Czarter jetu prywatnego do Pointe A Pitre na Gwadelupie zapewnia bezpośredni dostęp do tej kluczowej karaibskiej destynacji. Miasto jest głównym centrum handlowym Gwadelupy i bramą do idyllicznych plaż oraz luksusowego żeglarstwa na Wyspach Zawietrznych. Nasi klienci przylatują tu na kluczowe spotkania biznesowe lub by rozpocząć ekskluzywny wypoczynek na wyspie w Marina Bas-du-Fort.
W LunaJets organizujemy podróż w pełni dopasowaną do Państwa indywidualnych wymagań. Mogą Państwo wybrać preferowany samolot, delektować się wykwintnym kateringiem pokładowym, a także prowadzić interesy lub relaksować się w całkowitej prywatności. Nasz elastyczny harmonogram idealnie dopasuje się do Państwa planów.
Nasze zaangażowanie w całkowitą niezależność rynkową jest podstawą naszej wiarygodności. Ta transparentna polityka zapewnia pełen spokój ducha. To Państwa gwarancja, że prywatny lot do Pointe-à-Pitre na Gwadelupie zostanie zorganizowany z bezkompromisowym profesjonalizmem i najwyższą starannością.
Ile kosztuje czarter prywatnego odrzutowca z/do Pointe à Pitre?
Na trasie „Pointe A Pitre (Gwadelupa) → St John's (Antigua i Barbuda)” orientacyjna cena lotu samolotem Pilatus PC-12 NGX (samolot turbośmigłowy) wynosi 5 600 €. Szacowany czas lotu to 40 min. Na trasie „Pointe A Pitre (Gwadelupa) → San Juan” wynajem tego samego modelu oszacowano na 10 000 €. Lot trwa około 1 godz. 30 min. Inne samoloty mogą być dostępne w niższych cenach. Zapraszamy do kontaktu z LunaJets po wycenę dla wybranej trasy i terminu podróży.
Poniższe tabele przedstawiają orientacyjne ceny wynajmu całego prywatnego samolotu na lot w jedną stronę. Na każdej trasie uwzględniono do 5 modeli najczęściej wykorzystywanych według zarejestrowanych lotów. Szacunki obejmują załogę, paliwo i opłaty za lądowanie. Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę all inclusive, bez ukrytych opłat.
Ceny wynajmu prywatnego samolotu: Pointe A Pitre (Gwadelupa)
Pointe A Pitre (Gwadelupa)
St Barts (Saint-Barthélemy)
Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r.
| Trasa | Szacowany czas lotu | Model samolotu | Kategoria | Miejsca | Cena orientacyjna (EUR) | Cena orientacyjna (GBP) | Cena orientacyjna (CHF) | Cena orientacyjna (USD) | Cena orientacyjna (AED) | Zapytanie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pointe A Pitre (Gwadelupa) - St Barts (Saint-Barthélemy) lub odwrotnie | 1 godz. 10 min |  Cessna Grand Caravan EX | Turbośmigłowe | 9 | 4 300 € | 3 600 £ | 4 000 CHF | 4 800 USD | 17 600 AED | |
| Pointe A Pitre (Gwadelupa) - St Barts (Saint-Barthélemy) lub odwrotnie | 0 godz. 55 min |  Pilatus PC-12 NGX | Turbośmigłowe | 6-8 | 5 500 € | 4 700 £ | 5 200 CHF | 6 200 USD | 22 900 AED | |
| Pointe A Pitre (Gwadelupa) - St Barts (Saint-Barthélemy) lub odwrotnie | 1 godz. 05 min |  Beechcraft King Air C90GTx | Turbośmigłowe | 5 | 5 500 € | 4 700 £ | 5 200 CHF | 6 200 USD | 22 900 AED | |
| Pointe A Pitre (Gwadelupa) - San Juan lub odwrotnie | 2 godz. 10 min | Cessna Grand Caravan EX | Turbośmigłowe | 9 | 9 100 € | 7 700 £ | 8 400 CHF | 10 200 USD | 37 400 AED | |
| Pointe A Pitre (Gwadelupa) - San Juan lub odwrotnie | 1 godz. 30 min | Pilatus PC-12 NGX | Turbośmigłowe | 6-8 | 10 000 € | 8 500 £ | 9 300 CHF | 11 200 USD | 41 200 AED | |
