A Toulouse-ba, Franciaországba irányuló privát jet bérlés közvetlen hozzáférést biztosít Európa űr- és repülőgépipari fővárosához, valamint a tágabb Occitanie régióhoz. Az üzleti utazók érkezhetnek az Airbus központjában tartandó megbeszélésekre, a Toulouse-i Kiállítási és Kongresszusi Központ iparági eseményeire vagy a város technológiai parkjaiban rendezett konferenciákra. A szabadidős céllal érkezők felfedezhetik a Capitole de Toulouse-t, a Saint-Sernin bazilikát, valamint Gaillac és Fronton borvidékeit.
A LunaJets járatokat szervez a Toulouse–Blagnac repülőtérre (TLS), teljes mértékben az Ön terveihez igazított menetrenddel. Igény szerint privát transzfert biztosítunk a vezető szállodákhoz, üzleti létesítményekhez, kiállítási helyszínekhez vagy olyan kulturális látványosságokhoz, mint a Cité de l’Espace. Privát jetjének fedélzetén tágas ülések, ínyenc fogások és teljes diszkréció várja.
Két évtizedes tapasztalattal a háta mögött a LunaJets volt az első európai privát jet bróker, amely elnyerte az Argus® minősítést. Az Argus függetlenül értékeli brókertevékenységünket, az üzemeltetők kiválasztását is. Toulouse esetében biztosítjuk az érkezési idősávokat a kiemelt űr- és repülőgépipari események, a fontos nemzetközi találkozók, valamint az olyan sport- és kulturális csúcsidőszakok alatt, mint a Stade Toulousain rögbi döntői, garantálva ezzel a zökkenőmentes bejutást, amikor a város a legforgalmasabb.
Mennyibe kerül magánrepülőgépet bérelni Toulouse-ból/ba?
A Toulouse és Montpellier közötti útvonalon a feltüntetett Cessna Citation Mustang becsült ára 5 600 €. A repülési idő várhatóan 50 perc. A Toulouse és London közötti útra ugyanezzel a típussal 9 500 € szerepel, körülbelül 1 óra 50 perc repülési idővel. Más repülőgéptípusok alacsonyabb áron is elérhetők lehetnek. Kérjen árajánlatot a LunaJets-től az Ön útvonalára és utazási időpontjára.
Az alábbi táblázatok a teljes repülőgép bérlésének tájékoztató árait mutatják egyirányú utakra. Útvonalanként a nyilvántartott repülések alapján leggyakrabban használt típusok közül legfeljebb 5 szerepel. A becsült árak tartalmazzák a személyzet, az üzemanyag és a leszállási díjak költségét. A LunaJets minden árajánlata rögzített árú és minden költséget tartalmaz, rejtett díjak nélkül.
Magánrepülő-bérlés árai: Toulouse
Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1.
| Útvonal | Becsült repülési idő | Repülőgépmodell | Kategória | Ülőhelyek | Irányár (EUR) | Irányár (GBP) | Irányár (CHF) | Irányár (USD) | Irányár (AED) | Ajánlatkérés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Toulouse és Párizs között | 1 óra 25 perc | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 7 700 € | 6 500 £ | 7 200 CHF | 8 600 USD | 31 800 AED | |
| Toulouse és Párizs között | 1 óra 15 perc | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 11 600 € | 9 800 £ | 10 800 CHF | 12 900 USD | 47 700 AED | |
| Toulouse és Párizs között | 1 óra 15 perc | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 14 400 € | 12 200 £ | 13 400 CHF | 16 100 USD | 59 300 AED | |
| Toulouse és Párizs között | 1 óra 15 perc | Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 14 800 € | 12 500 £ | 13 700 CHF | 16 500 USD | 60 700 AED | |
| Toulouse és Párizs között | 1 óra 25 perc | Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 19 400 € | 16 400 £ | 18 000 CHF | 21 600 USD | 79 600 AED | |
| Toulouse és Lyon között | 1 óra 00 perc | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 6 500 € | 5 500 £ | 6 100 CHF | 7 300 USD | 26 900 AED | |
| Toulouse és Lyon között | 1 óra 05 perc | Beechcraft King Air B200 | Turbólégcsavaros | 7 | 6 900 € | 5 800 £ | 6 400 CHF | 7 700 USD | 28 500 AED | |
| Toulouse és Lyon között | 1 óra 00 perc | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8 300 € | 7 000 £ | 7 700 CHF | 9 300 USD | 34 100 AED | |
