Dotrzyj bezpośrednio do Flandrii Zachodniej, decydując się na czarter jetu prywatnego do Kortrijk – kluczowego ośrodka biznesu i designu w Belgii. Miasto słynie z prestiżowych targów branżowych i ducha przedsiębiorczości, oferując jednocześnie wytchnienie w otoczeniu bogatej historii. To idealne rozwiązanie na kluczowe spotkania biznesowe, wiodące wydarzenia branżowe lub wyrafinowany city break.
Państwa lot jest organizowany zgodnie z indywidualnym harmonogramem, a nasz zespół jest gotowy, by dostosować się do wszelkich zmian w ostatniej chwili. Na pokładzie mogą Państwo cieszyć się absolutną prywatnością, idealną do pracy lub relaksu, a także wykwintnym kateringiem na zamówienie i udogodnieniami klasy premium. Dzięki temu dotrą Państwo na konferencję w Kortrijk Xpo w pełni sił i doskonale przygotowani.
Mogą Państwo podróżować z pełnym zaufaniem, wiedząc, że nasz proces weryfikacji obejmuje sprawdzanie każdego operatora u co najmniej dwóch niezależnych audytorów bezpieczeństwa. To zobowiązanie do zachowania najwyższych standardów bezpieczeństwa i doskonałości operacyjnej gwarantuje, że Państwa podróż do Kortrijk zostanie zorganizowana z najwyższym profesjonalizmem, pozwalając w pełni skupić się na celach biznesowych.
Ile kosztuje czarter prywatnego odrzutowca z/do Kortrijk?
Na trasie „Kortrijk → Paryż” orientacyjna cena lotu samolotem Cessna Citation CJ4 wynosi 6 700 €. Szacowany czas lotu to 45 min. Na trasie „Kortrijk → Malaga” wynajem tego samego modelu oszacowano na 14 600 €. Lot trwa około 2 godz. 40 min. Inne samoloty mogą być dostępne w niższych cenach. Zapraszamy do kontaktu z LunaJets po wycenę dla wybranej trasy i terminu podróży.
Poniższe tabele przedstawiają orientacyjne ceny wynajmu całego prywatnego samolotu na lot w jedną stronę. Na każdej trasie uwzględniono do 5 modeli najczęściej wykorzystywanych według zarejestrowanych lotów. Szacunki obejmują załogę, paliwo i opłaty za lądowanie. Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę all inclusive, bez ukrytych opłat.
Ceny wynajmu prywatnego samolotu: Kortrijk
Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r.
| Trasa | Szacowany czas lotu | Model samolotu | Kategoria | Miejsca | Cena orientacyjna (EUR) | Cena orientacyjna (GBP) | Cena orientacyjna (CHF) | Cena orientacyjna (USD) | Cena orientacyjna (AED) | Zapytanie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kortrijk - Londyn lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 5 900 € | 5 000 £ | 5 500 CHF | 6 600 USD | 24 400 AED | |
| Kortrijk - Londyn lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 7 000 € | 5 900 £ | 6 500 CHF | 7 900 USD | 29 000 AED | |
| Kortrijk - Londyn lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 7 200 € | 6 100 £ | 6 700 CHF | 8 000 USD | 29 600 AED | |
| Kortrijk - Londyn lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Cessna Citation CJ4 | Light jet | 8 | 7 700 € | 6 500 £ | 7 200 CHF | 8 600 USD | 31 800 AED | |
| Kortrijk - Londyn lub odwrotnie | 0 godz. 45 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 8 300 € | 7 000 £ | 7 700 CHF | 9 300 USD | 34 200 AED | |
| Kortrijk - Paryż lub odwrotnie | 0 godz. 45 min | Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 5 300 € | 4 500 £ | 5 000 CHF | 6 000 USD | 22 100 AED | |
| Kortrijk - Paryż lub odwrotnie | 0 godz. 45 min | Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 5 800 € | 4 900 £ | 5 400 CHF | 6 500 USD | 24 000 AED | |
