Fénykép Hamburgról, Németországból, az Elba folyóról naplementekor.

Magánrepülő bérlés · Világszerte · 2007 óta

Béreljen magánrepülőt Hamburgba vagy Hamburgból

Hamburg meglátogatásához és a Balti-tenger partjára vezető továbbutazáshoz eltérő érkezési terv lehet célszerű. A Fuhlsbüttelben található Hamburgi repülőtér (HAM) külön általános repülési terminált biztosít a magánjáratok utasainak. Lübeck, Travemünde vagy egy tengerparti tartózkodás esetén a Lübecki repülőtér (LBC) is mérlegelhető. Nem érdemes minden útnál automatikusan hamburgi leszállással számolni.

A LunaJets az útvonalhoz és az időbeosztáshoz igazodva szervez magánrepülőgép-bérlést Hamburgba és Hamburgból. HafenCityben, a Hamburg Messe területén vagy az Alster közelében tartott találkozó esetén kérjük a pontos címet is megadni. Munkatársunk összehasonlíthatja a megfelelő gépeket, ellenőrizheti a tervezett repülési időpontokat, és megszervezheti a transzfert az úti célig.

Kérjen árajánlatot

4.8

Több mint 2 300 vélemény alapján

argus logo

A teljes repülőgép bérlésének irányárai

Mennyibe kerül egy privát jet bérlése Hamburgból vagy Hamburgba?

A Hamburg és Sylt közötti útvonalon a feltüntetett Cessna Citation CJ2 becsült ára 6 600 €. A repülési idő várhatóan 40 perc. A Hamburg és Palma de Mallorca közötti útra ugyanezzel a típussal 14 300 € szerepel, körülbelül 2 óra 50 perc repülési idővel. Más repülőgéptípusok alacsonyabb áron is elérhetők lehetnek. Kérjen árajánlatot a LunaJets-től az Ön útvonalára és utazási időpontjára.

Az alábbi táblázatok a teljes repülőgép bérlésének tájékoztató árait mutatják egyirányú utakra. Útvonalanként a nyilvántartott repülések alapján leggyakrabban használt típusok közül legfeljebb 5 szerepel. A becsült árak tartalmazzák a személyzet, az üzemanyag és a leszállási díjak költségét. A LunaJets minden árajánlata rögzített árú és minden költséget tartalmaz, rejtett díjak nélkül.

Magánrepülő-bérlés árai: Hamburg

Hamburg

Zászló DE

Sylt

Zászló DE

Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1.

