Kolorowa nadmorska promenada Curacao z budynkami w stylu holenderskim i łodzią
Zapytanie o wycenę

Wynajem prywatnego samolotu z/do Curacao

Dzięki czarterowi jetu prywatnego na Curaçao dotrą Państwo bezpośrednio na tętniące życiem wybrzeże holenderskich Karaibów. Wyspa Curaçao to czołowy luksusowy kierunek, słynący z kolorowej architektury Willemstad i ekskluzywnych zatok, a jednocześnie dyskretne centrum finansowe. Nasi klienci podróżują tu, aby zażyć regenerującego wypoczynku w słońcu lub wziąć udział w kameralnych wyjazdach firmowych.

W LunaJets organizujemy Państwa lot w najdrobniejszych szczegółach, w pełni dostosowując go do Państwa harmonogramu. Pokład samolotu staje się prywatną przestrzenią, oferując wykwintne dania skomponowane według Państwa gustu oraz pełną prywatność podczas całej podróży.

Dzięki Dedykowanemu Doradcy ds. Lotnictwa Prywatnego, dostępnemu 24/7, nasze zaangażowanie w doskonałość operacyjną jest zawsze na najwyższym poziomie. Ta gwarancja jakości zapewnia pełen spokój ducha, dając pewność, że Państwa czarter na Curacao jest realizowany zgodnie z najwyższymi standardami niezawodności i obsługi w branży.

Ile kosztuje czarter prywatnego odrzutowca z/do Curacao?

Na trasie „Curaçao → Oranjestad” orientacyjna cena lotu samolotem Cessna Citation II wynosi 8 600 €. Szacowany czas lotu to 40 min. Na trasie „Curaçao → La Romana” wynajem tego samego modelu oszacowano na 12 800 €. Lot trwa około 1 godz. 35 min. Inne samoloty mogą być dostępne w niższych cenach. Zapraszamy do kontaktu z LunaJets po wycenę dla wybranej trasy i terminu podróży.

Poniższe tabele przedstawiają orientacyjne ceny wynajmu całego prywatnego samolotu na lot w jedną stronę. Na każdej trasie uwzględniono do 5 modeli najczęściej wykorzystywanych według zarejestrowanych lotów. Szacunki obejmują załogę, paliwo i opłaty za lądowanie. Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę all inclusive, bez ukrytych opłat.

