Bolonia - Nicea lub odwrotnie | 0 godz. 55 min | Hawker 400XP | Light jet | 7 | 7 700 € | 6 500 £ | 7 100 CHF | 8 600 USD | 31 600 AED | |
| Bolonia - Nicea lub odwrotnie | 0 godz. 55 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 9 300 € | 7 800 £ | 8 600 CHF | 10 400 USD | 38 200 AED | |
| Bolonia - Nicea lub odwrotnie | 0 godz. 55 min |  Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 12 900 € | 10 900 £ | 12 000 CHF | 14 400 USD | 53 100 AED | |
| Bolonia - Nicea lub odwrotnie | 0 godz. 55 min |  Dassault Falcon 7X | Long range jet | 12-16 | 18 000 € | 15 200 £ | 16 800 CHF | 20 100 USD | 74 100 AED | |
| Bolonia - Olbia lub odwrotnie | 1 godz. 10 min | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 6 900 € | 5 800 £ | 6 400 CHF | 7 700 USD | 28 400 AED | |
| Bolonia - Olbia lub odwrotnie | 1 godz. 15 min | Beechcraft King Air B200 | Turbośmigłowe | 7 | 7 200 € | 6 100 £ | 6 700 CHF | 8 100 USD | 29 700 AED | |
| Bolonia - Olbia lub odwrotnie | 1 godz. 05 min | Hawker 400XP | Light jet | 7 | 8 400 € | 7 100 £ | 7 800 CHF | 9 300 USD | 34 500 AED | |
| Bolonia - Olbia lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 12 000 € | 10 200 £ | 11 200 CHF | 13 400 USD | 49 500 AED | |
| Bolonia - Olbia lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Dassault Falcon 2000LX | Large jet | 8-10 | 16 700 € | 14 100 £ | 15 600 CHF | 18 700 USD | 68 800 AED | |
| Bolonia - Genewa lub odwrotnie | 1 godz. 10 min | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 6 600 € | 5 600 £ | 6 200 CHF | 7 400 USD | 27 400 AED | |
| Bolonia - Genewa lub odwrotnie | 1 godz. 05 min |  Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 6 900 € | 5 800 £ | 6 400 CHF | 7 700 USD | 28 600 AED | |
| Bolonia - Genewa lub odwrotnie | 1 godz. 20 min |  Pilatus PC-12 NGX | Turbośmigłowe | 6-8 | 7 000 € | 5 900 £ | 6 500 CHF | 7 800 USD | 28 800 AED | |
| Bolonia - Genewa lub odwrotnie | 1 godz. 05 min |  Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 7 500 € | 6 300 £ | 7 000 CHF | 8 400 USD | 30 900 AED | |
| Bolonia - Genewa lub odwrotnie | 1 godz. 05 min | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 13 900 € | 11 700 £ | 12 900 CHF | 15 500 USD | 57 100 AED | |
| Bolonia - Paryż lub odwrotnie | 1 godz. 50 min | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 8 900 € | 7 500 £ | 8 300 CHF | 9 900 USD | 36 600 AED | |
| Bolonia - Paryż lub odwrotnie | 1 godz. 45 min | Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 9 000 € | 7 600 £ | 8 400 CHF | 10 100 USD | 37 100 AED | |
| Bolonia - Paryż lub odwrotnie | 1 godz. 35 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 12 900 € | 10 900 £ | 12 000 CHF | 14 400 USD | 52 900 AED | |
| Bolonia - Paryż lub odwrotnie | 1 godz. 30 min | Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 16 900 € | 14 300 £ | 15 700 CHF | 18 900 USD | 69 500 AED | |
| Bolonia - Paryż lub odwrotnie | 1 godz. 35 min | Dassault Falcon 2000LXS | Large jet | 10 | 20 000 € | 17 000 £ | 18 700 CHF | 22 400 USD | 82 400 AED | |
| Bolonia - Zurych lub odwrotnie | 1 godz. 05 min | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 6 200 € | 5 200 £ | 5 700 CHF | 6 900 USD | 25 400 AED | |
| Bolonia - Zurych lub odwrotnie | 1 godz. 15 min | Pilatus PC-12 NGX | Turbośmigłowe | 6-8 | 6 400 € | 5 400 £ | 6 000 CHF | 7 200 USD | 26 600 AED | |
| Bolonia - Zurych lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 10 200 € | 8 600 £ | 9 500 CHF | 11 400 USD | 41 900 AED | |
| Bolonia - Zurych lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 13 500 € | 11 400 £ | 12 500 CHF | 15 000 USD | 55 400 AED | |
| Bolonia - Zurych lub odwrotnie | 1 godz. 00 min |  Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 16 400 € | 13 900 £ | 15 300 CHF | 18 300 USD | 67 500 AED | |
| Bolonia - Piza lub odwrotnie | 0 godz. 45 min | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 5 300 € | 4 500 £ | 4 900 CHF | 5 900 USD | 22 000 AED | |
| Bolonia - Piza lub odwrotnie | 0 godz. 40 min | Beechcraft King Air B200 | Turbośmigłowe | 7 | 5 500 € | 4 700 £ | 5 100 CHF | 6 200 USD | 22 800 AED | |
| Bolonia - Piza lub odwrotnie | 0 godz. 35 min | Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 5 900 € | 4 900 £ | 5 400 CHF | 6 500 USD | 24 200 AED | |
| Bolonia - Piza lub odwrotnie | 0 godz. 35 min | Dassault Falcon 2000LXS | Large jet | 10 | 14 900 € | 12 600 £ | 13 800 CHF | 16 600 USD | 61 200 AED | |
