Halszem kilátás az olaszországi Pisára a piazza del duomo térrel és a pisai toronnyal
Kérjen árajánlatot

Béreljen magánrepülőt Pisába vagy Pisából

A magánrepülőgép bérlés Pisába, Olaszországba, közvetlen hozzáférést biztosít Nyugat-Toszkána kulturális és gazdasági központjához. Az üzleti utazók gyakran érkeznek megbeszélésekre Luccába, Pontederába, a Piaggio székhelyére, vagy a város tekintélyes kutatóintézeteibe, mint például a Scuola Normale Superiore. A szabadidős céllal érkezőket Pisa középkori építészete, termálfürdői és az etruszk tengerpart borvidékei vonzzák.

A LunaJets privát repülőutakat szervez a Pisai Nemzetközi Repülőtérre (PSA), ahol a privát várók és a gyorsított földi kiszolgálás diszkrét érkezést biztosítanak. Innen sofőrszolgálattal közvetlenül elérhetők a toszkán városok, borászatok vagy a tengerparti üdülőhelyek. Sok utazó választja Pisát egy hosszú hétvégére a bolgheri szupertoszkán pincészetek felfedezéséhez, vagy a kikapcsolódáshoz San Giuliano Termében, egy már a rómaiak korában is híres fürdőhelyen.

Két évtizedes tapasztalattal a háta mögött a LunaJets volt az első európai magánrepülőgép-bróker, amely megkapta az Argus® tanúsítványt. A minősítés alapja brókertevékenységünk független értékelése. Pisában ez a szakértelem biztosítja a vidéki birtokokra szervezett last-minute utakat, a kulturális eseményekre történő diszkrét érkezést, valamint a tengerparti üdülőhelyek, például Forte dei Marmi megbízható elérését a forgalmas nyári szezonban.

Mennyibe kerül magánjetet bérelni Pisából/Pisába?

A Pisa és Milánó közötti útvonalon a feltüntetett Bombardier Challenger 350 becsült ára 12 200 €. A repülési idő várhatóan 45 perc. A Pisa és London közötti útra ugyanezzel a típussal 19 600 € szerepel, körülbelül 2 óra repülési idővel. Más repülőgéptípusok alacsonyabb áron is elérhetők lehetnek. Kérjen árajánlatot a LunaJets-től az Ön útvonalára és utazási időpontjára.

Az alábbi táblázatok a teljes repülőgép bérlésének tájékoztató árait mutatják egyirányú utakra. Útvonalanként a nyilvántartott repülések alapján leggyakrabban használt típusok közül legfeljebb 5 szerepel. A becsült árak tartalmazzák a személyzet, az üzemanyag és a leszállási díjak költségét. A LunaJets minden árajánlata rögzített árú és minden költséget tartalmaz, rejtett díjak nélkül.

Magánrepülő-bérlés árai: Pisa

Pisa

Zászló IT

London

Zászló GB

Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1.