Hamburg: példaárak az induló és érkező magánrepülő-utakra, repülőgéptípussal és repülési idővel. Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1.
ÚtvonalBecsült repülési időRepülőgépmodellKategóriaÜlőhelyekIrányár (EUR)Ajánlatkérés
Hamburg és Sylt között1 óra 00 percCessna Grand Caravan EXCessna Grand Caravan EXTurbólégcsavaros95 100 €
Hamburg és Sylt között0 óra 45 percCessna Citation CJ1Cessna Citation CJ1Light jet56 000 €
Hamburg és Sylt között0 óra 40 percCessna Citation CJ2Cessna Citation CJ2Light jet66 600 €
Hamburg és Sylt között0 óra 45 percCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet88 200 €
Hamburg és Sylt között0 óra 40 percEmbraer Phenom 300Embraer Phenom 300Super light jet6-88 200 €
Hamburg és London között1 óra 30 percCessna Citation CJ2Cessna Citation CJ2Light jet69 200 €
Hamburg és London között1 óra 25 percEmbraer Phenom 300Embraer Phenom 300Super light jet6-811 900 €
Hamburg és London között1 óra 25 percCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet812 300 €
Hamburg és London között1 óra 35 percEmbraer Legacy 650Embraer Legacy 650Large jet1320 100 €
Hamburg és London között1 óra 25 percDassault Falcon 900LXDassault Falcon 900LXLarge jet1220 600 €
Hamburg és München között1 óra 30 percCessna Citation MustangCessna Citation MustangVery light jet48 300 €
Hamburg és München között1 óra 45 percPilatus PC-12 NGXPilatus PC-12 NGXTurbólégcsavaros6-89 000 €
Hamburg és München között1 óra 20 percCessna Citation CJ2Cessna Citation CJ2Light jet69 000 €
Hamburg és München között1 óra 15 percCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet811 400 €
Hamburg és München között1 óra 15 percEmbraer Phenom 300Embraer Phenom 300Super light jet6-811 700 €
Hamburg és Palma de Mallorca között2 óra 35 percHawker Premier 1AHawker Premier 1ALight jet614 200 €
Hamburg és Palma de Mallorca között2 óra 50 percCessna Citation CJ2Cessna Citation CJ2Light jet614 300 €
Hamburg és Palma de Mallorca között2 óra 50 percCessna Citation CJ3Cessna Citation CJ3Light jet714 300 €
Hamburg és Palma de Mallorca között2 óra 40 percCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet818 200 €
Hamburg és Palma de Mallorca között2 óra 40 percEmbraer Phenom 300Embraer Phenom 300Super light jet6-818 300 €
Hamburg és Köln között1 óra 00 percCessna Citation MustangCessna Citation MustangVery light jet47 000 €
Hamburg és Köln között1 óra 00 percCessna Citation CJ1Cessna Citation CJ1Light jet57 100 €
Hamburg és Köln között1 óra 00 percCessna Citation CJ2Cessna Citation CJ2Light jet68 000 €
Hamburg és Köln között0 óra 55 percCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet89 800 €
Hamburg és Köln között1 óra 00 percBombardier Learjet 45XRBombardier Learjet 45XRSuper light jet810 400 €
Hamburg és Berlin között0 óra 50 percCessna Citation CJ1Cessna Citation CJ1Light jet56 200 €
Hamburg és Berlin között0 óra 50 percHawker Premier 1AHawker Premier 1ALight jet66 700 €
Hamburg és Berlin között0 óra 50 percCessna Citation CJ2Cessna Citation CJ2Light jet66 800 €
Hamburg és Berlin között0 óra 50 percCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet88 400 €
Hamburg és Berlin között0 óra 50 percEmbraer Phenom 300Embraer Phenom 300Super light jet6-88 400 €
Hamburg és Frankfurt között1 óra 05 percCessna Citation CJ2Cessna Citation CJ2Light jet68 800 €
Hamburg és Frankfurt között1 óra 00 percCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet810 400 €
Hamburg és Frankfurt között1 óra 00 percEmbraer Phenom 300Embraer Phenom 300Super light jet6-810 500 €
Hamburg és Frankfurt között1 óra 05 percPilatus PC-24Pilatus PC-24Super light jet6-811 000 €
Hamburg és Frankfurt között1 óra 05 percBombardier Challenger 605Bombardier Challenger 605Large jet1017 000 €
Hamburg és Salzburg között1 óra 30 percCessna Citation CJ1Cessna Citation CJ1Light jet57 800 €
Hamburg és Salzburg között1 óra 50 percPilatus PC-12 NGXPilatus PC-12 NGXTurbólégcsavaros6-88 000 €
Hamburg és Salzburg között1 óra 25 percCessna Citation M2Cessna Citation M2Light jet48 200 €
Hamburg és Salzburg között1 óra 25 percCessna Citation CJ2Cessna Citation CJ2Light jet68 700 €
Hamburg és Salzburg között1 óra 20 percCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet811 200 €
Hamburg és Zürich között1 óra 35 percCessna Citation CJ1Cessna Citation CJ1Light jet58 000 €
Hamburg és Zürich között1 óra 30 percCessna Citation M2Cessna Citation M2Light jet48 500 €
Hamburg és Zürich között1 óra 30 percCessna Citation CJ2Cessna Citation CJ2Light jet69 000 €
Hamburg és Zürich között1 óra 25 percCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet811 400 €
Hamburg és Zürich között1 óra 20 percEmbraer Phenom 300Embraer Phenom 300Super light jet6-811 700 €

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Hamburg és Sylt között

Repülőmozgások (2025)
470
Részesedés a város forgalmából
4,9%
Legforgalmasabb időszak
ápr. és júl. között
Repülési távolság
178 km
Rangsor
1. hely / 521 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 12 jan.
  2. 26 febr.
  3. 27 márc.
  4. 59 ápr.
  5. 64 máj.
  6. 60 jún.
  7. 68 júl.
  8. 55 aug.
  9. 36 szept.
  10. 25 okt.
  11. 28 nov.
  12. 10 dec.

Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak

Magánrepülések Hamburg és Sylt között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Hamburg és Sylt között 2025-ben 470 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is. Az összesítés a következő városok valamennyi fő repülőterének érkező és induló járatait tartalmazza: Hamburg.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Hamburgi repülőtér (EDDH) és Sylt repülőtér (EDXW)): Cessna Grand Caravan EX: 1 óra; Cessna Citation CJ2 és Embraer Phenom 300: 40 perc; Cessna Citation XLS és Cessna Citation CJ1: 45 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság 178 km. A repülőtérpár: Hamburgi repülőtér (EDDH) és Sylt repülőtér (EDXW). Minden bemutatott repülőgép ezt a repülőtérpárt használja.

Legforgalmasabb időszak

A legforgalmasabb időszakban 2025-ben 251 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek az útvonalon, ami az éves forgalom 53,4%-a. Az időszak az adott naptári év következő hónapjait foglalja magában: április, május, június és július. Az útvonal havi átlaga megközelítőleg 39 repülőmozgás volt.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Hamburg és Sylt között) 2025-ben a rangsor 1. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 521 város között. A kétirányú forgalom 470 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 9 618 repülőmozgást elérő éves forgalmának 4,9%-a.

