Частные перелёты открывают доступ к небольшим и удобно расположенным аэропортам, что значительно сокращает время в пути. В Ницце вы вылетаете из частных терминалов аэропорта Ницца Лазурный Берег, а в Венеции прибываете в аэропорт Марко Поло, где создана вся необходимая инфраструктура для частной авиации. Это гарантирует безупречное и комфортное путешествие с быстрым трансфером в пункт назначения.
На маршруте «Венеция → Ницца» ориентировочная стоимость перелёта на Cessna Citation Mustang составляет 6 700 €. Расчётное время в пути: 1 ч 10 мин. На том же маршруте перелёт на Embraer Legacy 600 оценён в 17 200 €. Расчётное время в пути составляет 1 ч 5 мин. Другие варианты самолётов могут быть доступны по более низкой цене. Свяжитесь с LunaJets, чтобы получить предложение для вашего маршрута и дат поездки.
В таблице приведена ориентировочная стоимость аренды самолёта целиком для перелёта в одну сторону. Для каждого маршрута показано до 5 моделей, которые чаще всего встречаются в учтённых полётах. В расчёт включены экипаж, топливо и сборы за посадку. В каждом предложении LunaJets указана фиксированная цена, включающая все расходы, без скрытых доплат.
Венеция
Ницца
Оценки в EUR рассчитаны 1 октября 2026 года.
| Маршрут | Расчётное время полёта | Модель самолёта | Категория | Места | Ориентировочная цена (EUR) | Ориентировочная цена (GBP) | Ориентировочная цена (CHF) | Ориентировочная цена (USD) | Ориентировочная цена (AED) | Запрос |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Венеция - Ницца или обратно | 1 ч 10 мин |  Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 6 700 € | 5 600 £ | 6 200 CHF | 7 500 USD | 27 500 AED | |
| Венеция - Ницца или обратно | 1 ч 05 мин |  Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8 200 € | 6 900 £ | 7 600 CHF | 9 100 USD | 33 700 AED | |
| Венеция - Ницца или обратно | 1 ч 05 мин |  Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10 000 € | 8 500 £ | 9 300 CHF | 11 200 USD | 41 300 AED | |
| Венеция - Ницца или обратно | 1 ч 05 мин |  Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 14 000 € | 11 800 £ | 13 000 CHF | 15 600 USD | 57 400 AED | |
| Венеция - Ницца или обратно | 1 ч 05 мин |  Embraer Legacy 600 | Large jet | 13 | 17 200 € | 14 500 £ | 16 000 CHF | 19 200 USD | 70 600 AED |
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Венеция - Ницца» в обоих направлениях
Тёмные столбцы: период наибольшей активности
|
Ориентировочная цена указана за весь самолёт при перелёте в одну сторону. Оценки в EUR рассчитаны 1 октября 2026 года. Для вашего направления необходимо отдельное предложение. Узнайте, как формируется стоимость аренды частного самолёта ↗
Во всех предложениях LunaJets указана фиксированная цена «всё включено» с учётом экипажа, топлива и посадочных сборов, без скрытых доплат.
Источник данных о полётах: Анализ LunaJets данных отслеживания ADS-B за период с января по декабрь 2025 года. Содержит информацию adsb.lol, доступную по лицензии Open Database License (ODbL).
Ориентировочные цены: Модель LunaJets рассчитывает ориентировочные цены аренды частного самолёта по историческим предложениям. Цена может основываться на данных семейства самолётов, к которому относится показанная модель. Для этих оценок используется эталонная дата поездки; на выбранные вами даты цена может отличаться. Для вашего направления, даты поездки и доступных самолётов необходимо отдельное предложение.
Оценки цен в EUR: Рассчитаны 1 октября 2026 года.
Курсы валют проверены 8 октября 2026. Справочные курсы от 7 октября 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF и 4,10475325 AED. Ориентировочные цены округляются вниз до значения, кратного 100 единицам выбранной валюты. ЕЦБ Центральный банк ОАЭ
Выбор самолётов: Пять моделей, показанных для этого направления, используются на нём чаще всего по данным зарегистрированных полётов. При выборе объединяются полёты через основные аэропорты пунктов отправления и назначения.