Pisa: példaárak az induló és érkező magánrepülő-utakra, repülőgéptípussal és repülési idővel. Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1.
ÚtvonalBecsült repülési időRepülőgépmodellKategóriaÜlőhelyekIrányár (EUR)Ajánlatkérés
Pisa és London között2 óra 00 percCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet815 200 €
Pisa és London között2 óra 00 percBombardier Challenger 350Bombardier Challenger 350Super midsize jet819 600 €
Pisa és London között2 óra 10 percEmbraer Legacy 650Embraer Legacy 650Large jet1323 000 €
Pisa és London között2 óra 00 percBombardier Challenger 650Bombardier Challenger 650Large jet1023 000 €
Pisa és London között1 óra 55 percBombardier Global 6500Bombardier Global 6500Long range jet1326 600 €
Pisa és Milánó között0 óra 45 percCessna Citation CJ2Cessna Citation CJ2Light jet66 500 €
Pisa és Milánó között0 óra 45 percPilatus PC-24Pilatus PC-24Super light jet6-89 100 €
Pisa és Milánó között0 óra 45 percBombardier Challenger 350Bombardier Challenger 350Super midsize jet812 200 €
Pisa és Milánó között0 óra 45 percDassault Falcon 2000LXSDassault Falcon 2000LXSLarge jet1014 600 €
Pisa és Milánó között0 óra 55 percEmbraer Legacy 600Embraer Legacy 600Large jet1315 400 €
Pisa és Nice között0 óra 50 percCessna Citation CJ2Cessna Citation CJ2Light jet66 700 €
Pisa és Nice között0 óra 55 percCessna Citation CJ3Cessna Citation CJ3Light jet76 900 €
Pisa és Nice között0 óra 50 percCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet88 200 €
Pisa és Nice között0 óra 45 percBombardier Challenger 350Bombardier Challenger 350Super midsize jet812 600 €
Pisa és Nice között0 óra 45 percBombardier Challenger 604Bombardier Challenger 604Large jet1015 300 €
Pisa és Genf között1 óra 10 percCessna Citation MustangCessna Citation MustangVery light jet46 600 €
Pisa és Genf között1 óra 05 percCessna Citation CJ2Cessna Citation CJ2Light jet68 000 €
Pisa és Genf között1 óra 05 percCessna Citation CJ4Cessna Citation CJ4Light jet88 300 €
Pisa és Genf között1 óra 00 percEmbraer Phenom 300Embraer Phenom 300Super light jet6-810 000 €
Pisa és Genf között1 óra 00 percBombardier Challenger 350Bombardier Challenger 350Super midsize jet813 800 €
Pisa és Párizs között1 óra 35 percCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet812 800 €
Pisa és Párizs között1 óra 30 percHawker 900XPHawker 900XPMidsize jet814 800 €
Pisa és Párizs között1 óra 40 percBombardier Challenger 350Bombardier Challenger 350Super midsize jet816 800 €
Pisa és Párizs között1 óra 40 percEmbraer Legacy 650Embraer Legacy 650Large jet1320 000 €
Pisa és Párizs között1 óra 35 percDassault Falcon 6XDassault Falcon 6XSuper large jet12-1621 400 €
Pisa és Elba sziget között0 óra 40 percBeechcraft King Air B200Beechcraft King Air B200Turbólégcsavaros75 300 €
Pisa és Elba sziget között0 óra 40 percPilatus PC-12 NGXPilatus PC-12 NGXTurbólégcsavaros6-85 400 €
Pisa és Olbia között1 óra 00 percCessna Citation MustangCessna Citation MustangVery light jet46 200 €
Pisa és Olbia között0 óra 55 percCessna Citation CJ2Cessna Citation CJ2Light jet67 600 €
Pisa és Olbia között0 óra 55 percCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet89 400 €
Pisa és Olbia között0 óra 55 percHawker 850XPHawker 850XPMidsize jet811 400 €
Pisa és Olbia között0 óra 55 percDassault Falcon 2000Dassault Falcon 2000Large jet8-1215 500 €
Pisa és Róma között0 óra 55 percCessna Citation MustangCessna Citation MustangVery light jet46 200 €
Pisa és Róma között0 óra 50 percCessna Citation CJ1Cessna Citation CJ1Light jet56 300 €
Pisa és Róma között0 óra 50 percCessna Citation CJ2Cessna Citation CJ2Light jet67 100 €
Pisa és Róma között0 óra 50 percDassault Falcon 2000LXSDassault Falcon 2000LXSLarge jet1015 400 €
Pisa és Róma között0 óra 55 percEmbraer Legacy 650Embraer Legacy 650Large jet1315 800 €
Pisa és Zürich között1 óra 10 percCessna Citation MustangCessna Citation MustangVery light jet46 500 €
Pisa és Zürich között1 óra 05 percCessna Citation CJ2Cessna Citation CJ2Light jet68 000 €
Pisa és Zürich között1 óra 00 percEmbraer Phenom 300Embraer Phenom 300Super light jet6-89 900 €
Pisa és Zürich között1 óra 05 percBombardier Challenger 350Bombardier Challenger 350Super midsize jet813 700 €
Pisa és Zürich között1 óra 05 percBombardier Challenger 605Bombardier Challenger 605Large jet1016 700 €

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Pisa és London között

Repülőmozgások (2025)
459
Részesedés a város forgalmából
6,5%
Legforgalmasabb időszak
máj. és okt. között
Repülési távolság
1 152 és 1 213 között km
Rangsor
1. hely / 479 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 14 jan.
  2. 27 febr.
  3. 30 márc.
  4. 22 ápr.
  5. 47 máj.
  6. 60 jún.
  7. 63 júl.
  8. 33 aug.
  9. 47 szept.
  10. 65 okt.
  11. 32 nov.
  12. 19 dec.

Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak

Magánrepülések Pisa és London között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Pisa és London között 2025-ben 459 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is. Az összesítés a következő városok valamennyi fő repülőterének érkező és induló járatait tartalmazza: London.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A repülőgépek 2 repülőtérpárt használnak. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Pisai nemzetközi repülőtér (LIRP) és London-Lutoni repülőtér (EGGW)): Bombardier Challenger 350 és Bombardier Challenger 650: 2 óra; Embraer Legacy 650: 2 óra 10 perc; Bombardier Global 6500: 1 óra 55 perc. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Pisai nemzetközi repülőtér (LIRP) és London Biggin Hill repülőtér (EGKB)): Cessna Citation XLS: 2 óra.

Repülési távolság

A repülési távolság a bemutatott repülőgépek által használt repülőterektől függően 1 152 és 1 213 km között változik. A legrövidebb távolság 1 152 km, a következő repülőtérpárnál: Pisai nemzetközi repülőtér (LIRP) és London Biggin Hill repülőtér (EGKB). A leghosszabb távolság 1 213 km, a következő repülőtérpárnál: Pisai nemzetközi repülőtér (LIRP) és London-Lutoni repülőtér (EGGW).

