Szeroka panorama słynnego na całym świecie linowego mostu wiszącego Rio - Antirio Harilaos Trikoupis, przecinającego Zatokę Koryncką, kontynent

Zapytanie o wycenę

Wynajem prywatnego samolotu z/do Patras

Leć bezpośrednio do serca Grecji dzięki czarterowi prywatnego odrzutowca do Patras. To tętniące życiem centrum kultury jest Państwa ekskluzywną bramą do zachwycającego wybrzeża Peloponezu, a jednocześnie kluczowym ośrodkiem handlowym w regionie. Nasi klienci najczęściej podróżują tu na luksusowe wakacje lub w celu nadzorowania ważnych interesów biznesowych.

Całkowicie dopasowujemy podróż do Państwa indywidualnego harmonogramu. Na pokładzie kabina jest przygotowana z myślą o najwyższym komforcie, zapewniając spersonalizowany, wykwintny katering i absolutną prywatność. Precyzyjnie organizujemy Państwa lot, gwarantując punktualny przylot i oczekujący na Państwa transfer.

Filozofia naszej dedykowanej obsługi 24/7 opiera się na zaangażowaniu i osobistym nadzorze. Dzięki takiemu podejściu każdy detal jest dopracowany z najwyższą starannością, co zapewnia Państwu pełen spokój i poufność podczas czarteru jetu prywatnego do Patras i każdej dalszej podróży po Grecji.

Ile kosztuje czarter prywatnego odrzutowca z/do Patrasu?

Na trasie „Patras → Kalamata” orientacyjna cena lotu samolotem Gulfstream G550 wynosi 18 600 €. Szacowany czas lotu to 45 min. Na trasie „Patras → Korfu” wynajem tego samego modelu oszacowano na 18 700 €. Lot trwa około 50 min. Inne samoloty mogą być dostępne w niższych cenach. Zapraszamy do kontaktu z LunaJets po wycenę dla wybranej trasy i terminu podróży.

Poniższe tabele przedstawiają orientacyjne ceny wynajmu całego prywatnego samolotu na lot w jedną stronę. Na każdej trasie uwzględniono do 5 modeli najczęściej wykorzystywanych według zarejestrowanych lotów. Szacunki obejmują załogę, paliwo i opłaty za lądowanie. Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę all inclusive, bez ukrytych opłat.

Ceny wynajmu prywatnego samolotu: Patras

Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r.

