Mittlere Brücke híd a Rajnán számos épülettel, köztük a bázeli Martinskirche-vel, Svájcban
Kérjen árajánlatot

Béreljen magánrepülőt Bázelbe vagy Bázelből

Érkezzen közvetlenül Európa metszéspontjába egy Bázelbe tartó privát jet bérlésével. Ezt a kifinomult svájci várost egyaránt elismerik nemzetközi pénzügyi szektoráért és pezsgő kulturális életéért. Ügyfeleink fontos vállalati eseményekre, világszínvonalú művészeti élményekért, vagy az érintetlen alpesi régiókhoz vezető luxus kapuként repülnek Svájcba.  

A LunaJets-szel való utazását teljes mértékben az Ön időbeosztásához és preferenciáihoz igazítjuk. Egy luxuskabin kényelmében teljes diszkréciót, ínyenc fogásokat és prémium szolgáltatásokat élvezhet. Gondos tervezésünk garantálja a pihentető repülőutat, így Ön felfrissülve érkezhet megbeszéléseire, vagy zökkenőmentesen jelentkezhet be a Grand Hotel Les Trois Rois-ba.  

Ugyanazzal a precizitással és diszkrécióval dolgozunk, amelyről Bázel is híres. Utazása minden részletét aprólékos gondossággal kezeljük, így Ön magabiztosan nézhet szembe a város sűrű vállalati és kulturális programjaival.

‍

Mennyibe kerül egy magánrepülőgép bérlése Bázelből vagy Bázelbe?

A Bázel és Genf közötti útvonalon a feltüntetett Cessna Citation CJ2 becsült ára 6 600 €. A repülési idő várhatóan 40 perc. A Bázel és Ibiza közötti útra ugyanezzel a típussal 11 800 € szerepel, körülbelül 2 óra repülési idővel. Más repülőgéptípusok alacsonyabb áron is elérhetők lehetnek. Kérjen árajánlatot a LunaJets-től az Ön útvonalára és utazási időpontjára.

Az alábbi táblázatok a teljes repülőgép bérlésének tájékoztató árait mutatják egyirányú utakra. Útvonalanként a nyilvántartott repülések alapján leggyakrabban használt típusok közül legfeljebb 5 szerepel. A becsült árak tartalmazzák a személyzet, az üzemanyag és a leszállási díjak költségét. A LunaJets minden árajánlata rögzített árú és minden költséget tartalmaz, rejtett díjak nélkül.

Magánrepülő-bérlés árai: Bázel

Bázel

Zászló CH

London

Zászló GB

Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1.

