Czarter jetu prywatnego do Brna w Republice Czeskiej zapewnia szybki dostęp do drugiego co do wielkości miasta w kraju, będącego ważnym ośrodkiem biznesu, kultury i sportów motorowych. Turystów przyciągają takie zabytki jak zamek Špilberk czy Willa Tugendhatów, wpisana na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO. Z kolei region południowomorawski słynie z winnic i wykwintnej kuchni. Sezonowy szczyt zainteresowania przypada na czas Grand Prix MotoGP na torze Masaryka oraz międzynarodowych targów w Centrum Wystawienniczym w Brnie.
LunaJets organizuje prywatne loty na lotnisko Brno-Tuřany (BRQ), położone zaledwie siedem kilometrów od miasta i wyposażone w infrastrukturę do obsługi VIP, co gwarantuje dyskretny przylot. Większe samoloty mogą również korzystać z lotnisk w Wiedniu lub Bratysławie, oddalonych o 90 minut drogi. Z lotniska BRQ oferujemy transfery z szoferem bezpośrednio do luksusowych hoteli, takich jak Barceló Brno Palace, lub do resortów golfowych, w tym Kaskáda Golf Resort.
Dzięki dwudziestoletniemu doświadczeniu LunaJets jest pierwszym europejskim brokerem czarterowym, który otrzymał certyfikat Argus®, co potwierdza niezależna ocena naszych praktyk brokerskich i doboru operatorów. Nasza wiedza i doświadczenie w obsłudze lotów do Brna gwarantują punktualne przyloty na międzynarodowe wystawy, sprawny dostęp do toru Masaryka podczas sezonu MotoGP oraz podróże szyte na miarę pośród winnic i zabytków Moraw Południowych.
Ile kosztuje czarter prywatnego odrzutowca z/do Brna?
Na trasie „Brno → Ostrawa” orientacyjna cena lotu samolotem Bombardier Global 5500 wynosi 17 600 €. Szacowany czas lotu to 40 min. Na trasie „Brno → Genewa” wynajem tego samego modelu oszacowano na 24 400 €. Lot trwa około 1 godz. 35 min. Inne samoloty mogą być dostępne w niższych cenach. Zapraszamy do kontaktu z LunaJets po wycenę dla wybranej trasy i terminu podróży.
Poniższe tabele przedstawiają orientacyjne ceny wynajmu całego prywatnego samolotu na lot w jedną stronę. Na każdej trasie uwzględniono do 5 modeli najczęściej wykorzystywanych według zarejestrowanych lotów. Szacunki obejmują załogę, paliwo i opłaty za lądowanie. Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę all inclusive, bez ukrytych opłat.
Ceny wynajmu prywatnego samolotu: Brno
Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r.
| Trasa | Szacowany czas lotu | Model samolotu | Kategoria | Miejsca | Cena orientacyjna (EUR) | Cena orientacyjna (GBP) | Cena orientacyjna (CHF) | Cena orientacyjna (USD) | Cena orientacyjna (AED) | Zapytanie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Brno - Praga lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Pilatus PC-12 NGX | Turbośmigłowe | 6-8 | 4 700 € | 4 000 £ | 4 400 CHF | 5 300 USD | 19 400 AED | |
| Brno - Praga lub odwrotnie | 0 godz. 45 min | Nextant 400XT | Light jet | 7-8 | 6 200 € | 5 200 £ | 5 800 CHF | 6 900 USD | 25 600 AED | |
| Brno - Praga lub odwrotnie | 0 godz. 45 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 7 200 € | 6 100 £ | 6 700 CHF | 8 100 USD | 29 700 AED | |
| Brno - Praga lub odwrotnie | 0 godz. 45 min | Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 7 900 € | 6 700 £ | 7 400 CHF | 8 900 USD | 32 700 AED | |
| Brno - Praga lub odwrotnie | 0 godz. 45 min | Gulfstream G500 | Super large jet | 10-14 | 18 600 € | 15 700 £ | 17 300 CHF | 20 700 USD | 76 300 AED | |
| Brno - Wiedeń lub odwrotnie | 0 godz. 45 min | Pilatus PC-12 NGX | Turbośmigłowe | 6-8 | 4 000 € | 3 400 £ | 3 700 CHF | 4 500 USD | 16 600 AED | |
| Brno - Wiedeń lub odwrotnie | 0 godz. 40 min | Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 4 300 € | 3 600 £ | 4 000 CHF | 4 800 USD | 17 800 AED | |
| Brno - Wiedeń lub odwrotnie | 0 godz. 35 min | Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 4 800 € | 4 000 £ | 4 400 CHF | 5 300 USD | 19 700 AED | |
| Brno - Wiedeń lub odwrotnie | 0 godz. 35 min | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 5 200 € | 4 400 £ | 4 800 CHF | 5 800 USD | 21 500 AED | |
| Brno - Wiedeń lub odwrotnie | 0 godz. 45 min | Bombardier Global 6500 | Long range jet | 13 | 15 000 € | 12 700 £ | 14 000 CHF | 16 800 USD | 61 800 AED | |
