A New York-i felhőkarcolók Skyview az Empire State Buildinggel egy napsütéses napon
Kérjen árajánlatot

Béreljen magánrepülőt Miami és New York között

A Miami–New York útvonal egész évben rendkívül népszerű a privát jettel utazók körében, akik rendszeresen foglalnak járatokat weboldalunkon vagy mobilalkalmazásunkon keresztül.

Mennyibe kerül egy privát jet bérlése Miami és New York között?

A Miami és New York közötti útvonalon a feltüntetett Cessna Citation XLS becsült ára 17 200 €. A repülési idő várhatóan 2 óra 45 perc. Ugyanezen az útvonalon a feltüntetett Gulfstream GV becsült ára 28 200 €, a repülési idő pedig körülbelül 2 óra 40 perc. Más repülőgéptípusok alacsonyabb áron is elérhetők lehetnek. Kérjen árajánlatot a LunaJets-től az Ön útvonalára és utazási időpontjára.

Az alábbi táblázat a teljes repülőgép bérlésének tájékoztató árait mutatja egyirányú utakra. Útvonalanként a nyilvántartott repülések alapján leggyakrabban használt típusok közül legfeljebb 5 szerepel. A becsült árak tartalmazzák a személyzet, az üzemanyag és a leszállási díjak költségét. A LunaJets minden árajánlata rögzített árú és minden költséget tartalmaz, rejtett díjak nélkül.

Magánrepülő-bérlés árai: Miami és New York között

Miami

Zászló US

New York

Zászló US

Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1.

Példaárak a Miami és New York közötti magánrepülő-utakra, repülőgéptípussal és repülési idővel. Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1.
ÚtvonalBecsült repülési időRepülőgépmodellKategóriaÜlőhelyekIrányár (EUR)Ajánlatkérés
Miami és New York között2 óra 45 percCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet817 200 €
Miami és New York között2 óra 45 percBombardier Challenger 300Bombardier Challenger 300Super midsize jet820 400 €
Miami és New York között2 óra 45 percGulfstream GIV-SPGulfstream GIV-SPSuper midsize jet13-1426 000 €
Miami és New York között2 óra 40 percGulfstream GVGulfstream GVLong range jet13-1528 200 €
Miami és New York között2 óra 35 percBombardier Global ExpressBombardier Global ExpressLong range jet1328 200 €

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Miami és New York között

Repülőmozgások (2025)
8 875
Részesedés Miami forgalmából
7,7%
Részesedés New York forgalmából
3,4%
Legforgalmasabb időszak
nov. és ápr. között
Repülési távolság
1 759 km
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 835 jan.
  2. 1 006 febr.
  3. 852 márc.
  4. 931 ápr.
  5. 757 máj.
  6. 481 jún.
  7. 265 júl.
  8. 350 aug.
  9. 630 szept.
  10. 656 okt.
  11. 1 036 nov.
  12. 1 076 dec.

Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak

Magánrepülések Miami és New York között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Miami és New York között 2025-ben 8 875 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is. Az összesítés a következő városok valamennyi fő repülőterének érkező és induló járatait tartalmazza: Miami és New York.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Miami-Opa Locka Executive repülőtér (KOPF) és Teterboro repülőtér (KTEB)): Gulfstream GIV-SP, Bombardier Challenger 300 és Cessna Citation XLS: 2 óra 45 perc; Gulfstream GV: 2 óra 40 perc; Bombardier Global Express: 2 óra 35 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság 1 759 km. A repülőtérpár: Miami-Opa Locka Executive repülőtér (KOPF) és Teterboro repülőtér (KTEB). Minden bemutatott repülőgép ezt a repülőtérpárt használja.

Legforgalmasabb időszak

A legforgalmasabb időszakban 2025-ben 5 736 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek az útvonalon, ami az éves forgalom 64,6%-a. Az időszak az adott naptári év következő hónapjait foglalja magában: január, február, március, április, november és december. Az útvonal havi átlaga megközelítőleg 740 repülőmozgás volt.

Részesedés a két város forgalmából

Az útvonal (Miami és New York között) 2025-ben az érintett város (Miami) éves magánrepülőgépes forgalmának 7,7%-át adta.

Az útvonal (Miami és New York között) 2025-ben az érintett város (New York) éves magánrepülőgépes forgalmának 3,4%-át adta.

Tudnivalók az árakról és a repülési statisztikákról

Az irányár a teljes repülőgépre, egyirányú repülőútra vonatkozik. Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1. Az útvonalra egyedi árajánlat szükséges. Ismerje meg a magánrepülőgép-bérlés árazását ↗

A LunaJets minden árajánlata rögzített, minden költséget tartalmazó árat ad meg beleértve a személyzet, az üzemanyag és a leszállási díjak költségét, rejtett díjak nélkül.

A repülési adatok forrása: A LunaJets a 2025. január és december közötti ADS-B nyomkövetési adatokat elemzi. Az adatok forrása: adsb.lol, amely az Open Database License (ODbL) licenc alapján érhető el.

Az irányárak számítása

Irányárak: A magánrepülőgép-bérlés irányárait a LunaJets árazási modellje becsüli meg korábbi árajánlatok alapján. Az ár alapulhat azon a repülőgépcsaládon, amelyhez a bemutatott modell tartozik. A becslés referencia-utazási dátumot használ, ezért az Ön által választott időpontra eltérhet. Az útvonalra, az utazás időpontjára és a rendelkezésre álló repülőgépre egyedi árajánlat szükséges.

EUR-alapú árbecslések: A számítás dátuma: 2026. október 1.