| Kortrijk - Paryż lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 6 600 € | 5 600 £ | 6 100 CHF | 7 300 USD | 27 100 AED | |
| Kortrijk - Paryż lub odwrotnie | 0 godz. 45 min | Cessna Citation CJ4 | Light jet | 8 | 6 700 € | 5 600 £ | 6 200 CHF | 7 400 USD | 27 500 AED | |
| Kortrijk - Paryż lub odwrotnie | 0 godz. 45 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 7 800 € | 6 600 £ | 7 200 CHF | 8 700 USD | 32 100 AED | |
| Kortrijk - Cannes lub odwrotnie | 1 godz. 50 min | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 8 900 € | 7 600 £ | 8 300 CHF | 10 000 USD | 36 800 AED | |
| Kortrijk - Cannes lub odwrotnie | 1 godz. 45 min | Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 9 200 € | 7 700 £ | 8 500 CHF | 10 200 USD | 37 800 AED | |
| Kortrijk - Cannes lub odwrotnie | 1 godz. 40 min | Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 9 600 € | 8 100 £ | 8 900 CHF | 10 700 USD | 39 400 AED | |
| Kortrijk - Cannes lub odwrotnie | 1 godz. 35 min | Cessna Citation CJ4 | Light jet | 8 | 10 400 € | 8 800 £ | 9 700 CHF | 11 700 USD | 42 900 AED | |
| Kortrijk - Cannes lub odwrotnie | 1 godz. 35 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 12 900 € | 10 900 £ | 12 000 CHF | 14 400 USD | 53 100 AED | |
| Kortrijk - Nicea lub odwrotnie | 1 godz. 50 min | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 8 800 € | 7 400 £ | 8 100 CHF | 9 800 USD | 36 100 AED | |
| Kortrijk - Nicea lub odwrotnie | 1 godz. 40 min | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 10 000 € | 8 500 £ | 9 300 CHF | 11 200 USD | 41 200 AED | |
| Kortrijk - Nicea lub odwrotnie | 1 godz. 35 min | Cessna Citation CJ4 | Light jet | 8 | 10 300 € | 8 700 £ | 9 600 CHF | 11 500 USD | 42 400 AED | |
| Kortrijk - Nicea lub odwrotnie | 1 godz. 35 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 12 800 € | 10 800 £ | 11 900 CHF | 14 300 USD | 52 700 AED | |
| Kortrijk - Nicea lub odwrotnie | 1 godz. 30 min | Dassault Falcon 7X | Long range jet | 12-16 | 23 200 € | 19 700 £ | 21 600 CHF | 26 000 USD | 95 500 AED | |
| Kortrijk - Sion lub odwrotnie | 1 godz. 20 min | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 9 000 € | 7 600 £ | 8 400 CHF | 10 100 USD | 37 200 AED | |
| Kortrijk - Sion lub odwrotnie | 1 godz. 10 min | Cessna Citation CJ4 | Light jet | 8 | 9 500 € | 8 100 £ | 8 900 CHF | 10 600 USD | 39 200 AED | |
| Kortrijk - Sion lub odwrotnie | 1 godz. 15 min | Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 11 800 € | 10 000 £ | 11 000 CHF | 13 200 USD | 48 600 AED | |
| Kortrijk - Sion lub odwrotnie | 1 godz. 15 min | Dassault Falcon 2000LX | Large jet | 8-10 | 17 800 € | 15 100 £ | 16 600 CHF | 19 900 USD | 73 200 AED | |
| Kortrijk - Sion lub odwrotnie | 1 godz. 15 min | Dassault Falcon 7X | Long range jet | 12-16 | 20 400 € | 17 300 £ | 19 000 CHF | 22 800 USD | 83 900 AED | |
| Kortrijk - Malaga lub odwrotnie | 2 godz. 40 min | Cessna Citation CJ4 | Light jet | 8 | 14 600 € | 12 400 £ | 13 600 CHF | 16 300 USD | 60 100 AED | |
| Kortrijk - Malaga lub odwrotnie | 2 godz. 50 min | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 14 600 € | 12 400 £ | 13 600 CHF | 16 300 USD | 60 200 AED | |
| Kortrijk - Malaga lub odwrotnie | 2 godz. 40 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 18 800 € | 15 900 £ | 17 500 CHF | 21 000 USD | 77 200 AED | |
| Kortrijk - Malaga lub odwrotnie | 2 godz. 30 min | Dassault Falcon 2000LXS | Large jet | 10 | 26 400 € | 22 300 £ | 24 600 CHF | 29 500 USD | 108 500 AED | |