| Bolonia - Piza lub odwrotnie | 0 godz. 45 min |  Gulfstream G550 | Long range jet | 12-16 | 17 000 € | 14 400 £ | 15 800 CHF | 19 000 USD | 69 900 AED |
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Bolonia - Mediolan” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Bolonia - Londyn” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Bolonia - Rzym” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Bolonia - Nicea” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Bolonia - Olbia” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Bolonia - Genewa” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Bolonia - Paryż” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Bolonia - Zurych” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Bolonia - Piza” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
|
Informacje o cenach i statystykach lotów
Cena orientacyjna dotyczy całego samolotu na lot w jedną stronę. Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r. Trasa wymaga indywidualnej wyceny. Jak ustalana jest cena wynajmu prywatnego samolotu ↗
Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę obejmującą wszystkie koszty, w tym koszty załogi i paliwa oraz opłaty za lądowanie, bez ukrytych dopłat.
Źródło danych o lotach: LunaJets analizuje dane śledzenia ADS-B z okresu od stycznia do grudnia 2025 r., pochodzące z adsb.lol, udostępniane na licencji Open Database License (ODbL).
Obliczanie cen orientacyjnych
Ceny orientacyjne: Model cenowy LunaJets szacuje orientacyjne ceny wynajmu prywatnego samolotu na podstawie wcześniejszych wycen. Cena może opierać się na rodzinie samolotów, do której należy przedstawiony model. Szacunki wykorzystują referencyjną datę podróży i mogą różnić się dla wybranego przez Państwa terminu. Trasa, data podróży i dostępny samolot wymagają indywidualnej wyceny.
Szacunki cen w EUR: Data obliczenia: 1 października 2026 r.
Kursy walut sprawdzono 8 października 2026. Kursy referencyjne z 7 października 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF i 4,10475325 AED. Ceny orientacyjne zaokrąglane są w dół do wielokrotności 100 jednostek wyświetlanej waluty. EBC Bank Centralny Zjednoczonych Emiratów Arabskich
Dobór samolotów i szacowanie czasu lotu
Dobór samolotów: Pięć modeli przedstawionych na każdej trasie to najczęściej używane samoloty według zarejestrowanych lotów. Dobór uwzględnia łącznie ruch na głównych lotniskach obu miast.
Szacowany czas lotu: Szacunek czasu lotu uwzględnia odległość na trasie, osiągi samolotu oraz zarejestrowane czasy dla tego samego modelu lub porównywalnych lotów. Czasy zaokrąglane są do najbliższej wielokrotności 5 minut i mogą się zmieniać zależnie od trasy i warunków operacyjnych. Kalibracja wykorzystuje dane z okresu od 2020 roku do października 2026 roku.
Aktywność lotnicza: źródła i metodologia
Przetwarzanie danych o lotach: LunaJets filtruje, wzbogaca i agreguje zarejestrowane loty, przypisując je do lotnisk, miast i kategorii samolotów. Zestawienie obejmuje cały rok kalendarzowy 2025, od 1 stycznia do 31 grudnia. Zestawienie obejmuje prywatne i biznesowe samoloty odrzutowe, samoloty pasażerskie VIP oraz samoloty turbośmigłowe. Helikoptery i regularne loty linii lotniczych są wykluczone. Data wygenerowania danych: 14 października 2026 r. Nie jest to rok aktywności lotniczej.
Definicje: Operacja lotnicza prywatnego samolotu oznacza start lub lądowanie zarejestrowane na lotnisku danego miasta. Lot łączący miasto odlotu (Bolonia) z innym miastem jest liczony raz w zestawieniu danej trasy, niezależnie od tego, czy jest to przylot, czy odlot. Lot powrotny stanowi osobną operację. Miasto połączone to każde odrębne miasto, do którego lub z którego w analizowanym roku odbył się przynajmniej jeden zarejestrowany lot prywatnego samolotu łączący je z miastem odlotu. Liczba połączonych miast obejmuje wszystkie trasy w zbiorze danych, również te niewidoczne w tabeli.
Okresy największego ruchu: Okresy te wskazują istotną statystycznie sezonową koncentrację operacji w obu kierunkach w 2025 roku. Pojedyncze skoki ruchu są odrzucane. Klasyfikacja całoroczna oznacza brak sezonowej koncentracji spełniającej kryteria, choć wielkość ruchu w poszczególnych miesiącach może się różnić. Klasyfikacja wymaga co najmniej 30 operacji w roku, istotności statystycznej na poziomie 99% oraz średniego miesięcznego ruchu co najmniej 1,75 razy większego niż w pozostałej części roku. Dla okresów obejmujących jeden miesiąc powtarzalność sprawdza się również w danych od stycznia do sierpnia 2026 roku.
