Закажите аренду частного джета в Белград или из Белграда
При прилёте в Белград адрес отеля, места проживания или встречи помогает определить время посадки и спланировать трансфер. Аэропорт имени Николы Теслы (BEG) расположен к западу от Белграда. Новый Белград находится между аэропортом и старым центром, поэтому эти районы соответствуют разным участкам пути.
Частные пассажиры пользуются терминалом деловой авиации с помощью при паспортном контроле и работе с багажом. LunaJets может организовать аренду частного самолёта для полётов в Белград и из Белграда и согласовать наземный транспорт. Сообщите полный маршрут, включая последующий полёт или возвращение. Тогда команда сможет проверить подходящие самолёты и аэропортовое обслуживание для каждого этапа.
На основе более 2 300 отзывов
Сколько стоит аренда частного джета в Белград или из Белграда?
На маршруте «Белград → Баня-Лука» ориентировочная стоимость перелёта на Cessna Citation M2 составляет 5 800 €. Расчётное время в пути: 45 мин. Для направления «Белград → Ницца» та же модель указана с ориентировочной стоимостью 9 900 €. Расчётное время перелёта составляет 2 ч. Другие варианты самолётов могут быть доступны по более низкой цене. Свяжитесь с LunaJets, чтобы получить предложение для вашего маршрута и дат поездки.
В таблицах приведена ориентировочная стоимость аренды самолёта целиком для перелёта в одну сторону. Для каждого маршрута показано до 5 моделей, которые чаще всего встречаются в учтённых полётах. В расчёт включены экипаж, топливо и сборы за посадку. В каждом предложении LunaJets указана фиксированная цена, включающая все расходы, без скрытых доплат.
Частный самолёт: цены из Белграда и обратно
Белград
Тиват
Оценки в EUR рассчитаны 1 октября 2026 года.
| Маршрут | Расчётное время полёта | Модель самолёта | Категория | Места | Ориентировочная цена (EUR) | Ориентировочная цена (GBP) | Ориентировочная цена (CHF) | Ориентировочная цена (USD) | Ориентировочная цена (AED) | Запрос |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Белград - Тиват или обратно | 0 ч 55 мин |  Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 5 600 € | 4 800 £ | 5 200 CHF | 6 300 USD | 23 300 AED | |
| Белград - Тиват или обратно | 0 ч 50 мин |  Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 5 800 € | 4 900 £ | 5 400 CHF | 6 500 USD | 23 900 AED | |
| Белград - Тиват или обратно | 0 ч 55 мин |  Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 6 200 € | 5 300 £ | 5 800 CHF | 7 000 USD | 25 800 AED | |
| Белград - Тиват или обратно | 0 ч 50 мин |  Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 7 500 € | 6 300 £ | 6 900 CHF | 8 300 USD | 30 700 AED | |
| Белград - Тиват или обратно | 0 ч 55 мин |  Dassault Falcon 2000LXS | Large jet | 10 | 13 900 € | 11 800 £ | 12 900 CHF | 15 500 USD | 57 200 AED | |
| Белград - Афины или обратно | 1 ч 45 мин | Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 8 600 € | 7 300 £ | 8 000 CHF | 9 700 USD | 35 600 AED | |
| Белград - Афины или обратно | 1 ч 40 мин | Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 8 800 € | 7 400 £ | 8 200 CHF | 9 800 USD | 36 200 AED | |
| Белград - Афины или обратно | 1 ч 40 мин | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 9 300 € | 7 900 £ | 8 600 CHF | 10 400 USD | 38 300 AED | |
| Белград - Афины или обратно | 1 ч 30 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 11 500 € | 9 700 £ | 10 700 CHF | 12 900 USD | 47 400 AED | |
| Белград - Афины или обратно | 1 ч 30 мин | Dassault Falcon 2000LXS | Large jet | 10 | 18 500 € | 15 700 £ | 17 300 CHF | 20 700 USD | 76 300 AED | |
| Белград - Подгорица или обратно | 0 ч 55 мин | Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 5 600 € | 4 700 £ | 5 200 CHF | 6 300 USD | 23 200 AED | |
| Белград - Подгорица или обратно | 0 ч 50 мин | Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 5 700 € | 4 900 £ | 5 300 CHF | 6 400 USD | 23 700 AED | |
| Белград - Подгорица или обратно | 0 ч 50 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 7 400 € | 6 200 £ | 6 800 CHF | 8 200 USD | 30 400 AED | |