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Hamburg és London között

Repülőmozgások (2025)
469
Részesedés a város forgalmából
4,9%
Legforgalmasabb időszak
Egész évben
Repülési távolság
720 és 774 között km
Rangsor
2. hely / 521 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 27 jan.
  2. 36 febr.
  3. 43 márc.
  4. 26 ápr.
  5. 38 máj.
  6. 61 jún.
  7. 45 júl.
  8. 20 aug.
  9. 52 szept.
  10. 50 okt.
  11. 45 nov.
  12. 26 dec.

Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap

Magánrepülések Hamburg és London között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Hamburg és London között 2025-ben 469 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is. Az összesítés a következő városok valamennyi fő repülőterének érkező és induló járatait tartalmazza: Hamburg és London.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A repülőgépek 3 repülőtérpárt használnak. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Hamburgi repülőtér (EDDH) és London-Lutoni repülőtér (EGGW)): Cessna Citation XLS: 1 óra 25 perc. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Hamburgi repülőtér (EDDH) és London Biggin Hill repülőtér (EGKB)): Embraer Phenom 300: 1 óra 25 perc; Cessna Citation CJ2: 1 óra 30 perc. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Hamburgi repülőtér (EDDH) és Farnborough-i repülőtér (EGLF)): Dassault Falcon 900LX: 1 óra 25 perc; Embraer Legacy 650: 1 óra 35 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság a bemutatott repülőgépek által használt repülőterektől függően 720 és 774 km között változik. A legrövidebb távolság 720 km, a következő repülőtérpárnál: Hamburgi repülőtér (EDDH) és London Biggin Hill repülőtér (EGKB). A leghosszabb távolság 774 km, a következő repülőtérpárnál: Hamburgi repülőtér (EDDH) és Farnborough-i repülőtér (EGLF).

Legforgalmasabb időszak

Az útvonalon 2025-ben havonta átlagosan megközelítőleg 39 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Hamburg és London között) 2025-ben a rangsor 2. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 521 város között. A kétirányú forgalom 469 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 9 618 repülőmozgást elérő éves forgalmának 4,9%-a.

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Hamburg és München között

Repülőmozgások (2025)
365
Részesedés a város forgalmából
3,8%
Legforgalmasabb időszak
Egész évben
Repülési távolság
600 és 624 között km
Rangsor
3. hely / 521 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 18 jan.
  2. 26 febr.
  3. 26 márc.
  4. 30 ápr.
  5. 36 máj.
  6. 31 jún.
  7. 23 júl.
  8. 27 aug.
  9. 33 szept.
  10. 41 okt.
  11. 52 nov.
  12. 22 dec.

Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap

Magánrepülések Hamburg és München között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Hamburg és München között 2025-ben 365 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is. Az összesítés a következő városok valamennyi fő repülőterének érkező és induló járatait tartalmazza: Hamburg és München.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A repülőgépek 2 repülőtérpárt használnak. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Hamburgi repülőtér (EDDH) és Müncheni repülőtér (EDDM)): Cessna Citation XLS és Embraer Phenom 300: 1 óra 15 perc; Cessna Citation CJ2: 1 óra 20 perc. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Hamburgi repülőtér (EDDH) és Oberpfaffenhofen repülőtér (EDMO)): Pilatus PC-12 NGX: 1 óra 45 perc; Cessna Citation Mustang: 1 óra 30 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság a bemutatott repülőgépek által használt repülőterektől függően 600 és 624 km között változik. A legrövidebb távolság 600 km, a következő repülőtérpárnál: Hamburgi repülőtér (EDDH) és Müncheni repülőtér (EDDM). A leghosszabb távolság 624 km, a következő repülőtérpárnál: Hamburgi repülőtér (EDDH) és Oberpfaffenhofen repülőtér (EDMO).

Legforgalmasabb időszak

Az útvonalon 2025-ben havonta átlagosan megközelítőleg 30 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Hamburg és München között) 2025-ben a rangsor 3. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 521 város között. A kétirányú forgalom 365 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 9 618 repülőmozgást elérő éves forgalmának 3,8%-a.

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Hamburg és Palma de Mallorca között

Repülőmozgások (2025)
312
Részesedés a város forgalmából
3,2%
Legforgalmasabb időszak
Egész évben
Repülési távolság
1 661 km
Rangsor
4. hely / 521 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 18 jan.
  2. 17 febr.
  3. 28 márc.
  4. 31 ápr.
  5. 26 máj.
  6. 33 jún.
  7. 18 júl.
  8. 29 aug.
  9. 29 szept.
  10. 48 okt.
  11. 21 nov.
  12. 14 dec.

Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap

Magánrepülések Hamburg és Palma de Mallorca között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Hamburg és Palma de Mallorca között 2025-ben 312 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is. Az összesítés a következő városok valamennyi fő repülőterének érkező és induló járatait tartalmazza: Hamburg és Palma de Mallorca.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Hamburgi repülőtér (EDDH) és Palma de Mallorca repülőtér (LEPA)): Cessna Citation XLS és Embraer Phenom 300: 2 óra 40 perc; Cessna Citation CJ2 és Cessna Citation CJ3: 2 óra 50 perc; Hawker Premier 1A: 2 óra 35 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság 1 661 km. A repülőtérpár: Hamburgi repülőtér (EDDH) és Palma de Mallorca repülőtér (LEPA). Minden bemutatott repülőgép ezt a repülőtérpárt használja.