| Toulouse és Lyon között | 1 óra 00 perc | Piaggio Avanti P180 II | Light jet | 6 | 8 400 € | 7 100 £ | 7 800 CHF | 9 400 USD | 34 500 AED | |
| Toulouse és Lyon között | 0 óra 55 perc | Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 14 100 € | 12 000 £ | 13 200 CHF | 15 800 USD | 58 200 AED | |
| Toulouse és London között | 1 óra 50 perc | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 9 500 € | 8 000 £ | 8 800 CHF | 10 600 USD | 39 200 AED | |
| Toulouse és London között | 1 óra 45 perc | Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 10 000 € | 8 400 £ | 9 300 CHF | 11 200 USD | 41 200 AED | |
| Toulouse és London között | 1 óra 40 perc | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 10 600 € | 9 000 £ | 9 900 CHF | 11 900 USD | 43 800 AED | |
| Toulouse és London között | 1 óra 35 perc | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 13 600 € | 11 500 £ | 12 600 CHF | 15 200 USD | 55 900 AED | |
| Toulouse és London között | 1 óra 35 perc | Bombardier Learjet 75 | Super light jet | 8 | 14 500 € | 12 200 £ | 13 500 CHF | 16 200 USD | 59 600 AED | |
| Toulouse és Genf között | 1 óra 15 perc | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 6 800 € | 5 700 £ | 6 300 CHF | 7 600 USD | 27 900 AED | |
| Toulouse és Genf között | 1 óra 10 perc | Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 7 700 € | 6 500 £ | 7 200 CHF | 8 600 USD | 31 800 AED | |
| Toulouse és Genf között | 1 óra 05 perc | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8 400 € | 7 100 £ | 7 800 CHF | 9 400 USD | 34 500 AED | |
| Toulouse és Genf között | 1 óra 05 perc | Cessna Citation CJ4 | Light jet | 8 | 8 600 € | 7 300 £ | 8 000 CHF | 9 600 USD | 35 500 AED | |
| Toulouse és Genf között | 1 óra 05 perc | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 10 200 € | 8 600 £ | 9 500 CHF | 11 400 USD | 42 100 AED | |
| Toulouse és Nice között | 1 óra 15 perc | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 7 000 € | 5 900 £ | 6 500 CHF | 7 900 USD | 29 000 AED | |
| Toulouse és Nice között | 1 óra 10 perc | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 8 700 € | 7 400 £ | 8 100 CHF | 9 700 USD | 35 900 AED | |
| Toulouse és Nice között | 1 óra 05 perc | Cessna Citation CJ4 | Light jet | 8 | 8 700 € | 7 400 £ | 8 100 CHF | 9 800 USD | 36 000 AED | |
| Toulouse és Nice között | 1 óra 05 perc | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 10 400 € | 8 800 £ | 9 700 CHF | 11 600 USD | 42 800 AED | |
| Toulouse és Nice között | 1 óra 05 perc | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 14 100 € | 11 900 £ | 13 100 CHF | 15 800 USD | 58 000 AED | |
| Toulouse és Montpellier között | 0 óra 50 perc | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 5 600 € | 4 700 £ | 5 200 CHF | 6 200 USD | 22 900 AED | |
| Toulouse és Montpellier között | 0 óra 50 perc | Beechcraft King Air B200 | Turbólégcsavaros | 7 | 5 800 € | 4 900 £ | 5 400 CHF | 6 500 USD | 23 800 AED | |
| Toulouse és Montpellier között | 1 óra 00 perc | Beechcraft King Air C90GTx | Turbólégcsavaros | 5 | 5 800 € | 4 900 £ | 5 400 CHF | 6 500 USD | 23 800 AED | |
| Toulouse és Montpellier között | 0 óra 45 perc | Piaggio Avanti P180 II | Light jet | 6 | 6 900 € | 5 900 £ | 6 400 CHF | 7 800 USD | 28 600 AED | |
| Toulouse és Montpellier között | 0 óra 45 perc | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 8 300 € | 7 000 £ | 7 700 CHF | 9 300 USD | 34 200 AED | |
| Toulouse és Brüsszel között | 1 óra 50 perc | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 9 100 € | 7 700 £ | 8 400 CHF | 10 100 USD | 37 300 AED | |
| Toulouse és Brüsszel között | 2 óra 00 perc | Beechcraft King Air B200 | Turbólégcsavaros | 7 | 9 600 € | 8 100 £ | 8 900 CHF | 10 700 USD | 39 400 AED | |
