Czarter jetu prywatnego do São Paulo, finansowej potęgi Brazylii, oferuje bezpośredni dostęp do jednego z najbardziej wpływowych ośrodków biznesowych i kulturalnych Ameryki Łacińskiej. Miasto przyciąga kadrę kierowniczą z sektorów bankowości, energetyki i technologii, a jednocześnie kusi podróżnych restauracjami z gwiazdkami Michelin, tętniącą życiem sceną artystyczną oraz luksusowymi dzielnicami handlowymi, takimi jak Rua Oscar Freire, gdzie mieszczą się sklepy flagowe i butiki światowej sławy projektantów.
LunaJets organizuje loty na trzy główne lotniska w São Paulo obsługujące prywatne odrzutowce: Congonhas (CGH), zapewniające szybki dojazd do centrum miasta – około 20 minut jazdy samochodem do Avenida Paulista, Guarulhos (GRU) dla przylotów międzykontynentalnych, z dojazdem do centralnych dzielnic trwającym zazwyczaj 45–60 minut, oraz Campo de Marte (SBMT), dedykowane lotnictwu prywatnemu i operacjom helikopterowym. Helikoptery są nieodłącznym elementem transportu w São Paulo, zwłaszcza w przypadku transferów do wiejskich posiadłości, takich jak Fazenda Boa Vista, do której można dotrzeć w około 45 minut z lotniska SBMT.
Dzięki dwudziestoletniemu doświadczeniu LunaJets jako pierwszy europejski broker czarterowy otrzymał certyfikat Argus®, co oznacza, że Argus niezależnie ocenia nasze praktyki brokerskie, w tym dobór operatorów. W São Paulo nasza ekspertyza gwarantuje bezproblemowe przyloty podczas najważniejszych wydarzeń, takich jak São Paulo Fashion Week czy Grand Prix Formuły 1, a także realizację lotów last minute na żądanie w całej Brazylii, Ameryce Łacińskiej oraz do innych międzynarodowych destynacji.
Ile kosztuje czarter prywatnego odrzutowca z/do São Paulo?
Na trasie „São Paulo → Navegantes” orientacyjna cena lotu samolotem Embraer Phenom 300 wynosi 12 500 €. Szacowany czas lotu to 1 godz. Na trasie „São Paulo → Fortaleza” wynajem tego samego modelu oszacowano na 28 700 €. Lot trwa około 3 godz. 40 min. Inne samoloty mogą być dostępne w niższych cenach. Zapraszamy do kontaktu z LunaJets po wycenę dla wybranej trasy i terminu podróży.
Poniższe tabele przedstawiają orientacyjne ceny wynajmu całego prywatnego samolotu na lot w jedną stronę. Na każdej trasie uwzględniono do 5 modeli najczęściej wykorzystywanych według zarejestrowanych lotów. Szacunki obejmują załogę, paliwo i opłaty za lądowanie. Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę all inclusive, bez ukrytych opłat.
Ceny wynajmu prywatnego samolotu: São Paulo
São Paulo
Rio de Janeiro
Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r.
