Древняя крепость касба с глинобитными зданиями на склоне пустынной горы в районе Атласских гор в Марокко

Получить предложение

Закажите аренду частного джета в Эр-Рашидию или из Эр-Рашидии

Аренда частного джета в Эр-Рашидию открывает прямой доступ к величественной пустыне Сахара в Марокко. Это уединённое направление — идеальные ворота для эксклюзивных приключений в пустыне и посещения роскошных лагерей рядом с Мерзугой. Топ-менеджеры также выбирают этот маршрут для съёмочных проектов или проведения конфиденциальных корпоративных ретритов, которые требуют полной приватности вдали от городской суеты.

Мы организуем ваш перелёт в полном соответствии с вашим личным графиком, чтобы путешествие стало таким же исключительным, как и само место назначения. На борту вы сможете работать в условиях полной конфиденциальности или отдыхать, наслаждаясь изысканным кейтерингом и удобствами, подобранными согласно вашим предпочтениям. Наш гибкий подход к сервису гарантирует, что вы прибудете в аэропорт Мулай Али Шериф отдохнувшим и готовым к быстрому и приватному трансферу — прямо к началу вашей экспедиции в пустыню.

Имея доступ к более чем 4 800 самолётам по всему миру, мы подберём идеальный джет для ваших задач в любой точке планеты. Эта обширная сеть позволяет нам решать сложные логистические задачи при организации рейсов в удалённые уголки мира и гарантировать, что ваш перелёт в Эр-Рашидию будет организован с безупречной точностью.

Сколько стоит аренда бизнес-джета для перелета в Эр-Рашидию или из Эр-Рашидии?

На маршруте «Эр-Рашидия → Рабат» ориентировочная стоимость перелёта на Bombardier Learjet 45XR составляет 9 600 €. Расчётное время в пути: 50 мин. Для направления «Эр-Рашидия → Марракеш» та же модель указана с ориентировочной стоимостью 9 700 €. Расчётное время перелёта составляет 55 мин. Другие варианты самолётов могут быть доступны по более низкой цене. Свяжитесь с LunaJets, чтобы получить предложение для вашего маршрута и дат поездки.

В таблицах приведена ориентировочная стоимость аренды самолёта целиком для перелёта в одну сторону. Для каждого маршрута показано до 5 моделей, которые чаще всего встречаются в учтённых полётах. В расчёт включены экипаж, топливо и сборы за посадку. В каждом предложении LunaJets указана фиксированная цена, включающая все расходы, без скрытых доплат.

Частный самолёт: цены из Эр-Рашидии и обратно

Оценки в EUR рассчитаны 1 октября 2026 года.

