Proszę dotrzeć w samo serce Europy, decydując się na czarter jetu prywatnego do Bazylei. To wyrafinowane szwajcarskie miasto jest cenione zarówno za międzynarodowy sektor finansowy, jak i tętniącą życiem scenę kulturalną. Nasi klienci przylatują do Szwajcarii, aby wziąć udział w kluczowych wydarzeniach korporacyjnych, zyskać ekskluzywny dostęp do światowej klasy sztuki lub potraktować miasto jako luksusową bramę do dziewiczych regionów alpejskich.
Podróż z LunaJets jest w pełni dostosowana do Państwa harmonogramu i preferencji. W komforcie luksusowej kabiny będą Państwo cieszyć się absolutną prywatnością, wykwintną kuchnią i udogodnieniami klasy premium. Nasze staranne planowanie gwarantuje regenerujący lot, dzięki czemu dotrą Państwo na spotkania w pełni sił lub bezproblemowo zameldują się w Grand Hotel Les Trois Rois.
Działamy z taką samą precyzją i dyskrecją, z jakich słynie Bazylea. Zarządzamy każdym detalem Państwa podróży z najwyższą starannością, dając Państwu pewność siebie w nawigacji po napiętym harmonogramie korporacyjnych i kulturalnych wydarzeń w mieście.
Ile kosztuje czarter prywatnego odrzutowca z/do Bazylei?
Na trasie „Bazylea → Genewa” orientacyjna cena lotu samolotem Cessna Citation CJ2 wynosi 6 600 €. Szacowany czas lotu to 40 min. Na trasie „Bazylea → Ibiza” wynajem tego samego modelu oszacowano na 11 800 €. Lot trwa około 2 godz. Inne samoloty mogą być dostępne w niższych cenach. Zapraszamy do kontaktu z LunaJets po wycenę dla wybranej trasy i terminu podróży.
Poniższe tabele przedstawiają orientacyjne ceny wynajmu całego prywatnego samolotu na lot w jedną stronę. Na każdej trasie uwzględniono do 5 modeli najczęściej wykorzystywanych według zarejestrowanych lotów. Szacunki obejmują załogę, paliwo i opłaty za lądowanie. Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę all inclusive, bez ukrytych opłat.
Ceny wynajmu prywatnego samolotu: Bazylea
Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r.
| Trasa | Szacowany czas lotu | Model samolotu | Kategoria | Miejsca | Cena orientacyjna (EUR) | Cena orientacyjna (GBP) | Cena orientacyjna (CHF) | Cena orientacyjna (USD) | Cena orientacyjna (AED) | Zapytanie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bazylea - Londyn lub odwrotnie | 1 godz. 35 min | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 7 900 € | 6 700 £ | 7 300 CHF | 8 800 USD | 32 500 AED | |
| Bazylea - Londyn lub odwrotnie | 1 godz. 25 min | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 9 200 € | 7 800 £ | 8 600 CHF | 10 300 USD | 38 100 AED | |
| Bazylea - Londyn lub odwrotnie | 1 godz. 20 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 11 700 € | 9 900 £ | 10 900 CHF | 13 100 USD | 48 300 AED | |
| Bazylea - Londyn lub odwrotnie | 1 godz. 30 min | Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 13 400 € | 11 300 £ | 12 400 CHF | 14 900 USD | 55 000 AED | |
| Bazylea - Londyn lub odwrotnie | 1 godz. 20 min | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 15 200 € | 12 800 £ | 14 100 CHF | 17 000 USD | 62 500 AED | |
| Bazylea - Paryż lub odwrotnie | 1 godz. 05 min | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 6 000 € | 5 000 £ | 5 600 CHF | 6 700 USD | 24 700 AED | |
| Bazylea - Paryż lub odwrotnie | 1 godz. 05 min | Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 6 200 € | 5 300 £ | 5 800 CHF | 7 000 USD | 25 800 AED | |
| Bazylea - Paryż lub odwrotnie | 1 godz. 15 min | Pilatus PC-12 NGX | Turbośmigłowe | 6-8 | 6 300 € | 5 300 £ | 5 800 CHF | 7 000 USD | 25 800 AED | |
| Bazylea - Paryż lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 7 700 € | 6 500 £ | 7 100 CHF | 8 600 USD | 31 600 AED | |
| Bazylea - Paryż lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 9 500 € | 8 000 £ | 8 800 CHF | 10 600 USD | 39 200 AED | |
| Bazylea - Nicea lub odwrotnie | 1 godz. 10 min | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 6 300 € | 5 300 £ | 5 900 CHF | 7 100 USD | 26 100 AED | |
| Bazylea - Nicea lub odwrotnie | 1 godz. 20 min | Pilatus PC-12 NGX | Turbośmigłowe | 6-8 | 6 700 € | 5 700 £ | 6 200 CHF | 7 500 USD | 27 600 AED | |