| Toulouse és Brüsszel között | 1 óra 35 perc | Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 14 300 € | 12 100 £ | 13 300 CHF | 16 000 USD | 58 800 AED | |
| Toulouse és Brüsszel között | 1 óra 35 perc | Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 16 900 € | 14 300 £ | 15 700 CHF | 18 900 USD | 69 500 AED | |
| Toulouse és Brüsszel között | 1 óra 35 perc | Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 17 100 € | 14 400 £ | 15 900 CHF | 19 100 USD | 70 100 AED | |
| Toulouse és Bordeaux között | 0 óra 50 perc | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 5 600 € | 4 700 £ | 5 200 CHF | 6 300 USD | 23 100 AED | |
| Toulouse és Bordeaux között | 0 óra 50 perc | Pilatus PC-12 NGX | Turbólégcsavaros | 6-8 | 5 800 € | 4 900 £ | 5 400 CHF | 6 500 USD | 24 100 AED | |
| Toulouse és Bordeaux között | 0 óra 50 perc | Cessna Citation II | Light jet | 7 | 6 900 € | 5 800 £ | 6 400 CHF | 7 700 USD | 28 300 AED | |
| Toulouse és Bordeaux között | 0 óra 55 perc | Beechcraft King Air 350i | Turbólégcsavaros | 8 | 7 200 € | 6 100 £ | 6 700 CHF | 8 100 USD | 29 800 AED | |
| Toulouse és Bordeaux között | 0 óra 45 perc | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 8 300 € | 7 000 £ | 7 700 CHF | 9 300 USD | 34 300 AED | |
| Toulouse és Madrid között | 1 óra 15 perc | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 9 100 € | 7 700 £ | 8 500 CHF | 10 200 USD | 37 500 AED | |
| Toulouse és Madrid között | 1 óra 15 perc | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 9 400 € | 8 000 £ | 8 800 CHF | 10 500 USD | 38 800 AED | |
| Toulouse és Madrid között | 1 óra 10 perc | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 11 700 € | 9 900 £ | 10 900 CHF | 13 100 USD | 48 200 AED | |
| Toulouse és Madrid között | 1 óra 10 perc | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 14 400 € | 12 200 £ | 13 400 CHF | 16 100 USD | 59 400 AED | |
| Toulouse és Madrid között | 1 óra 10 perc | Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 14 800 € | 12 500 £ | 13 700 CHF | 16 500 USD | 60 700 AED |
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Toulouse és Párizs között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Toulouse és Lyon között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Toulouse és London között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Toulouse és Genf között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Toulouse és Nice között
Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Toulouse és Montpellier között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Toulouse és Brüsszel között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Toulouse és Bordeaux között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Toulouse és Madrid között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
|
Tudnivalók az árakról és a repülési statisztikákról
Az irányár a teljes repülőgépre, egyirányú repülőútra vonatkozik. Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1. Az útvonalra egyedi árajánlat szükséges. Ismerje meg a magánrepülőgép-bérlés árazását ↗
A LunaJets minden árajánlata rögzített, minden költséget tartalmazó árat ad meg beleértve a személyzet, az üzemanyag és a leszállási díjak költségét, rejtett díjak nélkül.
A repülési adatok forrása: A LunaJets a 2025. január és december közötti ADS-B nyomkövetési adatokat elemzi. Az adatok forrása: adsb.lol, amely az Open Database License (ODbL) licenc alapján érhető el.
Az irányárak számítása
Irányárak: A magánrepülőgép-bérlés irányárait a LunaJets árazási modellje becsüli meg korábbi árajánlatok alapján. Az ár alapulhat azon a repülőgépcsaládon, amelyhez a bemutatott modell tartozik. A becslés referencia-utazási dátumot használ, ezért az Ön által választott időpontra eltérhet. Az útvonalra, az utazás időpontjára és a rendelkezésre álló repülőgépre egyedi árajánlat szükséges.
