A marokkói Marrákesbe irányuló magánrepülőgép bérlés egyenesen a város vibráló szívébe repíti Önt. Az üzleti utazók befektetési fórumokon és magas szintű találkozókon vesznek részt olyan helyszíneken, mint a Palais des Congrès. A szabadidős utazók a Palmeraie luxusüdülőhelyeire vonulnak vissza, bajnoki golfpályákon játszanak az Atlasz-hegységre nyíló kilátással, vagy felfedezik az UNESCO által védett medinát.
A LunaJets teljes mértékben az Ön terveihez igazodó menetrenddel szervezi meg a marrákesi járatokat. A diszkrét érkezést a Menara repülőtér dedikált privát terminálja biztosítja, amely mindössze 10 percre található az óvárostól. Innen sofőrös transzferrel juthat el közvetlenül a riádokba, a Palmeraie birtokokra vagy a sivatagi üdülőhelyekre. Maga a privát jettel történő utazás tágas kabinokat, kifinomult étkezést és teljes diszkréciót kínál, az Ön igényeire szabva. Az exkluzív bérlések különösen népszerűek a téli pihenések alkalmával, amikor ügyfeleink értékelik a félreeső üdülőhelyek közvetlen elérését és a last-minute utazások rugalmasságát.
A LunaJets két évtizedes privát repülési tapasztalatával az első európai privát jet bróker volt, amely elnyerte az Argus® tanúsítványt. A minősítés brókertevékenységünkre vonatkozik, és az ügyfélkezelést is független felmérés vizsgálja. Marrákesben még a téli és tavaszi csúcsidőszakban is zökkenőmentes hozzáférést biztosítunk, amikor a szállodák és a kereskedelmi járatok telítettek.
Mennyibe kerül egy privát jet charterelése Marrákesbe és onnan?
A Marrákes és Casablanca közötti útvonalon a feltüntetett Embraer Legacy 650 becsült ára 14 600 €. A repülési idő várhatóan 55 perc. A Marrákes és London közötti útra ugyanezzel a típussal 33 300 € szerepel, körülbelül 3 óra 30 perc repülési idővel. Más repülőgéptípusok alacsonyabb áron is elérhetők lehetnek. Kérjen árajánlatot a LunaJets-től az Ön útvonalára és utazási időpontjára.
Az alábbi táblázatok a teljes repülőgép bérlésének tájékoztató árait mutatják egyirányú utakra. Útvonalanként a nyilvántartott repülések alapján leggyakrabban használt típusok közül legfeljebb 5 szerepel. A becsült árak tartalmazzák a személyzet, az üzemanyag és a leszállási díjak költségét. A LunaJets minden árajánlata rögzített árú és minden költséget tartalmaz, rejtett díjak nélkül.
Magánrepülő-bérlés árai: Marrákes
Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1.
| Útvonal | Becsült repülési idő | Repülőgépmodell | Kategória | Ülőhelyek | Irányár (EUR) | Irányár (GBP) | Irányár (CHF) | Irányár (USD) | Irányár (AED) | Ajánlatkérés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marrákes és Párizs között | 3 óra 15 perc | Cessna Citation III | Midsize jet | 8 | 19 400 € | 16 400 £ | 18 100 CHF | 21 700 USD | 79 900 AED | |
| Marrákes és Párizs között | 3 óra 15 perc | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 21 400 € | 18 100 £ | 19 900 CHF | 23 900 USD | 88 000 AED | |
| Marrákes és Párizs között | 3 óra 15 perc | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 26 400 € | 22 300 £ | 24 500 CHF | 29 500 USD | 108 400 AED | |
| Marrákes és Párizs között | 3 óra 10 perc | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 30 400 € | 25 700 £ | 28 300 CHF | 34 000 USD | 125 000 AED | |
| Marrákes és Párizs között | 3 óra 05 perc | Dassault Falcon 2000LX | Large jet | 8-10 | 30 400 € | 25 700 £ | 28 300 CHF | 34 000 USD | 125 000 AED | |
| Marrákes és Rabat között | 0 óra 50 perc | Cessna Citation III | Midsize jet | 8 | 8 900 € | 7 500 £ | 8 200 CHF | 9 900 USD | 36 500 AED | |
| Marrákes és Rabat között | 0 óra 55 perc | Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 10 300 € | 8 700 £ | 9 600 CHF | 11 500 USD | 42 300 AED | |
| Marrákes és Rabat között | 0 óra 50 perc | Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 15 100 € | 12 700 £ | 14 000 CHF | 16 800 USD | 62 000 AED | |
| Marrákes és Rabat között | 1 óra 00 perc | Embraer Legacy 600 | Large jet | 13 | 15 300 € | 12 900 £ | 14 200 CHF | 17 100 USD | 62 900 AED | |