| Bazylea - Nicea lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10 000 € | 8 500 £ | 9 300 CHF | 11 200 USD | 41 300 AED | |
| Bazylea - Nicea lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 14 000 € | 11 900 £ | 13 000 CHF | 15 700 USD | 57 700 AED | |
| Bazylea - Nicea lub odwrotnie | 0 godz. 55 min | Bombardier Challenger 604 | Large jet | 10 | 16 700 € | 14 100 £ | 15 500 CHF | 18 600 USD | 68 500 AED | |
| Bazylea - Genewa lub odwrotnie | 0 godz. 45 min | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 5 500 € | 4 700 £ | 5 100 CHF | 6 200 USD | 22 900 AED | |
| Bazylea - Genewa lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Pilatus PC-12 NGX | Turbośmigłowe | 6-8 | 5 700 € | 4 900 £ | 5 300 CHF | 6 400 USD | 23 700 AED | |
| Bazylea - Genewa lub odwrotnie | 0 godz. 40 min | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 6 600 € | 5 500 £ | 6 100 CHF | 7 300 USD | 27 000 AED | |
| Bazylea - Genewa lub odwrotnie | 0 godz. 45 min | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 8 000 € | 6 700 £ | 7 400 CHF | 8 900 USD | 32 800 AED | |
| Bazylea - Genewa lub odwrotnie | 0 godz. 40 min | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 12 800 € | 10 800 £ | 11 900 CHF | 14 300 USD | 52 700 AED | |
| Bazylea - Ibiza lub odwrotnie | 2 godz. 00 min | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 11 800 € | 10 000 £ | 11 000 CHF | 13 200 USD | 48 800 AED | |
| Bazylea - Ibiza lub odwrotnie | 1 godz. 55 min | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 14 600 € | 12 300 £ | 13 600 CHF | 16 300 USD | 60 000 AED | |
| Bazylea - Ibiza lub odwrotnie | 1 godz. 55 min | Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 15 600 € | 13 200 £ | 14 500 CHF | 17 400 USD | 64 000 AED | |
| Bazylea - Ibiza lub odwrotnie | 1 godz. 50 min | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 18 400 € | 15 600 £ | 17 100 CHF | 20 600 USD | 75 800 AED | |
| Bazylea - Ibiza lub odwrotnie | 1 godz. 55 min | Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 18 400 € | 15 600 £ | 17 100 CHF | 20 600 USD | 75 800 AED | |
| Bazylea - Mediolan lub odwrotnie | 0 godz. 55 min | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 5 900 € | 5 000 £ | 5 500 CHF | 6 600 USD | 24 500 AED | |
| Bazylea - Mediolan lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 6 900 € | 5 800 £ | 6 400 CHF | 7 700 USD | 28 400 AED | |
| Bazylea - Mediolan lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Gulfstream G550 | Long range jet | 12-16 | 17 200 € | 14 600 £ | 16 000 CHF | 19 300 USD | 70 800 AED | |
| Bazylea - Mediolan lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Bombardier Global 6500 | Long range jet | 13 | 17 200 € | 14 600 £ | 16 000 CHF | 19 300 USD | 70 800 AED | |
| Bazylea - Mediolan lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Bombardier Global 5500 | Super large jet | 13-14 | 18 800 € | 15 900 £ | 17 500 CHF | 21 100 USD | 77 500 AED | |
| Bazylea - Monachium lub odwrotnie | 0 godz. 55 min | Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 6 500 € | 5 500 £ | 6 000 CHF | 7 200 USD | 26 600 AED | |
| Bazylea - Monachium lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 6 800 € | 5 700 £ | 6 300 CHF | 7 600 USD | 28 000 AED | |
| Bazylea - Monachium lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Cessna Citation Bravo | Light jet | 7 | 7 600 € | 6 500 £ | 7 100 CHF | 8 500 USD | 31 500 AED | |
| Bazylea - Monachium lub odwrotnie | 0 godz. 55 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 9 200 € | 7 800 £ | 8 500 CHF | 10 300 USD | 37 800 AED | |
| Bazylea - Monachium lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 12 900 € | 10 900 £ | 12 000 CHF | 14 400 USD | 53 000 AED | |
| Bazylea - Düsseldorf lub odwrotnie | 1 godz. 05 min | Embraer Phenom 100 | Very light jet | 4 | 7 300 € | 6 100 £ | 6 800 CHF | 8 100 USD | 30 000 AED | |
