Panorama Dubaju z Burdż Chalifa za piaszczystym obszarem pustyni z pojedynczymi drzewami
Zapytanie o wycenę

Wynajem prywatnego samolotu między Casablanką a Dubajem

Od Casablanki nad Atlantykiem po Dubaj nad Zatoką Perską: ta trasa łączy dwa ważne ośrodki międzynarodowego handlu. LunaJets organizuje wynajem prywatnego samolotu między tymi miastami, pomaga wybrać maszynę i zaplanować podróż zgodnie z harmonogramem oraz preferencjami na pokładzie.

Ile kosztuje czarter prywatnego odrzutowca między Casablanką a Dubajem?

Na trasie „Casablanca → Dubaj” orientacyjna cena lotu samolotem Gulfstream G450 wynosi 82 900 €. Szacowany czas lotu to 8 godz. 35 min. Na tej samej trasie wynajem modelu Bombardier Global 7500 oszacowano na 104 900 €. Szacowany czas lotu wynosi 7 godz. 35 min. Inne samoloty mogą być dostępne w niższych cenach. Zapraszamy do kontaktu z LunaJets po wycenę dla wybranej trasy i terminu podróży.

Poniższa tabela przedstawia orientacyjne ceny wynajmu całego prywatnego samolotu na lot w jedną stronę. Na każdej trasie uwzględniono do 5 modeli najczęściej wykorzystywanych według zarejestrowanych lotów. Szacunki obejmują załogę, paliwo i opłaty za lądowanie. Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę all inclusive, bez ukrytych opłat.

Ceny wynajmu prywatnego samolotu: „Casablanca - Dubaj lub odwrotnie”

Casablanca

Flaga MA

Dubaj

Flaga AE

Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r.

Przykładowe ceny wynajmu prywatnego samolotu na trasie „Casablanca - Dubaj lub odwrotnie”, z typem samolotu i czasem lotu. Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r.
TrasaSzacowany czas lotuModel samolotuKategoriaMiejscaCena orientacyjna (EUR)Zapytanie
Casablanca - Dubaj lub odwrotnie8 godz. 35 minGulfstream G450Gulfstream G450Super large jet1482 900 €
Casablanca - Dubaj lub odwrotnie7 godz. 50 minBombardier Global 6000Bombardier Global 6000Long range jet1390 700 €
Casablanca - Dubaj lub odwrotnie7 godz. 30 minGulfstream G550Gulfstream G550Long range jet12-1690 700 €
Casablanca - Dubaj lub odwrotnie7 godz. 40 minGulfstream G650Gulfstream G650Long range jet11-18103 500 €
Casablanca - Dubaj lub odwrotnie7 godz. 35 minBombardier Global 7500Bombardier Global 7500Long range jet14104 900 €

Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rok

Loty prywatne na trasie „Casablanca - Dubaj” w obu kierunkach

Operacje lotnicze (2025)
37
Udział w ruchu: Casablanca
1,1%
Udział w ruchu: Dubaj
0,2%
Okres największego ruchu
Cały rok
Dystans lotu
od 6 086 do 6 088 km
Miesięczne operacje lotnicze (2025)
  1. 4 sty.
  2. 3 lut.
  3. 2 mar.
  4. 3 kwi.
  5. 3 maj
  6. 3 cze.
  7. 3 lip.
  8. 0 sie.
  9. 3 wrz.
  10. 5 paź.
  11. 3 lis.
  12. 5 gru.

Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu

Loty prywatne na trasie „Casablanca - Dubaj” w obu kierunkach: Objaśnienia danych o ruchu lotniczym

Operacje lotnicze (2025)

Na trasie „Casablanca - Dubaj” w 2025 roku zarejestrowano 37 operacji lotniczych prywatnych samolotów. Zestawienie obejmuje oba kierunki, zarówno loty do miasta, jak i loty powrotne. Zestawienie obejmuje przyloty i odloty ze wszystkich głównych lotnisk następujących miast: Dubaj.