Legforgalmasabb időszak

Az útvonalon 2025-ben havonta átlagosan megközelítőleg 26 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Hamburg és Palma de Mallorca között) 2025-ben a rangsor 4. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 521 város között. A kétirányú forgalom 312 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 9 618 repülőmozgást elérő éves forgalmának 3,2%-a.

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Hamburg és Köln között

Repülőmozgások (2025)
255
Részesedés a város forgalmából
2,7%
Legforgalmasabb időszak
Egész évben
Repülési távolság
363 km
Rangsor
5. hely / 521 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 15 jan.
  2. 25 febr.
  3. 17 márc.
  4. 22 ápr.
  5. 30 máj.
  6. 32 jún.
  7. 27 júl.
  8. 15 aug.
  9. 18 szept.
  10. 20 okt.
  11. 20 nov.
  12. 14 dec.

Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap

Magánrepülések Hamburg és Köln között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Hamburg és Köln között 2025-ben 255 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is. Az összesítés a következő városok valamennyi fő repülőterének érkező és induló járatait tartalmazza: Hamburg.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Hamburgi repülőtér (EDDH) és Köln/Bonn repülőtér (EDDK)): Cessna Citation CJ2, Bombardier Learjet 45XR, Cessna Citation CJ1 és Cessna Citation Mustang: 1 óra; Cessna Citation XLS: 55 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság 363 km. A repülőtérpár: Hamburgi repülőtér (EDDH) és Köln/Bonn repülőtér (EDDK). Minden bemutatott repülőgép ezt a repülőtérpárt használja.

Legforgalmasabb időszak

Az útvonalon 2025-ben havonta átlagosan megközelítőleg 21 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Hamburg és Köln között) 2025-ben a rangsor 5. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 521 város között. A kétirányú forgalom 255 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 9 618 repülőmozgást elérő éves forgalmának 2,7%-a.

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Hamburg és Berlin között

Repülőmozgások (2025)
245
Részesedés a város forgalmából
2,5%
Legforgalmasabb időszak
Egész évben
Repülési távolság
274 km
Rangsor
6. hely / 521 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 19 jan.
  2. 11 febr.
  3. 20 márc.
  4. 11 ápr.
  5. 18 máj.
  6. 22 jún.
  7. 21 júl.
  8. 11 aug.
  9. 32 szept.
  10. 21 okt.
  11. 31 nov.
  12. 28 dec.

Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap

Magánrepülések Hamburg és Berlin között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Hamburg és Berlin között 2025-ben 245 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is. Az összesítés a következő városok valamennyi fő repülőterének érkező és induló járatait tartalmazza: Hamburg.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Hamburgi repülőtér (EDDH) és Berlin Brandenburg repülőtér (EDDB)): Cessna Citation XLS, Cessna Citation CJ2, Embraer Phenom 300, Cessna Citation CJ1 és Hawker Premier 1A: 50 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság 274 km. A repülőtérpár: Hamburgi repülőtér (EDDH) és Berlin Brandenburg repülőtér (EDDB). Minden bemutatott repülőgép ezt a repülőtérpárt használja.

Legforgalmasabb időszak

Az útvonalon 2025-ben havonta átlagosan megközelítőleg 20 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Hamburg és Berlin között) 2025-ben a rangsor 6. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 521 város között. A kétirányú forgalom 245 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 9 618 repülőmozgást elérő éves forgalmának 2,5%-a.

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Hamburg és Frankfurt között

Repülőmozgások (2025)
227
Részesedés a város forgalmából
2,4%
Legforgalmasabb időszak
Egész évben
Repülési távolság
413 és 450 között km
Rangsor
7. hely / 521 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 15 jan.
  2. 15 febr.
  3. 13 márc.
  4. 21 ápr.
  5. 27 máj.
  6. 22 jún.
  7. 16 júl.
  8. 14 aug.
  9. 21 szept.
  10. 14 okt.
  11. 21 nov.
  12. 28 dec.

Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap

Magánrepülések Hamburg és Frankfurt között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Hamburg és Frankfurt között 2025-ben 227 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is. Az összesítés a következő városok valamennyi fő repülőterének érkező és induló járatait tartalmazza: Hamburg és Frankfurt.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A repülőgépek 2 repülőtérpárt használnak. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Hamburgi repülőtér (EDDH) és Frankfurti repülőtér (EDDF)): Cessna Citation XLS és Embraer Phenom 300: 1 óra; Bombardier Challenger 605 és Pilatus PC-24: 1 óra 5 perc. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Hamburgi repülőtér (EDDH) és Hahn repülőtér (EDFH)): Cessna Citation CJ2: 1 óra 5 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság a bemutatott repülőgépek által használt repülőterektől függően 413 és 450 km között változik. A legrövidebb távolság 413 km, a következő repülőtérpárnál: Hamburgi repülőtér (EDDH) és Frankfurti repülőtér (EDDF). A leghosszabb távolság 450 km, a következő repülőtérpárnál: Hamburgi repülőtér (EDDH) és Hahn repülőtér (EDFH).