| Bazylea - Düsseldorf lub odwrotnie | 1 godz. 15 min | Pilatus PC-12 NGX | Turbośmigłowe | 6-8 | 7 700 € | 6 500 £ | 7 200 CHF | 8 600 USD | 31 700 AED | |
| Bazylea - Düsseldorf lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8 400 € | 7 100 £ | 7 800 CHF | 9 400 USD | 34 500 AED | |
| Bazylea - Düsseldorf lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10 400 € | 8 800 £ | 9 700 CHF | 11 600 USD | 42 800 AED | |
| Bazylea - Düsseldorf lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Dassault Falcon 900LX | Large jet | 12 | 17 400 € | 14 800 £ | 16 200 CHF | 19 500 USD | 71 700 AED | |
| Bazylea - Bruksela lub odwrotnie | 1 godz. 05 min | Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 7 200 € | 6 100 £ | 6 700 CHF | 8 100 USD | 29 900 AED | |
| Bazylea - Bruksela lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Cessna Citation CJ4 | Light jet | 8 | 8 600 € | 7 200 £ | 8 000 CHF | 9 600 USD | 35 300 AED | |
| Bazylea - Bruksela lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10 100 € | 8 500 £ | 9 400 CHF | 11 300 USD | 41 600 AED | |
| Bazylea - Bruksela lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Embraer Praetor 500 | Midsize jet | 7-9 | 12 900 € | 10 900 £ | 12 000 CHF | 14 400 USD | 53 100 AED | |
| Bazylea - Bruksela lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Dassault Falcon 8X | Long range jet | 12-14 | 19 200 € | 16 300 £ | 17 900 CHF | 21 500 USD | 79 000 AED |
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Bazylea - Londyn” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Bazylea - Paryż” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Bazylea - Nicea” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Bazylea - Genewa” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Bazylea - Ibiza” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Bazylea - Mediolan” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Bazylea - Monachium” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Bazylea - Düsseldorf” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Bazylea - Bruksela” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
|
Informacje o cenach i statystykach lotów
Cena orientacyjna dotyczy całego samolotu na lot w jedną stronę. Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r. Trasa wymaga indywidualnej wyceny. Jak ustalana jest cena wynajmu prywatnego samolotu ↗
Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę obejmującą wszystkie koszty, w tym koszty załogi i paliwa oraz opłaty za lądowanie, bez ukrytych dopłat.
Źródło danych o lotach: LunaJets analizuje dane śledzenia ADS-B z okresu od stycznia do grudnia 2025 r., pochodzące z adsb.lol, udostępniane na licencji Open Database License (ODbL).
Obliczanie cen orientacyjnych
Ceny orientacyjne: Model cenowy LunaJets szacuje orientacyjne ceny wynajmu prywatnego samolotu na podstawie wcześniejszych wycen. Cena może opierać się na rodzinie samolotów, do której należy przedstawiony model. Szacunki wykorzystują referencyjną datę podróży i mogą różnić się dla wybranego przez Państwa terminu. Trasa, data podróży i dostępny samolot wymagają indywidualnej wyceny.
Szacunki cen w EUR: Data obliczenia: 1 października 2026 r.
Kursy walut sprawdzono 8 października 2026. Kursy referencyjne z 7 października 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF i 4,10475325 AED. Ceny orientacyjne zaokrąglane są w dół do wielokrotności 100 jednostek wyświetlanej waluty. EBC Bank Centralny Zjednoczonych Emiratów Arabskich
Dobór samolotów i szacowanie czasu lotu
Dobór samolotów: Pięć modeli przedstawionych na każdej trasie to najczęściej używane samoloty według zarejestrowanych lotów. Dobór uwzględnia łącznie ruch na głównych lotniskach obu miast.
Szacowany czas lotu: Szacunek czasu lotu uwzględnia odległość na trasie, osiągi samolotu oraz zarejestrowane czasy dla tego samego modelu lub porównywalnych lotów. Czasy zaokrąglane są do najbliższej wielokrotności 5 minut i mogą się zmieniać zależnie od trasy i warunków operacyjnych. Kalibracja wykorzystuje dane z okresu od 2020 roku do października 2026 roku.