Patras: przykładowe ceny wynajmu prywatnego samolotu w obu kierunkach, z typem samolotu i czasem lotu. Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r.
Trasa	Szacowany czas lotu	Model samolotu	Kategoria	Miejsca	Cena orientacyjna (EUR)	Cena orientacyjna (GBP)	Cena orientacyjna (CHF)	Cena orientacyjna (USD)	Cena orientacyjna (AED)
Patras - Korfu lub odwrotnie	0 godz. 45 min	Cessna Citation CJ3	Light jet	7	7 700 €	6 500 £	7 100 CHF	8 600 USD	31 600 AED
Patras - Korfu lub odwrotnie	0 godz. 55 min	Beechcraft King Air 350i	Turbośmigłowe	8	8 400 €	7 100 £	7 800 CHF	9 400 USD	34 700 AED
Patras - Korfu lub odwrotnie	0 godz. 45 min	Embraer Phenom 300	Super light jet	6-8	9 700 €	8 200 £	9 000 CHF	10 900 USD	40 100 AED
Patras - Korfu lub odwrotnie	0 godz. 50 min	Gulfstream G550	Long range jet	12-16	18 700 €	15 800 £	17 400 CHF	20 900 USD	77 000 AED
Patras - Korfu lub odwrotnie	0 godz. 45 min	Bombardier Global 5500	Super large jet	13-14	20 000 €	16 900 £	18 600 CHF	22 300 USD	82 200 AED
Patras - Ateny lub odwrotnie	0 godz. 45 min	Cessna Citation XLS	Super light jet	8	9 000 €	7 600 £	8 400 CHF	10 100 USD	37 300 AED
Patras - Ateny lub odwrotnie	0 godz. 45 min	Embraer Phenom 300	Super light jet	6-8	9 100 €	7 700 £	8 500 CHF	10 200 USD	37 500 AED
Patras - Ateny lub odwrotnie	0 godz. 40 min	Cessna Citation X	Super midsize jet	8	13 100 €	11 100 £	12 200 CHF	14 700 USD	54 100 AED
Patras - Ateny lub odwrotnie	0 godz. 55 min	Bombardier Global 6500	Long range jet	13	17 700 €	14 900 £	16 400 CHF	19 800 USD	72 700 AED
Patras - Kalamata lub odwrotnie	0 godz. 45 min	Beechcraft King Air 350i	Turbośmigłowe	8	7 900 €	6 700 £	7 300 CHF	8 800 USD	32 500 AED
Patras - Kalamata lub odwrotnie	0 godz. 40 min	Embraer Praetor 600	Super midsize jet	8-9	13 600 €	11 500 £	12 700 CHF	15 200 USD	56 100 AED
Patras - Kalamata lub odwrotnie	0 godz. 45 min	Gulfstream G550	Long range jet	12-16	18 600 €	15 700 £	17 300 CHF	20 800 USD	76 400 AED
Patras - Kalamata lub odwrotnie	0 godz. 40 min	Gulfstream G500	Super large jet	10-14	19 800 €	16 800 £	18 500 CHF	22 200 USD	81 600 AED

Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rok Loty prywatne na trasie „Patras - Korfu” w obu kierunkach Operacje lotnicze (2025) 24 Udział w ruchu miasta 6,2% Okres największego ruchu Dystans lotu 207 km Ranking 1. miejsce / 85 miast Miesięczne operacje lotnicze (2025) 0 sty. 1 lut. 0 mar. 0 kwi. 1 maj 3 cze. 8 lip. 2 sie. 2 wrz. 0 paź. 0 lis. 7 gru. Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu Loty prywatne na trasie „Patras - Korfu” w obu kierunkach: Objaśnienia danych o ruchu lotniczym Operacje lotnicze (2025) Na trasie „Patras - Korfu” w 2025 roku zarejestrowano 24 operacje lotnicze prywatnych samolotów. Zestawienie obejmuje oba kierunki, zarówno loty do miasta, jak i loty powrotne. Szacowany czas lotu Pięć przedstawionych modeli to najczęściej używane samoloty na tej trasie. Szacowany czas lotu, para lotnisk (Port lotniczy Patras (LGRX) i Lotnisko Korfu Joanis Kapodistrias (LGKR)): Beechcraft King Air 350i: 55 minut; Bombardier Global 5500, Cessna Citation CJ3 i Embraer Phenom 300: 45 minut; Gulfstream G550: 50 minut. Dystans lotu Odległość lotu wynosi 207 km. Para lotnisk: Port lotniczy Patras (LGRX) i Lotnisko Korfu Joanis Kapodistrias (LGKR). Okres największego ruchu Dla tej trasy nie podano okresu największego ruchu w 2025 roku. Pozycja w rankingu i udział w ruchu Trasa „Patras - Korfu” zajmowała w 2025 roku pozycję 1 wśród połączeń z 85 miastami. Roczna liczba operacji prywatnych samolotów na tej trasie w obu kierunkach wyniosła 24. Stanowiło to 6,2% rocznego ruchu miasta odlotu (Patras), który wyniósł 386 operacji.
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rok Loty prywatne na trasie „Patras - Ateny” w obu kierunkach Operacje lotnicze (2025) 19 Udział w ruchu miasta 4,9% Okres największego ruchu Dystans lotu 222 km Ranking 2. miejsce / 85 miast Miesięczne operacje lotnicze (2025) 2 sty. 2 lut. 2 mar. 2 kwi. 2 maj 0 cze. 2 lip. 2 sie. 1 wrz. 4 paź. 0 lis. 0 gru. Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu Loty prywatne na trasie „Patras - Ateny” w obu kierunkach: Objaśnienia danych o ruchu lotniczym Operacje lotnicze (2025) Na trasie „Patras - Ateny” w 2025 roku zarejestrowano 19 operacji lotniczych prywatnych samolotów. Zestawienie obejmuje oba kierunki, zarówno loty do miasta, jak i loty powrotne. Szacowany czas lotu Przedstawione modele należą do najczęściej używanych samolotów na tej trasie. Szacowany czas lotu, para lotnisk (Port lotniczy Patras (LGRX) i Międzynarodowy port lotniczy Ateny im. Elefteriosa Wenizelosa (LGAV)): Bombardier Global 6500: 55 minut; Cessna Citation X: 40 minut; Embraer Phenom 300 i Cessna Citation XLS: 45 minut. Dystans lotu Odległość lotu wynosi 222 km. Para lotnisk: Port lotniczy Patras (LGRX) i Międzynarodowy port lotniczy Ateny im. Elefteriosa Wenizelosa (LGAV). Okres największego ruchu Dla tej trasy nie podano okresu największego ruchu w 2025 roku. Pozycja w rankingu i udział w ruchu Trasa „Patras - Ateny” zajmowała w 2025 roku pozycję 2 wśród połączeń z 85 miastami. Roczna liczba operacji prywatnych samolotów na tej trasie w obu kierunkach wyniosła 19. Stanowiło to 4,9% rocznego ruchu miasta odlotu (Patras), który wyniósł 386 operacji.
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rok Loty prywatne na trasie „Patras - Kalamata” w obu kierunkach Operacje lotnicze (2025) 10 Udział w ruchu miasta 2,6% Okres największego ruchu Dystans lotu 131 km Ranking 3. miejsce / 85 miast Miesięczne operacje lotnicze (2025) 0 sty. 0 lut. 1 mar. 0 kwi. 0 maj 5 cze. 0 lip. 2 sie. 1 wrz. 0 paź. 1 lis. 0 gru. Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu Loty prywatne na trasie „Patras - Kalamata” w obu kierunkach: Objaśnienia danych o ruchu lotniczym Operacje lotnicze (2025) Na trasie „Patras - Kalamata” w 2025 roku zarejestrowano 10 operacji lotniczych prywatnych samolotów. Zestawienie obejmuje oba kierunki, zarówno loty do miasta, jak i loty powrotne. Szacowany czas lotu Przedstawione modele należą do najczęściej używanych samolotów na tej trasie. Szacowany czas lotu, para lotnisk (Port lotniczy Patras (LGRX) i Port lotniczy Kalamata (LGKL)): Beechcraft King Air 350i i Gulfstream G550: 45 minut; Gulfstream G500 i Embraer Praetor 600: 40 minut. Dystans lotu Odległość lotu wynosi 131 km. Para lotnisk: Port lotniczy Patras (LGRX) i Port lotniczy Kalamata (LGKL). Okres największego ruchu Dla tej trasy nie podano okresu największego ruchu w 2025 roku. Pozycja w rankingu i udział w ruchu Trasa „Patras - Kalamata” zajmowała w 2025 roku pozycję 3 wśród połączeń z 85 miastami. Roczna liczba operacji prywatnych samolotów na tej trasie w obu kierunkach wyniosła 10. Stanowiło to 2,6% rocznego ruchu miasta odlotu (Patras), który wyniósł 386 operacji.

Informacje o cenach i statystykach lotów

Cena orientacyjna dotyczy całego samolotu na lot w jedną stronę. Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r. Trasa wymaga indywidualnej wyceny. Jak ustalana jest cena wynajmu prywatnego samolotu ↗

Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę obejmującą wszystkie koszty, w tym koszty załogi i paliwa oraz opłaty za lądowanie, bez ukrytych dopłat.