Примеры цен на аренду частного самолёта из Эр-Рашидии и обратно, с указанием типа самолёта и времени в пути. Оценки в EUR рассчитаны 1 октября 2026 года.
Маршрут	Расчётное время полёта	Модель самолёта	Категория	Места	Ориентировочная цена (EUR)	Ориентировочная цена (GBP)	Ориентировочная цена (CHF)	Ориентировочная цена (USD)	Ориентировочная цена (AED)
Эр-Рашидия - Марракеш или обратно	0 ч 55 мин	Cessna Citation VII	Super light jet	7	9 000 €	7 600 £	8 400 CHF	10 100 USD	37 300 AED
Эр-Рашидия - Марракеш или обратно	0 ч 55 мин	Bombardier Learjet 45XR	Super light jet	8	9 700 €	8 200 £	9 000 CHF	10 800 USD	39 900 AED
Эр-Рашидия - Марракеш или обратно	0 ч 55 мин	Hawker 900XP	Midsize jet	8	10 400 €	8 800 £	9 700 CHF	11 600 USD	42 800 AED
Эр-Рашидия - Марракеш или обратно	0 ч 50 мин	Bombardier Challenger 604	Large jet	10	15 300 €	12 900 £	14 200 CHF	17 100 USD	62 900 AED
Эр-Рашидия - Марракеш или обратно	0 ч 55 мин	Embraer Legacy 600	Large jet	13	15 500 €	13 100 £	14 400 CHF	17 300 USD	63 700 AED
Эр-Рашидия - Касабланка или обратно	0 ч 55 мин	Cessna Citation III	Midsize jet	8	9 000 €	7 600 £	8 300 CHF	10 000 USD	37 000 AED
Эр-Рашидия - Касабланка или обратно	0 ч 55 мин	Bombardier Learjet 45XR	Super light jet	8	9 600 €	8 100 £	8 900 CHF	10 700 USD	39 400 AED
Эр-Рашидия - Касабланка или обратно	0 ч 55 мин	Hawker 900XP	Midsize jet	8	10 200 €	8 700 £	9 500 CHF	11 400 USD	42 100 AED
Эр-Рашидия - Касабланка или обратно	0 ч 55 мин	Dassault Falcon 7X	Long range jet	12-16	17 800 €	15 100 £	16 600 CHF	19 900 USD	73 400 AED
Эр-Рашидия - Касабланка или обратно	0 ч 55 мин	Bombardier Global 5500	Super large jet	13-14	19 000 €	16 100 £	17 700 CHF	21 300 USD	78 200 AED
Эр-Рашидия - Рабат или обратно	1 ч 00 мин	Beechcraft King Air B200	Turboprop	7	7 200 €	6 100 £	6 700 CHF	8 000 USD	29 500 AED
Эр-Рашидия - Рабат или обратно	0 ч 55 мин	Cessna Citation XLS	Super light jet	8	9 400 €	7 900 £	8 700 CHF	10 500 USD	38 600 AED
Эр-Рашидия - Рабат или обратно	0 ч 50 мин	Bombardier Learjet 45XR	Super light jet	8	9 600 €	8 100 £	8 900 CHF	10 700 USD	39 400 AED
Эр-Рашидия - Рабат или обратно	1 ч 00 мин	Embraer Legacy 650	Large jet	13	15 100 €	12 800 £	14 000 CHF	16 900 USD	62 100 AED
Эр-Рашидия - Рабат или обратно	0 ч 55 мин	Gulfstream G450	Super large jet	14	16 800 €	14 200 £	15 700 CHF	18 800 USD	69 200 AED