Ceny wynajmu prywatnego samolotu: Curaçao

Curaçao

Flaga SX

Caracas

Flaga VE
Curaçao: przykładowe ceny wynajmu prywatnego samolotu w obu kierunkach, z typem samolotu i czasem lotu.
TrasaSzacowany czas lotuModel samolotuKategoriaMiejscaCena orientacyjna (EUR)Zapytanie
Curaçao - Caracas lub odwrotnie0 godz. 55 minBeechcraft King Air B200Beechcraft King Air B200Turbośmigłowe76 800 €
Curaçao - Caracas lub odwrotnie0 godz. 55 minCessna Citation IICessna Citation IILight jet78 600 €
Curaçao - Caracas lub odwrotnie0 godz. 50 minGulfstream G200Gulfstream G200Super midsize jet8-1015 100 €
Curaçao - Oranjestad lub odwrotnie0 godz. 40 minCessna Citation IICessna Citation IILight jet78 600 €
Curaçao - Oranjestad lub odwrotnie0 godz. 35 minCessna Citation VIICessna Citation VIISuper light jet710 600 €
Curaçao - Oranjestad lub odwrotnie0 godz. 40 minHawker 900XPHawker 900XPMidsize jet812 900 €
Curaçao - Oranjestad lub odwrotnie0 godz. 30 minEmbraer ERJ 135Embraer ERJ 135Regional airliner30-3721 300 €
Curaçao - Fort Lauderdale lub odwrotnie3 godz. 05 minCessna Citation IIICessna Citation IIIMidsize jet823 800 €
Curaçao - Fort Lauderdale lub odwrotnie2 godz. 45 minBombardier Learjet 45XRBombardier Learjet 45XRSuper light jet826 000 €
Curaçao - Fort Lauderdale lub odwrotnie3 godz. 00 minBombardier Learjet 60XRBombardier Learjet 60XRMidsize jet727 600 €
Curaçao - Fort Lauderdale lub odwrotnie2 godz. 55 minHawker 900XPHawker 900XPMidsize jet827 800 €
Curaçao - Fort Lauderdale lub odwrotnie2 godz. 55 minBombardier Challenger 3500Bombardier Challenger 3500Super midsize jet8-929 500 €
Curaçao - Miami lub odwrotnie3 godz. 00 minBombardier Learjet 35Bombardier Learjet 35Light jet6-718 400 €
Curaçao - Miami lub odwrotnie3 godz. 00 minBombardier Learjet 60XRBombardier Learjet 60XRMidsize jet726 600 €
Curaçao - Miami lub odwrotnie2 godz. 55 minBombardier Challenger 3500Bombardier Challenger 3500Super midsize jet8-928 700 €
Curaçao - Miami lub odwrotnie2 godz. 55 minGulfstream G550Gulfstream G550Long range jet12-1639 000 €
Curaçao - Miami lub odwrotnie2 godz. 45 minBombardier Global 6000Bombardier Global 6000Long range jet1339 500 €
Curaçao - La Romana lub odwrotnie1 godz. 35 minCessna Citation CJ1Cessna Citation CJ1Light jet512 000 €
Curaçao - La Romana lub odwrotnie1 godz. 35 minCessna Citation IICessna Citation IILight jet712 800 €
Curaçao - La Romana lub odwrotnie1 godz. 30 minCessna Citation CJ2Cessna Citation CJ2Light jet612 800 €
Curaçao - La Romana lub odwrotnie1 godz. 30 minCessna Citation CJ3Cessna Citation CJ3Light jet713 100 €

Loty prywatne na trasie „Curaçao - Caracas” w obu kierunkach

Operacje lotnicze (2025)
285
Udział w ruchu miasta
12,8%
Okres największego ruchu
od sty. do maj
Dystans lotu
278 km
Ranking
1. miejsce / 145 miast
Miesięczne operacje lotnicze (2025)
  1. 36 sty.
  2. 41 lut.
  3. 25 mar.
  4. 24 kwi.
  5. 34 maj
  6. 17 cze.
  7. 17 lip.
  8. 21 sie.
  9. 17 wrz.
  10. 20 paź.
  11. 14 lis.
  12. 19 gru.

Ciemne słupki: okres największego ruchu

Loty prywatne na trasie „Curaçao - Caracas” w obu kierunkach: Objaśnienia danych o ruchu lotniczym

Operacje lotnicze (2025)

Na trasie „Curaçao - Caracas” w 2025 roku zarejestrowano 285 operacji lotniczych prywatnych samolotów. Zestawienie obejmuje oba kierunki, zarówno loty do miasta, jak i loty powrotne.

Szacowany czas lotu

Przedstawione modele należą do najczęściej używanych samolotów na tej trasie. Szacowany czas lotu, para lotnisk (Międzynarodowy Port Lotniczy Hato (TNCC) i Port lotniczy Caracas (SVMI)): Cessna Citation II i Beechcraft King Air B200: 55 minut; Gulfstream G200: 50 minut.

Dystans lotu

Odległość lotu wynosi 278 km. Para lotnisk: Międzynarodowy Port Lotniczy Hato (TNCC) i Port lotniczy Caracas (SVMI).

Okres największego ruchu

W okresie największego ruchu w 2025 roku na trasie zarejestrowano 160 operacji lotniczych prywatnych samolotów, czyli 56,1% rocznego ruchu. Okres obejmuje następujące miesiące tego samego roku kalendarzowego: styczeń, luty, marzec, kwiecień i maj. Średnia miesięczna liczba operacji na trasie wynosiła około 24.

Pozycja w rankingu i udział w ruchu

Trasa „Curaçao - Caracas” zajmowała w 2025 roku pozycję 1 wśród połączeń z 145 miastami. Roczna liczba operacji prywatnych samolotów na tej trasie w obu kierunkach wyniosła 285. Stanowiło to 12,8% rocznego ruchu miasta odlotu (Curaçao), który wyniósł 2 231 operacji.