Bázel: példaárak az induló és érkező magánrepülő-utakra, repülőgéptípussal és repülési idővel. Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1.
ÚtvonalBecsült repülési időRepülőgépmodellKategóriaÜlőhelyekIrányár (EUR)Ajánlatkérés
Bázel és London között1 óra 35 percCessna Citation MustangCessna Citation MustangVery light jet47 900 €
Bázel és London között1 óra 25 percCessna Citation CJ2Cessna Citation CJ2Light jet69 200 €
Bázel és London között1 óra 20 percCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet811 700 €
Bázel és London között1 óra 30 percPilatus PC-24Pilatus PC-24Super light jet6-813 400 €
Bázel és London között1 óra 20 percBombardier Challenger 300Bombardier Challenger 300Super midsize jet815 200 €
Bázel és Párizs között1 óra 05 percCessna Citation MustangCessna Citation MustangVery light jet46 000 €
Bázel és Párizs között1 óra 05 percCessna Citation CJ1Cessna Citation CJ1Light jet56 200 €
Bázel és Párizs között1 óra 15 percPilatus PC-12 NGXPilatus PC-12 NGXTurbólégcsavaros6-86 300 €
Bázel és Párizs között1 óra 00 percCessna Citation CJ2Cessna Citation CJ2Light jet67 700 €
Bázel és Párizs között1 óra 00 percCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet89 500 €
Bázel és Nice között1 óra 10 percCessna Citation MustangCessna Citation MustangVery light jet46 300 €
Bázel és Nice között1 óra 20 percPilatus PC-12 NGXPilatus PC-12 NGXTurbólégcsavaros6-86 700 €
Bázel és Nice között1 óra 00 percCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet810 000 €
Bázel és Nice között1 óra 00 percBombardier Challenger 300Bombardier Challenger 300Super midsize jet814 000 €
Bázel és Nice között0 óra 55 percBombardier Challenger 604Bombardier Challenger 604Large jet1016 700 €
Bázel és Genf között0 óra 45 percCessna Citation MustangCessna Citation MustangVery light jet45 500 €
Bázel és Genf között0 óra 50 percPilatus PC-12 NGXPilatus PC-12 NGXTurbólégcsavaros6-85 700 €
Bázel és Genf között0 óra 40 percCessna Citation CJ2Cessna Citation CJ2Light jet66 600 €
Bázel és Genf között0 óra 45 percEmbraer Phenom 300Embraer Phenom 300Super light jet6-88 000 €
Bázel és Genf között0 óra 40 percBombardier Challenger 300Bombardier Challenger 300Super midsize jet812 800 €
Bázel és Ibiza között2 óra 00 percCessna Citation CJ2Cessna Citation CJ2Light jet611 800 €
Bázel és Ibiza között1 óra 55 percEmbraer Phenom 300Embraer Phenom 300Super light jet6-814 600 €
Bázel és Ibiza között1 óra 55 percPilatus PC-24Pilatus PC-24Super light jet6-815 600 €
Bázel és Ibiza között1 óra 50 percBombardier Challenger 300Bombardier Challenger 300Super midsize jet818 400 €
Bázel és Ibiza között1 óra 55 percEmbraer Praetor 600Embraer Praetor 600Super midsize jet8-918 400 €
Bázel és Milánó között0 óra 55 percCessna Citation MustangCessna Citation MustangVery light jet45 900 €
Bázel és Milánó között0 óra 50 percCessna Citation CJ2Cessna Citation CJ2Light jet66 900 €
Bázel és Milánó között0 óra 50 percGulfstream G550Gulfstream G550Long range jet12-1617 200 €
Bázel és Milánó között0 óra 50 percBombardier Global 6500Bombardier Global 6500Long range jet1317 200 €
Bázel és Milánó között0 óra 50 percBombardier Global 5500Bombardier Global 5500Super large jet13-1418 800 €
Bázel és München között0 óra 55 percCessna Citation CJ1Cessna Citation CJ1Light jet56 500 €
Bázel és München között0 óra 50 percCessna Citation M2Cessna Citation M2Light jet46 800 €
Bázel és München között1 óra 00 percCessna Citation BravoCessna Citation BravoLight jet77 600 €
Bázel és München között0 óra 55 percCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet89 200 €
Bázel és München között0 óra 50 percBombardier Challenger 350Bombardier Challenger 350Super midsize jet812 900 €
Bázel és Düsseldorf között1 óra 05 percEmbraer Phenom 100Embraer Phenom 100Very light jet47 300 €
Bázel és Düsseldorf között1 óra 15 percPilatus PC-12 NGXPilatus PC-12 NGXTurbólégcsavaros6-87 700 €
Bázel és Düsseldorf között1 óra 00 percCessna Citation CJ2Cessna Citation CJ2Light jet68 400 €
Bázel és Düsseldorf között1 óra 00 percCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet810 400 €
Bázel és Düsseldorf között1 óra 00 percDassault Falcon 900LXDassault Falcon 900LXLarge jet1217 400 €
Bázel és Brüsszel között1 óra 05 percCessna Citation CJ1Cessna Citation CJ1Light jet57 200 €
Bázel és Brüsszel között1 óra 00 percCessna Citation CJ4Cessna Citation CJ4Light jet88 600 €
Bázel és Brüsszel között1 óra 00 percCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet810 100 €
Bázel és Brüsszel között1 óra 00 percEmbraer Praetor 500Embraer Praetor 500Midsize jet7-912 900 €
Bázel és Brüsszel között1 óra 00 percDassault Falcon 8XDassault Falcon 8XLong range jet12-1419 200 €

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Bázel és London között

Repülőmozgások (2025)
437
Részesedés a város forgalmából
6,7%
Legforgalmasabb időszak
Egész évben
Repülési távolság
683 és 728 között km
Rangsor
1. hely / 558 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 36 jan.
  2. 17 febr.
  3. 27 márc.
  4. 37 ápr.
  5. 45 máj.
  6. 61 jún.
  7. 31 júl.
  8. 25 aug.
  9. 43 szept.
  10. 37 okt.
  11. 44 nov.
  12. 34 dec.

Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap

Magánrepülések Bázel és London között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Bázel és London között 2025-ben 437 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is. Az összesítés a következő városok valamennyi fő repülőterének érkező és induló járatait tartalmazza: London.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A repülőgépek 2 repülőtérpárt használnak. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Bázel-Mulhouse-Freiburg-EuroAirport (LFSB) és London Biggin Hill repülőtér (EGKB)): Bombardier Challenger 300 és Cessna Citation XLS: 1 óra 20 perc; Cessna Citation Mustang: 1 óra 35 perc; Cessna Citation CJ2: 1 óra 25 perc. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Bázel-Mulhouse-Freiburg-EuroAirport (LFSB) és Farnborough-i repülőtér (EGLF)): Pilatus PC-24: 1 óra 30 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság a bemutatott repülőgépek által használt repülőterektől függően 683 és 728 km között változik. A legrövidebb távolság 683 km, a következő repülőtérpárnál: Bázel-Mulhouse-Freiburg-EuroAirport (LFSB) és London Biggin Hill repülőtér (EGKB). A leghosszabb távolság 728 km, a következő repülőtérpárnál: Bázel-Mulhouse-Freiburg-EuroAirport (LFSB) és Farnborough-i repülőtér (EGLF).

Legforgalmasabb időszak

Az útvonalon 2025-ben havonta átlagosan megközelítőleg 36 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Bázel és London között) 2025-ben a rangsor 1. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 558 város között. A kétirányú forgalom 437 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 6 491 repülőmozgást elérő éves forgalmának 6,7%-a.

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Bázel és Párizs között

Repülőmozgások (2025)
281
Részesedés a város forgalmából
4,3%
Legforgalmasabb időszak
jún.
Repülési távolság
407 km
Rangsor
2. hely / 558 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 19 jan.
  2. 13 febr.
  3. 21 márc.
  4. 23 ápr.
  5. 25 máj.
  6. 61 jún.
  7. 25 júl.
  8. 9 aug.
  9. 26 szept.
  10. 13 okt.
  11. 20 nov.
  12. 26 dec.

Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak

Magánrepülések Bázel és Párizs között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Bázel és Párizs között 2025-ben 281 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is. Az összesítés a következő városok valamennyi fő repülőterének érkező és induló járatait tartalmazza: Párizs.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Bázel-Mulhouse-Freiburg-EuroAirport (LFSB) és Paris-Le Bourget repülőtér (LFPB)): Cessna Citation CJ2 és Cessna Citation XLS: 1 óra; Pilatus PC-12 NGX: 1 óra 15 perc; Cessna Citation CJ1 és Cessna Citation Mustang: 1 óra 5 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság 407 km. A repülőtérpár: Bázel-Mulhouse-Freiburg-EuroAirport (LFSB) és Paris-Le Bourget repülőtér (LFPB). Minden bemutatott repülőgép ezt a repülőtérpárt használja.

Legforgalmasabb időszak

A legforgalmasabb időszakban 2025-ben 61 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek az útvonalon, ami az éves forgalom 21,7%-a. Az időszak az adott naptári év következő hónapjait foglalja magában: június. Az útvonal havi átlaga megközelítőleg 23 repülőmozgás volt.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Bázel és Párizs között) 2025-ben a rangsor 2. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 558 város között. A kétirányú forgalom 281 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 6 491 repülőmozgást elérő éves forgalmának 4,3%-a.

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Bázel és Nice között

Repülőmozgások (2025)
209
Részesedés a város forgalmából
3,2%
Legforgalmasabb időszak
jún. és szept. között
Repülési távolság
439 km
Rangsor
3. hely / 558 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 6 jan.
  2. 11 febr.
  3. 13 márc.
  4. 5 ápr.
  5. 15 máj.
  6. 48 jún.
  7. 26 júl.
  8. 26 aug.
  9. 18 szept.
  10. 11 okt.
  11. 6 nov.
  12. 24 dec.

Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak

Magánrepülések Bázel és Nice között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Bázel és Nice között 2025-ben 209 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Bázel-Mulhouse-Freiburg-EuroAirport (LFSB) és Nizza-Côte d'Azur repülőtér (LFMN)): Cessna Citation XLS és Bombardier Challenger 300: 1 óra; Bombardier Challenger 604: 55 perc; Cessna Citation Mustang: 1 óra 10 perc; Pilatus PC-12 NGX: 1 óra 20 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság 439 km. A repülőtérpár: Bázel-Mulhouse-Freiburg-EuroAirport (LFSB) és Nizza-Côte d'Azur repülőtér (LFMN).

Legforgalmasabb időszak

A legforgalmasabb időszakban 2025-ben 118 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek az útvonalon, ami az éves forgalom 56,5%-a. Az időszak az adott naptári év következő hónapjait foglalja magában: június, július, augusztus és szeptember. Az útvonal havi átlaga megközelítőleg 17 repülőmozgás volt.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Bázel és Nice között) 2025-ben a rangsor 3. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 558 város között. A kétirányú forgalom 209 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 6 491 repülőmozgást elérő éves forgalmának 3,2%-a.

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Bázel és Genf között

Repülőmozgások (2025)
203
Részesedés a város forgalmából
3,1%
Legforgalmasabb időszak
Egész évben
Repülési távolság
185 km
Rangsor
4. hely / 558 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 19 jan.
  2. 15 febr.
  3. 14 márc.
  4. 23 ápr.
  5. 13 máj.
  6. 35 jún.
  7. 10 júl.
  8. 13 aug.
  9. 20 szept.
  10. 15 okt.
  11. 10 nov.
  12. 16 dec.

Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap

Magánrepülések Bázel és Genf között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Bázel és Genf között 2025-ben 203 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Bázel-Mulhouse-Freiburg-EuroAirport (LFSB) és Genfi Cointrin repülőtér (LSGG)): Bombardier Challenger 300 és Cessna Citation CJ2: 40 perc; Embraer Phenom 300 és Cessna Citation Mustang: 45 perc; Pilatus PC-12 NGX: 50 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság 185 km. A repülőtérpár: Bázel-Mulhouse-Freiburg-EuroAirport (LFSB) és Genfi Cointrin repülőtér (LSGG).

Legforgalmasabb időszak

Az útvonalon 2025-ben havonta átlagosan megközelítőleg 17 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Bázel és Genf között) 2025-ben a rangsor 4. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 558 város között. A kétirányú forgalom 203 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 6 491 repülőmozgást elérő éves forgalmának 3,1%-a.

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Bázel és Ibiza között

Repülőmozgások (2025)
163
Részesedés a város forgalmából
2,5%
Legforgalmasabb időszak
jún. és okt. között
Repülési távolság
1 091 km
Rangsor
5. hely / 558 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 6 jan.
  2. 12 febr.
  3. 11 márc.
  4. 13 ápr.
  5. 10 máj.
  6. 21 jún.
  7. 26 júl.
  8. 13 aug.
  9. 18 szept.
  10. 15 okt.
  11. 10 nov.
  12. 8 dec.

Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak

Magánrepülések Bázel és Ibiza között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Bázel és Ibiza között 2025-ben 163 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Bázel-Mulhouse-Freiburg-EuroAirport (LFSB) és Ibizai repülőtér (LEIB)): Cessna Citation CJ2: 2 óra; Pilatus PC-24, Embraer Phenom 300 és Embraer Praetor 600: 1 óra 55 perc; Bombardier Challenger 300: 1 óra 50 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság 1 091 km. A repülőtérpár: Bázel-Mulhouse-Freiburg-EuroAirport (LFSB) és Ibizai repülőtér (LEIB).

Legforgalmasabb időszak

A legforgalmasabb időszakban 2025-ben 93 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek az útvonalon, ami az éves forgalom 57,1%-a. Az időszak az adott naptári év következő hónapjait foglalja magában: június, július, augusztus, szeptember és október. Az útvonal havi átlaga megközelítőleg 14 repülőmozgás volt.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Bázel és Ibiza között) 2025-ben a rangsor 5. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 558 város között. A kétirányú forgalom 163 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 6 491 repülőmozgást elérő éves forgalmának 2,5%-a.

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Bázel és Milánó között

Repülőmozgások (2025)
146
Részesedés a város forgalmából
2,2%
Legforgalmasabb időszak
jún.
Repülési távolság
274 km
Rangsor
6. hely / 558 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 7 jan.
  2. 7 febr.
  3. 4 márc.
  4. 16 ápr.
  5. 8 máj.
  6. 40 jún.
  7. 11 júl.
  8. 5 aug.
  9. 15 szept.
  10. 8 okt.
  11. 12 nov.
  12. 13 dec.

Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak

Magánrepülések Bázel és Milánó között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Bázel és Milánó között 2025-ben 146 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is. Az összesítés a következő városok valamennyi fő repülőterének érkező és induló járatait tartalmazza: Milánó.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Bázel-Mulhouse-Freiburg-EuroAirport (LFSB) és Milánó Linate repülőtér (LIML)): Gulfstream G550, Cessna Citation CJ2, Bombardier Global 5500 és Bombardier Global 6500: 50 perc; Cessna Citation Mustang: 55 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság 274 km. A repülőtérpár: Bázel-Mulhouse-Freiburg-EuroAirport (LFSB) és Milánó Linate repülőtér (LIML). Minden bemutatott repülőgép ezt a repülőtérpárt használja.

Legforgalmasabb időszak

A legforgalmasabb időszakban 2025-ben 40 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek az útvonalon, ami az éves forgalom 27,4%-a. Az időszak az adott naptári év következő hónapjait foglalja magában: június. Az útvonal havi átlaga megközelítőleg 12 repülőmozgás volt.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Bázel és Milánó között) 2025-ben a rangsor 6. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 558 város között. A kétirányú forgalom 146 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 6 491 repülőmozgást elérő éves forgalmának 2,2%-a.

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Bázel és München között

Repülőmozgások (2025)
99
Részesedés a város forgalmából
1,5%
Legforgalmasabb időszak
Egész évben
Repülési távolság
285 és 328 között km
Rangsor
7. hely / 558 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 7 jan.
  2. 8 febr.
  3. 9 márc.
  4. 8 ápr.
  5. 13 máj.
  6. 12 jún.
  7. 2 júl.
  8. 2 aug.
  9. 19 szept.
  10. 5 okt.
  11. 6 nov.
  12. 8 dec.

Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap

Magánrepülések Bázel és München között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Bázel és München között 2025-ben 99 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is. Az összesítés a következő városok valamennyi fő repülőterének érkező és induló járatait tartalmazza: München.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A repülőgépek 2 repülőtérpárt használnak. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Bázel-Mulhouse-Freiburg-EuroAirport (LFSB) és Oberpfaffenhofen repülőtér (EDMO)): Cessna Citation M2: 50 perc. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Bázel-Mulhouse-Freiburg-EuroAirport (LFSB) és Müncheni repülőtér (EDDM)): Cessna Citation CJ1 és Cessna Citation XLS: 55 perc; Cessna Citation Bravo: 1 óra; Bombardier Challenger 350: 50 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság a bemutatott repülőgépek által használt repülőterektől függően 285 és 328 km között változik. A legrövidebb távolság 285 km, a következő repülőtérpárnál: Bázel-Mulhouse-Freiburg-EuroAirport (LFSB) és Oberpfaffenhofen repülőtér (EDMO). A leghosszabb távolság 328 km, a következő repülőtérpárnál: Bázel-Mulhouse-Freiburg-EuroAirport (LFSB) és Müncheni repülőtér (EDDM).

Legforgalmasabb időszak

Az útvonalon 2025-ben havonta átlagosan megközelítőleg 8 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Bázel és München között) 2025-ben a rangsor 7. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 558 város között. A kétirányú forgalom 99 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 6 491 repülőmozgást elérő éves forgalmának 1,5%-a.

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Bázel és Düsseldorf között

Repülőmozgások (2025)
81
Részesedés a város forgalmából
1,2%
Legforgalmasabb időszak
Egész évben
Repülési távolság
415 km
Rangsor
8. hely / 558 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 10 jan.
  2. 14 febr.
  3. 3 márc.
  4. 7 ápr.
  5. 4 máj.
  6. 12 jún.
  7. 5 júl.
  8. 5 aug.
  9. 2 szept.
  10. 6 okt.
  11. 6 nov.
  12. 7 dec.

Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap

Magánrepülések Bázel és Düsseldorf között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Bázel és Düsseldorf között 2025-ben 81 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Bázel-Mulhouse-Freiburg-EuroAirport (LFSB) és Düsseldorfi nemzetközi repülőtér (EDDL)): Dassault Falcon 900LX, Cessna Citation CJ2 és Cessna Citation XLS: 1 óra; Pilatus PC-12 NGX: 1 óra 15 perc; Embraer Phenom 100: 1 óra 5 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság 415 km. A repülőtérpár: Bázel-Mulhouse-Freiburg-EuroAirport (LFSB) és Düsseldorfi nemzetközi repülőtér (EDDL).

Legforgalmasabb időszak

Az útvonalon 2025-ben havonta átlagosan megközelítőleg 7 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Bázel és Düsseldorf között) 2025-ben a rangsor 8. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 558 város között. A kétirányú forgalom 81 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 6 491 repülőmozgást elérő éves forgalmának 1,2%-a.

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Bázel és Brüsszel között

Repülőmozgások (2025)
77
Részesedés a város forgalmából
1,2%
Legforgalmasabb időszak
jún.
Repülési távolság
430 km
Rangsor
9. hely / 558 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 11 jan.
  2. 2 febr.
  3. 3 márc.
  4. 5 ápr.
  5. 4 máj.
  6. 21 jún.
  7. 6 júl.
  8. 3 aug.
  9. 8 szept.
  10. 4 okt.
  11. 1 nov.
  12. 9 dec.

Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak

Magánrepülések Bázel és Brüsszel között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Bázel és Brüsszel között 2025-ben 77 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is. Az összesítés a következő városok valamennyi fő repülőterének érkező és induló járatait tartalmazza: Brüsszel.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Bázel-Mulhouse-Freiburg-EuroAirport (LFSB) és Brüsszeli repülőtér (EBBR)): Cessna Citation CJ1: 1 óra 5 perc; Cessna Citation XLS, Dassault Falcon 8X, Cessna Citation CJ4 és Embraer Praetor 500: 1 óra.

Repülési távolság

A repülési távolság 430 km. A repülőtérpár: Bázel-Mulhouse-Freiburg-EuroAirport (LFSB) és Brüsszeli repülőtér (EBBR). Minden bemutatott repülőgép ezt a repülőtérpárt használja.

Legforgalmasabb időszak

A legforgalmasabb időszakban 2025-ben 21 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek az útvonalon, ami az éves forgalom 27,3%-a. Az időszak az adott naptári év következő hónapjait foglalja magában: június. Az útvonal havi átlaga megközelítőleg 6 repülőmozgás volt.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Bázel és Brüsszel között) 2025-ben a rangsor 9. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 558 város között. A kétirányú forgalom 77 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 6 491 repülőmozgást elérő éves forgalmának 1,2%-a.

Tudnivalók az árakról és a repülési statisztikákról

Az irányár a teljes repülőgépre, egyirányú repülőútra vonatkozik. Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1. Az útvonalra egyedi árajánlat szükséges. Ismerje meg a magánrepülőgép-bérlés árazását ↗

A LunaJets minden árajánlata rögzített, minden költséget tartalmazó árat ad meg beleértve a személyzet, az üzemanyag és a leszállási díjak költségét, rejtett díjak nélkül.

A repülési adatok forrása: A LunaJets a 2025. január és december közötti ADS-B nyomkövetési adatokat elemzi. Az adatok forrása: adsb.lol, amely az Open Database License (ODbL) licenc alapján érhető el.

Az irányárak számítása

Irányárak: A magánrepülőgép-bérlés irányárait a LunaJets árazási modellje becsüli meg korábbi árajánlatok alapján. Az ár alapulhat azon a repülőgépcsaládon, amelyhez a bemutatott modell tartozik. A becslés referencia-utazási dátumot használ, ezért az Ön által választott időpontra eltérhet. Az útvonalra, az utazás időpontjára és a rendelkezésre álló repülőgépre egyedi árajánlat szükséges.

EUR-alapú árbecslések: A számítás dátuma: 2026. október 1.

Az árfolyamok ellenőrzésének dátuma: 2026. október 8. Referenciaárfolyamok dátuma: 2026. október 7. Átváltás: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF és 4,10475325 AED. Az irányárakat lefelé kerekítik a megjelenített pénznem 100 egységének legközelebbi többszörösére. EKB Az Egyesült Arab Emírségek központi bankja

A repülőgépek kiválasztása és a repülési idő becslése

A repülőgépek kiválasztása: Az útvonalanként bemutatott öt modell az adott útvonal leggyakrabban használt repülőgépe a rögzített járatok alapján. A kiválasztás a városok fő repülőtereinek járatait együtt veszi figyelembe.

