Czarter jetu prywatnego do Auckland w Nowej Zelandii zapewnia bezpośredni dostęp do finansowego centrum kraju i jego żeglarskiej stolicy. Gości przyciągają Viaduct Harbour i Westhaven Marina, tętniące życiem serce kultury żeglarskiej Auckland, a także winnice na wyspie Waiheke, w tym Mudbrick i Cable Bay. Do sezonowych atrakcji należą Auckland Arts Festival, turniej tenisowy ASB Classic oraz regaty z okazji Anniversary Day, upamiętniające morskie dziedzictwo miasta.
LunaJets organizuje prywatne loty na lotnisko w Auckland (AKL), najbardziej ruchliwy port lotniczy Nowej Zelandii, gdzie infrastruktura dla prywatnych odrzutowców zapewnia dyskretną obsługę i szybkie przyloty. Stamtąd transfery z szoferem łączą podróżnych z hotelem Park Hyatt Auckland, klubem golfowym Gulf Harbour Country Club czy butikowymi hotelami przy porcie. Transfer helikopterem umożliwia błyskawiczny dostęp do wyspy Waiheke w około 10 minut, do Bay of Islands w około godzinę, a także do luksusowych ośrodków, takich jak Kauri Cliffs, oferując wyjątkową wygodę w porównaniu z dłuższymi podróżami drogowymi.
Dzięki dwudziestoletniemu doświadczeniu LunaJets jako pierwszy europejski broker czarterowy otrzymał certyfikat Argus®. Argus niezależnie ocenia nasze praktyki brokerskie, w tym dobór operatorów i obsługę klientów. W Auckland nasza wiedza specjalistyczna gwarantuje dyskretne przyloty podczas szczytu sezonu żeglarskiego, sprawne transfery helikopterem do kurortów na wyspach oraz rozwiązania „szyte na miarę” dla podróżnych pragnących dotrzeć do pól golfowych, winnic i ekskluzywnych posiadłości na całej Wyspie Północnej.
Ile kosztuje czarter prywatnego odrzutowca z/do Auckland?
Na trasie „Auckland → Queenstown” orientacyjna cena lotu samolotem Gulfstream G650 wynosi 31 800 €. Szacowany czas lotu to 1 godz. 45 min. Na trasie „Auckland → Hawaje” wynajem tego samego modelu oszacowano na 150 700 €. Lot trwa około 8 godz. 45 min. Inne samoloty mogą być dostępne w niższych cenach. Zapraszamy do kontaktu z LunaJets po wycenę dla wybranej trasy i terminu podróży.
Poniższe tabele przedstawiają orientacyjne ceny wynajmu całego prywatnego samolotu na lot w jedną stronę. Na każdej trasie uwzględniono do 5 modeli najczęściej wykorzystywanych według zarejestrowanych lotów. Szacunki obejmują załogę, paliwo i opłaty za lądowanie. Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę all inclusive, bez ukrytych opłat.
Ceny wynajmu prywatnego samolotu: Auckland
Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r.
| Trasa | Szacowany czas lotu | Model samolotu | Kategoria | Miejsca | Cena orientacyjna (EUR) | Cena orientacyjna (GBP) | Cena orientacyjna (CHF) | Cena orientacyjna (USD) | Cena orientacyjna (AED) | Zapytanie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Auckland - Napier lub odwrotnie | 1 godz. 30 min | Cessna Grand Caravan EX | Turbośmigłowe | 9 | 6 500 € | 5 500 £ | 6 000 CHF | 7 200 USD | 26 800 AED | |
| Auckland - Napier lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Beechcraft King Air B200 | Turbośmigłowe | 7 | 7 300 € | 6 100 £ | 6 800 CHF | 8 100 USD | 30 000 AED | |
| Auckland - Napier lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 7 500 € | 6 300 £ | 7 000 CHF | 8 400 USD | 30 800 AED | |
| Auckland - Napier lub odwrotnie | 0 godz. 55 min | Hawker 400XP | Light jet | 7 | 8 700 € | 7 300 £ | 8 100 CHF | 9 700 USD | 35 700 AED | |