Loty prywatne na trasie „Curaçao - Oranjestad” w obu kierunkach

Operacje lotnicze (2025)
204
Udział w ruchu miasta
9,1%
Okres największego ruchu
gru. / sty.
Dystans lotu
120 km
Ranking
2. miejsce / 145 miast
Miesięczne operacje lotnicze (2025)
  1. 33 sty.
  2. 9 lut.
  3. 10 mar.
  4. 13 kwi.
  5. 10 maj
  6. 11 cze.
  7. 20 lip.
  8. 24 sie.
  9. 23 wrz.
  10. 13 paź.
  11. 8 lis.
  12. 30 gru.

Ciemne słupki: okres największego ruchu

Loty prywatne na trasie „Curaçao - Oranjestad” w obu kierunkach: Objaśnienia danych o ruchu lotniczym

Operacje lotnicze (2025)

Na trasie „Curaçao - Oranjestad” w 2025 roku zarejestrowano 204 operacje lotnicze prywatnych samolotów. Zestawienie obejmuje oba kierunki, zarówno loty do miasta, jak i loty powrotne.

Szacowany czas lotu

Przedstawione modele należą do najczęściej używanych samolotów na tej trasie. Szacowany czas lotu, para lotnisk (Międzynarodowy Port Lotniczy Hato (TNCC) i Port lotniczy Aruba (TNCA)): Cessna Citation II i Hawker 900XP: 40 minut; Embraer ERJ 135: 30 minut; Cessna Citation VII: 35 minut.

Dystans lotu

Odległość lotu wynosi 120 km. Para lotnisk: Międzynarodowy Port Lotniczy Hato (TNCC) i Port lotniczy Aruba (TNCA).

Okres największego ruchu

W okresie największego ruchu w 2025 roku na trasie zarejestrowano 63 operacje lotnicze prywatnych samolotów, czyli 30,9% rocznego ruchu. Okres obejmuje następujące miesiące tego samego roku kalendarzowego: styczeń i grudzień. Średnia miesięczna liczba operacji na trasie wynosiła około 17.

Pozycja w rankingu i udział w ruchu

Trasa „Curaçao - Oranjestad” zajmowała w 2025 roku pozycję 2 wśród połączeń z 145 miastami. Roczna liczba operacji prywatnych samolotów na tej trasie w obu kierunkach wyniosła 204. Stanowiło to 9,1% rocznego ruchu miasta odlotu (Curaçao), który wyniósł 2 231 operacji.

Loty prywatne na trasie „Curaçao - Fort Lauderdale” w obu kierunkach

Operacje lotnicze (2025)
113
Udział w ruchu miasta
5,1%
Okres największego ruchu
Cały rok
Dystans lotu
1 952 km
Ranking
3. miejsce / 145 miast
Miesięczne operacje lotnicze (2025)
  1. 12 sty.
  2. 17 lut.
  3. 12 mar.
  4. 5 kwi.
  5. 14 maj
  6. 13 cze.
  7. 6 lip.
  8. 4 sie.
  9. 8 wrz.
  10. 2 paź.
  11. 13 lis.
  12. 7 gru.

Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu

Loty prywatne na trasie „Curaçao - Fort Lauderdale” w obu kierunkach: Objaśnienia danych o ruchu lotniczym

Operacje lotnicze (2025)

Na trasie „Curaçao - Fort Lauderdale” w 2025 roku zarejestrowano 113 operacji lotniczych prywatnych samolotów. Zestawienie obejmuje oba kierunki, zarówno loty do miasta, jak i loty powrotne. Zestawienie obejmuje przyloty i odloty ze wszystkich głównych lotnisk następujących miast: Fort Lauderdale.

Szacowany czas lotu

Pięć przedstawionych modeli to najczęściej używane samoloty na tej trasie. Szacowany czas lotu, para lotnisk (Międzynarodowy Port Lotniczy Hato (TNCC) i Port lotniczy Fort Lauderdale Executive (KFXE)): Cessna Citation III: 3 godziny 5 minut; Bombardier Learjet 60XR: 3 godziny; Bombardier Learjet 45XR: 2 godziny 45 minut; Hawker 900XP i Bombardier Challenger 3500: 2 godziny 55 minut.