| Pointe A Pitre (Gwadelupa) - San Juan lub odwrotnie | 1 godz. 15 min |  Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 10 300 € | 8 700 £ | 9 500 CHF | 11 500 USD | 42 300 AED | |
| Pointe A Pitre (Gwadelupa) - San Juan lub odwrotnie | 1 godz. 10 min |  Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 14 400 € | 12 200 £ | 13 400 CHF | 16 100 USD | 59 300 AED | |
| Pointe A Pitre (Gwadelupa) - San Juan lub odwrotnie | 1 godz. 10 min |  Dassault Falcon 2000LX | Large jet | 8-10 | 21 200 € | 17 900 £ | 19 700 CHF | 23 700 USD | 87 100 AED | |
| Pointe A Pitre (Gwadelupa) - St John's (Antigua i Barbuda) lub odwrotnie | 0 godz. 45 min | Cessna Grand Caravan EX | Turbośmigłowe | 9 | 3 800 € | 3 200 £ | 3 600 CHF | 4 300 USD | 15 900 AED | |
| Pointe A Pitre (Gwadelupa) - St John's (Antigua i Barbuda) lub odwrotnie | 0 godz. 40 min | Beechcraft King Air C90GTx | Turbośmigłowe | 5 | 5 500 € | 4 700 £ | 5 100 CHF | 6 200 USD | 22 900 AED | |
| Pointe A Pitre (Gwadelupa) - St John's (Antigua i Barbuda) lub odwrotnie | 0 godz. 40 min | Pilatus PC-12 NGX | Turbośmigłowe | 6-8 | 5 600 € | 4 700 £ | 5 200 CHF | 6 200 USD | 23 100 AED | |
| Pointe A Pitre (Gwadelupa) - St John's (Antigua i Barbuda) lub odwrotnie | 0 godz. 35 min |  Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 9 700 € | 8 200 £ | 9 000 CHF | 10 900 USD | 40 100 AED | |
| Pointe A Pitre (Gwadelupa) - St John's (Antigua i Barbuda) lub odwrotnie | 0 godz. 40 min |  Gulfstream G450 | Super large jet | 14 | 18 700 € | 15 800 £ | 17 400 CHF | 20 900 USD | 77 000 AED | |
| Pointe A Pitre (Gwadelupa) - Fort-de-France lub odwrotnie | 0 godz. 55 min | Beechcraft King Air C90GTx | Turbośmigłowe | 5 | 7 900 € | 6 700 £ | 7 400 CHF | 8 800 USD | 32 600 AED | |
| Pointe A Pitre (Gwadelupa) - Fort-de-France lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Pilatus PC-12 NGX | Turbośmigłowe | 6-8 | 8 000 € | 6 700 £ | 7 400 CHF | 8 900 USD | 32 900 AED | |
| Pointe A Pitre (Gwadelupa) - Fort-de-France lub odwrotnie | 0 godz. 55 min |  Beechcraft King Air 350i | Turbośmigłowe | 8 | 9 900 € | 8 300 £ | 9 200 CHF | 11 000 USD | 40 700 AED | |
| Pointe A Pitre (Gwadelupa) - Fort-de-France lub odwrotnie | 0 godz. 40 min |  Embraer Legacy 500 | Midsize jet | 8 | 16 300 € | 13 800 £ | 15 200 CHF | 18 200 USD | 67 000 AED | |
| Pointe A Pitre (Gwadelupa) - Fort-de-France lub odwrotnie | 1 godz. 00 min |  Bombardier Global 8000 | Long range jet | 14 | 23 600 € | 20 000 £ | 22 000 CHF | 26 400 USD | 97 100 AED |
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Pointe A Pitre (Gwadelupa) - St Barts (Saint-Barthélemy)” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Pointe A Pitre (Gwadelupa) - San Juan” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Pointe A Pitre (Gwadelupa) - St John's (Antigua i Barbuda)” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Pointe A Pitre (Gwadelupa) - Fort-de-France” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
|
Informacje o cenach i statystykach lotów
Cena orientacyjna dotyczy całego samolotu na lot w jedną stronę. Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r. Trasa wymaga indywidualnej wyceny. Jak ustalana jest cena wynajmu prywatnego samolotu ↗
Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę obejmującą wszystkie koszty, w tym koszty załogi i paliwa oraz opłaty za lądowanie, bez ukrytych dopłat.