| Brno - Zurych lub odwrotnie | 1 godz. 30 min | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 7 600 € | 6 400 £ | 7 000 CHF | 8 500 USD | 31 200 AED | |
| Brno - Zurych lub odwrotnie | 1 godz. 45 min | Pilatus PC-12 NGX | Turbośmigłowe | 6-8 | 8 100 € | 6 800 £ | 7 500 CHF | 9 100 USD | 33 400 AED | |
| Brno - Zurych lub odwrotnie | 1 godz. 15 min | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 11 500 € | 9 700 £ | 10 700 CHF | 12 900 USD | 47 400 AED | |
| Brno - Zurych lub odwrotnie | 1 godz. 20 min | Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 12 000 € | 10 100 £ | 11 200 CHF | 13 400 USD | 49 400 AED | |
| Brno - Zurych lub odwrotnie | 1 godz. 20 min | Bombardier Challenger 650 | Large jet | 10 | 18 000 € | 15 300 £ | 16 800 CHF | 20 200 USD | 74 200 AED | |
| Brno - Lozanna lub odwrotnie | 2 godz. 05 min | Pilatus PC-12 NGX | Turbośmigłowe | 6-8 | 9 700 € | 8 200 £ | 9 100 CHF | 10 900 USD | 40 100 AED | |
| Brno - Mediolan lub odwrotnie | 1 godz. 30 min | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8 400 € | 7 100 £ | 7 800 CHF | 9 400 USD | 34 600 AED | |
| Brno - Mediolan lub odwrotnie | 1 godz. 25 min | Hawker 400XP | Light jet | 7 | 8 500 € | 7 200 £ | 7 900 CHF | 9 500 USD | 35 200 AED | |
| Brno - Mediolan lub odwrotnie | 1 godz. 50 min | Pilatus PC-12 NGX | Turbośmigłowe | 6-8 | 8 700 € | 7 400 £ | 8 100 CHF | 9 800 USD | 36 000 AED | |
| Brno - Mediolan lub odwrotnie | 1 godz. 20 min | Nextant 400XT | Light jet | 7-8 | 9 500 € | 8 000 £ | 8 800 CHF | 10 600 USD | 39 100 AED | |
| Brno - Mediolan lub odwrotnie | 1 godz. 25 min | Bombardier Global 5500 | Super large jet | 13-14 | 22 200 € | 18 800 £ | 20 700 CHF | 24 900 USD | 91 400 AED | |
| Brno - Ostrawa lub odwrotnie | 0 godz. 45 min | Pilatus PC-12 NGX | Turbośmigłowe | 6-8 | 3 900 € | 3 300 £ | 3 600 CHF | 4 400 USD | 16 200 AED | |
| Brno - Ostrawa lub odwrotnie | 0 godz. 35 min | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 5 400 € | 4 500 £ | 5 000 CHF | 6 000 USD | 22 200 AED | |
| Brno - Ostrawa lub odwrotnie | 0 godz. 40 min | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 5 500 € | 4 700 £ | 5 100 CHF | 6 200 USD | 22 800 AED | |
| Brno - Ostrawa lub odwrotnie | 0 godz. 35 min | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 6 600 € | 5 600 £ | 6 100 CHF | 7 400 USD | 27 300 AED | |
| Brno - Ostrawa lub odwrotnie | 0 godz. 40 min | Bombardier Global 5500 | Super large jet | 13-14 | 17 600 € | 14 900 £ | 16 400 CHF | 19 600 USD | 72 300 AED | |
| Brno - Genewa lub odwrotnie | 2 godz. 10 min | Pilatus PC-12 NGX | Turbośmigłowe | 6-8 | 9 400 € | 8 000 £ | 8 800 CHF | 10 500 USD | 38 900 AED | |
| Brno - Genewa lub odwrotnie | 1 godz. 35 min | Nextant 400XT | Light jet | 7-8 | 10 300 € | 8 700 £ | 9 600 CHF | 11 500 USD | 42 400 AED | |
| Brno - Genewa lub odwrotnie | 1 godz. 40 min | Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 13 700 € | 11 600 £ | 12 700 CHF | 15 300 USD | 56 400 AED | |
| Brno - Genewa lub odwrotnie | 1 godz. 35 min | Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 16 300 € | 13 800 £ | 15 200 CHF | 18 200 USD | 67 100 AED | |
| Brno - Genewa lub odwrotnie | 1 godz. 35 min | Bombardier Global 5500 | Super large jet | 13-14 | 24 400 € | 20 700 £ | 22 700 CHF | 27 300 USD | 100 400 AED |
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Brno - Praga” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Brno - Wiedeń” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Brno - Zurych” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Brno - Lozanna” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Brno - Mediolan” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Brno - Ostrawa” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Brno - Genewa” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
|
Informacje o cenach i statystykach lotów
Cena orientacyjna dotyczy całego samolotu na lot w jedną stronę. Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r. Trasa wymaga indywidualnej wyceny. Jak ustalana jest cena wynajmu prywatnego samolotu ↗
Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę obejmującą wszystkie koszty, w tym koszty załogi i paliwa oraz opłaty za lądowanie, bez ukrytych dopłat.