| Marrákes és Rabat között | 0 óra 50 perc | Dassault Falcon 7X | Long range jet | 12-16 | 18 200 € | 15 400 £ | 16 900 CHF | 20 300 USD | 74 900 AED | |
| Marrákes és Málaga között | 1 óra 25 perc | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 9 900 € | 8 400 £ | 9 200 CHF | 11 100 USD | 41 000 AED | |
| Marrákes és Málaga között | 1 óra 15 perc | Cessna Citation VII | Super light jet | 7 | 11 000 € | 9 300 £ | 10 300 CHF | 12 300 USD | 45 400 AED | |
| Marrákes és Málaga között | 1 óra 20 perc | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 12 100 € | 10 200 £ | 11 200 CHF | 13 500 USD | 49 700 AED | |
| Marrákes és Málaga között | 1 óra 20 perc | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 14 700 € | 12 400 £ | 13 700 CHF | 16 400 USD | 60 400 AED | |
| Marrákes és Málaga között | 1 óra 25 perc | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 17 800 € | 15 100 £ | 16 600 CHF | 19 900 USD | 73 300 AED | |
| Marrákes és London között | 3 óra 25 perc | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 29 000 € | 24 600 £ | 27 000 CHF | 32 500 USD | 119 400 AED | |
| Marrákes és London között | 3 óra 25 perc | Bombardier Challenger 650 | Large jet | 10 | 33 200 € | 28 100 £ | 30 900 CHF | 37 100 USD | 136 300 AED | |
| Marrákes és London között | 3 óra 30 perc | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 33 300 € | 28 200 £ | 31 000 CHF | 37 200 USD | 136 700 AED | |
| Marrákes és London között | 3 óra 40 perc | Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 35 900 € | 30 300 £ | 33 400 CHF | 40 100 USD | 147 300 AED | |
| Marrákes és London között | 3 óra 20 perc | Bombardier Global 6000 | Long range jet | 13 | 39 100 € | 33 100 £ | 36 400 CHF | 43 700 USD | 160 500 AED | |
| Marrákes és Casablanca között | 0 óra 45 perc | Cessna Citation VII | Super light jet | 7 | 8 300 € | 7 000 £ | 7 700 CHF | 9 300 USD | 34 300 AED | |
| Marrákes és Casablanca között | 0 óra 45 perc | Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 9 600 € | 8 100 £ | 8 900 CHF | 10 700 USD | 39 500 AED | |
| Marrákes és Casablanca között | 0 óra 40 perc | Bombardier Challenger 604 | Large jet | 10 | 14 400 € | 12 200 £ | 13 400 CHF | 16 100 USD | 59 400 AED | |
| Marrákes és Casablanca között | 0 óra 55 perc | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 14 600 € | 12 400 £ | 13 600 CHF | 16 400 USD | 60 200 AED | |
| Marrákes és Casablanca között | 0 óra 45 perc | Dassault Falcon 900EX | Large jet | 12-14 | 14 700 € | 12 400 £ | 13 700 CHF | 16 400 USD | 60 400 AED | |
| Marrákes és Madrid között | 1 óra 55 perc | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 14 500 € | 12 300 £ | 13 500 CHF | 16 200 USD | 59 800 AED | |
| Marrákes és Madrid között | 1 óra 50 perc | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 18 100 € | 15 300 £ | 16 800 CHF | 20 200 USD | 74 500 AED | |
| Marrákes és Madrid között | 1 óra 45 perc | Bombardier Challenger 604 | Large jet | 10 | 21 300 € | 18 000 £ | 19 800 CHF | 23 800 USD | 87 600 AED | |
| Marrákes és Madrid között | 1 óra 55 perc | Embraer Legacy 600 | Large jet | 13 | 21 500 € | 18 100 £ | 20 000 CHF | 24 000 USD | 88 200 AED | |
| Marrákes és Madrid között | 2 óra 00 perc | Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 23 100 € | 19 600 £ | 21 500 CHF | 25 900 USD | 95 100 AED | |
| Marrákes és Nice között | 3 óra 00 perc | Cessna Citation III | Midsize jet | 8 | 19 000 € | 16 100 £ | 17 700 CHF | 21 200 USD | 78 100 AED | |
| Marrákes és Nice között | 2 óra 55 perc | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 20 800 € | 17 600 £ | 19 300 CHF | 23 200 USD | 85 400 AED | |
| Marrákes és Nice között | 2 óra 55 perc | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 24 700 € | 20 900 £ | 23 000 CHF | 27 700 USD | 101 700 AED | |
| Marrákes és Nice között | 2 óra 55 perc | Bombardier Challenger 604 | Large jet | 10 | 29 200 € | 24 700 £ | 27 100 CHF | 32 600 USD | 119 800 AED | |
| Marrákes és Nice között | 2 óra 55 perc | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 29 300 € | 24 800 £ | 27 300 CHF | 32 700 USD | 120 400 AED | |