Частная авиация: статистика за полный 2025 год Частные перелёты по маршруту «Эр-Рашидия - Марракеш» в обоих направлениях Полёты в 2025 г. 97 Доля в активности 21,4% Период наибольшей активности с окт. по дек. Расстояние полёта 346 км Рейтинг № 1 из 82 Полёты по месяцам (2025) 5 янв. 7 февр. 9 март 5 апр. 8 май 3 июнь 1 июль 1 авг. 7 сент. 23 окт. 14 нояб. 14 дек. Тёмные столбцы: период наибольшей активности Частные перелёты по маршруту «Эр-Рашидия - Марракеш» в обоих направлениях: Пояснения к данным о полётах Полёты в 2025 г. На направлении «Эр-Рашидия - Марракеш» в 2025 году число взлётов и посадок частной авиации составило 97. Учтены полёты в обоих направлениях, туда и обратно. Расчётное время полёта Пять показанных моделей используются на направлении «Эр-Рашидия - Марракеш» чаще всего. Для полётов между аэропортами «Аэропорт Эр-Рашидия Мулай Али Шериф (GMFK)» и «Аэропорт Марракеш Менара (GMMX)» расчётное время составляет 55 минут для Hawker 900XP, Embraer Legacy 600, Cessna Citation VII и Bombardier Learjet 45XR; 50 минут для Bombardier Challenger 604. Расстояние полёта Расстояние полёта на направлении «Эр-Рашидия - Марракеш» составляет 346 км и измеряется между аэропортами «Аэропорт Эр-Рашидия Мулай Али Шериф (GMFK)» и «Аэропорт Марракеш Менара (GMMX)». Период наибольшей активности На направлении «Эр-Рашидия - Марракеш» в 2025 году в период наибольшей активности число взлётов и посадок частной авиации составило 51, или 52,6% годового числа. Учтены полёты в октябре, ноябре и декабре одного календарного года. Среднее число взлётов и посадок на этом направлении в 2025 году составляло около 8 в месяц. Место в рейтинге и доля в активности Направление «Эр-Рашидия - Марракеш» в 2025 году занимает место 1 среди 82 направлений, связывающих город отправления с другими городами. Число взлётов и посадок частной авиации в обоих направлениях составляет 97. Это 21,4% от годового числа взлётов и посадок для города «Эр-Рашидия», которое составляет 454.
Частная авиация: статистика за полный 2025 год Частные перелёты по маршруту «Эр-Рашидия - Касабланка» в обоих направлениях Полёты в 2025 г. 59 Доля в активности 13,0% Период наибольшей активности Круглый год Расстояние полёта 339 км Рейтинг № 2 из 82 Полёты по месяцам (2025) 3 янв. 10 февр. 5 март 2 апр. 4 май 2 июнь 1 июль 7 авг. 0 сент. 15 окт. 4 нояб. 6 дек. Тёмный столбец: самый активный месяц Частные перелёты по маршруту «Эр-Рашидия - Касабланка» в обоих направлениях: Пояснения к данным о полётах Полёты в 2025 г. На направлении «Эр-Рашидия - Касабланка» в 2025 году число взлётов и посадок частной авиации составило 59. Учтены полёты в обоих направлениях, туда и обратно. Расчётное время полёта Пять показанных моделей используются на направлении «Эр-Рашидия - Касабланка» чаще всего. Для полётов между аэропортами «Аэропорт Эр-Рашидия Мулай Али Шериф (GMFK)» и «Международный аэропорт имени Мухаммеда V (GMMN)» расчётное время составляет 55 минут для Cessna Citation III, Hawker 900XP, Bombardier Learjet 45XR, Bombardier Global 5500 и Dassault Falcon 7X. Расстояние полёта Расстояние полёта на направлении «Эр-Рашидия - Касабланка» составляет 339 км и измеряется между аэропортами «Аэропорт Эр-Рашидия Мулай Али Шериф (GMFK)» и «Международный аэропорт имени Мухаммеда V (GMMN)». Период наибольшей активности На направлении «Эр-Рашидия - Касабланка» в 2025 году среднее число взлётов и посадок частной авиации составляло около 5 в месяц. Место в рейтинге и доля в активности Направление «Эр-Рашидия - Касабланка» в 2025 году занимает место 2 среди 82 направлений, связывающих город отправления с другими городами. Число взлётов и посадок частной авиации в обоих направлениях составляет 59. Это 13,0% от годового числа взлётов и посадок для города «Эр-Рашидия», которое составляет 454.
Частная авиация: статистика за полный 2025 год Частные перелёты по маршруту «Эр-Рашидия - Рабат» в обоих направлениях Полёты в 2025 г. 30 Доля в активности 6,6% Период наибольшей активности с дек. по февр. Расстояние полёта 320 км Рейтинг № 3 из 82 Полёты по месяцам (2025) 3 янв. 2 февр. 0 март 2 апр. 0 май 1 июнь 3 июль 1 авг. 0 сент. 10 окт. 1 нояб. 7 дек. Тёмные столбцы: период наибольшей активности Частные перелёты по маршруту «Эр-Рашидия - Рабат» в обоих направлениях: Пояснения к данным о полётах Полёты в 2025 г. На направлении «Эр-Рашидия - Рабат» в 2025 году число взлётов и посадок частной авиации составило 30. Учтены полёты в обоих направлениях, туда и обратно. Расчётное время полёта Пять показанных моделей используются на направлении «Эр-Рашидия - Рабат» чаще всего. Для полётов между аэропортами «Аэропорт Эр-Рашидия Мулай Али Шериф (GMFK)» и «Аэропорт Рабат-Сале (GMME)» расчётное время составляет 50 минут для Bombardier Learjet 45XR; 1 час для Beechcraft King Air B200 и Embraer Legacy 650; 55 минут для Cessna Citation XLS и Gulfstream G450. Расстояние полёта Расстояние полёта на направлении «Эр-Рашидия - Рабат» составляет 320 км и измеряется между аэропортами «Аэропорт Эр-Рашидия Мулай Али Шериф (GMFK)» и «Аэропорт Рабат-Сале (GMME)». Период наибольшей активности На направлении «Эр-Рашидия - Рабат» в 2025 году в период наибольшей активности число взлётов и посадок частной авиации составило 12, или 40,0% годового числа. Учтены полёты в январе, феврале и декабре одного календарного года. Среднее число взлётов и посадок на этом направлении в 2025 году составляло около 3 в месяц. Место в рейтинге и доля в активности Направление «Эр-Рашидия - Рабат» в 2025 году занимает место 3 среди 82 направлений, связывающих город отправления с другими городами. Число взлётов и посадок частной авиации в обоих направлениях составляет 30. Это 6,6% от годового числа взлётов и посадок для города «Эр-Рашидия», которое составляет 454.

