Érkezzen közvetlenül Európa metszéspontjába egy Bázelbe tartó privát jet bérlésével. Ezt a kifinomult svájci várost egyaránt elismerik nemzetközi pénzügyi szektoráért és pezsgő kulturális életéért. Ügyfeleink fontos vállalati eseményekre, világszínvonalú művészeti élményekért, vagy az érintetlen alpesi régiókhoz vezető luxus kapuként repülnek Svájcba.
A LunaJets-szel való utazását teljes mértékben az Ön időbeosztásához és preferenciáihoz igazítjuk. Egy luxuskabin kényelmében teljes diszkréciót, ínyenc fogásokat és prémium szolgáltatásokat élvezhet. Gondos tervezésünk garantálja a pihentető repülőutat, így Ön felfrissülve érkezhet megbeszéléseire, vagy zökkenőmentesen jelentkezhet be a Grand Hotel Les Trois Rois-ba.
Ugyanazzal a precizitással és diszkrécióval dolgozunk, amelyről Bázel is híres. Utazása minden részletét aprólékos gondossággal kezeljük, így Ön magabiztosan nézhet szembe a város sűrű vállalati és kulturális programjaival.
Mennyibe kerül egy magánrepülőgép bérlése Bázelből vagy Bázelbe?
A Bázel és Genf közötti útvonalon a feltüntetett Cessna Citation CJ2 becsült ára 6 600 €. A repülési idő várhatóan 40 perc. A Bázel és Ibiza közötti útra ugyanezzel a típussal 11 800 € szerepel, körülbelül 2 óra repülési idővel. Más repülőgéptípusok alacsonyabb áron is elérhetők lehetnek. Kérjen árajánlatot a LunaJets-től az Ön útvonalára és utazási időpontjára.
Az alábbi táblázatok a teljes repülőgép bérlésének tájékoztató árait mutatják egyirányú utakra. Útvonalanként a nyilvántartott repülések alapján leggyakrabban használt típusok közül legfeljebb 5 szerepel. A becsült árak tartalmazzák a személyzet, az üzemanyag és a leszállási díjak költségét. A LunaJets minden árajánlata rögzített árú és minden költséget tartalmaz, rejtett díjak nélkül.
Magánrepülő-bérlés árai: Bázel
Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1.
| Útvonal | Becsült repülési idő | Repülőgépmodell | Kategória | Ülőhelyek | Irányár (EUR) | Irányár (GBP) | Irányár (CHF) | Irányár (USD) | Irányár (AED) | Ajánlatkérés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bázel és London között | 1 óra 35 perc | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 7 900 € | 6 700 £ | 7 300 CHF | 8 800 USD | 32 500 AED | |
| Bázel és London között | 1 óra 25 perc | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 9 200 € | 7 800 £ | 8 600 CHF | 10 300 USD | 38 100 AED | |
| Bázel és London között | 1 óra 20 perc | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 11 700 € | 9 900 £ | 10 900 CHF | 13 100 USD | 48 300 AED | |
| Bázel és London között | 1 óra 30 perc | Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 13 400 € | 11 300 £ | 12 400 CHF | 14 900 USD | 55 000 AED | |
| Bázel és London között | 1 óra 20 perc | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 15 200 € | 12 800 £ | 14 100 CHF | 17 000 USD | 62 500 AED | |
| Bázel és Párizs között | 1 óra 05 perc | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 6 000 € | 5 000 £ | 5 600 CHF | 6 700 USD | 24 700 AED | |
| Bázel és Párizs között | 1 óra 05 perc | Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 6 200 € | 5 300 £ | 5 800 CHF | 7 000 USD | 25 800 AED | |
| Bázel és Párizs között | 1 óra 15 perc | Pilatus PC-12 NGX | Turbólégcsavaros | 6-8 | 6 300 € | 5 300 £ | 5 800 CHF | 7 000 USD | 25 800 AED | |
| Bázel és Párizs között | 1 óra 00 perc | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 7 700 € | 6 500 £ | 7 100 CHF | 8 600 USD | 31 600 AED | |
| Bázel és Párizs között | 1 óra 00 perc | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 9 500 € | 8 000 £ | 8 800 CHF | 10 600 USD | 39 200 AED | |
| Bázel és Nice között | 1 óra 10 perc | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 6 300 € | 5 300 £ | 5 900 CHF | 7 100 USD | 26 100 AED | |
| Bázel és Nice között | 1 óra 20 perc | Pilatus PC-12 NGX | Turbólégcsavaros | 6-8 | 6 700 € | 5 700 £ | 6 200 CHF | 7 500 USD | 27 600 AED | |