Legforgalmasabb időszak

A legforgalmasabb időszakban 2025-ben 315 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek az útvonalon, ami az éves forgalom 68,6%-a. Az időszak az adott naptári év következő hónapjait foglalja magában: május, június, július, augusztus, szeptember és október. Az útvonal havi átlaga megközelítőleg 38 repülőmozgás volt.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Pisa és London között) 2025-ben a rangsor 1. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 479 város között. A kétirányú forgalom 459 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 7 036 repülőmozgást elérő éves forgalmának 6,5%-a.

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Pisa és Milánó között

Repülőmozgások (2025)
431
Részesedés a város forgalmából
6,1%
Legforgalmasabb időszak
máj. és okt. között
Repülési távolság
215 és 254 között km
Rangsor
2. hely / 479 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 26 jan.
  2. 14 febr.
  3. 23 márc.
  4. 29 ápr.
  5. 50 máj.
  6. 67 jún.
  7. 63 júl.
  8. 31 aug.
  9. 43 szept.
  10. 45 okt.
  11. 21 nov.
  12. 19 dec.

Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak

Magánrepülések Pisa és Milánó között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Pisa és Milánó között 2025-ben 431 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is. Az összesítés a következő városok valamennyi fő repülőterének érkező és induló járatait tartalmazza: Milánó.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A repülőgépek 2 repülőtérpárt használnak. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Pisai nemzetközi repülőtér (LIRP) és Milánó Linate repülőtér (LIML)): Bombardier Challenger 350, Cessna Citation CJ2, Pilatus PC-24 és Dassault Falcon 2000LXS: 45 perc. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Pisai nemzetközi repülőtér (LIRP) és Milánó-Malpensa repülőtér (LIMC)): Embraer Legacy 600: 55 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság a bemutatott repülőgépek által használt repülőterektől függően 215 és 254 km között változik. A legrövidebb távolság 215 km, a következő repülőtérpárnál: Pisai nemzetközi repülőtér (LIRP) és Milánó Linate repülőtér (LIML). A leghosszabb távolság 254 km, a következő repülőtérpárnál: Pisai nemzetközi repülőtér (LIRP) és Milánó-Malpensa repülőtér (LIMC).

Legforgalmasabb időszak

A legforgalmasabb időszakban 2025-ben 299 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek az útvonalon, ami az éves forgalom 69,4%-a. Az időszak az adott naptári év következő hónapjait foglalja magában: május, június, július, augusztus, szeptember és október. Az útvonal havi átlaga megközelítőleg 36 repülőmozgás volt.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Pisa és Milánó között) 2025-ben a rangsor 2. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 479 város között. A kétirányú forgalom 431 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 7 036 repülőmozgást elérő éves forgalmának 6,1%-a.

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Pisa és Nice között

Repülőmozgások (2025)
296
Részesedés a város forgalmából
4,2%
Legforgalmasabb időszak
júl. és okt. között
Repülési távolság
256 km
Rangsor
3. hely / 479 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 15 jan.
  2. 13 febr.
  3. 21 márc.
  4. 18 ápr.
  5. 26 máj.
  6. 25 jún.
  7. 53 júl.
  8. 42 aug.
  9. 34 szept.
  10. 28 okt.
  11. 10 nov.
  12. 11 dec.

Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak

Magánrepülések Pisa és Nice között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Pisa és Nice között 2025-ben 296 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Pisai nemzetközi repülőtér (LIRP) és Nizza-Côte d'Azur repülőtér (LFMN)): Cessna Citation CJ2 és Cessna Citation XLS: 50 perc; Bombardier Challenger 350 és Bombardier Challenger 604: 45 perc; Cessna Citation CJ3: 55 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság 256 km. A repülőtérpár: Pisai nemzetközi repülőtér (LIRP) és Nizza-Côte d'Azur repülőtér (LFMN).

Legforgalmasabb időszak

A legforgalmasabb időszakban 2025-ben 157 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek az útvonalon, ami az éves forgalom 53,0%-a. Az időszak az adott naptári év következő hónapjait foglalja magában: július, augusztus, szeptember és október. Az útvonal havi átlaga megközelítőleg 25 repülőmozgás volt.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Pisa és Nice között) 2025-ben a rangsor 3. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 479 város között. A kétirányú forgalom 296 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 7 036 repülőmozgást elérő éves forgalmának 4,2%-a.

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Pisa és Genf között

Repülőmozgások (2025)
284
Részesedés a város forgalmából
4,0%
Legforgalmasabb időszak
jún. és okt. között
Repülési távolság
441 km
Rangsor
4. hely / 479 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 14 jan.
  2. 17 febr.
  3. 22 márc.
  4. 14 ápr.
  5. 19 máj.
  6. 34 jún.
  7. 41 júl.
  8. 20 aug.
  9. 33 szept.
  10. 33 okt.
  11. 21 nov.
  12. 16 dec.

Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak

Magánrepülések Pisa és Genf között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Pisa és Genf között 2025-ben 284 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Pisai nemzetközi repülőtér (LIRP) és Genfi Cointrin repülőtér (LSGG)): Bombardier Challenger 350 és Embraer Phenom 300: 1 óra; Cessna Citation CJ2 és Cessna Citation CJ4: 1 óra 5 perc; Cessna Citation Mustang: 1 óra 10 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság 441 km. A repülőtérpár: Pisai nemzetközi repülőtér (LIRP) és Genfi Cointrin repülőtér (LSGG).

Legforgalmasabb időszak

A legforgalmasabb időszakban 2025-ben 161 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek az útvonalon, ami az éves forgalom 56,7%-a. Az időszak az adott naptári év következő hónapjait foglalja magában: június, július, augusztus, szeptember és október. Az útvonal havi átlaga megközelítőleg 24 repülőmozgás volt.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Pisa és Genf között) 2025-ben a rangsor 4. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 479 város között. A kétirányú forgalom 284 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 7 036 repülőmozgást elérő éves forgalmának 4,0%-a.

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Pisa és Párizs között

Repülőmozgások (2025)
218
Részesedés a város forgalmából
3,1%
Legforgalmasabb időszak
jún. és szept. között
Repülési távolság
848 km
Rangsor
5. hely / 479 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 8 jan.
  2. 11 febr.
  3. 10 márc.
  4. 7 ápr.
  5. 15 máj.
  6. 32 jún.
  7. 33 júl.
  8. 23 aug.
  9. 22 szept.
  10. 31 okt.
  11. 16 nov.
  12. 10 dec.

Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak

Magánrepülések Pisa és Párizs között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Pisa és Párizs között 2025-ben 218 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is. Az összesítés a következő városok valamennyi fő repülőterének érkező és induló járatait tartalmazza: Párizs.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Pisai nemzetközi repülőtér (LIRP) és Paris-Le Bourget repülőtér (LFPB)): Cessna Citation XLS és Dassault Falcon 6X: 1 óra 35 perc; Bombardier Challenger 350 és Embraer Legacy 650: 1 óra 40 perc; Hawker 900XP: 1 óra 30 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság 848 km. A repülőtérpár: Pisai nemzetközi repülőtér (LIRP) és Paris-Le Bourget repülőtér (LFPB). Minden bemutatott repülőgép ezt a repülőtérpárt használja.

Legforgalmasabb időszak

A legforgalmasabb időszakban 2025-ben 110 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek az útvonalon, ami az éves forgalom 50,5%-a. Az időszak az adott naptári év következő hónapjait foglalja magában: június, július, augusztus és szeptember. Az útvonal havi átlaga megközelítőleg 18 repülőmozgás volt.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Pisa és Párizs között) 2025-ben a rangsor 5. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 479 város között. A kétirányú forgalom 218 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 7 036 repülőmozgást elérő éves forgalmának 3,1%-a.

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Pisa és Elba sziget között

Repülőmozgások (2025)
199
Részesedés a város forgalmából
2,8%
Legforgalmasabb időszak
júl. és szept. között
Repülési távolság
104 km
Rangsor
6. hely / 479 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 0 jan.
  2. 0 febr.
  3. 0 márc.
  4. 9 ápr.
  5. 26 máj.
  6. 27 jún.
  7. 26 júl.
  8. 49 aug.
  9. 39 szept.
  10. 6 okt.
  11. 9 nov.
  12. 8 dec.

Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak

Magánrepülések Pisa és Elba sziget között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Pisa és Elba sziget között 2025-ben 199 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is.

Becsült repülési idő

A bemutatott modellek az útvonal leggyakrabban használt repülőgépei közé tartoznak. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Pisai nemzetközi repülőtér (LIRP) és Marina di Campo repülőtér (LIRJ)): Beechcraft King Air B200 és Pilatus PC-12 NGX: 40 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság 104 km. A repülőtérpár: Pisai nemzetközi repülőtér (LIRP) és Marina di Campo repülőtér (LIRJ).

Legforgalmasabb időszak

A legforgalmasabb időszakban 2025-ben 114 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek az útvonalon, ami az éves forgalom 57,3%-a. Az időszak az adott naptári év következő hónapjait foglalja magában: július, augusztus és szeptember. Az útvonal havi átlaga megközelítőleg 17 repülőmozgás volt.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Pisa és Elba sziget között) 2025-ben a rangsor 6. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 479 város között. A kétirányú forgalom 199 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 7 036 repülőmozgást elérő éves forgalmának 2,8%-a.

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Pisa és Olbia között

Repülőmozgások (2025)
195
Részesedés a város forgalmából
2,8%
Legforgalmasabb időszak
júl. / aug.
Repülési távolság
319 km
Rangsor
7. hely / 479 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 6 jan.
  2. 3 febr.
  3. 0 márc.
  4. 7 ápr.
  5. 7 máj.
  6. 30 jún.
  7. 71 júl.
  8. 46 aug.
  9. 20 szept.
  10. 0 okt.
  11. 5 nov.
  12. 0 dec.

Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak

Magánrepülések Pisa és Olbia között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Pisa és Olbia között 2025-ben 195 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Pisai nemzetközi repülőtér (LIRP) és Olbia Costa Smeralda repülőtér (LIEO)): Cessna Citation XLS, Dassault Falcon 2000, Cessna Citation CJ2 és Hawker 850XP: 55 perc; Cessna Citation Mustang: 1 óra.

Repülési távolság

A repülési távolság 319 km. A repülőtérpár: Pisai nemzetközi repülőtér (LIRP) és Olbia Costa Smeralda repülőtér (LIEO).

Legforgalmasabb időszak

A legforgalmasabb időszakban 2025-ben 117 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek az útvonalon, ami az éves forgalom 60,0%-a. Az időszak az adott naptári év következő hónapjait foglalja magában: július és augusztus. Az útvonal havi átlaga megközelítőleg 16 repülőmozgás volt.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Pisa és Olbia között) 2025-ben a rangsor 7. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 479 város között. A kétirányú forgalom 195 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 7 036 repülőmozgást elérő éves forgalmának 2,8%-a.

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Pisa és Róma között

Repülőmozgások (2025)
182
Részesedés a város forgalmából
2,6%
Legforgalmasabb időszak
jún. és nov. között
Repülési távolság
276 km
Rangsor
8. hely / 479 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 8 jan.
  2. 11 febr.
  3. 11 márc.
  4. 10 ápr.
  5. 17 máj.
  6. 23 jún.
  7. 20 júl.
  8. 11 aug.
  9. 19 szept.
  10. 28 okt.
  11. 20 nov.
  12. 4 dec.

Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak

Magánrepülések Pisa és Róma között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Pisa és Róma között 2025-ben 182 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is. Az összesítés a következő városok valamennyi fő repülőterének érkező és induló járatait tartalmazza: Róma.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Pisai nemzetközi repülőtér (LIRP) és Róma-Ciampino repülőtér (LIRA)): Dassault Falcon 2000LXS, Cessna Citation CJ1 és Cessna Citation CJ2: 50 perc; Cessna Citation Mustang és Embraer Legacy 650: 55 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság 276 km. A repülőtérpár: Pisai nemzetközi repülőtér (LIRP) és Róma-Ciampino repülőtér (LIRA). Minden bemutatott repülőgép ezt a repülőtérpárt használja.

Legforgalmasabb időszak

A legforgalmasabb időszakban 2025-ben 121 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek az útvonalon, ami az éves forgalom 66,5%-a. Az időszak az adott naptári év következő hónapjait foglalja magában: június, július, augusztus, szeptember, október és november. Az útvonal havi átlaga megközelítőleg 15 repülőmozgás volt.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Pisa és Róma között) 2025-ben a rangsor 8. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 479 város között. A kétirányú forgalom 182 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 7 036 repülőmozgást elérő éves forgalmának 2,6%-a.

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Pisa és Zürich között

Repülőmozgások (2025)
179
Részesedés a város forgalmából
2,5%
Legforgalmasabb időszak
máj. és okt. között
Repülési távolság
444 km
Rangsor
9. hely / 479 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 10 jan.
  2. 9 febr.
  3. 5 márc.
  4. 16 ápr.
  5. 16 máj.
  6. 15 jún.
  7. 30 júl.
  8. 11 aug.
  9. 19 szept.
  10. 25 okt.
  11. 15 nov.
  12. 8 dec.

Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak

Magánrepülések Pisa és Zürich között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Pisa és Zürich között 2025-ben 179 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is. Az összesítés a következő városok valamennyi fő repülőterének érkező és induló járatait tartalmazza: Zürich.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Pisai nemzetközi repülőtér (LIRP) és Zürichi repülőtér (LSZH)): Embraer Phenom 300: 1 óra; Bombardier Challenger 605, Bombardier Challenger 350 és Cessna Citation CJ2: 1 óra 5 perc; Cessna Citation Mustang: 1 óra 10 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság 444 km. A repülőtérpár: Pisai nemzetközi repülőtér (LIRP) és Zürichi repülőtér (LSZH). Minden bemutatott repülőgép ezt a repülőtérpárt használja.

Legforgalmasabb időszak

A legforgalmasabb időszakban 2025-ben 116 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek az útvonalon, ami az éves forgalom 64,8%-a. Az időszak az adott naptári év következő hónapjait foglalja magában: május, június, július, augusztus, szeptember és október. Az útvonal havi átlaga megközelítőleg 15 repülőmozgás volt.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Pisa és Zürich között) 2025-ben a rangsor 9. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 479 város között. A kétirányú forgalom 179 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 7 036 repülőmozgást elérő éves forgalmának 2,5%-a.

Tudnivalók az árakról és a repülési statisztikákról

Az irányár a teljes repülőgépre, egyirányú repülőútra vonatkozik. Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1. Az útvonalra egyedi árajánlat szükséges. Ismerje meg a magánrepülőgép-bérlés árazását ↗

A LunaJets minden árajánlata rögzített, minden költséget tartalmazó árat ad meg beleértve a személyzet, az üzemanyag és a leszállási díjak költségét, rejtett díjak nélkül.