| Trasa | Szacowany czas lotu | Model samolotu | Kategoria | Miejsca | Cena orientacyjna (EUR) | Cena orientacyjna (GBP) | Cena orientacyjna (CHF) | Cena orientacyjna (USD) | Cena orientacyjna (AED) | Zapytanie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| São Paulo - Rio de Janeiro lub odwrotnie | 1 godz. 00 min |  Gulfstream G450 | Super large jet | 14 | 20 500 € | 17 300 £ | 19 000 CHF | 22 900 USD | 84 100 AED | |
| São Paulo - Rio de Janeiro lub odwrotnie | 0 godz. 55 min |  Gulfstream G600 | Long range jet | 13-17 | 21 500 € | 18 200 £ | 20 000 CHF | 24 000 USD | 88 300 AED | |
| São Paulo - Rio de Janeiro lub odwrotnie | 0 godz. 55 min |  Bombardier Global Express | Long range jet | 13 | 22 300 € | 18 900 £ | 20 800 CHF | 25 000 USD | 91 900 AED | |
| São Paulo - Rio de Janeiro lub odwrotnie | 0 godz. 55 min |  Gulfstream G550 | Long range jet | 12-16 | 22 300 € | 18 900 £ | 20 800 CHF | 25 000 USD | 91 900 AED | |
| São Paulo - Rio de Janeiro lub odwrotnie | 0 godz. 55 min |  Bombardier Global 8000 | Long range jet | 14 | 23 200 € | 19 600 £ | 21 600 CHF | 26 000 USD | 95 500 AED | |
| São Paulo - Goiânia lub odwrotnie | 2 godz. 00 min |  Beechcraft King Air B200 | Turbośmigłowe | 7 | 12 500 € | 10 600 £ | 11 600 CHF | 14 000 USD | 51 500 AED | |
| São Paulo - Goiânia lub odwrotnie | 1 godz. 30 min |  Bombardier Learjet 35 | Light jet | 6-7 | 14 400 € | 12 200 £ | 13 400 CHF | 16 100 USD | 59 300 AED | |
| São Paulo - Goiânia lub odwrotnie | 1 godz. 30 min |  Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 16 800 € | 14 200 £ | 15 600 CHF | 18 700 USD | 69 000 AED | |
| São Paulo - Goiânia lub odwrotnie | 1 godz. 35 min |  Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 17 000 € | 14 400 £ | 15 800 CHF | 19 000 USD | 69 800 AED | |
| São Paulo - Goiânia lub odwrotnie | 1 godz. 30 min |  Cessna Citation Sovereign | Midsize jet | 9 | 21 300 € | 18 000 £ | 19 800 CHF | 23 800 USD | 87 600 AED | |
| São Paulo - Porto Alegre lub odwrotnie | 1 godz. 35 min | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 17 500 € | 14 800 £ | 16 300 CHF | 19 500 USD | 71 900 AED | |
| São Paulo - Porto Alegre lub odwrotnie | 1 godz. 30 min |  Gulfstream G150 | Midsize jet | 6-8 | 21 500 € | 18 100 £ | 20 000 CHF | 24 000 USD | 88 200 AED | |
| São Paulo - Porto Alegre lub odwrotnie | 1 godz. 25 min |  Embraer Praetor 500 | Midsize jet | 7-9 | 22 300 € | 18 900 £ | 20 800 CHF | 25 000 USD | 91 800 AED | |
| São Paulo - Porto Alegre lub odwrotnie | 1 godz. 35 min |  Dassault Falcon 2000LXS | Large jet | 10 | 27 000 € | 22 800 £ | 25 100 CHF | 30 200 USD | 110 900 AED | |
| São Paulo - Porto Alegre lub odwrotnie | 1 godz. 35 min |  Dassault Falcon 7X | Long range jet | 12-16 | 35 300 € | 29 900 £ | 32 800 CHF | 39 400 USD | 145 000 AED | |
| São Paulo - Navegantes lub odwrotnie | 1 godz. 45 min |  Cessna Grand Caravan EX | Turbośmigłowe | 9 | 7 100 € | 6 000 £ | 6 600 CHF | 8 000 USD | 29 400 AED | |
| São Paulo - Navegantes lub odwrotnie | 1 godz. 15 min |  Pilatus PC-12 NGX | Turbośmigłowe | 6-8 | 8 600 € | 7 300 £ | 8 000 CHF | 9 600 USD | 35 500 AED | |
| São Paulo - Navegantes lub odwrotnie | 1 godz. 05 min |  Hawker 400XP | Light jet | 7 | 10 600 € | 9 000 £ | 9 900 CHF | 11 800 USD | 43 600 AED | |
| São Paulo - Navegantes lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 12 400 € | 10 500 £ | 11 500 CHF | 13 900 USD | 51 100 AED | |