| Bázel és Nice között | 1 óra 00 perc | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10 000 € | 8 500 £ | 9 300 CHF | 11 200 USD | 41 300 AED | |
| Bázel és Nice között | 1 óra 00 perc | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 14 000 € | 11 900 £ | 13 000 CHF | 15 700 USD | 57 700 AED | |
| Bázel és Nice között | 0 óra 55 perc | Bombardier Challenger 604 | Large jet | 10 | 16 700 € | 14 100 £ | 15 500 CHF | 18 600 USD | 68 500 AED | |
| Bázel és Genf között | 0 óra 45 perc | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 5 500 € | 4 700 £ | 5 100 CHF | 6 200 USD | 22 900 AED | |
| Bázel és Genf között | 0 óra 50 perc | Pilatus PC-12 NGX | Turbólégcsavaros | 6-8 | 5 700 € | 4 900 £ | 5 300 CHF | 6 400 USD | 23 700 AED | |
| Bázel és Genf között | 0 óra 40 perc | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 6 600 € | 5 500 £ | 6 100 CHF | 7 300 USD | 27 000 AED | |
| Bázel és Genf között | 0 óra 45 perc | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 8 000 € | 6 700 £ | 7 400 CHF | 8 900 USD | 32 800 AED | |
| Bázel és Genf között | 0 óra 40 perc | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 12 800 € | 10 800 £ | 11 900 CHF | 14 300 USD | 52 700 AED | |
| Bázel és Ibiza között | 2 óra 00 perc | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 11 800 € | 10 000 £ | 11 000 CHF | 13 200 USD | 48 800 AED | |
| Bázel és Ibiza között | 1 óra 55 perc | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 14 600 € | 12 300 £ | 13 600 CHF | 16 300 USD | 60 000 AED | |
| Bázel és Ibiza között | 1 óra 55 perc | Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 15 600 € | 13 200 £ | 14 500 CHF | 17 400 USD | 64 000 AED | |
| Bázel és Ibiza között | 1 óra 50 perc | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 18 400 € | 15 600 £ | 17 100 CHF | 20 600 USD | 75 800 AED | |
| Bázel és Ibiza között | 1 óra 55 perc | Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 18 400 € | 15 600 £ | 17 100 CHF | 20 600 USD | 75 800 AED | |
| Bázel és Milánó között | 0 óra 55 perc | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 5 900 € | 5 000 £ | 5 500 CHF | 6 600 USD | 24 500 AED | |
| Bázel és Milánó között | 0 óra 50 perc | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 6 900 € | 5 800 £ | 6 400 CHF | 7 700 USD | 28 400 AED | |
| Bázel és Milánó között | 0 óra 50 perc | Gulfstream G550 | Long range jet | 12-16 | 17 200 € | 14 600 £ | 16 000 CHF | 19 300 USD | 70 800 AED | |
| Bázel és Milánó között | 0 óra 50 perc | Bombardier Global 6500 | Long range jet | 13 | 17 200 € | 14 600 £ | 16 000 CHF | 19 300 USD | 70 800 AED | |
| Bázel és Milánó között | 0 óra 50 perc | Bombardier Global 5500 | Super large jet | 13-14 | 18 800 € | 15 900 £ | 17 500 CHF | 21 100 USD | 77 500 AED | |
| Bázel és München között | 0 óra 55 perc | Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 6 500 € | 5 500 £ | 6 000 CHF | 7 200 USD | 26 600 AED | |
| Bázel és München között | 0 óra 50 perc | Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 6 800 € | 5 700 £ | 6 300 CHF | 7 600 USD | 28 000 AED | |
| Bázel és München között | 1 óra 00 perc | Cessna Citation Bravo | Light jet | 7 | 7 600 € | 6 500 £ | 7 100 CHF | 8 500 USD | 31 500 AED | |
| Bázel és München között | 0 óra 55 perc | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 9 200 € | 7 800 £ | 8 500 CHF | 10 300 USD | 37 800 AED | |
| Bázel és München között | 0 óra 50 perc | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 12 900 € | 10 900 £ | 12 000 CHF | 14 400 USD | 53 000 AED | |
| Bázel és Düsseldorf között | 1 óra 05 perc | Embraer Phenom 100 | Very light jet | 4 | 7 300 € | 6 100 £ | 6 800 CHF | 8 100 USD | 30 000 AED | |
| Bázel és Düsseldorf között | 1 óra 15 perc | Pilatus PC-12 NGX | Turbólégcsavaros | 6-8 | 7 700 € | 6 500 £ | 7 200 CHF | 8 600 USD | 31 700 AED | |
| Bázel és Düsseldorf között | 1 óra 00 perc | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8 400 € | 7 100 £ | 7 800 CHF | 9 400 USD | 34 500 AED | |