A repülési adatok forrása: A LunaJets a 2025. január és december közötti ADS-B nyomkövetési adatokat elemzi. Az adatok forrása: adsb.lol, amely az Open Database License (ODbL) licenc alapján érhető el.

Az irányárak számítása

Irányárak: A magánrepülőgép-bérlés irányárait a LunaJets árazási modellje becsüli meg korábbi árajánlatok alapján. Az ár alapulhat azon a repülőgépcsaládon, amelyhez a bemutatott modell tartozik. A becslés referencia-utazási dátumot használ, ezért az Ön által választott időpontra eltérhet. Az útvonalra, az utazás időpontjára és a rendelkezésre álló repülőgépre egyedi árajánlat szükséges.

EUR-alapú árbecslések: A számítás dátuma: 2026. október 1.

Az árfolyamok ellenőrzésének dátuma: 2026. október 8. Referenciaárfolyamok dátuma: 2026. október 7. Átváltás: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF és 4,10475325 AED. Az irányárakat lefelé kerekítik a megjelenített pénznem 100 egységének legközelebbi többszörösére. EKB Az Egyesült Arab Emírségek központi bankja

A repülőgépek kiválasztása és a repülési idő becslése

A repülőgépek kiválasztása: Útvonalanként legfeljebb öt, a rögzített járatok alapján leggyakrabban használt repülőgépmodell jelenik meg. A kiválasztás a városok fő repülőtereinek járatait együtt veszi figyelembe.

Becsült repülési idők: A repülési idő becslése az útvonal távolságán, a repülőgép teljesítményén, valamint az azonos modellhez vagy hasonló járatokhoz rögzített időtartamokon alapul. Az időket a legközelebbi 5 perces értékre kerekítik, és azok az útvonaltól és az üzemi körülményektől függően változhatnak. A kalibráció a 2020 és 2026. október közötti adatokat használja.

Repülési aktivitás: források és módszertan

A repülési adatok feldolgozása: A LunaJets szűri, kiegészíti és összesíti a rögzített járatokat, és repülőterekhez, városokhoz, valamint repülőgép-kategóriákhoz rendeli őket. A kimutatás a teljes 2025. naptári évet lefedi, január 1. és december 31. között. A kimutatás magán- és üzleti sugárhajtású repülőgépeket, VIP utasszállítókat és turbólégcsavaros repülőgépeket tartalmaz. A helikoptereket és a menetrend szerinti légitársasági járatokat kizárja. Az adatok létrehozásának dátuma: 2026. október 14. Ez a dátum eltér a repülési aktivitás évétől.

Fogalmak: Egy magánrepülőgépes repülőmozgás egy városi repülőtéren rögzített felszállás vagy leszállás. Az indulási város (Pisa) és egy másik város közötti járat az útvonal összesítésében egyszer szerepel, érkezéskor és induláskor egyaránt. A visszaút külön repülőmozgásnak számít. Kapcsolódó városnak számít minden olyan különálló város, amelyet a vizsgált évben legalább egy, az adatokban szereplő magánrepülőgépes járat köt össze az indulási várossal. A kapcsolódó városok száma az adatkészlet minden útvonalát tartalmazza, nem csak a táblázatban bemutatott útvonalakat.

Legforgalmasabb időszakok: Ezek az időszakok a 2025. évi, mindkét irányban rögzített repülőmozgások statisztikailag jelentős szezonális koncentrációját jelzik. Az egyszeri kiugrásokat kiszűrik. Az egész éves besorolás azt jelenti, hogy nem találtak a feltételeknek megfelelő szezonális koncentrációt, bár a havi forgalom változhat. A besoroláshoz legalább 30 éves repülőmozgás, 99%-os statisztikai szignifikancia és az év többi részéhez képest legalább 1,75-szörös átlagos havi aktivitás szükséges. Egyetlen hónapból álló időszaknál az ismétlődést a 2026. január és augusztus közötti adatokkal is ellenőrzik.

Melyik a legjobb repülőtér a Pisába/Pisából közlekedő magánjáratok számára?

Toszkána elsődleges légi kapujaként a Pisai Nemzetközi Repülőtér (PSA/LIRP) ideális választás a privát jettel utazók számára. A Galileo Galilei Repülőtér néven is ismert létesítmény dedikált FBO-kat és VIP-szolgáltatásokat kínál a gyors és diszkrét áthaladás érdekében. A repülőtér közvetlen hozzáférést biztosít Pisa kulturális nevezetességeihez és a tágabb toszkán régióhoz.

Airports
IATA
ICAO
Dist.
Pisai nemzetközi repülőtérPSALIRP

Szakértői csapatunk az Ön szolgálatában

Magánrepülőgép-tanácsadóink nonstop rendelkezésre állnak, hogy segítsenek Önnek a foglalási folyamat minden lépésében.