Źródło danych o lotach: LunaJets analizuje dane śledzenia ADS-B z okresu od stycznia do grudnia 2025 r., pochodzące z adsb.lol, udostępniane na licencji Open Database License (ODbL).
Obliczanie cen orientacyjnych
Ceny orientacyjne: Model cenowy LunaJets szacuje orientacyjne ceny wynajmu prywatnego samolotu na podstawie wcześniejszych wycen. Cena może opierać się na rodzinie samolotów, do której należy przedstawiony model. Szacunki wykorzystują referencyjną datę podróży i mogą różnić się dla wybranego przez Państwa terminu. Trasa, data podróży i dostępny samolot wymagają indywidualnej wyceny.
Szacunki cen w EUR: Data obliczenia: 1 października 2026 r.
Kursy walut sprawdzono 8 października 2026. Kursy referencyjne z 7 października 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF i 4,10475325 AED. Ceny orientacyjne zaokrąglane są w dół do wielokrotności 100 jednostek wyświetlanej waluty. EBC Bank Centralny Zjednoczonych Emiratów Arabskich
Dobór samolotów i szacowanie czasu lotu
Dobór samolotów: Na każdej trasie przedstawiono maksymalnie pięć modeli samolotów najczęściej używanych według zarejestrowanych lotów. Dobór uwzględnia łącznie ruch na głównych lotniskach obu miast.
Szacowany czas lotu: Szacunek czasu lotu uwzględnia odległość na trasie, osiągi samolotu oraz zarejestrowane czasy dla tego samego modelu lub porównywalnych lotów. Czasy zaokrąglane są do najbliższej wielokrotności 5 minut i mogą się zmieniać zależnie od trasy i warunków operacyjnych. Kalibracja wykorzystuje dane z okresu od 2020 roku do października 2026 roku.
Aktywność lotnicza: źródła i metodologia
Przetwarzanie danych o lotach: LunaJets filtruje, wzbogaca i agreguje zarejestrowane loty, przypisując je do lotnisk, miast i kategorii samolotów. Zestawienie obejmuje cały rok kalendarzowy 2025, od 1 stycznia do 31 grudnia. Zestawienie obejmuje prywatne i biznesowe samoloty odrzutowe, samoloty pasażerskie VIP oraz samoloty turbośmigłowe. Helikoptery i regularne loty linii lotniczych są wykluczone. Data wygenerowania danych: 14 października 2026 r. Nie jest to rok aktywności lotniczej.
Definicje: Operacja lotnicza prywatnego samolotu oznacza start lub lądowanie zarejestrowane na lotnisku danego miasta. Lot łączący miasto odlotu (Brno) z innym miastem jest liczony raz w zestawieniu danej trasy, niezależnie od tego, czy jest to przylot, czy odlot. Lot powrotny stanowi osobną operację. Miasto połączone to każde odrębne miasto, do którego lub z którego w analizowanym roku odbył się przynajmniej jeden zarejestrowany lot prywatnego samolotu łączący je z miastem odlotu. Liczba połączonych miast obejmuje wszystkie trasy w zbiorze danych, również te niewidoczne w tabeli.
Okresy największego ruchu: Okresy te wskazują istotną statystycznie sezonową koncentrację operacji w obu kierunkach w 2025 roku. Pojedyncze skoki ruchu są odrzucane. Klasyfikacja całoroczna oznacza brak sezonowej koncentracji spełniającej kryteria, choć wielkość ruchu w poszczególnych miesiącach może się różnić. Klasyfikacja wymaga co najmniej 30 operacji w roku, istotności statystycznej na poziomie 99% oraz średniego miesięcznego ruchu co najmniej 1,75 razy większego niż w pozostałej części roku. Dla okresów obejmujących jeden miesiąc powtarzalność sprawdza się również w danych od stycznia do sierpnia 2026 roku.