Dystans lotu

Odległość lotu wynosi 1 952 km. Para lotnisk: Międzynarodowy Port Lotniczy Hato (TNCC) i Port lotniczy Fort Lauderdale Executive (KFXE). Wszystkie przedstawione samoloty korzystają z tej pary lotnisk.

Okres największego ruchu

Średnia miesięczna liczba operacji lotniczych prywatnych samolotów na trasie w 2025 roku wynosiła około 9.

Pozycja w rankingu i udział w ruchu

Trasa „Curaçao - Fort Lauderdale” zajmowała w 2025 roku pozycję 3 wśród połączeń z 145 miastami. Roczna liczba operacji prywatnych samolotów na tej trasie w obu kierunkach wyniosła 113. Stanowiło to 5,1% rocznego ruchu miasta odlotu (Curaçao), który wyniósł 2 231 operacji.

Loty prywatne na trasie „Curaçao - Miami” w obu kierunkach

Operacje lotnicze (2025)
88
Udział w ruchu miasta
3,9%
Okres największego ruchu
Cały rok
Dystans lotu
od 1 926 do 1 933 km
Ranking
4. miejsce / 145 miast
Miesięczne operacje lotnicze (2025)
  1. 10 sty.
  2. 7 lut.
  3. 6 mar.
  4. 7 kwi.
  5. 8 maj
  6. 7 cze.
  7. 8 lip.
  8. 7 sie.
  9. 4 wrz.
  10. 5 paź.
  11. 10 lis.
  12. 9 gru.

Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu

Loty prywatne na trasie „Curaçao - Miami” w obu kierunkach: Objaśnienia danych o ruchu lotniczym

Operacje lotnicze (2025)

Na trasie „Curaçao - Miami” w 2025 roku zarejestrowano 88 operacji lotniczych prywatnych samolotów. Zestawienie obejmuje oba kierunki, zarówno loty do miasta, jak i loty powrotne. Zestawienie obejmuje przyloty i odloty ze wszystkich głównych lotnisk następujących miast: Miami.

Szacowany czas lotu

Pięć przedstawionych modeli to najczęściej używane samoloty na tej trasie. Liczba par lotnisk wykorzystywanych przez te samoloty: 2. Szacowany czas lotu, para lotnisk (Międzynarodowy Port Lotniczy Hato (TNCC) i Port lotniczy Miami (KMIA)): Bombardier Challenger 3500: 2 godziny 55 minut; Bombardier Learjet 60XR i Bombardier Learjet 35: 3 godziny; Bombardier Global 6000: 2 godziny 45 minut. Szacowany czas lotu, para lotnisk (Międzynarodowy Port Lotniczy Hato (TNCC) i Port lotniczy Miami-Opa Locka (KOPF)): Gulfstream G550: 2 godziny 55 minut.

Dystans lotu

Odległość lotu wynosi od 1 926 do 1 933 km, zależnie od lotnisk wykorzystywanych przez przedstawione samoloty. Najkrótsza odległość: 1 926 km, para lotnisk: Międzynarodowy Port Lotniczy Hato (TNCC) i Port lotniczy Miami (KMIA). Najdłuższa odległość: 1 933 km, para lotnisk: Międzynarodowy Port Lotniczy Hato (TNCC) i Port lotniczy Miami-Opa Locka (KOPF).

Okres największego ruchu

Średnia miesięczna liczba operacji lotniczych prywatnych samolotów na trasie w 2025 roku wynosiła około 7.

Pozycja w rankingu i udział w ruchu

Trasa „Curaçao - Miami” zajmowała w 2025 roku pozycję 4 wśród połączeń z 145 miastami. Roczna liczba operacji prywatnych samolotów na tej trasie w obu kierunkach wyniosła 88. Stanowiło to 3,9% rocznego ruchu miasta odlotu (Curaçao), który wyniósł 2 231 operacji.