Becsült repülési idők: A repülési idő becslése az útvonal távolságán, a repülőgép teljesítményén, valamint az azonos modellhez vagy hasonló járatokhoz rögzített időtartamokon alapul. Az időket a legközelebbi 5 perces értékre kerekítik, és azok az útvonaltól és az üzemi körülményektől függően változhatnak. A kalibráció a 2020 és 2026. október közötti adatokat használja.

Repülési aktivitás: források és módszertan

A repülési adatok feldolgozása: A LunaJets szűri, kiegészíti és összesíti a rögzített járatokat, és repülőterekhez, városokhoz, valamint repülőgép-kategóriákhoz rendeli őket. A kimutatás a teljes 2025. naptári évet lefedi, január 1. és december 31. között. A kimutatás magán- és üzleti sugárhajtású repülőgépeket, VIP utasszállítókat és turbólégcsavaros repülőgépeket tartalmaz. A helikoptereket és a menetrend szerinti légitársasági járatokat kizárja. Az adatok létrehozásának dátuma: 2026. október 14. Ez a dátum eltér a repülési aktivitás évétől.

Fogalmak: Egy magánrepülőgépes repülőmozgás egy városi repülőtéren rögzített felszállás vagy leszállás. Az indulási város (Bázel) és egy másik város közötti járat az útvonal összesítésében egyszer szerepel, érkezéskor és induláskor egyaránt. A visszaút külön repülőmozgásnak számít. Kapcsolódó városnak számít minden olyan különálló város, amelyet a vizsgált évben legalább egy, az adatokban szereplő magánrepülőgépes járat köt össze az indulási várossal. A kapcsolódó városok száma az adatkészlet minden útvonalát tartalmazza, nem csak a táblázatban bemutatott útvonalakat.

Legforgalmasabb időszakok: Ezek az időszakok a 2025. évi, mindkét irányban rögzített repülőmozgások statisztikailag jelentős szezonális koncentrációját jelzik. Az egyszeri kiugrásokat kiszűrik. Az egész éves besorolás azt jelenti, hogy nem találtak a feltételeknek megfelelő szezonális koncentrációt, bár a havi forgalom változhat. A besoroláshoz legalább 30 éves repülőmozgás, 99%-os statisztikai szignifikancia és az év többi részéhez képest legalább 1,75-szörös átlagos havi aktivitás szükséges. Egyetlen hónapból álló időszaknál az ismétlődést a 2026. január és augusztus közötti adatokkal is ellenőrzik.

Melyik a legjobb repülőtér a Bázelbe tartó és onnan induló magánjáratokhoz?

Az EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg (BSL/LFSB) egyedülálló helyzetben van, hiszen egyszerre szolgálja ki Svájcot, Franciaországot és Németországot. Egyetlen terminálja gyors földi transzfert tesz lehetővé Bázelbe (3,5 km), Mulhouse-ba (20 km) és Freiburgba (46 km). Ez a stratégiai elhelyezkedés rendkívül hatékony belépési ponttá teszi a hármashatár régiójába irányuló üzleti és szabadidős utazások számára.

Airports
IATA
ICAO
Dist.
Bázel–Mulhouse–Freiburg-EuroAirportBSLLFSB

Szakértői csapatunk az Ön szolgálatában

Magánrepülőgép-tanácsadóink nonstop rendelkezésre állnak, hogy segítsenek Önnek a foglalási folyamat minden lépésében.

Raphaela Kalla
Raphaela Kalla
Private Aviation Advisor
  • en
  • de
  • es
Fabricio Baechler
Fabricio Baechler
Private Aviation Advisor
  • en
  • de
  • es

LunaJets Zürich

Zürich

Dianastrasse 5Zürich8002Svájc

4,8/5 ·  

Több mint 2 300 vélemény alapján

Bázel: ügyfeleink élményei a magánrepülésről

A LunaJets magánrepülőgép-bérléssel foglalkozó bróker: nem tulajdonolunk és nem üzemeltetünk repülőgépeket.
Az itt olvasható ügyfélvéleményekben említett minden járatot mi szerveztük, a repülést pedig engedéllyel rendelkező légi fuvarozó végezte.