EUR-alapú árbecslések: A számítás dátuma: 2026. október 1.
Az árfolyamok ellenőrzésének dátuma: 2026. október 8. Referenciaárfolyamok dátuma: 2026. október 7. Átváltás: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF és 4,10475325 AED. Az irányárakat lefelé kerekítik a megjelenített pénznem 100 egységének legközelebbi többszörösére. EKB Az Egyesült Arab Emírségek központi bankja
A repülőgépek kiválasztása és a repülési idő becslése
A repülőgépek kiválasztása: Az útvonalanként bemutatott öt modell az adott útvonal leggyakrabban használt repülőgépe a rögzített járatok alapján. A kiválasztás a városok fő repülőtereinek járatait együtt veszi figyelembe.
Becsült repülési idők: A repülési idő becslése az útvonal távolságán, a repülőgép teljesítményén, valamint az azonos modellhez vagy hasonló járatokhoz rögzített időtartamokon alapul. Az időket a legközelebbi 5 perces értékre kerekítik, és azok az útvonaltól és az üzemi körülményektől függően változhatnak. A kalibráció a 2020 és 2026. október közötti adatokat használja.
Repülési aktivitás: források és módszertan
A repülési adatok feldolgozása: A LunaJets szűri, kiegészíti és összesíti a rögzített járatokat, és repülőterekhez, városokhoz, valamint repülőgép-kategóriákhoz rendeli őket. A kimutatás a teljes 2025. naptári évet lefedi, január 1. és december 31. között. A kimutatás magán- és üzleti sugárhajtású repülőgépeket, VIP utasszállítókat és turbólégcsavaros repülőgépeket tartalmaz. A helikoptereket és a menetrend szerinti légitársasági járatokat kizárja. Az adatok létrehozásának dátuma: 2026. október 14. Ez a dátum eltér a repülési aktivitás évétől.
Fogalmak: Egy magánrepülőgépes repülőmozgás egy városi repülőtéren rögzített felszállás vagy leszállás. Az indulási város (Toulouse) és egy másik város közötti járat az útvonal összesítésében egyszer szerepel, érkezéskor és induláskor egyaránt. A visszaút külön repülőmozgásnak számít. Kapcsolódó városnak számít minden olyan különálló város, amelyet a vizsgált évben legalább egy, az adatokban szereplő magánrepülőgépes járat köt össze az indulási várossal. A kapcsolódó városok száma az adatkészlet minden útvonalát tartalmazza, nem csak a táblázatban bemutatott útvonalakat.
Legforgalmasabb időszakok: Ezek az időszakok a 2025. évi, mindkét irányban rögzített repülőmozgások statisztikailag jelentős szezonális koncentrációját jelzik. Az egyszeri kiugrásokat kiszűrik. Az egész éves besorolás azt jelenti, hogy nem találtak a feltételeknek megfelelő szezonális koncentrációt, bár a havi forgalom változhat. A besoroláshoz legalább 30 éves repülőmozgás, 99%-os statisztikai szignifikancia és az év többi részéhez képest legalább 1,75-szörös átlagos havi aktivitás szükséges. Egyetlen hónapból álló időszaknál az ismétlődést a 2026. január és augusztus közötti adatokkal is ellenőrzik.
Melyik a legjobb repülőtér a magánjáratok számára Toulouse-ba és -ból?
A Toulouse-ba privát jettel utazók két repülőtér közül választhatnak: a Toulouse-Blagnac repülőtér (TLS/LFBO) és a Francazal. Mindkettő professzionális FBO-kkal és modern VIP-várókkal rendelkezik, amelyek garantálják a hatékony földi kiszolgálást. Nagyobb létesítményként a Blagnac különösen ideális a régió kulcsfontosságú űr- és repülőgépipari vállalataihoz érkező üzleti utazók számára.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
|---|---|---|---|
| Toulouse-Blagnac repülőtér | TLS | LFBO |
Szakértői csapatunk az Ön szolgálatában
Magánrepülőgép-tanácsadóink nonstop rendelkezésre állnak, hogy segítsenek Önnek a foglalási folyamat minden lépésében.