Jakie jest najlepsze lotnisko dla lotów prywatnych do/z Bolonii?
Lotnisko Guglielmo Marconi w Bolonii (BLQ/LIPE) to główny port lotniczy dla lotnictwa prywatnego, zapewniający bezpośredni dostęp do regionu Emilia-Romania. Jego lokalizacja oferuje natychmiastowy dostęp do gastronomicznej stolicy Włoch oraz kluczowych firm z branży motoryzacyjnej i produkcyjnej. Infrastruktura lotniska jest przystosowana do dyskretnej obsługi naziemnej lotów biznesowych i rekreacyjnych.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
|---|---|---|---|
| Port lotniczy Bolonia | BLQ | LIPE |
Nasz zespół ekspertów do Twojej dyspozycji
Nasi doradcy ds. prywatnych odrzutowców są dostępni 24/7, aby pomóc Ci na każdym etapie procesu rezerwacji.
- en
- fr
- es
- en
- fr
- ar
- hu
.png)
LunaJets jest brokerem wynajmu prywatnych samolotów: nie posiadamy ani nie eksploatujemy statków powietrznych.
Każdy lot wspomniany w opiniach klientów został zorganizowany przez nas i wykonany przez licencjonowanego operatora lotniczego.
Co można robić w Bolonii?
Bolonia oferuje mnóstwo atrakcji – od zabytkowych wież, które zdobią panoramę miasta, po nowoczesne obiekty czyniące z niej tętniące życiem centrum kultury.
Archiginnasio
Archiginnasio był niegdyś głównym budynkiem kompleksu Uniwersytetu Bolońskiego. Jego historia sięga XVI wieku, a liczne detale architektoniczne przypominają o włoskim stylu tamtej epoki. Główną atrakcją jest tu portyk z freskami na suficie.
Piazza Maggiore
Piazza Maggiore to jedna z najbardziej znanych atrakcji Bolonii, zarówno ze względu na centralne położenie, jak i bogactwo zdobień otaczających go budynków. Znajduje się tu Bazylika San Petronio oraz wiele innych wspaniałych gmachów.
Wieża Asinelli
Aby podziwiać panoramę miasta z lotu ptaka, wystarczy pokonać blisko 500 schodów wieży Asinelli – wysiłek zostanie w pełni wynagrodzony. Zapierające dech w piersiach widoki Bolonii rozciągają się w 360 stopniach.
Gdzie warto się zatrzymać w Bolonii?
Baza noclegowa w Bolonii to doskonały przykład hybrydowego modelu, w którym zabytkowe obiekty hotelowe harmonijnie łączą się ze współczesnym designem i udogodnieniami.
Gdzie warto zjeść w Bolonii?
Bolonia jest powszechnie uważana za jeden z najważniejszych punktów na kulinarnej mapie Włoch, co sprawia, że tutejsze restauracje zaspokoją gusta nawet najbardziej wymagających smakoszy.
I Portici
I Portici (mieszcząca się w hotelu o tej samej nazwie) to restauracja z jedną gwiazdką Michelin, która szczyci się wyrafinowanymi kulinarnymi kreacjami, w tym menu degustacyjnym z owocami morza.
La Porta
Restauracja La Porta, nagrodzona gwiazdką Michelin, to autentyczna włoska kuchnia, która zaskakuje gości świeżymi kompozycjami smaków, jakich nie znali wcześniej. Położona w wyjątkowym miejscu, z wnętrzem w stylu nowoczesnej klasyki, jest idealnym wyborem na romantyczną kolację.
Salumeria Simoni
Z kolei Salumeria Simoni oferuje dania w stylu tapas, w których każdy kęs to eksplozja wyrazistego smaku.
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
Kiedy odbywają się zawody Formuły 1 w regionie Emilia-Romania?
Grand Prix Włoch odbyło się 24 kwietnia 2022 roku, a kolejne zawody zaplanowano na maj przyszłego roku.
Jak daleko jest z Bolonii do Rzymu?
Bolonię i Rzym dzieli 380 km. Podróż samochodem zajmuje 4 godziny, natomiast prywatnym odrzutowcem – 52 minuty.
Kiedy najlepiej odwiedzić Bolonię?
Bolonia jest piękna o każdej porze roku, ponieważ zawsze odbywają się tu ekscytujące wydarzenia. W grudniu można podziwiać świąteczne iluminacje i jarmarki, a latem potraktować miasto jako przystanek w drodze na Sardynię lub Capri.
Jak daleko od centrum Bolonii znajduje się lotnisko Borgo Panigale?
Lotnisko w Bolonii znajduje się około 9 km od centrum miasta, a dojazd zajmuje 20 minut.