| Bázel és Düsseldorf között | 1 óra 00 perc | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10 400 € | 8 800 £ | 9 700 CHF | 11 600 USD | 42 800 AED | |
| Bázel és Düsseldorf között | 1 óra 00 perc | Dassault Falcon 900LX | Large jet | 12 | 17 400 € | 14 800 £ | 16 200 CHF | 19 500 USD | 71 700 AED | |
| Bázel és Brüsszel között | 1 óra 05 perc | Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 7 200 € | 6 100 £ | 6 700 CHF | 8 100 USD | 29 900 AED | |
| Bázel és Brüsszel között | 1 óra 00 perc | Cessna Citation CJ4 | Light jet | 8 | 8 600 € | 7 200 £ | 8 000 CHF | 9 600 USD | 35 300 AED | |
| Bázel és Brüsszel között | 1 óra 00 perc | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10 100 € | 8 500 £ | 9 400 CHF | 11 300 USD | 41 600 AED | |
| Bázel és Brüsszel között | 1 óra 00 perc | Embraer Praetor 500 | Midsize jet | 7-9 | 12 900 € | 10 900 £ | 12 000 CHF | 14 400 USD | 53 100 AED | |
| Bázel és Brüsszel között | 1 óra 00 perc | Dassault Falcon 8X | Long range jet | 12-14 | 19 200 € | 16 300 £ | 17 900 CHF | 21 500 USD | 79 000 AED |
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Bázel és London között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Bázel és Párizs között
Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Bázel és Nice között
Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Bázel és Genf között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Bázel és Ibiza között
Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Bázel és Milánó között
Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Bázel és München között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Bázel és Düsseldorf között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Bázel és Brüsszel között
Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak
|
Tudnivalók az árakról és a repülési statisztikákról
Az irányár a teljes repülőgépre, egyirányú repülőútra vonatkozik. Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1. Az útvonalra egyedi árajánlat szükséges. Ismerje meg a magánrepülőgép-bérlés árazását ↗
A LunaJets minden árajánlata rögzített, minden költséget tartalmazó árat ad meg beleértve a személyzet, az üzemanyag és a leszállási díjak költségét, rejtett díjak nélkül.
A repülési adatok forrása: A LunaJets a 2025. január és december közötti ADS-B nyomkövetési adatokat elemzi. Az adatok forrása: adsb.lol, amely az Open Database License (ODbL) licenc alapján érhető el.
Az irányárak számítása
Irányárak: A magánrepülőgép-bérlés irányárait a LunaJets árazási modellje becsüli meg korábbi árajánlatok alapján. Az ár alapulhat azon a repülőgépcsaládon, amelyhez a bemutatott modell tartozik. A becslés referencia-utazási dátumot használ, ezért az Ön által választott időpontra eltérhet. Az útvonalra, az utazás időpontjára és a rendelkezésre álló repülőgépre egyedi árajánlat szükséges.
EUR-alapú árbecslések: A számítás dátuma: 2026. október 1.
Az árfolyamok ellenőrzésének dátuma: 2026. október 8. Referenciaárfolyamok dátuma: 2026. október 7. Átváltás: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF és 4,10475325 AED. Az irányárakat lefelé kerekítik a megjelenített pénznem 100 egységének legközelebbi többszörösére. EKB Az Egyesült Arab Emírségek központi bankja
A repülőgépek kiválasztása és a repülési idő becslése
A repülőgépek kiválasztása: Az útvonalanként bemutatott öt modell az adott útvonal leggyakrabban használt repülőgépe a rögzített járatok alapján. A kiválasztás a városok fő repülőtereinek járatait együtt veszi figyelembe.
Becsült repülési idők: A repülési idő becslése az útvonal távolságán, a repülőgép teljesítményén, valamint az azonos modellhez vagy hasonló járatokhoz rögzített időtartamokon alapul. Az időket a legközelebbi 5 perces értékre kerekítik, és azok az útvonaltól és az üzemi körülményektől függően változhatnak. A kalibráció a 2020 és 2026. október közötti adatokat használja.