| Kortrijk - Malaga lub odwrotnie | 2 godz. 35 min | Dassault Falcon 7X | Long range jet | 12-16 | 30 800 € | 26 000 £ | 28 600 CHF | 34 400 USD | 126 400 AED | |
| Kortrijk - St Tropez lub odwrotnie | 2 godz. 15 min | Pilatus PC-12 NGX | Turbośmigłowe | 6-8 | 9 600 € | 8 100 £ | 8 900 CHF | 10 700 USD | 39 500 AED | |
| Kortrijk - St Tropez lub odwrotnie | 1 godz. 40 min | Cessna Citation CJ4 | Light jet | 8 | 10 500 € | 8 900 £ | 9 800 CHF | 11 700 USD | 43 200 AED | |
| Kortrijk - St Tropez lub odwrotnie | 1 godz. 40 min | Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 14 000 € | 11 900 £ | 13 100 CHF | 15 700 USD | 57 800 AED | |
| Kortrijk - St Tropez lub odwrotnie | 1 godz. 30 min | Embraer Praetor 500 | Midsize jet | 7-9 | 17 200 € | 14 500 £ | 16 000 CHF | 19 200 USD | 70 600 AED | |
| Kortrijk - Ibiza lub odwrotnie | 2 godz. 25 min | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 13 000 € | 11 000 £ | 12 100 CHF | 14 500 USD | 53 400 AED | |
| Kortrijk - Ibiza lub odwrotnie | 2 godz. 15 min | Cessna Citation CJ4 | Light jet | 8 | 13 100 € | 11 100 £ | 12 200 CHF | 14 600 USD | 53 900 AED | |
| Kortrijk - Ibiza lub odwrotnie | 2 godz. 15 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 15 900 € | 13 400 £ | 14 800 CHF | 17 700 USD | 65 200 AED | |
| Kortrijk - Ibiza lub odwrotnie | 2 godz. 10 min | Cessna Citation Sovereign | Midsize jet | 9 | 19 600 € | 16 600 £ | 18 300 CHF | 21 900 USD | 80 700 AED | |
| Kortrijk - Ibiza lub odwrotnie | 2 godz. 10 min | Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 19 900 € | 16 900 £ | 18 500 CHF | 22 300 USD | 81 900 AED | |
| Kortrijk - Warszawa lub odwrotnie | 2 godz. 15 min | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 12 500 € | 10 600 £ | 11 600 CHF | 14 000 USD | 51 500 AED | |
| Kortrijk - Warszawa lub odwrotnie | 2 godz. 15 min | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 12 700 € | 10 800 £ | 11 800 CHF | 14 200 USD | 52 300 AED | |
| Kortrijk - Warszawa lub odwrotnie | 2 godz. 05 min | Cessna Citation CJ4 | Light jet | 8 | 12 700 € | 10 800 £ | 11 800 CHF | 14 200 USD | 52 400 AED | |
| Kortrijk - Warszawa lub odwrotnie | 2 godz. 10 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 15 700 € | 13 300 £ | 14 600 CHF | 17 500 USD | 64 500 AED |
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Kortrijk - Londyn” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Kortrijk - Paryż” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Kortrijk - Cannes” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Kortrijk - Nicea” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Kortrijk - Sion” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Kortrijk - Malaga” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Kortrijk - St Tropez” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Kortrijk - Ibiza” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Kortrijk - Warszawa” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
|
Informacje o cenach i statystykach lotów
Cena orientacyjna dotyczy całego samolotu na lot w jedną stronę. Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r. Trasa wymaga indywidualnej wyceny. Jak ustalana jest cena wynajmu prywatnego samolotu ↗
Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę obejmującą wszystkie koszty, w tym koszty załogi i paliwa oraz opłaty za lądowanie, bez ukrytych dopłat.
Źródło danych o lotach: LunaJets analizuje dane śledzenia ADS-B z okresu od stycznia do grudnia 2025 r., pochodzące z adsb.lol, udostępniane na licencji Open Database License (ODbL).