| São Paulo - Navegantes lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 12 500 € | 10 500 £ | 11 600 CHF | 13 900 USD | 51 300 AED | |
| São Paulo - Buenos Aires lub odwrotnie | 3 godz. 35 min | Beechcraft King Air B200 | Turbośmigłowe | 7 | 11 700 € | 9 900 £ | 10 800 CHF | 13 000 USD | 48 000 AED | |
| São Paulo - Buenos Aires lub odwrotnie | 2 godz. 40 min |  Bombardier Learjet 60XR | Midsize jet | 7 | 18 600 € | 15 800 £ | 17 300 CHF | 20 800 USD | 76 600 AED | |
| São Paulo - Buenos Aires lub odwrotnie | 2 godz. 40 min |  Gulfstream GIV-SP | Super midsize jet | 13-14 | 32 600 € | 27 600 £ | 30 300 CHF | 36 400 USD | 134 000 AED | |
| São Paulo - Buenos Aires lub odwrotnie | 2 godz. 35 min | Gulfstream G550 | Long range jet | 12-16 | 36 000 € | 30 400 £ | 33 500 CHF | 40 200 USD | 147 700 AED | |
| São Paulo - Porto Seguro lub odwrotnie | 4 godz. 00 min | Cessna Grand Caravan EX | Turbośmigłowe | 9 | 14 300 € | 12 100 £ | 13 300 CHF | 15 900 USD | 58 700 AED | |
| São Paulo - Porto Seguro lub odwrotnie | 2 godz. 05 min |  Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 17 000 € | 14 400 £ | 15 800 CHF | 19 000 USD | 69 900 AED | |
| São Paulo - Porto Seguro lub odwrotnie | 2 godz. 00 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 19 800 € | 16 800 £ | 18 500 CHF | 22 200 USD | 81 600 AED | |
| São Paulo - Porto Seguro lub odwrotnie | 1 godz. 55 min | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 19 900 € | 16 800 £ | 18 500 CHF | 22 200 USD | 81 600 AED | |
| São Paulo - Porto Seguro lub odwrotnie | 1 godz. 55 min | Gulfstream G450 | Super large jet | 14 | 33 200 € | 28 100 £ | 30 900 CHF | 37 100 USD | 136 400 AED | |
| São Paulo - Asunción lub odwrotnie | 2 godz. 00 min |  Cessna Citation III | Midsize jet | 8 | 19 000 € | 16 100 £ | 17 700 CHF | 21 200 USD | 78 100 AED | |
| São Paulo - Asunción lub odwrotnie | 2 godz. 00 min | Bombardier Learjet 60XR | Midsize jet | 7 | 21 800 € | 18 400 £ | 20 300 CHF | 24 400 USD | 89 600 AED | |
| São Paulo - Asunción lub odwrotnie | 1 godz. 55 min | Cessna Citation Sovereign | Midsize jet | 9 | 24 800 € | 21 000 £ | 23 100 CHF | 27 700 USD | 101 800 AED | |
| São Paulo - Asunción lub odwrotnie | 1 godz. 55 min | Gulfstream G450 | Super large jet | 14 | 33 600 € | 28 500 £ | 31 300 CHF | 37 600 USD | 138 200 AED | |
| São Paulo - Asunción lub odwrotnie | 1 godz. 50 min |  Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 39 100 € | 33 100 £ | 36 400 CHF | 43 800 USD | 160 800 AED | |
| São Paulo - Fortaleza lub odwrotnie | 3 godz. 40 min | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 28 700 € | 24 300 £ | 26 800 CHF | 32 100 USD | 118 100 AED | |
| São Paulo - Fortaleza lub odwrotnie | 3 godz. 20 min | Embraer Praetor 500 | Midsize jet | 7-9 | 36 600 € | 31 000 £ | 34 100 CHF | 40 900 USD | 150 300 AED | |
| São Paulo - Fortaleza lub odwrotnie | 3 godz. 25 min | Dassault Falcon 2000LXS | Large jet | 10 | 43 000 € | 36 400 £ | 40 000 CHF | 48 100 USD | 176 600 AED | |
| São Paulo - Fortaleza lub odwrotnie | 3 godz. 20 min | Gulfstream G600 | Long range jet | 13-17 | 51 700 € | 43 700 £ | 48 100 CHF | 57 700 USD | 212 200 AED | |
| São Paulo - Nowy Jork lub odwrotnie | 10 godz. 00 min |  Dassault Falcon 8X | Long range jet | 12-14 | 136 600 € | 115 600 £ | 127 100 CHF | 152 700 USD | 560 800 AED | |