Köln
Bázel

A foglalási folyamat, a szervezés és a lebonyolítás nagyon jó volt. A rövid határidejű módosításokat is gyorsan kezelték. Nagyon elégedettek voltunk.

30.04.2026

Bázel
Belfast

Caroline fantasztikus volt az egész folyamat során. Nagyon figyelmes és szakszerű. Még egyszer köszönöm.

20.02.2026

Sion
Bázel

Az Önök csapata mindent megtett azért, hogy leküzdje az üzemeltetők okozta számos kihívást. A sok akadály ellenére Nuzhat Kazi kivételes munkát végzett, gondoskodva arról, hogy minden a helyes irányba haladjon. Köszönöm, Nuzhat!

02.04.2025

Bázel
Firenze

Csodálatos repülések, nagyon-nagyon barátságos személyzet, minden tökéletesen ment. Nagyon köszönöm!

13.08.2023

Bázel
Hamburg

Minden remekül működött.

12.07.2023

Hamburg
Bázel

Szuper személyzetünk volt!

22.06.2023

Hol érdemes megszállni Bázelben?

From historic riverside elegance to contemporary eco-luxury, Basel offers refined hotel experiences that blend character, comfort, and exceptional dining in the heart of the city.

Egy szoba a Gaia Hotelben

GAIA Hotel

A GAIA Hotel új megvilágításba helyezi a luxus szálláshely fogalmát, környezetbarát és fenntartható kikapcsolódást kínálva. A Földanyáról elnevezett szálloda büszke arra, hogy kiveszi a részét abból, hogy a világ egy jobb hellyé váljon. Azonban ne hagyja, hogy az elveik megtévesszék: a hotel minden ízében luxust kínál. A kényelmes és gyönyörű szobák mellett a GAIA egy wellnessrészleggel és étteremmel is rendelkezik, amely vegán, vegetáriánus és allergénmentes ételeket is kínál.

Hotel Les Trois Rois erkélyéről kilátás nyílik a Rajnára

Les Trois Rois Hotel

Bázelben luxus ötcsillagos szállodák és hangulatos, felsőkategóriás butikhotelek egyaránt megtalálhatók, minden vendég igényét kielégítve. Bázel történelméhez hűen, a Les Trois Rois 1681-ben eredetileg férfiaknak szánt fogadóként nyílt meg, majd később egy nagyszabású, a luxust keresőknek szóló szállodává alakították át. A Rajna partján, közvetlenül az Óvárosban található Les Trois Rois a luxuslakosztályoktól a három Michelin-csillagos étteremig mindent kínál.

Hol érdemes enni Bázelben?

Cheval Blanc by Peter Knogl

Set inside the Grand Hotel Les Trois Rois, this is Basel at its most refined: French haute cuisine layered with Mediterranean and Asian influences, delivered with meticulous precision. With three Michelin stars and an elegant, intimate dining room, it is a natural choice for a milestone dinner or high-end client entertainment.

Krafft Basel

A Krafft Basel kiváló választás egy ebédhez vagy vacsorához a Rajnára néző teraszon. Az étlap fogásai ízletesek és kreatívak. A Krafft Basel egy nyüzsgő folyóparti sétányon található; az egész étkezés alatt a csillogó folyó látványa fogja lenyűgözni.

Kunstmuseum bisztrója

A Kunstmuseum bisztrója egy gyönyörű hely ízletes fogásokkal, ahol feltöltődhet a múzeumlátogatás előtt vagy után – vagy akár akkor is, ha egyáltalán nem tervezi a múzeum meglátogatását. A lenyűgöző és világhírű múzeum belső udvarán található bisztró egyedi és ízletes ebédlehetőségeket kínál.

Gyakran ismételt kérdések (GYIK)

Két repülőtere van Bázelnek?

Igen, de Ön valószínűleg az EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg (EAP) repülőtérre fog érkezni.

Milyen messze van Bázel Gstaadtól?

Bázel és Gstaad között a távolság 122 kilométer. Gépkocsival az út 180,3 kilométer.

Milyen messze van a bázeli repülőtér a városközponttól?

Az EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg (IATA: MLH, BSL, EAP, ICAO: LFSB) és a városközpont közötti távolság 6 kilométer.