| Marrákes és Genf között | 3 óra 20 perc | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 15 800 € | 13 400 £ | 14 700 CHF | 17 700 USD | 65 100 AED | |
| Marrákes és Genf között | 3 óra 05 perc | Cessna Citation CJ4 | Light jet | 8 | 15 900 € | 13 400 £ | 14 800 CHF | 17 700 USD | 65 200 AED | |
| Marrákes és Genf között | 3 óra 10 perc | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 21 400 € | 18 100 £ | 19 900 CHF | 23 900 USD | 88 000 AED | |
| Marrákes és Genf között | 3 óra 10 perc | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 21 600 € | 18 200 £ | 20 100 CHF | 24 100 USD | 88 700 AED | |
| Marrákes és Genf között | 2 óra 55 perc | Gulfstream G500 | Super large jet | 10-14 | 37 400 € | 31 700 £ | 34 800 CHF | 41 800 USD | 153 700 AED | |
| Marrákes és Errachidia között | 0 óra 55 perc | Cessna Citation VII | Super light jet | 7 | 9 200 € | 7 700 £ | 8 500 CHF | 10 200 USD | 37 700 AED | |
| Marrákes és Errachidia között | 0 óra 55 perc | Bombardier Learjet 45XR | Super light jet | 8 | 9 700 € | 8 200 £ | 9 000 CHF | 10 800 USD | 40 000 AED | |
| Marrákes és Errachidia között | 0 óra 55 perc | Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 10 400 € | 8 800 £ | 9 700 CHF | 11 700 USD | 42 900 AED | |
| Marrákes és Errachidia között | 0 óra 50 perc | Bombardier Challenger 604 | Large jet | 10 | 15 600 € | 13 200 £ | 14 500 CHF | 17 400 USD | 64 000 AED | |
| Marrákes és Errachidia között | 0 óra 55 perc | Embraer Legacy 600 | Large jet | 13 | 15 800 € | 13 400 £ | 14 700 CHF | 17 700 USD | 65 000 AED |
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Marrákes és Párizs között
Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Marrákes és Rabat között
Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Marrákes és Málaga között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Marrákes és London között
Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Marrákes és Casablanca között
Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Marrákes és Madrid között
Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Marrákes és Nice között
Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Marrákes és Genf között
Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Marrákes és Errachidia között
Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak
|
Tudnivalók az árakról és a repülési statisztikákról
Az irányár a teljes repülőgépre, egyirányú repülőútra vonatkozik. Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1. Az útvonalra egyedi árajánlat szükséges. Ismerje meg a magánrepülőgép-bérlés árazását ↗
A LunaJets minden árajánlata rögzített, minden költséget tartalmazó árat ad meg beleértve a személyzet, az üzemanyag és a leszállási díjak költségét, rejtett díjak nélkül.
A repülési adatok forrása: A LunaJets a 2025. január és december közötti ADS-B nyomkövetési adatokat elemzi. Az adatok forrása: adsb.lol, amely az Open Database License (ODbL) licenc alapján érhető el.
Az irányárak számítása
Irányárak: A magánrepülőgép-bérlés irányárait a LunaJets árazási modellje becsüli meg korábbi árajánlatok alapján. Az ár alapulhat azon a repülőgépcsaládon, amelyhez a bemutatott modell tartozik. A becslés referencia-utazási dátumot használ, ezért az Ön által választott időpontra eltérhet. Az útvonalra, az utazás időpontjára és a rendelkezésre álló repülőgépre egyedi árajánlat szükséges.
EUR-alapú árbecslések: A számítás dátuma: 2026. október 1.
Az árfolyamok ellenőrzésének dátuma: 2026. október 8. Referenciaárfolyamok dátuma: 2026. október 7. Átváltás: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF és 4,10475325 AED. Az irányárakat lefelé kerekítik a megjelenített pénznem 100 egységének legközelebbi többszörösére. EKB Az Egyesült Arab Emírségek központi bankja
A repülőgépek kiválasztása és a repülési idő becslése
A repülőgépek kiválasztása: Az útvonalanként bemutatott öt modell az adott útvonal leggyakrabban használt repülőgépe a rögzített járatok alapján. A kiválasztás a városok fő repülőtereinek járatait együtt veszi figyelembe.