Az árfolyamok ellenőrzésének dátuma: 2026. október 8. Referenciaárfolyamok dátuma: 2026. október 7. Átváltás: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF és 4,10475325 AED. Az irányárakat lefelé kerekítik a megjelenített pénznem 100 egységének legközelebbi többszörösére. EKB Az Egyesült Arab Emírségek központi bankja

A repülőgépek kiválasztása és a repülési idő becslése

A repülőgépek kiválasztása: A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe a rögzített járatok alapján. A kiválasztás a városok fő repülőtereinek járatait együtt veszi figyelembe.

Becsült repülési idők: A repülési idő becslése az útvonal távolságán, a repülőgép teljesítményén, valamint az azonos modellhez vagy hasonló járatokhoz rögzített időtartamokon alapul. Az időket a legközelebbi 5 perces értékre kerekítik, és azok az útvonaltól és az üzemi körülményektől függően változhatnak. A kalibráció a 2020 és 2026. október közötti adatokat használja.

Repülési aktivitás: források és módszertan

A repülési adatok feldolgozása: A LunaJets szűri, kiegészíti és összesíti a rögzített járatokat, és repülőterekhez, városokhoz, valamint repülőgép-kategóriákhoz rendeli őket. A kimutatás a teljes 2025. naptári évet lefedi, január 1. és december 31. között. A kimutatás magán- és üzleti sugárhajtású repülőgépeket, VIP utasszállítókat és turbólégcsavaros repülőgépeket tartalmaz. A helikoptereket és a menetrend szerinti légitársasági járatokat kizárja. Az adatok létrehozásának dátuma: 2026. október 20. Ez a dátum eltér a repülési aktivitás évétől.

Fogalmak: Egy magánrepülőgépes repülőmozgás egy rögzített felszállás vagy leszállás. Az útvonalon (Miami és New York között) közlekedő járat az összesítésben egyszer szerepel, a repülés irányától függetlenül. A visszaút külön repülőmozgásnak számít. Az egyes városok forgalmából való részesedést az útvonal összes járatának és az adott város éves magánrepülőgépes repülőmozgásainak arányából számítjuk ki, azonos év és repülőtérkör alapján. A rögzített forgalom mindkét irányt tartalmazza; az irányárak a bemutatott egyirányú utazásra vonatkoznak.

Legforgalmasabb időszakok: Ezek az időszakok a 2025. évi, mindkét irányban rögzített repülőmozgások statisztikailag jelentős szezonális koncentrációját jelzik. Az egyszeri kiugrásokat kiszűrik. Az egész éves besorolás azt jelenti, hogy nem találtak a feltételeknek megfelelő szezonális koncentrációt, bár a havi forgalom változhat. A besoroláshoz legalább 30 éves repülőmozgás, 99%-os statisztikai szignifikancia és az év többi részéhez képest legalább 1,75-szörös átlagos havi aktivitás szükséges. Egyetlen hónapból álló időszaknál az ismétlődést a 2026. január és augusztus közötti adatokkal is ellenőrzik.

Melyek a legjobb repülőterek a privát repülésekhez Miami és New York között?

Ez a rendkívül frekventált üzleti útvonal két, kifejezetten a privát repülés forgalmára tervezett létesítményt köt össze. A Miami Opa Locka Executive Airport három futópályával biztosít gyors elérést Miami belvárosához (Downtown) és a Design District negyedhez, míg a Teterboro Airport mindössze 19 km-re található Midtown Manhattantől, és a város elsődleges privát jet központjaként működik. Mindkét repülőtér kizárólag a magánrepülés (general aviation) számára épült, így kiküszöbölik a kereskedelmi járatok okozta késéseket Észak-Amerika egyik legforgalmasabb privát jet folyosóján.

Privát jet bérlése Miamiba

A Miami-i tartózkodások sokszor Brickell, a South Beach, a Design District és a magán vízparti helyszínek között oszlanak meg. A pénzügy, a művészet, a jachtozás és a családi programok egész évben privát jet utazókat vonzanak a városba. Egyes útvonaltervek szorosan városközpontiak. Mások a víz felé nyílnak, néhány extra nappal a strandokra, hajókázásra vagy a Biscayne-öbölön töltött időre.

Napsütötte kilátás Miami West Palm Beachre felhőkarcolókkal, tengerrel és a Collins-csatornával

Privát jet bérlése New Yorkba

New Yorkban az útvonaltervek gyorsan változhatnak: megbeszélések Midtownban vagy a Financial District-ben, időpontok a Fifth Avenue-n, majd idő az Upper East Side-on, Tribecában vagy a Hudson Yards körül. A tartózkodások sokszor üzleti szállodák, magánrezidenciák, valamint hosszabb uptown-i vagy downtown-i családi bázisok között oszlanak meg. New York egész évben vonzza a privát jet utazókat a pénzügy, a média, a kultúra és a magánjellegű tartózkodások révén. A divathetek, az árverések, a Broadway és a város egész éves vállalati naptára magas szinten tartja a keresletet.

New York városának légi felvétele, az Empire State Buildinggel és Alsó-Manhattannel napfelkeltekor
LunaJets Genf

Svájcban alapítva. A régióban is Ön mellett.

Beszéljen helyi magánrepülési tanácsadónkkal

Több mint 30 privát repülési tanácsadónk több mint 10 nyelven beszél, öt percre a genfi repülőtértől, és a nap bármely szakában elérhető telefonon, e-mailben vagy WhatsAppon.

29 Rue Lect
Meyrin
1217
Svájc