Loty prywatne na trasie „Curaçao - La Romana” w obu kierunkach

Operacje lotnicze (2025)
37
Udział w ruchu miasta
1,7%
Okres największego ruchu
Cały rok
Dystans lotu
696 km
Ranking
5. miejsce / 145 miast
Miesięczne operacje lotnicze (2025)
  1. 3 sty.
  2. 5 lut.
  3. 2 mar.
  4. 6 kwi.
  5. 1 maj
  6. 0 cze.
  7. 2 lip.
  8. 7 sie.
  9. 0 wrz.
  10. 3 paź.
  11. 2 lis.
  12. 6 gru.

Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu

Loty prywatne na trasie „Curaçao - La Romana” w obu kierunkach: Objaśnienia danych o ruchu lotniczym

Operacje lotnicze (2025)

Na trasie „Curaçao - La Romana” w 2025 roku zarejestrowano 37 operacji lotniczych prywatnych samolotów. Zestawienie obejmuje oba kierunki, zarówno loty do miasta, jak i loty powrotne.

Szacowany czas lotu

Przedstawione modele należą do najczęściej używanych samolotów na tej trasie. Szacowany czas lotu, para lotnisk (Międzynarodowy Port Lotniczy Hato (TNCC) i Port lotniczy La Romana (MDLR)): Cessna Citation II i Cessna Citation CJ1: 1 godzina 35 minut; Cessna Citation CJ2 i Cessna Citation CJ3: 1 godzina 30 minut.

Dystans lotu

Odległość lotu wynosi 696 km. Para lotnisk: Międzynarodowy Port Lotniczy Hato (TNCC) i Port lotniczy La Romana (MDLR).

Okres największego ruchu

Średnia miesięczna liczba operacji lotniczych prywatnych samolotów na trasie w 2025 roku wynosiła około 3.

Pozycja w rankingu i udział w ruchu

Trasa „Curaçao - La Romana” zajmowała w 2025 roku pozycję 5 wśród połączeń z 145 miastami. Roczna liczba operacji prywatnych samolotów na tej trasie w obu kierunkach wyniosła 37. Stanowiło to 1,7% rocznego ruchu miasta odlotu (Curaçao), który wyniósł 2 231 operacji.

Informacje o cenach i statystykach lotów

Cena orientacyjna dotyczy całego samolotu na lot w jedną stronę. Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r. Trasa wymaga indywidualnej wyceny. Jak ustalana jest cena wynajmu prywatnego samolotu ↗

Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę obejmującą wszystkie koszty, w tym koszty załogi i paliwa oraz opłaty za lądowanie, bez ukrytych dopłat.

Źródło danych o lotach: LunaJets analizuje dane śledzenia ADS-B z okresu od stycznia do grudnia 2025 r., pochodzące z adsb.lol, udostępniane na licencji Open Database License (ODbL).

Obliczanie cen orientacyjnych

Ceny orientacyjne: Model cenowy LunaJets szacuje orientacyjne ceny wynajmu prywatnego samolotu na podstawie wcześniejszych wycen. Cena może opierać się na rodzinie samolotów, do której należy przedstawiony model. Szacunki wykorzystują referencyjną datę podróży i mogą różnić się dla wybranego przez Państwa terminu. Trasa, data podróży i dostępny samolot wymagają indywidualnej wyceny.

Szacunki cen w EUR: Data obliczenia: 1 października 2026 r.

Kursy walut sprawdzono 8 października 2026. Kursy referencyjne z 7 października 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF i 4,10475325 AED. Ceny orientacyjne zaokrąglane są w dół do wielokrotności 100 jednostek wyświetlanej waluty. EBC Bank Centralny Zjednoczonych Emiratów Arabskich

Dobór samolotów i szacowanie czasu lotu

Dobór samolotów: Na każdej trasie przedstawiono maksymalnie pięć modeli samolotów najczęściej używanych według zarejestrowanych lotów. Dobór uwzględnia łącznie ruch na głównych lotniskach obu miast.