Szacowany czas lotu

Pięć przedstawionych modeli to najczęściej używane samoloty na tej trasie. Liczba par lotnisk wykorzystywanych przez te samoloty: 2. Szacowany czas lotu, para lotnisk (Międzynarodowy Port Lotniczy Mohammeda V (GMMN) i Port lotniczy Dubaj-Al Maktoum (OMDW)): Bombardier Global 6000: 7 godzin 50 minut; Gulfstream G650: 7 godzin 40 minut; Bombardier Global 7500: 7 godzin 35 minut; Gulfstream G550: 7 godzin 30 minut. Szacowany czas lotu, para lotnisk (Międzynarodowy Port Lotniczy Mohammeda V (GMMN) i Międzynarodowy Port Lotniczy w Dubaju (OMDB)): Gulfstream G450: 8 godzin 35 minut.

Dystans lotu

Odległość lotu wynosi od 6 086 do 6 088 km, zależnie od lotnisk wykorzystywanych przez przedstawione samoloty. Najkrótsza odległość: 6 086 km, para lotnisk: Międzynarodowy Port Lotniczy Mohammeda V (GMMN) i Port lotniczy Dubaj-Al Maktoum (OMDW). Najdłuższa odległość: 6 088 km, para lotnisk: Międzynarodowy Port Lotniczy Mohammeda V (GMMN) i Międzynarodowy Port Lotniczy w Dubaju (OMDB).

Okres największego ruchu

Średnia miesięczna liczba operacji lotniczych prywatnych samolotów na trasie w 2025 roku wynosiła około 3.

Udział w ruchu obu miast

Loty na trasie „Casablanca - Dubaj” odpowiadały w 2025 roku za 1,1% rocznych operacji lotniczych prywatnych samolotów dla miasta „Casablanca”.

Loty na trasie „Casablanca - Dubaj” odpowiadały w 2025 roku za 0,2% rocznych operacji lotniczych prywatnych samolotów dla miasta „Dubaj”.

Informacje o cenach i statystykach lotów

Cena orientacyjna dotyczy całego samolotu na lot w jedną stronę. Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r. Trasa wymaga indywidualnej wyceny. Jak ustalana jest cena wynajmu prywatnego samolotu ↗

Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę obejmującą wszystkie koszty, w tym koszty załogi i paliwa oraz opłaty za lądowanie, bez ukrytych dopłat.

Źródło danych o lotach: LunaJets analizuje dane śledzenia ADS-B z okresu od stycznia do grudnia 2025 r., pochodzące z adsb.lol, udostępniane na licencji Open Database License (ODbL).

Obliczanie cen orientacyjnych

Ceny orientacyjne: Model cenowy LunaJets szacuje orientacyjne ceny wynajmu prywatnego samolotu na podstawie wcześniejszych wycen. Cena może opierać się na rodzinie samolotów, do której należy przedstawiony model. Szacunki wykorzystują referencyjną datę podróży i mogą różnić się dla wybranego przez Państwa terminu. Trasa, data podróży i dostępny samolot wymagają indywidualnej wyceny.

Szacunki cen w EUR: Data obliczenia: 1 października 2026 r.

Kursy walut sprawdzono 8 października 2026. Kursy referencyjne z 7 października 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF i 4,10475325 AED. Ceny orientacyjne zaokrąglane są w dół do wielokrotności 100 jednostek wyświetlanej waluty. EBC Bank Centralny Zjednoczonych Emiratów Arabskich

Dobór samolotów i szacowanie czasu lotu

Dobór samolotów: Pięć przedstawionych modeli to najczęściej używane samoloty na tej trasie według zarejestrowanych lotów. Dobór uwzględnia łącznie ruch na głównych lotniskach obu miast.

Szacowany czas lotu: Szacunek czasu lotu uwzględnia odległość na trasie, osiągi samolotu oraz zarejestrowane czasy dla tego samego modelu lub porównywalnych lotów. Czasy zaokrąglane są do najbliższej wielokrotności 5 minut i mogą się zmieniać zależnie od trasy i warunków operacyjnych. Kalibracja wykorzystuje dane z okresu od 2020 roku do października 2026 roku.

Aktywność lotnicza: źródła i metodologia

Przetwarzanie danych o lotach: LunaJets filtruje, wzbogaca i agreguje zarejestrowane loty, przypisując je do lotnisk, miast i kategorii samolotów. Zestawienie obejmuje cały rok kalendarzowy 2025, od 1 stycznia do 31 grudnia. Zestawienie obejmuje prywatne i biznesowe samoloty odrzutowe, samoloty pasażerskie VIP oraz samoloty turbośmigłowe. Helikoptery i regularne loty linii lotniczych są wykluczone. Data wygenerowania danych: 14 października 2026 r. Nie jest to rok aktywności lotniczej.