| Белград - Подгорица или обратно | 0 ч 50 мин | Dassault Falcon 2000LXS | Large jet | 10 | 13 800 € | 11 600 £ | 12 800 CHF | 15 400 USD | 56 600 AED | |
| Белград - Подгорица или обратно | 0 ч 50 мин |  Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 18 000 € | 15 300 £ | 16 800 CHF | 20 200 USD | 74 200 AED | |
| Белград - Баня-Лука или обратно | 0 ч 50 мин | Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 5 800 € | 4 900 £ | 5 400 CHF | 6 500 USD | 23 900 AED | |
| Белград - Баня-Лука или обратно | 0 ч 45 мин | Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 5 800 € | 4 900 £ | 5 400 CHF | 6 500 USD | 24 000 AED | |
| Белград - Баня-Лука или обратно | 0 ч 45 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 7 300 € | 6 100 £ | 6 700 CHF | 8 100 USD | 29 900 AED | |
| Белград - Баня-Лука или обратно | 0 ч 45 мин |  Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 11 600 € | 9 800 £ | 10 800 CHF | 12 900 USD | 47 700 AED | |
| Белград - Баня-Лука или обратно | 0 ч 50 мин | Dassault Falcon 2000LXS | Large jet | 10 | 13 800 € | 11 700 £ | 12 900 CHF | 15 500 USD | 56 900 AED | |
| Белград - София или обратно | 0 ч 55 мин | Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 5 900 € | 5 000 £ | 5 500 CHF | 6 600 USD | 24 500 AED | |
| Белград - София или обратно | 0 ч 55 мин | Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 6 000 € | 5 000 £ | 5 500 CHF | 6 700 USD | 24 600 AED | |
| Белград - София или обратно | 0 ч 55 мин |  Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 6 200 € | 5 200 £ | 5 700 CHF | 6 900 USD | 25 500 AED | |
| Белград - София или обратно | 0 ч 55 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 7 600 € | 6 400 £ | 7 000 CHF | 8 400 USD | 31 100 AED | |
| Белград - София или обратно | 0 ч 55 мин |  Dassault Falcon 2000LX | Large jet | 8-10 | 14 200 € | 12 000 £ | 13 200 CHF | 15 900 USD | 58 500 AED | |
| Белград - Милан или обратно | 1 ч 50 мин | Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 8 500 € | 7 200 £ | 7 900 CHF | 9 500 USD | 35 100 AED | |
| Белград - Милан или обратно | 1 ч 45 мин | Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 8 800 € | 7 400 £ | 8 200 CHF | 9 800 USD | 36 200 AED | |
| Белград - Милан или обратно | 1 ч 35 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 11 900 € | 10 000 £ | 11 000 CHF | 13 300 USD | 48 800 AED | |
| Белград - Милан или обратно | 1 ч 35 мин |  Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 16 100 € | 13 600 £ | 15 000 CHF | 18 000 USD | 66 300 AED | |
| Белград - Милан или обратно | 1 ч 45 мин |  Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 19 400 € | 16 400 £ | 18 000 CHF | 21 700 USD | 79 700 AED | |
| Белград - Ницца или обратно | 2 ч 05 мин | Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 9 800 € | 8 200 £ | 9 100 CHF | 10 900 USD | 40 200 AED | |
| Белград - Ницца или обратно | 2 ч 00 мин | Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 9 900 € | 8 400 £ | 9 200 CHF | 11 100 USD | 40 800 AED | |
| Белград - Ницца или обратно | 2 ч 00 мин | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 10 400 € | 8 800 £ | 9 600 CHF | 11 600 USD | 42 700 AED | |
| Белград - Ницца или обратно | 1 ч 50 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 13 200 € | 11 200 £ | 12 300 CHF | 14 800 USD | 54 400 AED | |
| Белград - Ницца или обратно | 1 ч 50 мин |  Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 13 400 € | 11 300 £ | 12 500 CHF | 15 000 USD | 55 100 AED | |
| Белград - Загреб или обратно | 1 ч 00 мин | Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 6 000 € | 5 100 £ | 5 600 CHF | 6 700 USD | 24 800 AED | |
| Белград - Загреб или обратно | 0 ч 55 мин | Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 6 000 € | 5 100 £ | 5 600 CHF | 6 700 USD | 24 900 AED | |
| Белград - Загреб или обратно | 0 ч 55 мин | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 6 200 € | 5 300 £ | 5 800 CHF | 7 000 USD | 25 700 AED | |