Szacowany czas lotu: Szacunek czasu lotu uwzględnia odległość na trasie, osiągi samolotu oraz zarejestrowane czasy dla tego samego modelu lub porównywalnych lotów. Czasy zaokrąglane są do najbliższej wielokrotności 5 minut i mogą się zmieniać zależnie od trasy i warunków operacyjnych. Kalibracja wykorzystuje dane z okresu od 2020 roku do października 2026 roku.

Aktywność lotnicza: źródła i metodologia

Przetwarzanie danych o lotach: LunaJets filtruje, wzbogaca i agreguje zarejestrowane loty, przypisując je do lotnisk, miast i kategorii samolotów. Zestawienie obejmuje cały rok kalendarzowy 2025, od 1 stycznia do 31 grudnia. Zestawienie obejmuje prywatne i biznesowe samoloty odrzutowe, samoloty pasażerskie VIP oraz samoloty turbośmigłowe. Helikoptery i regularne loty linii lotniczych są wykluczone. Data wygenerowania danych: 14 października 2026 r. Nie jest to rok aktywności lotniczej.

Definicje: Operacja lotnicza prywatnego samolotu oznacza start lub lądowanie zarejestrowane na lotnisku danego miasta. Lot łączący miasto odlotu (Curaçao) z innym miastem jest liczony raz w zestawieniu danej trasy, niezależnie od tego, czy jest to przylot, czy odlot. Lot powrotny stanowi osobną operację. Miasto połączone to każde odrębne miasto, do którego lub z którego w analizowanym roku odbył się przynajmniej jeden zarejestrowany lot prywatnego samolotu łączący je z miastem odlotu. Liczba połączonych miast obejmuje wszystkie trasy w zbiorze danych, również te niewidoczne w tabeli.

Okresy największego ruchu: Okresy te wskazują istotną statystycznie sezonową koncentrację operacji w obu kierunkach w 2025 roku. Pojedyncze skoki ruchu są odrzucane. Klasyfikacja całoroczna oznacza brak sezonowej koncentracji spełniającej kryteria, choć wielkość ruchu w poszczególnych miesiącach może się różnić. Klasyfikacja wymaga co najmniej 30 operacji w roku, istotności statystycznej na poziomie 99% oraz średniego miesięcznego ruchu co najmniej 1,75 razy większego niż w pozostałej części roku. Dla okresów obejmujących jeden miesiąc powtarzalność sprawdza się również w danych od stycznia do sierpnia 2026 roku.

Jakie jest najlepsze lotnisko dla prywatnych lotów do/z Curacao?

Położone zaledwie 12 kilometrów od Willemstad, międzynarodowe lotnisko Hato (CUR/TNCC) jest głównym portem lotniczym dla lotnictwa prywatnego na Curaçao. Jego pas startowy jest przystosowany do obsługi wszystkich kategorii odrzutowców biznesowych, od lekkich odrzutowców po samoloty o ultra dalekim zasięgu. Dzięki dedykowanym terminalom FBO i sprawnej obsłudze celnej, pasażerowie mają szybki dostęp do hotelowych kurortów na wyspie.

Airports
IATA
ICAO
Dist.
Międzynarodowy Port Lotniczy HatoCURTNCC

Nasz zespół ekspertów do Twojej dyspozycji

Nasi doradcy ds. prywatnych odrzutowców są dostępni 24/7, aby pomóc Ci na każdym etapie procesu rezerwacji.

Marta De Lorenzo
Marta De Lorenzo
Private Aviation Advisor
  • en
  • fr
  • es
Dalia Madi
Dalia Madi
Private Aviation Advisor
  • en
  • fr
  • ar
  • hu

LunaJets Genewa

Genewy

29 Rue LectMeyrin1217Szwajcaria

Co można robić na Curacao?

Curaçao oferuje szeroki wachlarz luksusowych aktywności, które umilą Państwu pobyt. Niezależnie od tego, czy zdecydują się Państwo na relaks, zdobywanie nowej wiedzy, czy chłonięcie lokalnej kultury, Curaçao ma do zaoferowania mnóstwo atrakcji, które czekają na odkrycie podczas Państwa wakacji.