Repülési aktivitás: források és módszertan
A repülési adatok feldolgozása: A LunaJets szűri, kiegészíti és összesíti a rögzített járatokat, és repülőterekhez, városokhoz, valamint repülőgép-kategóriákhoz rendeli őket. A kimutatás a teljes 2025. naptári évet lefedi, január 1. és december 31. között. A kimutatás magán- és üzleti sugárhajtású repülőgépeket, VIP utasszállítókat és turbólégcsavaros repülőgépeket tartalmaz. A helikoptereket és a menetrend szerinti légitársasági járatokat kizárja. Az adatok létrehozásának dátuma: 2026. október 14. Ez a dátum eltér a repülési aktivitás évétől.
Fogalmak: Egy magánrepülőgépes repülőmozgás egy városi repülőtéren rögzített felszállás vagy leszállás. Az indulási város (Bázel) és egy másik város közötti járat az útvonal összesítésében egyszer szerepel, érkezéskor és induláskor egyaránt. A visszaút külön repülőmozgásnak számít. Kapcsolódó városnak számít minden olyan különálló város, amelyet a vizsgált évben legalább egy, az adatokban szereplő magánrepülőgépes járat köt össze az indulási várossal. A kapcsolódó városok száma az adatkészlet minden útvonalát tartalmazza, nem csak a táblázatban bemutatott útvonalakat.
Legforgalmasabb időszakok: Ezek az időszakok a 2025. évi, mindkét irányban rögzített repülőmozgások statisztikailag jelentős szezonális koncentrációját jelzik. Az egyszeri kiugrásokat kiszűrik. Az egész éves besorolás azt jelenti, hogy nem találtak a feltételeknek megfelelő szezonális koncentrációt, bár a havi forgalom változhat. A besoroláshoz legalább 30 éves repülőmozgás, 99%-os statisztikai szignifikancia és az év többi részéhez képest legalább 1,75-szörös átlagos havi aktivitás szükséges. Egyetlen hónapból álló időszaknál az ismétlődést a 2026. január és augusztus közötti adatokkal is ellenőrzik.
Melyik a legjobb repülőtér a Bázelbe tartó és onnan induló magánjáratokhoz?
Az EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg (BSL/LFSB) egyedülálló helyzetben van, hiszen egyszerre szolgálja ki Svájcot, Franciaországot és Németországot. Egyetlen terminálja gyors földi transzfert tesz lehetővé Bázelbe (3,5 km), Mulhouse-ba (20 km) és Freiburgba (46 km). Ez a stratégiai elhelyezkedés rendkívül hatékony belépési ponttá teszi a hármashatár régiójába irányuló üzleti és szabadidős utazások számára.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
|---|
Szakértői csapatunk az Ön szolgálatában
Magánrepülőgép-tanácsadóink nonstop rendelkezésre állnak, hogy segítsenek Önnek a foglalási folyamat minden lépésében.

- en
- de
- es

- en
- de
- es
Hol érdemes enni Bázelben?
Cheval Blanc by Peter Knogl
Set inside the Grand Hotel Les Trois Rois, this is Basel at its most refined: French haute cuisine layered with Mediterranean and Asian influences, delivered with meticulous precision. With three Michelin stars and an elegant, intimate dining room, it is a natural choice for a milestone dinner or high-end client entertainment.
Krafft Basel
A Krafft Basel kiváló választás egy ebédhez vagy vacsorához a Rajnára néző teraszon. Az étlap fogásai ízletesek és kreatívak. A Krafft Basel egy nyüzsgő folyóparti sétányon található; az egész étkezés alatt a csillogó folyó látványa fogja lenyűgözni.
Kunstmuseum bisztrója
A Kunstmuseum bisztrója egy gyönyörű hely ízletes fogásokkal, ahol feltöltődhet a múzeumlátogatás előtt vagy után – vagy akár akkor is, ha egyáltalán nem tervezi a múzeum meglátogatását. A lenyűgöző és világhírű múzeum belső udvarán található bisztró egyedi és ízletes ebédlehetőségeket kínál.
Gyakran ismételt kérdések (GYIK)
Két repülőtere van Bázelnek?
Igen, de Ön valószínűleg az EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg (EAP) repülőtérre fog érkezni.
Milyen messze van Bázel Gstaadtól?
Bázel és Gstaad között a távolság 122 kilométer. Gépkocsival az út 180,3 kilométer.
Milyen messze van a bázeli repülőtér a városközponttól?
Az EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg (IATA: MLH, BSL, EAP, ICAO: LFSB) és a városközpont közötti távolság 6 kilométer.