Źródło danych o lotach: LunaJets analizuje dane śledzenia ADS-B z okresu od stycznia do grudnia 2025 r., pochodzące z adsb.lol, udostępniane na licencji Open Database License (ODbL).
Obliczanie cen orientacyjnych
Ceny orientacyjne: Model cenowy LunaJets szacuje orientacyjne ceny wynajmu prywatnego samolotu na podstawie wcześniejszych wycen. Cena może opierać się na rodzinie samolotów, do której należy przedstawiony model. Szacunki wykorzystują referencyjną datę podróży i mogą różnić się dla wybranego przez Państwa terminu. Trasa, data podróży i dostępny samolot wymagają indywidualnej wyceny.
Szacunki cen w EUR: Data obliczenia: 1 października 2026 r.
Kursy walut sprawdzono 8 października 2026. Kursy referencyjne z 7 października 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF i 4,10475325 AED. Ceny orientacyjne zaokrąglane są w dół do wielokrotności 100 jednostek wyświetlanej waluty. EBC Bank Centralny Zjednoczonych Emiratów Arabskich
Dobór samolotów i szacowanie czasu lotu
Dobór samolotów: Na każdej trasie przedstawiono maksymalnie pięć modeli samolotów najczęściej używanych według zarejestrowanych lotów. Dobór uwzględnia łącznie ruch na głównych lotniskach obu miast.
Szacowany czas lotu: Szacunek czasu lotu uwzględnia odległość na trasie, osiągi samolotu oraz zarejestrowane czasy dla tego samego modelu lub porównywalnych lotów. Czasy zaokrąglane są do najbliższej wielokrotności 5 minut i mogą się zmieniać zależnie od trasy i warunków operacyjnych. Kalibracja wykorzystuje dane z okresu od 2020 roku do października 2026 roku.
Aktywność lotnicza: źródła i metodologia
Przetwarzanie danych o lotach: LunaJets filtruje, wzbogaca i agreguje zarejestrowane loty, przypisując je do lotnisk, miast i kategorii samolotów. Zestawienie obejmuje cały rok kalendarzowy 2025, od 1 stycznia do 31 grudnia. Zestawienie obejmuje prywatne i biznesowe samoloty odrzutowe, samoloty pasażerskie VIP oraz samoloty turbośmigłowe. Helikoptery i regularne loty linii lotniczych są wykluczone. Data wygenerowania danych: 14 października 2026 r. Nie jest to rok aktywności lotniczej.
Definicje: Operacja lotnicza prywatnego samolotu oznacza start lub lądowanie zarejestrowane na lotnisku danego miasta. Lot łączący miasto odlotu (Pointe A Pitre (Gwadelupa)) z innym miastem jest liczony raz w zestawieniu danej trasy, niezależnie od tego, czy jest to przylot, czy odlot. Lot powrotny stanowi osobną operację. Miasto połączone to każde odrębne miasto, do którego lub z którego w analizowanym roku odbył się przynajmniej jeden zarejestrowany lot prywatnego samolotu łączący je z miastem odlotu. Liczba połączonych miast obejmuje wszystkie trasy w zbiorze danych, również te niewidoczne w tabeli.
Okresy największego ruchu: Okresy te wskazują istotną statystycznie sezonową koncentrację operacji w obu kierunkach w 2025 roku. Pojedyncze skoki ruchu są odrzucane. Klasyfikacja całoroczna oznacza brak sezonowej koncentracji spełniającej kryteria, choć wielkość ruchu w poszczególnych miesiącach może się różnić. Klasyfikacja wymaga co najmniej 30 operacji w roku, istotności statystycznej na poziomie 99% oraz średniego miesięcznego ruchu co najmniej 1,75 razy większego niż w pozostałej części roku. Dla okresów obejmujących jeden miesiąc powtarzalność sprawdza się również w danych od stycznia do sierpnia 2026 roku.