Becsült repülési idők: A repülési idő becslése az útvonal távolságán, a repülőgép teljesítményén, valamint az azonos modellhez vagy hasonló járatokhoz rögzített időtartamokon alapul. Az időket a legközelebbi 5 perces értékre kerekítik, és azok az útvonaltól és az üzemi körülményektől függően változhatnak. A kalibráció a 2020 és 2026. október közötti adatokat használja.
Repülési aktivitás: források és módszertan
A repülési adatok feldolgozása: A LunaJets szűri, kiegészíti és összesíti a rögzített járatokat, és repülőterekhez, városokhoz, valamint repülőgép-kategóriákhoz rendeli őket. A kimutatás a teljes 2025. naptári évet lefedi, január 1. és december 31. között. A kimutatás magán- és üzleti sugárhajtású repülőgépeket, VIP utasszállítókat és turbólégcsavaros repülőgépeket tartalmaz. A helikoptereket és a menetrend szerinti légitársasági járatokat kizárja. Az adatok létrehozásának dátuma: 2026. október 14. Ez a dátum eltér a repülési aktivitás évétől.
Fogalmak: Egy magánrepülőgépes repülőmozgás egy városi repülőtéren rögzített felszállás vagy leszállás. Az indulási város (Marrákes) és egy másik város közötti járat az útvonal összesítésében egyszer szerepel, érkezéskor és induláskor egyaránt. A visszaút külön repülőmozgásnak számít. Kapcsolódó városnak számít minden olyan különálló város, amelyet a vizsgált évben legalább egy, az adatokban szereplő magánrepülőgépes járat köt össze az indulási várossal. A kapcsolódó városok száma az adatkészlet minden útvonalát tartalmazza, nem csak a táblázatban bemutatott útvonalakat.
Legforgalmasabb időszakok: Ezek az időszakok a 2025. évi, mindkét irányban rögzített repülőmozgások statisztikailag jelentős szezonális koncentrációját jelzik. Az egyszeri kiugrásokat kiszűrik. Az egész éves besorolás azt jelenti, hogy nem találtak a feltételeknek megfelelő szezonális koncentrációt, bár a havi forgalom változhat. A besoroláshoz legalább 30 éves repülőmozgás, 99%-os statisztikai szignifikancia és az év többi részéhez képest legalább 1,75-szörös átlagos havi aktivitás szükséges. Egyetlen hónapból álló időszaknál az ismétlődést a 2026. január és augusztus közötti adatokkal is ellenőrzik.
Melyik a legjobb repülőtér a Marrákesbe érkező és onnan induló privát járatok számára?
A Marrákes Menara Repülőtér (RAK/GMMX) a régió fő belépési pontja a privát repülés számára. A repülőtér 3100 méteres kifutópályával rendelkezik, amely minden típusú üzleti repülőgép fogadására alkalmas. A történelmi medinától és a főbb luxusüdülőhelyektől mindössze néhány kilométerre fekvő elhelyezkedése hatékony földi transzfert biztosít érkezéskor.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
|---|---|---|---|
| Marrákes-Menara repülőtér | RAK | GMMX |
Szakértői csapatunk az Ön szolgálatában
Magánrepülőgép-tanácsadóink nonstop rendelkezésre állnak, hogy segítsenek Önnek a foglalási folyamat minden lépésében.

- en
- fr
- ar
- hu

- en
- fr
- es
Mit lehet csinálni Marrákesben?
A városnézés és a gasztrotúrák Marrákes legfőbb attrakciói közé tartoznak. A paloták, történelmi emlékek és múzeumok a turisztikai főszezonban vonzzák a legtöbb látogatót. Emellett megcsodálhatja a hatalmas kerteket, részt vehet egy sivatagi túrán vagy egy városnéző sétán, tehet egy gyors bevásárló körutat a szukban (piacon), vagy túrázhat az Atlasz-hegységben. Íme a legizgalmasabb programlehetőségek, amelyek Marokkó e gyönyörű városában Önre várnak.
Látogatás a medinában

A medina Marrákes szíve és az UNESCO Világörökség része. Egykor politikai és gazdasági központ volt, amelynek befolyása egészen a Közel-Keletig terjedt. A medina az elit és a királyi családok otthona volt. Számos látnivalónak ad otthont, köztük történelmi műemlékeknek, múzeumoknak és élményparkoknak. A 11. századi sikátorok labirintusa szintén egyedi élményt nyújt. Bérelhet privát jetet közvetlenül a medinába vagy onnan.