Obliczanie cen orientacyjnych
Ceny orientacyjne: Model cenowy LunaJets szacuje orientacyjne ceny wynajmu prywatnego samolotu na podstawie wcześniejszych wycen. Cena może opierać się na rodzinie samolotów, do której należy przedstawiony model. Szacunki wykorzystują referencyjną datę podróży i mogą różnić się dla wybranego przez Państwa terminu. Trasa, data podróży i dostępny samolot wymagają indywidualnej wyceny.
Szacunki cen w EUR: Data obliczenia: 1 października 2026 r.
Kursy walut sprawdzono 8 października 2026. Kursy referencyjne z 7 października 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF i 4,10475325 AED. Ceny orientacyjne zaokrąglane są w dół do wielokrotności 100 jednostek wyświetlanej waluty. EBC Bank Centralny Zjednoczonych Emiratów Arabskich
Dobór samolotów i szacowanie czasu lotu
Dobór samolotów: Na każdej trasie przedstawiono maksymalnie pięć modeli samolotów najczęściej używanych według zarejestrowanych lotów. Dobór uwzględnia łącznie ruch na głównych lotniskach obu miast.
Szacowany czas lotu: Szacunek czasu lotu uwzględnia odległość na trasie, osiągi samolotu oraz zarejestrowane czasy dla tego samego modelu lub porównywalnych lotów. Czasy zaokrąglane są do najbliższej wielokrotności 5 minut i mogą się zmieniać zależnie od trasy i warunków operacyjnych. Kalibracja wykorzystuje dane z okresu od 2020 roku do października 2026 roku.
Aktywność lotnicza: źródła i metodologia
Przetwarzanie danych o lotach: LunaJets filtruje, wzbogaca i agreguje zarejestrowane loty, przypisując je do lotnisk, miast i kategorii samolotów. Zestawienie obejmuje cały rok kalendarzowy 2025, od 1 stycznia do 31 grudnia. Zestawienie obejmuje prywatne i biznesowe samoloty odrzutowe, samoloty pasażerskie VIP oraz samoloty turbośmigłowe. Helikoptery i regularne loty linii lotniczych są wykluczone. Data wygenerowania danych: 14 października 2026 r. Nie jest to rok aktywności lotniczej.
Definicje: Operacja lotnicza prywatnego samolotu oznacza start lub lądowanie zarejestrowane na lotnisku danego miasta. Lot łączący miasto odlotu (Kortrijk) z innym miastem jest liczony raz w zestawieniu danej trasy, niezależnie od tego, czy jest to przylot, czy odlot. Lot powrotny stanowi osobną operację. Miasto połączone to każde odrębne miasto, do którego lub z którego w analizowanym roku odbył się przynajmniej jeden zarejestrowany lot prywatnego samolotu łączący je z miastem odlotu. Liczba połączonych miast obejmuje wszystkie trasy w zbiorze danych, również te niewidoczne w tabeli.
Okresy największego ruchu: Okresy te wskazują istotną statystycznie sezonową koncentrację operacji w obu kierunkach w 2025 roku. Pojedyncze skoki ruchu są odrzucane. Klasyfikacja całoroczna oznacza brak sezonowej koncentracji spełniającej kryteria, choć wielkość ruchu w poszczególnych miesiącach może się różnić. Klasyfikacja wymaga co najmniej 30 operacji w roku, istotności statystycznej na poziomie 99% oraz średniego miesięcznego ruchu co najmniej 1,75 razy większego niż w pozostałej części roku. Dla okresów obejmujących jeden miesiąc powtarzalność sprawdza się również w danych od stycznia do sierpnia 2026 roku.
Jakie jest najlepsze lotnisko dla prywatnych lotów do/z Kortrijk?
Zaledwie dwa kilometry od miasta, międzynarodowy port lotniczy Kortrijk-Wevelgem (KJK/EBKT) stanowi strategiczny punkt wjazdowy do regionu Flandrii. Znany również jako Flanders International Airport, jego lokalizacja umożliwia szybki transport naziemny do kluczowych ośrodków handlowych i kulturalnych w Belgii i północnej Francji. Lotnisko jest doskonale przystosowane do obsługi lotnictwa biznesowego.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
|---|
Nasz zespół ekspertów do Twojej dyspozycji
Nasi doradcy ds. prywatnych odrzutowców są dostępni 24/7, aby pomóc Ci na każdym etapie procesu rezerwacji.

- en
- fr

- en
- fr