Legforgalmasabb időszak

Az útvonalon 2025-ben havonta átlagosan megközelítőleg 19 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Hamburg és Frankfurt között) 2025-ben a rangsor 7. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 521 város között. A kétirányú forgalom 227 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 9 618 repülőmozgást elérő éves forgalmának 2,4%-a.

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Hamburg és Salzburg között

Repülőmozgások (2025)
220
Részesedés a város forgalmából
2,3%
Legforgalmasabb időszak
dec. / jan.
Repülési távolság
683 km
Rangsor
8. hely / 521 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 23 jan.
  2. 14 febr.
  3. 19 márc.
  4. 7 ápr.
  5. 22 máj.
  6. 13 jún.
  7. 18 júl.
  8. 25 aug.
  9. 22 szept.
  10. 15 okt.
  11. 7 nov.
  12. 35 dec.

Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak

Magánrepülések Hamburg és Salzburg között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Hamburg és Salzburg között 2025-ben 220 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is. Az összesítés a következő városok valamennyi fő repülőterének érkező és induló járatait tartalmazza: Hamburg.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Hamburgi repülőtér (EDDH) és Salzburgi repülőtér (LOWS)): Cessna Citation XLS: 1 óra 20 perc; Cessna Citation CJ2 és Cessna Citation M2: 1 óra 25 perc; Pilatus PC-12 NGX: 1 óra 50 perc; Cessna Citation CJ1: 1 óra 30 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság 683 km. A repülőtérpár: Hamburgi repülőtér (EDDH) és Salzburgi repülőtér (LOWS). Minden bemutatott repülőgép ezt a repülőtérpárt használja.

Legforgalmasabb időszak

A legforgalmasabb időszakban 2025-ben 58 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek az útvonalon, ami az éves forgalom 26,4%-a. Az időszak az adott naptári év következő hónapjait foglalja magában: január és december. Az útvonal havi átlaga megközelítőleg 18 repülőmozgás volt.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Hamburg és Salzburg között) 2025-ben a rangsor 8. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 521 város között. A kétirányú forgalom 220 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 9 618 repülőmozgást elérő éves forgalmának 2,3%-a.

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Hamburg és Zürich között

Repülőmozgások (2025)
216
Részesedés a város forgalmából
2,2%
Legforgalmasabb időszak
Egész évben
Repülési távolság
694 km
Rangsor
9. hely / 521 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 11 jan.
  2. 18 febr.
  3. 20 márc.
  4. 18 ápr.
  5. 22 máj.
  6. 26 jún.
  7. 14 júl.
  8. 20 aug.
  9. 20 szept.
  10. 11 okt.
  11. 14 nov.
  12. 22 dec.

Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap

Magánrepülések Hamburg és Zürich között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Hamburg és Zürich között 2025-ben 216 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is. Az összesítés a következő városok valamennyi fő repülőterének érkező és induló járatait tartalmazza: Hamburg és Zürich.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Hamburgi repülőtér (EDDH) és Zürichi repülőtér (LSZH)): Embraer Phenom 300: 1 óra 20 perc; Cessna Citation M2 és Cessna Citation CJ2: 1 óra 30 perc; Cessna Citation CJ1: 1 óra 35 perc; Cessna Citation XLS: 1 óra 25 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság 694 km. A repülőtérpár: Hamburgi repülőtér (EDDH) és Zürichi repülőtér (LSZH). Minden bemutatott repülőgép ezt a repülőtérpárt használja.

Legforgalmasabb időszak

Az útvonalon 2025-ben havonta átlagosan megközelítőleg 18 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Hamburg és Zürich között) 2025-ben a rangsor 9. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 521 város között. A kétirányú forgalom 216 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 9 618 repülőmozgást elérő éves forgalmának 2,2%-a.

Tudnivalók az árakról és a repülési statisztikákról

Az irányár a teljes repülőgépre, egyirányú repülőútra vonatkozik. Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1. Az útvonalra egyedi árajánlat szükséges. Ismerje meg a magánrepülőgép-bérlés árazását ↗

A LunaJets minden árajánlata rögzített, minden költséget tartalmazó árat ad meg beleértve a személyzet, az üzemanyag és a leszállási díjak költségét, rejtett díjak nélkül.

A repülési adatok forrása: A LunaJets a 2025. január és december közötti ADS-B nyomkövetési adatokat elemzi. Az adatok forrása: adsb.lol, amely az Open Database License (ODbL) licenc alapján érhető el.