Palotatúra

Marrákes palotái és mecsetei további kiemelt látnivalók. A történelmi építészet elegáns, és bepillantást enged a régi kultúrákba és hatalmi viszonyokba. A 19. századi Bahia-palota kiváló példája a marokkói elit fényűző életmódjának. A Szádi sírok és a Jemaa el-Fna tér szintén kivételes látványt nyújtanak.
Parkok, kertek és hammamok

A Majorelle-kert meglátogatása frissítő zöld tájat kínál, amely kontrasztot alkot a barna, homokos sivatagokkal. A kertben számos őshonos növényfaj található, köztük hihetetlen kaktuszválaszték. A hammamok szintén egyedi élményt nyújtanak, a közfürdőkben több százan vesznek részt. Marrákesben számos hammam található, de a Heritage Spa továbbra is a legkiválóbb célpont az ilyen élményekhez.
Hol érdemes enni Marrákesben?
Al Fassia
A classic for elevated Moroccan dining, known for its warm hospitality and traditional recipes, with two Marrakesh locations (Guéliz and Agdal) that make it easy to fit into a high-end itinerary.
Las Terrazas de Andalucía
A Las Terrazas de Andalucía remek hely ebédre és vacsorára, és nemzetközi ínyencmenüt kínál minden ízlésnek. A terasz gyönyörű környezetet biztosít egy esti italozáshoz.
L’Italien
A La Mamounia szállodában található The Italian by Jean-Georges étterem lenyűgöző konyhával és gyönyörű belső térrel rendelkezik. Minden hozzávaló frissen, a saját veteményeskertjeikből származik. A The Italian kitűnő borlapot kínál.
Gyakran ismételt kérdések (GYIK)
Léteznek alternatív repülőterek a privát jetek számára a Marrákes-Menara mellett?
A Marrákes-Menara a fő kapu, és szinte mindig a legjobb választás, hosszú kifutópályával, 24 órás üzemeléssel és mindössze rövid autóútra a városközponttól. Elméletileg vannak más repülőterek is – mint például Essaouira, Ouarzazate vagy a Casablanca Mohammed V –, de ezek több mint két órányi autóútra vannak, és főként akkor hasznosak, ha a tengerpartra, a sivatagba vagy magába Casablancába tart.
Mennyivel előre érdemes lefoglalni a privát jetet Marrákesbe?
Érdemes néhány héttel előre foglalni, hogy biztosítsa a kívánt repülőgépet és résidőket, különösen a csúcsidőszakokban, mint például tavasszal, ősszel és a jelentős események, például a novemberi Marrákesi Nemzetközi Filmfesztivál idején. A város télen is népszerű úti cél, így a kereslet ekkor is megnőhet. Ennek ellenére a LunaJets gyakran rövid határidővel is képes járatokat szervezni Marrákesbe, még akkor is, ha a repülőtér forgalmas.
Vihetek magammal kisállatot a privát jet fedélzetén Marrákesbe? Melyek a szabályok?
Igen. Ha privát jettel repül Marrákesbe, a kisállatok Önnel utazhatnak a kabinban, feltéve, hogy megfelelnek Marokkó beutazási követelményeinek. A kutyáknak és macskáknak rendelkezniük kell veszettség elleni oltás igazolásával, friss állatorvosi egészségügyi bizonyítvánnyal, és bizonyos esetekben mikrocsippel. Fontos, hogy előre jelezze privát repülési tanácsadójának, ha kisállattal utazik, hogy megerősíthessük a legfrissebb szabályozásokat, és biztosíthassuk, hogy minden dokumentum készen álljon a zökkenőmentes érkezéshez.
Vannak kijárási tilalmak vagy korlátozott üzemidők a Marrákes-Menara (RAK) repülőtéren a privát jetek számára?
A Marrákes-Menara a nap 24 órájában üzemel, és bármikor fogad privát jeteket. Nincsenek hivatalos kijárási tilalmak, de minden érkezéshez és induláshoz résidő szükséges, a parkolóhelyek száma pedig a forgalmas időszakokban korlátozott lehet.
Melyek a beutazási követelmények, ha privát jettel repülök Marrákesbe?
Marokkóba való belépéskor az útlevélnek az érkezés napjától számítva legalább hat hónapig érvényesnek kell lennie. Az EU, az Egyesült Királyság, az USA, Svájc, Kanada, Ausztrália és sok más ország állampolgárai legfeljebb 90 napos tartózkodásra vízummentesen léphetnek be. Más országokból érkező utazóknak előfordulhat, hogy indulás előtt vízumot kell szerezniük. A LunaJets tanácsadója megerősíti az Ön állampolgárságára vonatkozó legfrissebb követelményeket, és segít az ügyintézésben.



