| São Paulo - Nowy Jork lub odwrotnie | 9 godz. 45 min |  Bombardier Global 6000 | Long range jet | 13 | 136 800 € | 115 800 £ | 127 300 CHF | 152 900 USD | 561 500 AED | |
| São Paulo - Nowy Jork lub odwrotnie | 9 godz. 50 min | Gulfstream G550 | Long range jet | 12-16 | 136 800 € | 115 800 £ | 127 300 CHF | 152 900 USD | 561 500 AED | |
| São Paulo - Nowy Jork lub odwrotnie | 9 godz. 45 min | Dassault Falcon 7X | Long range jet | 12-16 | 136 800 € | 115 800 £ | 127 300 CHF | 152 900 USD | 561 500 AED | |
| São Paulo - Nowy Jork lub odwrotnie | 9 godz. 25 min | Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 153 200 € | 129 600 £ | 142 600 CHF | 171 200 USD | 628 900 AED |
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „São Paulo - Rio de Janeiro” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „São Paulo - Goiânia” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „São Paulo - Porto Alegre” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „São Paulo - Navegantes” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „São Paulo - Buenos Aires” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „São Paulo - Porto Seguro” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „São Paulo - Asunción” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „São Paulo - Fortaleza” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „São Paulo - Nowy Jork” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
|
Informacje o cenach i statystykach lotów
Cena orientacyjna dotyczy całego samolotu na lot w jedną stronę. Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r. Trasa wymaga indywidualnej wyceny. Jak ustalana jest cena wynajmu prywatnego samolotu ↗
Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę obejmującą wszystkie koszty, w tym koszty załogi i paliwa oraz opłaty za lądowanie, bez ukrytych dopłat.
Źródło danych o lotach: LunaJets analizuje dane śledzenia ADS-B z okresu od stycznia do grudnia 2025 r., pochodzące z adsb.lol, udostępniane na licencji Open Database License (ODbL).
Obliczanie cen orientacyjnych
Ceny orientacyjne: Model cenowy LunaJets szacuje orientacyjne ceny wynajmu prywatnego samolotu na podstawie wcześniejszych wycen. Cena może opierać się na rodzinie samolotów, do której należy przedstawiony model. Szacunki wykorzystują referencyjną datę podróży i mogą różnić się dla wybranego przez Państwa terminu. Trasa, data podróży i dostępny samolot wymagają indywidualnej wyceny.
Szacunki cen w EUR: Data obliczenia: 1 października 2026 r.
Kursy walut sprawdzono 8 października 2026. Kursy referencyjne z 7 października 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF i 4,10475325 AED. Ceny orientacyjne zaokrąglane są w dół do wielokrotności 100 jednostek wyświetlanej waluty. EBC Bank Centralny Zjednoczonych Emiratów Arabskich
Dobór samolotów i szacowanie czasu lotu
Dobór samolotów: Na każdej trasie przedstawiono maksymalnie pięć modeli samolotów najczęściej używanych według zarejestrowanych lotów. Dobór uwzględnia łącznie ruch na głównych lotniskach obu miast.
Szacowany czas lotu: Szacunek czasu lotu uwzględnia odległość na trasie, osiągi samolotu oraz zarejestrowane czasy dla tego samego modelu lub porównywalnych lotów. Czasy zaokrąglane są do najbliższej wielokrotności 5 minut i mogą się zmieniać zależnie od trasy i warunków operacyjnych. Kalibracja wykorzystuje dane z okresu od 2020 roku do października 2026 roku.