Az irányárak számítása

Irányárak: A magánrepülőgép-bérlés irányárait a LunaJets árazási modellje becsüli meg korábbi árajánlatok alapján. Az ár alapulhat azon a repülőgépcsaládon, amelyhez a bemutatott modell tartozik. A becslés referencia-utazási dátumot használ, ezért az Ön által választott időpontra eltérhet. Az útvonalra, az utazás időpontjára és a rendelkezésre álló repülőgépre egyedi árajánlat szükséges.

EUR-alapú árbecslések: A számítás dátuma: 2026. október 1.

Az árfolyamok ellenőrzésének dátuma: 2026. október 8. Referenciaárfolyamok dátuma: 2026. október 7. Átváltás: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF és 4,10475325 AED. Az irányárakat lefelé kerekítik a megjelenített pénznem 100 egységének legközelebbi többszörösére. EKB Az Egyesült Arab Emírségek központi bankja

A repülőgépek kiválasztása és a repülési idő becslése

A repülőgépek kiválasztása: Az útvonalanként bemutatott öt modell az adott útvonal leggyakrabban használt repülőgépe a rögzített járatok alapján. A kiválasztás a városok fő repülőtereinek járatait együtt veszi figyelembe.

Becsült repülési idők: A repülési idő becslése az útvonal távolságán, a repülőgép teljesítményén, valamint az azonos modellhez vagy hasonló járatokhoz rögzített időtartamokon alapul. Az időket a legközelebbi 5 perces értékre kerekítik, és azok az útvonaltól és az üzemi körülményektől függően változhatnak. A kalibráció a 2020 és 2026. október közötti adatokat használja.

Repülési aktivitás: források és módszertan

A repülési adatok feldolgozása: A LunaJets szűri, kiegészíti és összesíti a rögzített járatokat, és repülőterekhez, városokhoz, valamint repülőgép-kategóriákhoz rendeli őket. A kimutatás a teljes 2025. naptári évet lefedi, január 1. és december 31. között. A kimutatás magán- és üzleti sugárhajtású repülőgépeket, VIP utasszállítókat és turbólégcsavaros repülőgépeket tartalmaz. A helikoptereket és a menetrend szerinti légitársasági járatokat kizárja. Az adatok létrehozásának dátuma: 2026. október 14. Ez a dátum eltér a repülési aktivitás évétől.

Fogalmak: Egy magánrepülőgépes repülőmozgás egy városi repülőtéren rögzített felszállás vagy leszállás. Az indulási város (Hamburg) és egy másik város közötti járat az útvonal összesítésében egyszer szerepel, érkezéskor és induláskor egyaránt. A visszaút külön repülőmozgásnak számít. Kapcsolódó városnak számít minden olyan különálló város, amelyet a vizsgált évben legalább egy, az adatokban szereplő magánrepülőgépes járat köt össze az indulási várossal. A kapcsolódó városok száma az adatkészlet minden útvonalát tartalmazza, nem csak a táblázatban bemutatott útvonalakat.

Legforgalmasabb időszakok: Ezek az időszakok a 2025. évi, mindkét irányban rögzített repülőmozgások statisztikailag jelentős szezonális koncentrációját jelzik. Az egyszeri kiugrásokat kiszűrik. Az egész éves besorolás azt jelenti, hogy nem találtak a feltételeknek megfelelő szezonális koncentrációt, bár a havi forgalom változhat. A besoroláshoz legalább 30 éves repülőmozgás, 99%-os statisztikai szignifikancia és az év többi részéhez képest legalább 1,75-szörös átlagos havi aktivitás szükséges. Egyetlen hónapból álló időszaknál az ismétlődést a 2026. január és augusztus közötti adatokkal is ellenőrzik.

Érkezés és indulás

Melyik repülőteret válassza magánrepülőgépes útjához?

Hamburgban a magánrepülés szinte teljesen a Hamburgi repülőtéren (HAM) zajlik: 2025-ben a 9 618 mozgásból 9 604. A másik hamburgi repülőtér, az Uetersen-Heist repülőtér 14 mozgást kezelt, füves pályája 1 100 méter hosszú. Lübeck repülőtere 74 km-re van autóval, és a Balti-tenger partja felé jöhet szóba.

Hamburg repülőtér vörös táblákkal, kék szimbólummal és tiszta égbolton.

Üzleti repüléshez ajánlott

Hamburgi repülőtér

IATA:HAM

ICAO:EDDH

Hamburg, belváros: 25-35 perc autóval (12 km)

Uetersen-Heist repülőtér

IATA:QSM

ICAO:EDHE

Hamburg, belváros: 45-60 perc autóval (35 km)

Alternatív repülőtér

Lübecki repülőtér

IATA:LBC

ICAO:EDHL

Hamburg, belváros: 1 óra-1 óra 5 perc autóval (74 km)

Tudjon meg többet a repülőtér létesítményeiről, a slotkorlátozásokról és még sok másról

Létesítmények a privát repüléshez

A Hamburgi repülőtér általános repülési terminálja (GAT) a 345-ös épületben van, a 2-es termináltól nyugatra. Saját bekötőúttal és saját biztonsági ellenőrzéssel rendelkezik, a határellenőrzés és a vám a helyszínen működik. A terminál naponta 06:00 és 23:00 között tart nyitva.