Czarter prywatnej łodzi na Playa PortoMari

Plaża PortoMari

Uznawana za jedną z najpiękniejszych plaż na Karaibach, Playa PortoMari zachwyca wspaniałym białym piaskiem i krystalicznie czystą wodą. Warto wyczarterować tu prywatną łódź, aby w luksusowych warunkach zrelaksować się na lazurowych wodach. Można również popłynąć na jedną z prywatnych wysepek położonych tuż przy jej brzegu.

Gra w golfa na polu Old Quarry Golf Course

Pole golfowe Old Quarry

Dwukrotnie uznane za najlepsze pole golfowe na Karaibach, Old Quarry Golf Course stanowi przyjemne wyzwanie dla graczy na każdym poziomie zaawansowania. Zaprojektowane tak, by harmonijnie wtapiać się w krajobraz wzgórz i dolin, oferuje zapierające dech w piersiach widoki, które można podziwiać podczas gry.

Wizyta w Gallery Alma Blou

Galeria Alma Blou

Najstarsza i największa galeria sztuki na Curacao, Gallery Alma Blou, prezentuje najwybitniejsze dzieła z wyspy. Zarówno lokalne, jak i międzynarodowe prace inspirowane są kolorami, architekturą i krajobrazem karaibskiego życia.

Gdzie warto zatrzymać się na Curacao?

Curaçao oferuje wiele luksusowych kurortów, idealnych na wakacyjny pobyt. Dzięki licznym udogodnieniom i atrakcjom rezerwacja w którymkolwiek z tych ośrodków zapewni Państwu luksusowe doznania na Curaçao od początku do końca.

LionsDive Beach Resort

LionsDive Beach Resort

Położony bezpośrednio przy plaży na Curaçao, LionsDive Beach Resort oferuje wszystko, co niezbędne do autentycznego karaibskiego wypoczynku. Goście mogą skorzystać z masażu na prywatnej plaży lub zjeść romantyczną kolację w jednej z czterech restauracji. Niezależnie od wyboru, pobyt w LionsDive na długo pozostanie w pamięci.

Ośrodek wypoczynkowy Papagayo Beach

Papagayo Beach Resort

Usytuowany tuż nad wioską Jan Thiel, Papagayo Beach Resort dysponuje prywatnymi willami, które łączą tropikalny styl z nowoczesną elegancją. Podczas pobytu można zrelaksować się w przestronnym apartamencie z widokiem na ocean lub spędzić czas na prywatnej plaży resortu.

Ośrodek plażowy Van Der Valk Kontiki

Van der Valk Kontiki Beach Resort

Naturalna architektura i harmonijna atmosfera sprawiają, że Van Der Valk Kontiki Beach Resort jest idealnym miejscem na romantyczny wyjazd. Warto skorzystać z licznych udogodnień oferowanych przez resort, w tym plaży Cabana i znakomitej restauracji.

Gdzie warto zjeść na Curacao?

Zapraszamy do odkrywania wyśmienitych smaków karaibskiej kuchni podczas pobytu na wyspie. Wykwintne restauracje na Curaçao, z których każda oferuje unikalne doznania kulinarne, z pewnością zaspokoją gusta najbardziej wymagających smakoszy.

Baoase Culinary Beach Restaurant

Zapraszamy na śniadanie, lunch lub kolację w tej ekskluzywnej restauracji serwującej dania kuchni fusion, łączącej smaki Karaibów i Azji. Na romantyczną kolację w Baoase polecamy stolik w altanie unoszącej się na wodzie, pod rozgwieżdżonym niebem.

Fort Nassau

Położony na wzgórzu przy wejściu do portu Fort Nassau oferuje zapierające dech w piersiach widoki i możliwość spożywania posiłków na świeżym powietrzu. W tej historycznej restauracji, mieszczącej się w XVIII-wiecznym forcie, można delektować się świeżymi owocami morza i smakami kuchni śródziemnomorskiej.

Serafina

W sercu historycznej dzielnicy Curaçao, w restauracji Serafina, można doświadczyć połączenia kuchni włoskiej i śródziemnomorskiej. Świeże, sezonowe dania serwowane są na pięknym, zewnętrznym tarasie.