Aktywność lotnicza: źródła i metodologia
Przetwarzanie danych o lotach: LunaJets filtruje, wzbogaca i agreguje zarejestrowane loty, przypisując je do lotnisk, miast i kategorii samolotów. Zestawienie obejmuje cały rok kalendarzowy 2025, od 1 stycznia do 31 grudnia. Zestawienie obejmuje prywatne i biznesowe samoloty odrzutowe, samoloty pasażerskie VIP oraz samoloty turbośmigłowe. Helikoptery i regularne loty linii lotniczych są wykluczone. Data wygenerowania danych: 14 października 2026 r. Nie jest to rok aktywności lotniczej.
Definicje: Operacja lotnicza prywatnego samolotu oznacza start lub lądowanie zarejestrowane na lotnisku danego miasta. Lot łączący miasto odlotu (São Paulo) z innym miastem jest liczony raz w zestawieniu danej trasy, niezależnie od tego, czy jest to przylot, czy odlot. Lot powrotny stanowi osobną operację. Miasto połączone to każde odrębne miasto, do którego lub z którego w analizowanym roku odbył się przynajmniej jeden zarejestrowany lot prywatnego samolotu łączący je z miastem odlotu. Liczba połączonych miast obejmuje wszystkie trasy w zbiorze danych, również te niewidoczne w tabeli.
Okresy największego ruchu: Okresy te wskazują istotną statystycznie sezonową koncentrację operacji w obu kierunkach w 2025 roku. Pojedyncze skoki ruchu są odrzucane. Klasyfikacja całoroczna oznacza brak sezonowej koncentracji spełniającej kryteria, choć wielkość ruchu w poszczególnych miesiącach może się różnić. Klasyfikacja wymaga co najmniej 30 operacji w roku, istotności statystycznej na poziomie 99% oraz średniego miesięcznego ruchu co najmniej 1,75 razy większego niż w pozostałej części roku. Dla okresów obejmujących jeden miesiąc powtarzalność sprawdza się również w danych od stycznia do sierpnia 2026 roku.
Jakie jest najlepsze lotnisko dla lotów prywatnych z/do São Paulo?
Jako najbardziej ruchliwe międzynarodowe lotnisko w Brazylii, São Paulo - Guarulhos International Airport (GRU/SBGR) jest głównym punktem przylotów do finansowej stolicy kraju. Obiekt jest oddalony o 25 kilometrów od centrum i w pełni przystosowany do obsługi lotnictwa prywatnego, co zapewnia sprawną obsługę naziemną oraz bezpośrednie połączenia z całym regionem metropolitalnym.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
|---|
Nasz zespół ekspertów do Twojej dyspozycji
Nasi doradcy ds. prywatnych odrzutowców są dostępni 24/7, aby pomóc Ci na każdym etapie procesu rezerwacji.
- en
- fr
- es
- en
- fr
- ar
- hu
.png)
LunaJets jest brokerem wynajmu prywatnych samolotów: nie posiadamy ani nie eksploatujemy statków powietrznych.
Każdy lot wspomniany w opiniach klientów został zorganizowany przez nas i wykonany przez licencjonowanego operatora lotniczego.
For private jet travellers
Things to do
Pinacoteca do Estado de São Paulo łączy budynki Pina Luz, Pina Estação i Pina Contemporânea specjalnymi trasami dla pieszych. Asaya Spa w hotelu Rosewood São Paulo oferuje modelujący masaż twarzy Imperial Face Sculpt. Dostępny tam również zabieg Honey Regenerative Ritual łączy ciepłe ziołowe sakiewki, gorące kamienie oraz pielęgnację skóry głowy z wykorzystaniem produktów pszczelich.
Where to stay
Hotel Rosewood São Paulo obejmuje odrestaurowaną kaplicę Santa Luzia, w której znajduje się witrażowa rozeta autorstwa Vika Muniza. Na terenie tego obiektu mieści się również apartament Matarazzo Suite, zlokalizowany w historycznym budynku dawnego oddziału położniczego. Z kolei Palácio Tangará leży w otoczeniu zieleni parku Burle Marx, oferując gościom kryte i odkryte baseny z podgrzewaną wodą. Zaplecze gastronomiczne tego hotelu obejmuje restaurację Tangará Jean-Georges.