| Белград - Загреб или обратно | 0 ч 55 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 8 100 € | 6 800 £ | 7 500 CHF | 9 000 USD | 33 400 AED | |
| Белград - Загреб или обратно | 0 ч 55 мин | Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 20 600 € | 17 500 £ | 19 200 CHF | 23 100 USD | 84 900 AED | |
| Белград - Любляна или обратно | 1 ч 10 мин | Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 6 900 € | 5 800 £ | 6 400 CHF | 7 700 USD | 28 500 AED | |
| Белград - Любляна или обратно | 1 ч 10 мин | Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 6 900 € | 5 900 £ | 6 500 CHF | 7 800 USD | 28 600 AED | |
| Белград - Любляна или обратно | 1 ч 10 мин | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 7 200 € | 6 100 £ | 6 700 CHF | 8 000 USD | 29 600 AED | |
| Белград - Любляна или обратно | 1 ч 10 мин | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 7 300 € | 6 200 £ | 6 800 CHF | 8 200 USD | 30 200 AED | |
| Белград - Любляна или обратно | 1 ч 05 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 9 100 € | 7 700 £ | 8 500 CHF | 10 200 USD | 37 700 AED |
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Белград - Тиват» в обоих направлениях
Тёмные столбцы: период наибольшей активности
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Белград - Афины» в обоих направлениях
Тёмные столбцы: период наибольшей активности
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Белград - Подгорица» в обоих направлениях
Тёмные столбцы: период наибольшей активности
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Белград - Баня-Лука» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Белград - София» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Белград - Милан» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Белград - Ницца» в обоих направлениях
Тёмные столбцы: период наибольшей активности
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Белград - Загреб» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Белград - Любляна» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
|
Примечания к ценам и статистике полётов
Ориентировочная цена указана за весь самолёт при перелёте в одну сторону. Оценки в EUR рассчитаны 1 октября 2026 года. Для вашего направления необходимо отдельное предложение. Узнайте, как формируется стоимость аренды частного самолёта ↗
Во всех предложениях LunaJets указана фиксированная цена «всё включено» с учётом экипажа, топлива и посадочных сборов, без скрытых доплат.
Источник данных о полётах: Анализ LunaJets данных отслеживания ADS-B за период с января по декабрь 2025 года. Содержит информацию adsb.lol, доступную по лицензии Open Database License (ODbL).
Как рассчитываются ориентировочные цены
Ориентировочные цены: Модель LunaJets рассчитывает ориентировочные цены аренды частного самолёта по историческим предложениям. Цена может основываться на данных семейства самолётов, к которому относится показанная модель. Для этих оценок используется эталонная дата поездки; на выбранные вами даты цена может отличаться. Для вашего направления, даты поездки и доступных самолётов необходимо отдельное предложение.
Оценки цен в EUR: Рассчитаны 1 октября 2026 года.
Курсы валют проверены 8 октября 2026. Справочные курсы от 7 октября 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF и 4,10475325 AED. Ориентировочные цены округляются вниз до значения, кратного 100 единицам выбранной валюты. ЕЦБ Центральный банк ОАЭ
Выбор самолётов и расчётное время полёта
Выбор самолётов: Пять моделей, показанных для каждого направления, используются на нём чаще всего по данным зарегистрированных полётов. При выборе объединяются полёты через основные аэропорты пунктов отправления и назначения.
Расчётное время полёта: Время оценивается по расстоянию, характеристикам самолёта и зарегистрированному времени полётов той же модели или сопоставимых самолётов. Оценка округляется до ближайшего значения, кратного 5 минутам, и может меняться в зависимости от маршрута и условий выполнения полёта. Калибровка использует записи с 2020 года по октябрь 2026 года.