Źródło danych o lotach: LunaJets analizuje dane śledzenia ADS-B z okresu od stycznia do grudnia 2025 r., pochodzące z adsb.lol, udostępniane na licencji Open Database License (ODbL).

Obliczanie cen orientacyjnych

Ceny orientacyjne: Model cenowy LunaJets szacuje orientacyjne ceny wynajmu prywatnego samolotu na podstawie wcześniejszych wycen. Cena może opierać się na rodzinie samolotów, do której należy przedstawiony model. Szacunki wykorzystują referencyjną datę podróży i mogą różnić się dla wybranego przez Państwa terminu. Trasa, data podróży i dostępny samolot wymagają indywidualnej wyceny.

Szacunki cen w EUR: Data obliczenia: 1 października 2026 r.

Kursy walut sprawdzono 8 października 2026. Kursy referencyjne z 7 października 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF i 4,10475325 AED. Ceny orientacyjne zaokrąglane są w dół do wielokrotności 100 jednostek wyświetlanej waluty. EBC Bank Centralny Zjednoczonych Emiratów Arabskich

Dobór samolotów i szacowanie czasu lotu

Dobór samolotów: Na każdej trasie przedstawiono maksymalnie pięć modeli samolotów najczęściej używanych według zarejestrowanych lotów. Dobór uwzględnia łącznie ruch na głównych lotniskach obu miast.

Szacowany czas lotu: Szacunek czasu lotu uwzględnia odległość na trasie, osiągi samolotu oraz zarejestrowane czasy dla tego samego modelu lub porównywalnych lotów. Czasy zaokrąglane są do najbliższej wielokrotności 5 minut i mogą się zmieniać zależnie od trasy i warunków operacyjnych. Kalibracja wykorzystuje dane z okresu od 2020 roku do października 2026 roku.

Aktywność lotnicza: źródła i metodologia

Przetwarzanie danych o lotach: LunaJets filtruje, wzbogaca i agreguje zarejestrowane loty, przypisując je do lotnisk, miast i kategorii samolotów. Zestawienie obejmuje cały rok kalendarzowy 2025, od 1 stycznia do 31 grudnia. Zestawienie obejmuje prywatne i biznesowe samoloty odrzutowe, samoloty pasażerskie VIP oraz samoloty turbośmigłowe. Helikoptery i regularne loty linii lotniczych są wykluczone. Data wygenerowania danych: 14 października 2026 r. Nie jest to rok aktywności lotniczej.

Definicje: Operacja lotnicza prywatnego samolotu oznacza start lub lądowanie zarejestrowane na lotnisku danego miasta. Lot łączący miasto odlotu (Patras) z innym miastem jest liczony raz w zestawieniu danej trasy, niezależnie od tego, czy jest to przylot, czy odlot. Lot powrotny stanowi osobną operację. Miasto połączone to każde odrębne miasto, do którego lub z którego w analizowanym roku odbył się przynajmniej jeden zarejestrowany lot prywatnego samolotu łączący je z miastem odlotu. Liczba połączonych miast obejmuje wszystkie trasy w zbiorze danych, również te niewidoczne w tabeli.

Okresy największego ruchu: Okresy te wskazują istotną statystycznie sezonową koncentrację operacji w obu kierunkach w 2025 roku. Pojedyncze skoki ruchu są odrzucane. Klasyfikacja całoroczna oznacza brak sezonowej koncentracji spełniającej kryteria, choć wielkość ruchu w poszczególnych miesiącach może się różnić. Klasyfikacja wymaga co najmniej 30 operacji w roku, istotności statystycznej na poziomie 99% oraz średniego miesięcznego ruchu co najmniej 1,75 razy większego niż w pozostałej części roku. Dla okresów obejmujących jeden miesiąc powtarzalność sprawdza się również w danych od stycznia do sierpnia 2026 roku.