Jakie jest najlepsze lotnisko dla prywatnych lotów do/z Brna?
Lotnisko Brno-Tuřany (BRQ/LKTB) to główny port lotniczy dla regionu południowomorawskiego w Czechach. Położone zaledwie 7,5 km od centrum Brna, zapewnia szybki dojazd zarówno podróżującym w celach biznesowych, jak i turystycznych. Lotnisko dysponuje dedykowanym terminalem lotnictwa biznesowego z kompleksowymi usługami FBO i VIP, gwarantującymi sprawną i dyskretną obsługę wszystkich lotów.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
|---|---|---|---|
| Lotnisko Brno-Tuřany | BRQ | LKTB |
Nasz zespół ekspertów do Twojej dyspozycji
Nasi doradcy ds. prywatnych odrzutowców są dostępni 24/7, aby pomóc Ci na każdym etapie procesu rezerwacji.

- en
- fr
- es

- en
- fr
- ar
- hu
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
Czy mogę zabrać zwierzę na pokład prywatnego odrzutowca do Brna?
Tak, mogą Państwo podróżować ze zwierzętami na pokładzie prywatnego odrzutowca do Brna. Wprowadzanie psów, kotów i fretek jest dozwolone pod warunkiem spełnienia unijnych przepisów: zwierzę musi posiadać mikroczip, być zaszczepione przeciwko wściekliźnie i podróżować z paszportem UE dla zwierząt domowych lub oficjalnym weterynaryjnym świadectwem zdrowia. W przypadku przylotu spoza UE zwierzę musi zostać zgłoszone, a następnie może podlegać kontroli służb granicznych w terminalu prywatnym. Niektóre rasy uznawane za niebezpieczne lub objęte restrykcjami nie są akceptowane. Ponieważ wymagania mogą ulec zmianie, Państwa doradca LunaJets potwierdzi aktualne przepisy i dopilnuje, aby wszystkie dokumenty były gotowe przed lotem.
Czy Brno to dobra baza dla lotnictwa prywatnego i co czyni je atrakcyjnym?
Tak. Lotnisko w Brnie znajduje się zaledwie 7,5 km od centrum miasta, co oznacza bardzo krótkie transfery. Pas startowy o długości 2 650 m pozwala na obsługę szerokiej gamy jetów prywatnych. Całodobowa praca lotniska zapewnia elastyczność w planowaniu podróży. Dla osób udających się na południowe Morawy lub do pobliskiej Austrii czy Słowacji, Brno często stanowi szybszą i wygodniejszą alternatywę niż większe węzły komunikacyjne.
Jakie wymagania wizowe lub wjazdowe obowiązują podczas prywatnego lotu do Brna?
Zasady wjazdu do Brna są takie same jak w przypadku każdego międzynarodowego przylotu do Czech i całej strefy Schengen. Obywatele UE, EOG i Szwajcarii mogą wjeżdżać bez wizy. Podróżni z krajów takich jak Stany Zjednoczone, Wielka Brytania, Kanada, Australia, Japonia czy Singapur zazwyczaj mogą przebywać bez wizy do 90 dni w okresie 180-dniowym. Obywatele państw spoza tych grup muszą uzyskać wizę Schengen z wyprzedzeniem. Od 2026 roku osoby, które obecnie korzystają z ruchu bezwizowego, będą musiały przed podróżą uzyskać również zezwolenie na podróż w systemie ETIAS.
Czy na lotnisku Brno-Tuřany obowiązują ograniczenia godzin pracy dla jetów prywatnych?
Lotnisko Brno-Tuřany jest otwarte 24/7 dla operacji jetów prywatnych. Pas startowy, odprawa celna i kontrola imigracyjna, tankowanie oraz obsługa naziemna są dostępne przez całą dobę. Niektóre usługi, takie jak saloniki VIP czy udogodnienia w terminalu, działają zgodnie z rozkładem lotów, jednak LunaJets zadba o to, aby wszystko, czego Państwo potrzebują, było przygotowane z wyprzedzeniem na czas przylotu lub odlotu.
Z jakim wyprzedzeniem należy zarezerwować jet prywatny do Brna?
Najlepiej jest dokonać rezerwacji z kilkutygodniowym wyprzedzeniem, szczególnie w okresie Grand Prix MotoGP w sierpniu oraz podczas najważniejszych targów w Centrum Wystawienniczym w Brnie. LunaJets często organizuje loty do Brna w krótkim terminie, nawet w okresach wzmożonego ruchu.
