Aktywność lotnicza: źródła i metodologia
Przetwarzanie danych o lotach: LunaJets filtruje, wzbogaca i agreguje zarejestrowane loty, przypisując je do lotnisk, miast i kategorii samolotów. Zestawienie obejmuje cały rok kalendarzowy 2025, od 1 stycznia do 31 grudnia. Zestawienie obejmuje prywatne i biznesowe samoloty odrzutowe, samoloty pasażerskie VIP oraz samoloty turbośmigłowe. Helikoptery i regularne loty linii lotniczych są wykluczone. Data wygenerowania danych: 14 października 2026 r. Nie jest to rok aktywności lotniczej.
Definicje: Operacja lotnicza prywatnego samolotu oznacza start lub lądowanie zarejestrowane na lotnisku danego miasta. Lot łączący miasto odlotu (Bazylea) z innym miastem jest liczony raz w zestawieniu danej trasy, niezależnie od tego, czy jest to przylot, czy odlot. Lot powrotny stanowi osobną operację. Miasto połączone to każde odrębne miasto, do którego lub z którego w analizowanym roku odbył się przynajmniej jeden zarejestrowany lot prywatnego samolotu łączący je z miastem odlotu. Liczba połączonych miast obejmuje wszystkie trasy w zbiorze danych, również te niewidoczne w tabeli.
Okresy największego ruchu: Okresy te wskazują istotną statystycznie sezonową koncentrację operacji w obu kierunkach w 2025 roku. Pojedyncze skoki ruchu są odrzucane. Klasyfikacja całoroczna oznacza brak sezonowej koncentracji spełniającej kryteria, choć wielkość ruchu w poszczególnych miesiącach może się różnić. Klasyfikacja wymaga co najmniej 30 operacji w roku, istotności statystycznej na poziomie 99% oraz średniego miesięcznego ruchu co najmniej 1,75 razy większego niż w pozostałej części roku. Dla okresów obejmujących jeden miesiąc powtarzalność sprawdza się również w danych od stycznia do sierpnia 2026 roku.
Jakie jest najlepsze lotnisko dla lotów prywatnych do/z Bazylei?
Port lotniczy EuroAirport Bazylea-Miluza-Fryburg (BSL/LFSB) zajmuje wyjątkową pozycję, obsługując bezpośrednio Szwajcarię, Francję i Niemcy. Jego pojedynczy terminal umożliwia szybki transfer naziemny do Bazylei (3,5 km), Miluzy (20 km) i Fryburga (46 km). Ta strategiczna lokalizacja czyni go niezwykle efektywnym punktem wjazdowym dla podróży biznesowych i rekreacyjnych w całym regionie trzech granic.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
|---|
Nasz zespół ekspertów do Twojej dyspozycji
Nasi doradcy ds. prywatnych odrzutowców są dostępni 24/7, aby pomóc Ci na każdym etapie procesu rezerwacji.

- en
- de
- es

- en
- de
- es
Gdzie warto zjeść w Bazylei?
Bistro w Kunstmuseum
Bistro w Kunstmuseum to piękne i smakowite miejsce, idealne na relaks i posiłek przed lub po zwiedzaniu muzeum – a nawet jeśli nie planują Państwo wizyty w galerii. Zlokalizowane na wewnętrznym dziedzińcu tego wspaniałego, światowej sławy muzeum, bistro oferuje wyjątkowe i smaczne opcje lunchowe.
Cheval Blanc by Peter Knogl
Set inside the Grand Hotel Les Trois Rois, this is Basel at its most refined: French haute cuisine layered with Mediterranean and Asian influences, delivered with meticulous precision. With three Michelin stars and an elegant, intimate dining room, it is a natural choice for a milestone dinner or high-end client entertainment.
Krafft Basel
To doskonały wybór na lunch lub kolację na tarasie z widokiem na Ren. Menu jest kreatywne, a dania wyśmienite. Krafft Basel znajduje się przy tętniącym życiem deptaku wzdłuż nabrzeża; lśniąca rzeka będzie przykuwać Państwa wzrok przez cały posiłek.
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
Czy Bazylea ma dwa lotniska?
Tak, ale najprawdopodobniej przylecą Państwo na lotnisko EuroAirport Bazylea-Miluza-Fryburg (EAP).
Jaka jest odległość z Bazylei do Gstaad?
Bazyleę i Gstaad dzieli 122 kilometry. Odległość drogowa wynosi 180,3 kilometra.
Jak daleko od centrum miasta znajduje się lotnisko w Bazylei?
Odległość z lotniska EuroAirport Bazylea-Miluza-Fryburg (IATA: MLH, BSL, EAP, ICAO: LFSB) do centrum miasta wynosi 6 kilometrów.