Расчётное время полёта: Время оценивается по расстоянию, характеристикам самолёта и зарегистрированному времени полётов той же модели или сопоставимых самолётов. Оценка округляется до ближайшего значения, кратного 5 минутам, и может меняться в зависимости от маршрута и условий выполнения полёта. Калибровка использует записи с 2020 года по октябрь 2026 года.
Обработка данных о полётах: LunaJets фильтрует и дополняет записи полётов, сопоставляет их с аэропортами, пунктами назначения и категориями самолётов, затем объединяет данные. Показатели охватывают период с 1 января по 31 декабря 2025 года. Учтены частные и деловые реактивные самолёты, VIP-самолёты и турбовинтовые самолёты. Вертолёты и регулярные полёты авиакомпаний исключены. Данные сформированы 14 октября 2026 года. Эта дата отличается от года, к которому относятся полёты.
Определения: Единица активности частной авиации соответствует одному зарегистрированному взлёту или посадке. Каждый полёт на направлении «Венеция - Ницца» учитывается в общем числе полётов этого направления один раз, независимо от направления движения. Обратный полёт считается отдельной единицей. Доля активности для каждого пункта равна общему числу полётов на этом направлении, делённому на годовое число взлётов и посадок частной авиации для этого пункта, за тот же год и для тех же аэропортов. Учтённая активность включает полёты в обе стороны; ориентировочные цены относятся к показанному полёту в одну сторону.
Периоды наибольшей активности: Эти периоды показывают статистически значимую сезонную концентрацию зарегистрированных взлётов и посадок в обоих направлениях в 2025 году. Единичные всплески исключаются. Круглый год означает, что сезонная концентрация, отвечающая критериям, не выявлена. При этом активность может меняться от месяца к месяцу. Для классификации необходимы не менее 30 взлётов и посадок за год, статистическая значимость 99% и среднемесячная активность как минимум в 1,75 раза выше, чем в остальную часть года. Для периодов длиной в один месяц повторяемость также проверяется по полётам с января по август 2026 года.
Сообщение между двумя самыми изысканными прибрежными направлениями Европы обслуживают аэропорты, в полной мере использующие преимущества своего расположения у воды. Интегрированный терминал аэропорта Венеции Марко Поло в лагуне позволяет организовать трансфер по воде с расстояния 13 км, в то время как аэропорт Ницца Лазурный Берег расположен всего в 7 км от центра Ривьеры, а маршруты захода на посадку проходят над Средиземным морем. Оба аэропорта предоставляют специализированное обслуживание для бизнес-авиации, ориентированное на сегмент элитного туризма, характерный для этих направлений.
Венеция привлекает путешественников на частных джетах большую часть года — ради искусства, приватного отдыха и длительных культурных поездок. Маршруты могут охватывать Сан-Марко, Гранд-канал, Дорсодуро и вечера у Ла-Фениче; проживание нередко в дворцовых отелях, частных резиденциях или более тихих адресах на Джудекке и Лидо. Одни маршруты выстраиваются вокруг Биеннале или кинофестиваля. Другие просто оставляют больше времени для города и лагуны.
Ницца пользуется неизменным спросом у путешественников на частных джетах большую часть года — ради отдыха на Ривьере, яхтинга, мероприятий и деловых поездок. День может включать встречи у Английской набережной, время в Карре-д'Ор или Вьё-Ницце, а также обеды или переговоры у порта. Проживание нередко выбирают вдоль набережной или в районах Мон-Борон и Симьез. Одни визиты приурочены к конкретному событию — в том числе в Монако, — другие перерастают в длительный отдых на Лазурном берегу. Летний сезон, яхтенный трафик и конгрессовая активность удерживают Ниццу в тонусе за пределами пиковых недель.
Консультанты по частной авиации в Риге говорят на английском, русском, латышском, французском и итальянском языках и организуют перелёты, трансферы и VIP-услуги в странах Балтии и по всему миру.