A handling szolgáltatást a HAS Hamburg Aviation Service és a Service People végzi. A repülőtér két pályája 3 250 és 3 666 méter hosszú, ezeken a nagy hatótávolságú sugárhajtású gépek is leszállhatnak.

Slotkorlátozások és csúcsidőszaki kereslet

A Hamburgi repülőtér 3. szintű koordinációjú, vagyis a járatokhoz slot kell. A rendes forgalom 06:00 és 23:00 között zajlik. 23:00 és 24:00 között csak a 23:00 előtt tervezett, késéssel közlekedő menetrend szerinti és rendszeres charterjáratok indulhatnak vagy érkezhetnek, 24:00 után pedig csak egyedi kivétellel, amelyet nagyon szigorúan adnak meg.

A Lübecki repülőtérre nem kell slot. Naponta 07:30 és 20:00 között tart nyitva, ezen kívül előzetes engedély (PPR) szükséges.

Transzferek és a repülőtér kiválasztása

A belvároshoz a Hamburgi repülőtér van a legközelebb: autóval 25-35 perc (12 km), az S1-es gyorsvasút a főpályaudvarig 25 perc alatt ér. A legtöbb hamburgi úti célhoz ez a jó választás.

A Lübecki repülőtérről Hamburg belvárosába autóval 1 óra és 1 óra 5 perc között tart az út (74 km), ezért Lübeckhez, Travemündéhez és a Balti-tenger partjához való. Az Uetersen-Heist repülőtérről 45-60 perc a belváros (35 km).

Hamburgból és Hamburgba a magánrepülőgépek a Hamburgi repülőteret használják, a Lübecki repülőtér csak a Balti-tenger partja felé jöhet szóba. Késő esti érkezésnél a tervezéskor a 23:00-s határt kell szem előtt tartani.

LunaJets Zürich

Svájcban alapítva. A régióban is Ön mellett.

Az Ön dedikált magánrepülőgépes tanácsadója a DACH-régióban

Privát repülési tanácsadó csapatunk Zürich szívében németül, angolul, franciául és spanyolul beszél. Svájc, Németország és Ausztria szakértőiként privát repüléseket szerveznek világszerte, és telefonon, e-mailben vagy WhatsAppon érhetők el.

Dianastrasse 5
Zürich
8002
Svájc

Útikalauz

Magánrepülővel utazóknak

Látnivalók és programok

A Speicherstadt raktárnegyed a csatorna mentén kivilágítva alkonyatkor, Hamburg

Hamburg életét a víz alakítja, a látnivalók nagy része is ide kötődik. Az Elbphilharmonie 2017 januárjában nyílt meg, a Plaza nevű kilátóterasz 37 méter magasan van. A Speicherstadt raktárnegyed a Kontorhaus negyeddel együtt 2015 óta az UNESCO világörökség része, a közelében van a Miniatur Wunderland. A kikötőt hajókirándulással, a Belső- és a Külső-Alstert pedig vízről is meg lehet nézni, a Külső-Alsteren vitorlás túrával.

Szálláshelyek

Lakosztály nappalija padlótól mennyezetig érő ablakokkal a parkra a Hotel Fontenayben, Hamburg

Hamburgban a Vier Jahreszeiten a Belső-Alster partján áll, Friedrich Haerlin 1897-ben vásárolta meg. A The Fontenay 2018 márciusában nyílt a Külső-Alster partján. A The Westin Hamburg az Elbphilharmonie épületében van, 21 emeleten. A Conrad Hamburg 2025 szeptemberében nyílt meg a Levantehausban.

Éttermek

Gyertyafényes privát étkezőasztal egy társaság számára, Hamburg

A 2026-os Michelin-kalauzban 16 hamburgi étterem szerepel csillaggal. Három csillagot kapott a Haerlin a Vier Jahreszeitenben és a HafenCityben a The Table Kevin Fehling. Két csillagos a Lakeside a The Fontenay szállodában és a 100/200 Kitchen.

4,8/5 ·  

Több mint 2 300 vélemény alapján

Hamburg: ügyfeleink élményei a magánrepülésről

A LunaJets magánrepülőgép-bérléssel foglalkozó bróker: nem tulajdonolunk és nem üzemeltetünk repülőgépeket.
Az itt olvasható ügyfélvéleményekben említett minden járatot mi szerveztük, a repülést pedig engedéllyel rendelkező légi fuvarozó végezte.

Bázel
Hamburg

Minden remekül működött.

12.07.2023

Hamburg
Bázel

Szuper személyzetünk volt!