Where to dine
Szef kuchni restauracji Tuju, Ivan Ralston, łączy sezonowe brazylijskie składniki, pochodzące głównie z São Paulo, z nowoczesnymi technikami. Tworzy on menu degustacyjne kształtowane przez wilgotność, deszcz, wiatr i suszę, a sala jadalna lokalu jest zaaranżowana wokół otwartej kuchni. Restauracja Tangará Jean-Georges, mieszcząca się w hotelu Palácio Tangará na terenie Burle Marx Park, serwuje nowoczesną kuchnię międzynarodową i oferuje stół szefa kuchni zlokalizowany wewnątrz samej kuchni.
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
Czy mogę zabrać zwierzę na pokład prywatnego samolotu do São Paulo?
Tak, mogą Państwo zabrać zwierzęta na pokład jetu prywatnego do São Paulo. Psy i koty wymagają Międzynarodowego Świadectwa Weterynaryjnego (lub jego odpowiednika), zatwierdzonego przez oficjalne władze weterynaryjne danego kraju. W przypadku psów powyżej 90. dnia życia obowiązkowe jest szczepienie przeciwko wściekliźnie. Może być również wymagane potwierdzenie dobrego stanu zdrowia i leczenia przeciwpasożytniczego. Świadectwo zdrowia jest zazwyczaj ważne do 60 dni, w zależności od kraju pochodzenia. LunaJets pomoże Państwu dopełnić wszelkich formalności związanych z transportem zwierząt.
Jakie wymogi wizowe lub wjazdowe obowiązują podczas prywatnego lotu do São Paulo?
Wszyscy podróżni odbywający lot prywatny do São Paulo muszą przestrzegać brazylijskiej polityki wizowej. Od 10 kwietnia 2025 roku obywatele m.in. USA, Kanady i Australii będą zobowiązani do uzyskania wizy lub e-Wizy przed wjazdem do Brazylii. Wymagany jest ważny paszport. Czas pobytu na podstawie wizy turystycznej lub biznesowej wynosi zazwyczaj do 90 dni, z możliwością przedłużenia w niektórych przypadkach. LunaJets potwierdzi wymogi wizowe dla Państwa obywatelstwa i pomoże w załatwieniu niezbędnych dokumentów z wyprzedzeniem.
Z jakim wyprzedzeniem należy zarezerwować jet prywatny do São Paulo?
Najlepiej dokonać rezerwacji z kilkutygodniowym wyprzedzeniem, szczególnie w okresach tygodni mody, Grand Prix Formuły 1 w listopadzie oraz podczas dużych konferencji biznesowych. Popyt wzrasta również w grudniu i w sezonie karnawałowym (luty/marzec). LunaJets często organizuje loty do São Paulo w krótkim terminie, nawet przy dużym natężeniu ruchu na lotnisku.
Które lotnisko w São Paulo jest najwygodniejsze dla podróżujących prywatnym odrzutowcem?
W São Paulo i jego okolicach znajduje się kilka dogodnych opcji. Campo de Marte (SAO) to lotnisko dedykowane czarterom prywatnym, oddalone o około 15 minut od centralnych dzielnic, działające w godzinach 06:00-23:00. Congonhas (CGH) również znajduje się blisko centrum i jest często wykorzystywane do lotów regionalnych. Guarulhos (GRU) to główny międzynarodowy port lotniczy z rozbudowaną infrastrukturą. Państwa doradca LunaJets oceni, które lotnisko zapewni Państwu najlepszy dostęp w zależności od miejsca docelowego, pory dnia i typu samolotu.
Czy na lotniskach w São Paulo obowiązują ograniczenia godzin pracy?
Tak. Campo de Marte (SAO), główny port lotniczy dla prywatnych odrzutowców, działa od 06:00 do 23:00. Jednak lotniska Congonhas (CGH) i Guarulhos (GRU) są otwarte 24/7 dla operacji lotniczych.