Примечания к ценам и статистике полётов

Ориентировочная цена указана за весь самолёт при перелёте в одну сторону. Оценки в EUR рассчитаны 1 октября 2026 года. Для вашего направления необходимо отдельное предложение. Узнайте, как формируется стоимость аренды частного самолёта ↗

Во всех предложениях LunaJets указана фиксированная цена «всё включено» с учётом экипажа, топлива и посадочных сборов, без скрытых доплат.

Источник данных о полётах: Анализ LunaJets данных отслеживания ADS-B за период с января по декабрь 2025 года. Содержит информацию adsb.lol, доступную по лицензии Open Database License (ODbL).

Как рассчитываются ориентировочные цены

Ориентировочные цены: Модель LunaJets рассчитывает ориентировочные цены аренды частного самолёта по историческим предложениям. Цена может основываться на данных семейства самолётов, к которому относится показанная модель. Для этих оценок используется эталонная дата поездки; на выбранные вами даты цена может отличаться. Для вашего направления, даты поездки и доступных самолётов необходимо отдельное предложение.

Оценки цен в EUR: Рассчитаны 1 октября 2026 года.

Курсы валют проверены 8 октября 2026. Справочные курсы от 7 октября 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF и 4,10475325 AED. Ориентировочные цены округляются вниз до значения, кратного 100 единицам выбранной валюты. ЕЦБ Центральный банк ОАЭ

Выбор самолётов и расчётное время полёта

Выбор самолётов: Пять моделей, показанных для каждого направления, используются на нём чаще всего по данным зарегистрированных полётов. При выборе объединяются полёты через основные аэропорты пунктов отправления и назначения.

Расчётное время полёта: Время оценивается по расстоянию, характеристикам самолёта и зарегистрированному времени полётов той же модели или сопоставимых самолётов. Оценка округляется до ближайшего значения, кратного 5 минутам, и может меняться в зависимости от маршрута и условий выполнения полёта. Калибровка использует записи с 2020 года по октябрь 2026 года.

Данные о полётах: источники и методология

Обработка данных о полётах: LunaJets фильтрует и дополняет записи полётов, сопоставляет их с аэропортами, пунктами назначения и категориями самолётов, затем объединяет данные. Показатели охватывают период с 1 января по 31 декабря 2025 года. Учтены частные и деловые реактивные самолёты, VIP-самолёты и турбовинтовые самолёты. Вертолёты и регулярные полёты авиакомпаний исключены. Данные сформированы 14 октября 2026 года. Эта дата отличается от года, к которому относятся полёты.

Определения: Единица активности частной авиации соответствует одному зарегистрированному взлёту или посадке в аэропорту пункта назначения. Каждый полёт между исходным пунктом «Эр-Рашидия» и другим пунктом учитывается в общем числе полётов этого направления один раз, независимо от того, прилетает самолёт или вылетает. Обратный полёт считается отдельной единицей. Связанным авиасообщением считается отдельный пункт назначения, для которого учтён хотя бы один полёт частной авиации в Эр-Рашидию или из Эр-Рашидии в 2025 году. Общее число связанных пунктов назначения охватывает все направления этого набора данных, а не только показанные в таблице.

Периоды наибольшей активности: Эти периоды показывают статистически значимую сезонную концентрацию зарегистрированных взлётов и посадок в обоих направлениях в 2025 году. Единичные всплески исключаются. Круглый год означает, что сезонная концентрация, отвечающая критериям, не выявлена. При этом активность может меняться от месяца к месяцу. Для классификации необходимы не менее 30 взлётов и посадок за год, статистическая значимость 99% и среднемесячная активность как минимум в 1,75 раза выше, чем в остальную часть года. Для периодов длиной в один месяц повторяемость также проверяется по полётам с января по август 2026 года.

Какой аэропорт лучше всего подходит для частных рейсов в Эр-Рашидию и из Эр-Рашидии?

Аэропорт Эр-Рашидия Мулай Али Шериф (ERH/GMFK) является аэродромом совместного базирования и обеспечивает безопасное и эффективное прибытие в Эр-Рашидию и юго-восточные регионы Марокко. Его взлётно-посадочная полоса длиной 3 200 метров способна принимать большие чартерные самолёты, а современный терминал предоставляет полный комплекс таможенных услуг. Аэропорт расположен всего в 3 км к северу от города.