22.06.2023

Heraklion
Hamburg

Köszönöm a zökkenőmentes foglalást és lebonyolítást, valamint az utazás menetét és a jó kommunikációt az Önök ügyfélszolgálati csapatával, még egyszer nagyon köszönöm Tisztelettel

05.08.2022

Hamburg
Nice

Szuper volt

23.06.2022

Thesszaloniki
Hamburg

A személyzet nagyon professzionális volt. Köszönöm

28.05.2022

Hamburg
London

Nagyon professzionális személyzet, jól szervezett.

19.02.2022

Gyakran ismételt kérdések (GYIK)

A végleges árajánlat az útvonaltól, a repülőgép kategóriájától, a gép pozíciójától és a megállapodás szerinti szolgáltatásoktól függ. Hamburg esetében a repülőtér kiválasztása is befolyásolhatja az árat: a hamburgi és a lübecki repülőtér eltérő leszállási, földi kiszolgálási, parkolási és transzferköltségekkel jár, míg Lübeckből a hosszabb transzfer Hamburg központjába vagy az esetlegesen szükséges, üzemidőn kívüli engedélyek ellensúlyozhatják a lehetséges repülőtéri megtakarításokat.

A személyzet várakozása vagy éjszakai tartózkodása, a catering, a földi transzferek és a téli jégtelenítés szintén befolyásolhatja az árat.

Ha amint a dátumok véglegessé válnak, lefoglalja a járatot, általában szélesebb repülőgép- és indulási időpont-választék áll rendelkezésére. A korábbi tervezés különösen hasznos a nagy hamburgi vásárok, például az SMM, az INTERNORGA és az Aircraft Interiors Expo idején, amikor a repülőgépek rendelkezésre állása, a résidők és a parkolás korlátozottabbá válhat.

Az utolsó pillanatban történő repülés is lehetséges lehet, a repülőgép pozíciójától, a személyzet rendelkezésre állásától és az indulási időponttal kapcsolatos rugalmasságtól függően.

Ismerje meg a magánrepülőgép-foglalás menetét

A hamburgi repülőtéren a magánrepülőgépek utasai általában a dedikált általános repülési terminált (General Aviation Terminal) használják, külön biztonsági ellenőrzéssel és közvetlen légoldali transzferrel. A kiválasztott FBO vagy földi kiszolgáló a repülőgéptől, a menetrendtől és a szükséges szolgáltatásoktól függ. Ha a lübecki repülőteret használják, a földi kiszolgálást és a VIP-szolgáltatásokat a repülőtér üzemeltetési csapata koordinálja.

Tanácsadója indulás előtt megerősíti a végleges terminált és a földi kiszolgálás részleteit.

További információk:

Igen. A LunaJets megszervezi a VIP-kiszolgálást és a sofőrös transzfert a hamburgi repülőtérről az Ön szállodájába, rezidenciájára, a Hamburg Messe-be, a HafenCity-be, a kikötőbe vagy a város egy másik célpontjára.

Hamburg központjának eléréséhez általában a hamburgi repülőtér a legpraktikusabb opció, míg Lübeck akkor jöhet szóba, ha Lübeckbe, Travemündébe vagy a Balti-tenger partjára utazik.

Ha a kért résidő vagy parkolási lehetőség nem áll rendelkezésre, a LunaJets tanácsadója felülvizsgálhat közeli időpontokat, alternatív parkolási lehetőségeket vagy a lübecki repülőteret, amennyiben az üzemeltetési szempontból megfelelő.

A késő esti járatok külön tervezést igényelnek, mivel a hamburgi repülőtér a rendes üzemidőn túl szigorú éjszakai korlátozásokat alkalmaz.

Igen, megfelelő repülőgéppel. A Hamburg és Dubaj közötti útvonalat általában bizonyos Super Midsize vagy annál nagyobb repülőgépekkel lehet leszállás nélkül teljesíteni, míg a Hamburg és New York közötti útvonalhoz általában Long Range repülőgépre van szükség. A legmegfelelőbb modell az utasok számától, a poggyász mennyiségétől és a szükséges kabinelrendezéstől függ.

További információk:

A LunaJets egy magánrepülőgép-bérbeadással foglalkozó bróker, nem pedig a repülőgép-üzemeltető. Az Ön Hamburgba vagy onnan induló járatát egy tanúsított kereskedelmi üzemeltető teljesíti, amelyet az Ön útvonala, repülőgéptípussal kapcsolatos igényei, a rendelkezésre állás és a szolgáltatási elvárásai alapján választunk ki.

Indulás előtt a LunaJets megosztja Önnel a járatot üzemeltető légitársaság adatait, a repülőgép lajstromjelét pedig az üzemeltető visszaigazolását követően tudjuk megadni.

A Wi-Fi elérhetősége és teljesítménye a repülőgépre telepített rendszertől, az útvonal menti lefedettségtől és a vonatkozó adatcsomagtól függ. A LunaJets foglalás előtt ellenőrizni tudja a javasolt repülőgép rendszerét, és tanácsot ad annak várható alkalmasságáról az Ön igényeinek megfelelően.

Wi-Fi a magánrepülőgépeken