Dalia Madi
Dalia Madi
Private Aviation Advisor
  • en
  • fr
  • ar
  • hu
Marta De Lorenzo
Marta De Lorenzo
Private Aviation Advisor
  • en
  • fr
  • es
4,8/5 ·  

Több mint 2 300 vélemény alapján

Pisa: ügyfeleink élményei a magánrepülésről

A LunaJets magánrepülőgép-bérléssel foglalkozó bróker: nem tulajdonolunk és nem üzemeltetünk repülőgépeket.
Az itt olvasható ügyfélvéleményekben említett minden járatot mi szerveztük, a repülést pedig engedéllyel rendelkező légi fuvarozó végezte.

Pisa
Velence

Kiváló szolgáltatás A-tól Z-ig.

04.08.2026

Bari
Pisa

Összességében jó volt.

05.07.2023

Rennes
Pisa

Remélem, jól sikerült a repülés, és tetszett Önöknek a gép és a személyzet. Nyugodt repülés volt, köszönöm, a következő alkalomig, Boris... nagyon kedves

06.06.2023

Pisa
London

Mindenben nagyszerű szolgáltatás. Fantasztikus élmény. Köszönöm Önöknek

17.09.2022

Pisa
Daytona Beach

A férjemnek céges repülési szerződése van az XO-n keresztül, de a nemzetközi repülés nem része a szerződésnek, ugyanakkor észben tartom a lehetőséget. Igazi öröm volt az Önök embereivel repülni. Valóban fantasztikusak voltak, még egyszer köszönöm, hogy ilyen rövid időn belül a segítségünkre voltak. Köszönöm

22.03.2022

Gstaad
Pisa

Köszönöm, Marie Tökéletes volt az utazás! Álom. Boldog húsvétot

01.04.2021

Mit lehet csinálni Pisában?

A Ferde Torony, a gyönyörű történelmi épületek, a múzeumok és a széles gasztronómiai kínálat gondoskodik róla, hogy pisai tartózkodása alatt egy percre se unatkozzon. Béreljen privát jetet még ma ebbe a rendkívüli olasz városba, és garantáltan nem fog csalódni. A LunaJets minden szükséges részletet megszervez, a repülőgép típusától a repülési órákon át egészen a célreptérig.

Baptistery

Keresztelőkápolna Pisában éjszaka

The history of Pisa is one of the coolest parts of the city, and that history is particularly evident in the buildings the city is home to. The Pisa Baptistery is a great example of this, featuring some of the most stunning architecture and design you'll find in the country. If you're lucky, the guides will give you a demonstration to show how great the acoustics are inside the baptistery.

Mercato delle Vettovaglie

Piazza delle Vettovaglie (Vettovaglie tér) Pisában

Though Pisa has a rich history, it's a fairly modern destination these days. The best place to go if you want to do some shopping or try some delicious food is the Mercato delle Vettovaglie, a market in central Pisa. From Italian cuisine to flowers and fresh produce, you can find just about anything at this market.

The Leaning Tower

A pisai ferde torony egy napsütéses napon Pisában, Olaszországban

A legtöbb embernek Pisáról vagy akár Olaszországról a pisai ferde torony jut eszébe. A pisai ferde tornyot többek között az teszi olyan népszerű látványossággá, hogy alapkövét még 1173-ban tették le. Napjainkban jegyet vásárolhat, amellyel egy túra keretében fedezheti fel a ferde tornyot és környékét a teljes élmény érdekében.

Hol érdemes megszállni Pisában?

Mivel Pisa az évek során rendkívül népszerű úti céllá vált, számos kiváló szálláshelyet kínál. Akár egy egyszerű, de jó elhelyezkedésű szállást keres, akár egy előkelő luxusszállodát, bőséges választék áll rendelkezésére.

Modern háromágyas vendégszoba a 7Rooms Pisában három egyszemélyes ággyal, minimalista berendezéssel, világos fa padlóval és kortárs műalkotásokkal a fejtámlák felett.

7 Rooms

Bár talán nem a legfényűzőbb szálloda, a 7 Rooms elhelyezkedésének köszönhetően kiváló választás. A közvetlenül Pisa szívében található szálláshelyről könnyen elérheti a város legszebb részeit, miközben kényelmes szobában szállhat meg – mindezt rendkívül kedvező áron.

A toszkánai Bagni di Pisa luxus termálfürdőjének történelmi külseje, klasszikus sárga homlokzattal, zsalugáteres ablakokkal és tájkerttel.

Bagni di Pisa Hotel and Spa

If luxury is a top priority for you, it's hard to beat Bagni di Pisa Hotel and Spa. This former 18th-century nobleman's house provides luxurious comfort that you won't find anywhere else, and it's not all that expensive, either.

Hol érdemes enni Pisában?

Pisa’s dining scene blends centuries-old culinary tradition with refined contemporary touches, offering elegant tables where local flavours are elevated through quality ingredients, careful technique and a quietly sophisticated atmosphere.