- en
- fr

- en
- fr
Gyakran ismételt kérdések (GYIK)
Vihetek-e háziállatot a privát jet fedélzetén Toulouse-ba? Milyen szabályok vonatkoznak erre?
Igen. Háziállatok az utastérben utazhatnak Önnel, amikor privát jettel repül Toulouse-ba, feltéve, hogy megfelelnek az EU-s beutazási követelményeknek. Rendelkezniük kell mikrochippel, veszettség elleni védőoltással és hivatalos állatorvosi egészségügyi bizonyítvánnyal. Amennyiben ez az első veszettség elleni oltás, 21 napos várakozási időt kell betartani az utazás előtt. Ha az emlékeztető oltást még az előző vakcina érvényességi idején belül adták be, nincs szükség várakozási időre. Kérjük, tájékoztassa privát repülési tanácsadóját előre, hogy megerősíthessük a legfrissebb szabályokat, és biztosíthassuk a zökkenőmentes érkezést Franciaországba.
Milyen beutazási követelmények vonatkoznak a Toulouse-ba privát jettel érkezőkre?
A Toulouse-ba privát jettel érkező utasoknak be kell tartaniuk Franciaország általános schengeni beutazási szabályait. Az EU-s és schengeni állampolgárok érvényes útlevéllel vagy személyi igazolvánnyal léphetnek be. A térségen kívülről érkezőknek általában olyan útlevélre van szükségük, amely a tervezett elutazás után még legalább három hónapig érvényes, és szükség esetén egy előre beszerzett schengeni vízumra. Várhatóan 2026 végétől a vízummentességet élvező állampolgároknak, például az amerikai, brit és kanadai utazóknak, ki kell tölteniük az új ETIAS utazási engedélyt is. Az Ön LunaJets privát repülési tanácsadója megerősíti az Ön állampolgárságára vonatkozó legfrissebb követelményeket, és segít az adminisztrációban.
Mennyivel előre érdemes lefoglalni egy privát jetet Toulouse-ba?
Érdemes néhány héttel előre foglalni, hogy biztosítsa a kívánt repülőgépet és idősávokat, különösen a nagy keresletű időszakokban, mint például az áprilisi Toulouse-i Nemzetközi Vásár, a Toulouse Air Show, vagy amikor az Airbus jelentős iparági eseményeknek ad otthont. A kereslet a nyári üdülési szezonban is megnő. Ennek ellenére a LunaJets gyakran rövid határidővel is sikeresen megszervezi a Toulouse-ba tartó járatokat, még akkor is, ha a repülőtér forgalmas.
Vannak-e éjszakai repülési tilalmak vagy korlátozott nyitvatartási idők a Toulouse-Blagnac repülőtéren a privát jetek számára?
A Toulouse-Blagnac hivatalosan a nap 24 órájában nyitva tart, és az éjszakai (IFR/VFR) műveletek is engedélyezettek. Ennek ellenére bizonyos FBO-szolgáltatások vagy várótermek nyitvatartása korlátozott lehet, és helyi idő szerint 00:00 és 06:00 között zajvédelmi szabályok vannak érvényben. Az Ön LunaJets privát repülési tanácsadója ellenőrzi, hogy a repülőgép és a menetrend megfelel-e az esetleges csendes órákra vonatkozó korlátozásoknak, és beszerzi a szükséges engedélyeket a járatához.
Léteznek alternatív repülőterek Toulouse mellett a privát jetek számára?
Igen. Bár a Toulouse–Blagnac a város fő repülőtere, a régióban más lehetőségek is rendelkezésre állnak. A körülbelül egy órányi távolságra lévő Carcassonne repülőtér hasznos lehet, ha Toulouse túlzsúfolt, vagy ha a középkori város és a szőlőültetvények felé tart. A közúton nagyjából 90 percre található Tarbes–Lourdes–Pyrénées repülőtér kényelmes a Pireneusokba utazók vagy a lourdes-i vallási turizmusban résztvevők számára. A Toulouse-tól délre fekvő Muret–Lherm repülőtér egy kisebb légikikötő, amely leginkább az Airexpo légibemutató helyszíneként ismert. A legtöbb útiterv esetében a Toulouse–Blagnac marad a legpraktikusabb választás, köszönhetően a teljes körű privát repülési létesítményeinek és a város közelségének.


