Данные о полётах: источники и методология
Обработка данных о полётах: LunaJets фильтрует и дополняет записи полётов, сопоставляет их с аэропортами, пунктами назначения и категориями самолётов, затем объединяет данные. Показатели охватывают период с 1 января по 31 декабря 2025 года. Учтены частные и деловые реактивные самолёты, VIP-самолёты и турбовинтовые самолёты. Вертолёты и регулярные полёты авиакомпаний исключены. Данные сформированы 14 октября 2026 года. Эта дата отличается от года, к которому относятся полёты.
Определения: Единица активности частной авиации соответствует одному зарегистрированному взлёту или посадке в аэропорту пункта назначения. Каждый полёт между исходным пунктом «Белград» и другим пунктом учитывается в общем числе полётов этого направления один раз, независимо от того, прилетает самолёт или вылетает. Обратный полёт считается отдельной единицей. Связанным авиасообщением считается отдельный пункт назначения, для которого учтён хотя бы один полёт частной авиации в Белград или из Белграда в 2025 году. Общее число связанных пунктов назначения охватывает все направления этого набора данных, а не только показанные в таблице.
Периоды наибольшей активности: Эти периоды показывают статистически значимую сезонную концентрацию зарегистрированных взлётов и посадок в обоих направлениях в 2025 году. Единичные всплески исключаются. Круглый год означает, что сезонная концентрация, отвечающая критериям, не выявлена. При этом активность может меняться от месяца к месяцу. Для классификации необходимы не менее 30 взлётов и посадок за год, статистическая значимость 99% и среднемесячная активность как минимум в 1,75 раза выше, чем в остальную часть года. Для периодов длиной в один месяц повторяемость также проверяется по полётам с января по август 2026 года.
Какой аэропорт выбрать для частного перелёта?
Аэропорт Белград Никола Тесла (BEG) принял все 7 239 рейсов частных самолётов, зафиксированных для Белграда в 2025 году. Он находится в Сурчине, к западу от Белграда, в 17 км от центра по дороге. Аэропорт работает круглосуточно. Две параллельные полосы длиной 3 400 и 3 500 метров подходят для любого частного самолёта.
Предпочтителен для бизнес-авиации
Аэропорт Белград Никола Тесла
IATA:BEG
ICAO:LYBE
Белград, центр: 20-30 мин на автомобиле (17 км)
Подробнее об инфраструктуре аэропорта, ограничениях по слотам и не только
Инфраструктура для частной авиации
В аэропорту Белград Никола Тесла пассажиры частных рейсов проходят через терминал деловой авиации (General Aviation Terminal). Там их встречают агенты наземного обслуживания и помогают с паспортным контролем и багажом. Таможня и паспортный контроль работают круглосуточно, как и заправка Jet A-1.
Ограничения по слотам и пиковый спрос
Частные и другие нерегулярные рейсы в Белград нужно согласовывать с координатором полётов аэропорта. Эксплуатант направляет ему тип воздушного судна, максимальную взлётную массу, регистрационный номер и планируемое время за 36 часов до посадки или вылета, а в срочных случаях в тот же день. Вне часов работы координатора срочные запросы принимает операционный центр аэропорта, который работает круглосуточно. Самые загруженные месяцы июль и август: около 25 рейсов в день против примерно 15 в январе.
Трансферы и выбор аэропорта
От аэропорта до центра Белграда от 20 до 30 минут на автомобиле (17 км), в зависимости от пробок. Нови-Белград, деловой район на другом берегу Савы, находится между аэропортом и старым центром.
У Белграда один аэропорт для частных самолётов, поэтому важен выбор времени, а не аэропорта. Данные рейса лучше передать координатору заранее, особенно в июле и августе, а на дорогу до центра стоит заложить от 20 до 30 минут.
Обсудите ваш перелёт с местным консультантом по частной авиации
Консультанты по частной авиации в Риге говорят на английском, русском, латышском, французском и итальянском языках и организуют перелёты, трансферы и VIP-услуги в странах Балтии и по всему миру.