Jakie jest najlepsze lotnisko dla prywatnych lotów do/z Pointe à Pitre?
Nasz zespół Doradców ds. Lotnictwa Prywatnego rekomenduje międzynarodowe lotnisko Gwadelupa – Maryse Condé do podróży prywatnym odrzutowcem z i do Pointe A Pitre (Gwadelupa).
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
|---|---|---|---|
| Port lotniczy Pointe-à-Pitre | PTP | TFFR | |
Port lotniczy Les Saintes | LSS | TFFS |
Nasz zespół ekspertów do Twojej dyspozycji
Nasi doradcy ds. prywatnych odrzutowców są dostępni 24/7, aby pomóc Ci na każdym etapie procesu rezerwacji.
- en
- fr
- en
- fr
.png)
LunaJets jest brokerem wynajmu prywatnych samolotów: nie posiadamy ani nie eksploatujemy statków powietrznych.
Każdy lot wspomniany w opiniach klientów został zorganizowany przez nas i wykonany przez licencjonowanego operatora lotniczego.
Co robić w Pointe à Pitre?
Pointe-à-Pitre w Gwadelupie to niewielkie miasto o bogatym dziedzictwie kulturowym. Gwarantujemy, że podczas pobytu znajdą tu Państwo tak wiele atrakcji, że nie będą chcieli go opuścić.
Dream Yacht Charter
Dzięki flocie składającej się z 9 jachtów żaglowych i 25 katamaranów, czarter z Dream Yacht Charter to doskonały sposób na spędzenie części wakacji, odkrywając liczne cuda natury i dzieła człowieka w okolicach Pointe-à-Pitre. Kierunki, dostępność i plany tras mogą się różnić, dlatego zalecamy wczesną rezerwację łodzi.
Katedra Świętych Piotra i Pawła
Architektoniczne arcydzieło, Katedra Świętych Piotra i Pawła, to atrakcja, której nie można pominąć. Warto poznać jej znaczenie dla regionu oraz rolę, jaką religia odgrywa w codziennym życiu wielu mieszkańców.
Mémorial ACTe
To główne centrum kulturalne Gwadelupy, stworzone w celu upamiętnienia ofiar handlu niewolnikami. To punkt obowiązkowy, choć nie jest to typowa atrakcja wakacyjna. Mémorial ACTe stanowi niezwykle ważne upamiętnienie historii niewolnictwa.
Gdzie się zatrzymać w Pointe à Pitre?
Podczas pobytu w Gwadelupie zachęcamy do skorzystania ze światowej klasy obiektów noclegowych.
Gdzie zjeść w Pointe à Pitre?
Zapraszamy do odkrywania smaków owoców morza, lokalnej kuchni oraz bardziej egzotycznych kompozycji w znakomitych restauracjach zlokalizowanych w Pointe-à-Pitre.
Bistrot Zen
Bistrot Zen to jedna z najwyżej ocenianych restauracji w Pointe-à-Pitre. Lokal serwuje lunche i kolacje, specjalizując się w wykwintnej kuchni francuskiej. Zalecana jest wcześniejsza rezerwacja; dostępne są również stoliki na zewnątrz.
La Mandala
Specjalizująca się w daniach kuchni francuskiej i karaibskiej, serwowanych na kolację oraz późnym wieczorem, restauracja La Mandala cieszy się uznaniem zarówno wśród mieszkańców, jak i turystów. Lokal dysponuje stolikami na zewnątrz i oferuje obsługę kelnerską. Zalecana jest wcześniejsza rezerwacja.
La voile blanche
La voile blanche to współczesna restauracja francuska. Otwarta w porze lunchu i kolacji. Zdecydowanie zaleca się wcześniejszą rezerwację. Lokal serwuje alkohol i zapewnia obsługę kelnerską.