Hostaria Le Repubbliche Marinare Pisa

„Una cucina marinara tipica e autentica”, azaz egy jellegzetes és autentikus tengeri konyha. Az 1998 óta működő étterem egy kis darab Itáliát hoz el Önnek. A hagyományos tengeri fogásokat egy csipetnyi innovációval és kreativitással ötvöző étterem kihagyhatatlan, ha Pisában jár.

La Scaletta

A Pisa szívében található La Scaletta 1800 óta működik, és a mai napig a város egyik legkedveltebb étterme. Tágas belső tereinek köszönhetően magánrendezvények és üzleti megbeszélések lebonyolítására is kiválóan alkalmas. Kifinomult, mediterrán konyhája a friss alapanyagokból készített halételekre specializálódott.

Ristorante La Clessidra

Set in Pisa’s historic centre near Piazza dei Cavalieri, this refined spot pairs classic Tuscan flavours with a “pinch of creativity,” focusing on fresh, seasonal ingredients. The dining rooms are elegant yet welcoming, and there’s also an inner-courtyard garden for warmer evenings, making it a strong pick for both a polished dinner and business-style lunches by reservation.

Gyakran ismételt kérdések (GYIK)

Mi a Pisa-i repülőtér üzemideje, és vannak-e érvényben korlátozások a privát jetek számára?

A Pisai Nemzetközi Repülőtér (PSA) naponta hajnali 04:00 órától körülbelül éjjel 00:30-ig, vagy az aznapi utolsó menetrend szerinti járatig tart nyitva. Ezen időszakon belül a privát jetek szabadon érkezhetnek és indulhatnak. Több olaszországi repülőtérrel ellentétben Pisában az üzleti repülésre nem vonatkozik külön éjszakai korlátozás. Az egyetlen feltétel, hogy a járatoknak a repülőtér nyitvatartási idejében kell üzemelniük.

Milyen szolgáltatások állnak a privát jetek utasainak rendelkezésére a pisai repülőtéren?

A pisai nemzetközi repülőtér külön privát terminállal rendelkezik, ahol a bejelentkezés a fő termináltól elkülönítve zajlik. Itt a vám- és útlevél-ellenőrzést helyben végzik, Ön pedig kényelmes várókat és közvetlen földi transzfert vehet igénybe. A terminál autóval is könnyedén megközelíthető, a parkoló és a kiszállóhely pedig közvetlenül a bejáratnál található. Az érkezéstől a beszállásig a teljes folyamat gyors és diszkrét.

Vihetek kisállatokat privát jettel Pisába?

Igen, a háziállatokat szívesen látjuk a privát jetek fedélzetén. Számos ügyfelünk utazik kutyájával vagy macskájával Toszkánába. Az Olaszországba való belépéshez kedvencének meg kell felelnie az EU kisállatok utaztatására vonatkozó szabályainak. Ennek értelmében rendelkeznie kell mikrochippel, érvényes veszettség elleni oltással, valamint vagy egy EU-s kisállatútlevéllel (az EU-n/Schengeni övezeten belüli utazás esetén), vagy egy hatósági állatorvosi igazolással (az EU-n kívülről érkezők számára). A pisai leszállást követően a háziállatokat be kell jelenteni, és a repülőtér állatorvosi szolgálata ellenőrizheti őket. A késedelmek elkerülése érdekében kérjük, időben értesítse a LunaJets csapatát. Így előkészíthetjük a szükséges dokumentációt, és gondoskodhatunk róla, hogy kedvence biztonságban, Önnel együtt utazhasson az utastérben.

Mennyivel előre érdemes lefoglalnom egy privát jetet Pisába?

Javasoljuk, hogy amint véglegesíti utazási dátumait, foglalja le gépét. Ez különösen igaz a toszkán főszezonokra – mint a nyár, a húsvéti időszak és a szeptemberi szüret –, amikor a pisai repülőtér forgalma sűrűbb. Ha néhány héttel előre foglal, a repülőgépek és indulási időpontok legszélesebb kínálatából választhat. Mindazonáltal a LunaJetsnél az utolsó pillanatban érkező pisai foglalásokat is rutinosan kezeljük, és gyakran az indulás előtt mindössze néhány órával is tudunk megoldást biztosítani.

Milyen közlekedési lehetőségek állnak rendelkezésre a pisai repülőtér privát termináljáról?

A legnépszerűbb választás a sofőrös autó vagy limuzin, amely közvetlenül a privát terminálnál várja Önt, és kényelmesen eljuttatja Toszkána bármely pontjára. Érkezéskor taxik is rendelkezésre állnak, a városba való bejutáshoz pedig a Pisa Mover shuttle busz köti össze a repülőteret a Pisa Centrale pályaudvarral 06:00 és éjfél között. A leggyorsabb továbbutazást a helikoptertranszfer biztosítja, amellyel Pisából kevesebb mint 30 perc alatt eljuthat Firenzébe, az olyan tengerparti üdülőhelyekre, mint Forte dei Marmi, vagy akár Elba szigetére.