Definicje: Operacja lotnicza prywatnego samolotu oznacza zarejestrowany start lub lądowanie. Lot na trasie „Casablanca - Dubaj” jest liczony raz w zestawieniu tej trasy, niezależnie od kierunku. Lot powrotny stanowi osobną operację. Udział w ruchu każdego miasta oblicza się, dzieląc całkowitą liczbę lotów na trasie przez roczną liczbę operacji lotniczych prywatnych samolotów w danym mieście, dla tego samego roku i tych samych lotnisk. Zarejestrowany ruch obejmuje oba kierunki; ceny orientacyjne dotyczą przedstawionego lotu w jedną stronę.

Okresy największego ruchu: Okresy te wskazują istotną statystycznie sezonową koncentrację operacji w obu kierunkach w 2025 roku. Pojedyncze skoki ruchu są odrzucane. Klasyfikacja całoroczna oznacza brak sezonowej koncentracji spełniającej kryteria, choć wielkość ruchu w poszczególnych miesiącach może się różnić. Klasyfikacja wymaga co najmniej 30 operacji w roku, istotności statystycznej na poziomie 99% oraz średniego miesięcznego ruchu co najmniej 1,75 razy większego niż w pozostałej części roku. Dla okresów obejmujących jeden miesiąc powtarzalność sprawdza się również w danych od stycznia do sierpnia 2026 roku.

Jakie są najlepsze lotniska dla lotów prywatnych między Casablanką a Dubajem?

Międzynarodowy Port Lotniczy Mohammeda V, na południe od Casablanki, oferuje obsługę lotnictwa prywatnego, salonik biznesowy i pomoc przy odprawie celnej i paszportowej. Drogą dojeżdża się do dzielnic biznesowych miasta i na nabrzeże Ain Diab. W Dubai South Port lotniczy Dubaj-Al Maktoum ma do wyboru kilka terminali lotnictwa prywatnego i saloników. Jego położenie jest szczególnie korzystne dla Jebel Ali, a drogi prowadzą do Dubai Marina oraz innych dzielnic handlowych i nadmorskich.

Wynajem prywatnego samolotu: Casablanca

Casablanca jest gospodarczym centrum Maroka: atlantyckie nabrzeża i ulice w stylu art déco sąsiadują tu z dynamicznym światem biznesu. Corniche Ain Diab oferuje restauracje nad morzem, a Meczet Hassana II dominuje nad nadmorską panoramą miasta. Z dala od wybrzeża sklepy rzemieślnicze dzielnicy Habous pokazują bardziej tradycyjną stronę Casablanki. Widać ją w marokańskim wzornictwie, lokalnym rękodziele i charakterystycznej architekturze dzielnicy.

Meczet Hassana II w Casablance, Maroko

Wynajem prywatnego samolotu: Dubaj

Dubaj ma kilka odrębnych oblicz: międzynarodowe dzielnice biznesowe, nadmorskie kurorty i kupieckie dziedzictwo. W Dubai International Financial Centre biura firm sąsiadują z galeriami sztuki i restauracjami, a w Jumeirah znajdują się hotele przy plaży i restauracje z widokiem na morze. Nad zatoką Dubai Creek historyczna dzielnica Al Fahidi pozwala bliżej poznać dawne życie miasta. W jej wąskich uliczkach zachowała się tradycyjna architektura, działają też miejsca kultury.

Jacht na wodzie na tle panoramy Dubaju, Zjednoczone Emiraty Arabskie
LunaJets Dubaj

Założona w Szwajcarii. Wsparcie w regionie.

Państwa doradca ds. lotnictwa prywatnego w Dubaju, dostępny całą dobę

Zespół doradców ds. lotnictwa prywatnego w DIFC mówi po arabsku, angielsku, francusku, turecku i niderlandzku oraz przez całą dobę organizuje czarter Państwa prywatnego samolotu na całym Bliskim Wschodzie i nie tylko. Oprócz samego lotu zespół może zorganizować dla Państwa usługi concierge i kierowcy na każdą podróż.

DIFC - Gate District 4, Office B03
Dubaj
Zjednoczone Emiraty Arabskie (ZEA)