Для путешественников на частных самолётах
Чем заняться
Белградская крепость и парк Калемегдан расположены там, где Сава впадает в Дунай. От парка начинается улица Кнез-Михайлова, главная пешеходная и торговая улица. Музей Югославии рассказывает об истории прежней страны и включает Дом цветов, где похоронен Тито. В Земуне, старинном районе на Дунае, который сегодня входит в состав Белграда, 36-метровая башня Гардош, построенная в 1896 году, возвышается над рекой.
Где остановиться
Отель Square Nine выходит на Студенческую площадь в старой части Белграда. В нём 45 номеров, его спроектировал архитектор Изай Вайнфельд, и он отмечен одним «Ключом» MICHELIN. The St. Regis Belgrade, открытый в 2024 году, занимает нижние этажи башни Kula Belgrade в районе Belgrade Waterfront на берегу Савы.
Где поужинать
Ресторан Langouste в центре Белграда отмечен одной звездой Michelin. Шеф-повар Марко Джерич готовит из местных продуктов и продуктов биодинамического сада, из окон открывается вид на Саву. Ресторан Salon 1905 находится в здании Геозавода XIX века и входит в подборку Michelin. Ресторан Iva New Balkan Cuisine получил Bib Gourmand за современную кухню.
Белград: отзывы наших клиентов о частных перелётах
LunaJets работает как брокер по аренде частных самолётов: мы не владеем воздушными судами и не эксплуатируем их.
Каждый рейс, упомянутый в этих отзывах, организован нами и выполнен лицензированным авиаоператором.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Нужно ли заранее согласовывать мой частный рейс в Белград?
Как правило, информация о частных и других нерегулярных рейсах авиации общего назначения должна предоставляться не менее чем за 36 часов до прибытия или вылета. Однако аэропорт может рассмотреть и срочные запросы в день вылета.
LunaJets координирует все эти формальности с эксплуатантом и местным хендлинговым агентом.
Какой аэропорт и частные авиационные службы будут использоваться для моего рейса в Белград?
Для международных частных рейсов в Белград обычно используется аэропорт Никола Тесла (BEG/LYBE). Пассажиров обслуживают в специальном VIP-терминале и терминале авиации общего назначения, расположенном рядом с Терминалом 2, где доступны все таможенные формальности.
Ваш консультант подтвердит хендлингового агента и место стоянки самолёта перед вылетом.
Информация об аэропорте Белграда Никола Тесла и услугах по обслуживанию
Включает ли ваше предложение на аренду частного самолёта в Белград все расходы?
Да. Коммерческие предложения LunaJets включают все расходы по согласованному маршруту и услугам: аренду самолёта, работу экипажа, топливо и применимые аэропортовые сборы.
Если после предоставления предложения маршрут или запрашиваемые услуги изменятся, все связанные с этим расходы будут разъяснены до подтверждения рейса.
Ознакомьтесь с нашим руководством по ценам на частные самолёты
Можно ли совершить беспосадочный перелёт из Белграда по таким дальним маршрутам, как Дубай или Нью-Йорк?
Оба маршрута можно выполнить без посадки на подходящем самолёте, но выбор зависит от количества пассажиров и багажа, погоды и эксплуатационных условий. Для рейса между Белградом и Дубаем подойдёт джет класса супермидсайз или выше, а для перелёта в Нью-Йорк потребуется дальнемагистральный или ультрадальнемагистральный самолёт.
Дополнительная информация:
Кто является оператором моего частного рейса в Белград?
LunaJets — это брокер по аренде частных самолётов, а не авиаперевозчик. Ваш рейс в Белград или из него выполняет сертифицированный коммерческий оператор, выбранный с учётом маршрута, требований к воздушному судну, его доступности и ваших предпочтений.
Перед вылетом LunaJets предоставит вам информацию об операторе, а после подтверждения предоставит и регистрационный номер самолёта.
Можно ли заказать частный самолёт с определёнными развлекательными системами на борту?
Да. Сообщите вашему консультанту, если для вас важны такие опции, как экраны в салоне, спутниковое телевидение, стриминговые сервисы, возможность подключения личных устройств, аудиосистема Bluetooth или игровые приставки. LunaJets подберёт подходящие варианты и проверит оснащение самолёта перед бронированием, учитывая доступность и технические возможности.