| Auckland - Napier lub odwrotnie | 1 godz. 10 min | Beechcraft King Air 350i | Turbośmigłowe | 8 | 8 800 € | 7 400 £ | 8 200 CHF | 9 800 USD | 36 300 AED | |
| Auckland - Queenstown lub odwrotnie | 2 godz. 10 min | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 12 100 € | 10 200 £ | 11 300 CHF | 13 500 USD | 49 800 AED | |
| Auckland - Queenstown lub odwrotnie | 1 godz. 55 min | Hawker 400XP | Light jet | 7 | 13 400 € | 11 300 £ | 12 400 CHF | 14 900 USD | 55 000 AED | |
| Auckland - Queenstown lub odwrotnie | 1 godz. 45 min | Cessna Citation Sovereign | Midsize jet | 9 | 19 300 € | 16 300 £ | 18 000 CHF | 21 600 USD | 79 500 AED | |
| Auckland - Queenstown lub odwrotnie | 1 godz. 45 min | Dassault Falcon 2000LX | Large jet | 8-10 | 23 900 € | 20 200 £ | 22 200 CHF | 26 700 USD | 98 200 AED | |
| Auckland - Queenstown lub odwrotnie | 1 godz. 45 min | Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 31 800 € | 26 900 £ | 29 600 CHF | 35 500 USD | 130 500 AED | |
| Auckland - Sydney lub odwrotnie | 3 godz. 20 min | Hawker 400XP | Light jet | 7 | 22 200 € | 18 800 £ | 20 700 CHF | 24 900 USD | 91 400 AED | |
| Auckland - Sydney lub odwrotnie | 3 godz. 20 min | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 30 800 € | 26 000 £ | 28 600 CHF | 34 400 USD | 126 500 AED | |
| Auckland - Sydney lub odwrotnie | 3 godz. 10 min | Dassault Falcon 2000LXS | Large jet | 10 | 42 600 € | 36 000 £ | 39 600 CHF | 47 600 USD | 175 000 AED | |
| Auckland - Sydney lub odwrotnie | 3 godz. 05 min | Dassault Falcon 7X | Long range jet | 12-16 | 51 900 € | 43 900 £ | 48 300 CHF | 58 000 USD | 213 200 AED | |
| Auckland - Sydney lub odwrotnie | 3 godz. 05 min | Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 56 600 € | 47 900 £ | 52 700 CHF | 63 200 USD | 232 400 AED | |
| Auckland - Melbourne lub odwrotnie | 3 godz. 50 min | Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 39 400 € | 33 300 £ | 36 700 CHF | 44 000 USD | 161 900 AED | |
| Auckland - Melbourne lub odwrotnie | 3 godz. 50 min | Bombardier Challenger 650 | Large jet | 10 | 50 700 € | 42 900 £ | 47 100 CHF | 56 600 USD | 208 100 AED | |
| Auckland - Melbourne lub odwrotnie | 3 godz. 40 min | Bombardier Global 6000 | Long range jet | 13 | 62 400 € | 52 800 £ | 58 100 CHF | 69 700 USD | 256 300 AED | |
| Auckland - Melbourne lub odwrotnie | 3 godz. 50 min | Dassault Falcon 7X | Long range jet | 12-16 | 62 400 € | 52 800 £ | 58 100 CHF | 69 700 USD | 256 300 AED | |
| Auckland - Melbourne lub odwrotnie | 3 godz. 35 min | Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 68 000 € | 57 500 £ | 63 300 CHF | 76 000 USD | 279 200 AED | |
| Auckland - Hawaje lub odwrotnie | 8 godz. 35 min | Dassault Falcon 900LX | Large jet | 12 | 104 200 € | 88 200 £ | 97 000 CHF | 116 500 USD | 427 800 AED | |
| Auckland - Hawaje lub odwrotnie | 8 godz. 45 min | Gulfstream G600 | Long range jet | 13-17 | 128 900 € | 109 100 £ | 120 000 CHF | 144 100 USD | 529 400 AED | |
| Auckland - Hawaje lub odwrotnie | 9 godz. 10 min | Gulfstream G550 | Long range jet | 12-16 | 134 900 € | 114 200 £ | 125 600 CHF | 150 800 USD | 553 800 AED | |
| Auckland - Hawaje lub odwrotnie | 9 godz. 00 min | Bombardier Global 6000 | Long range jet | 13 | 134 900 € | 114 200 £ | 125 600 CHF | 150 800 USD | 553 800 AED | |
| Auckland - Hawaje lub odwrotnie | 8 godz. 45 min | Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 150 700 € | 127 600 £ | 140 300 CHF | 168 500 USD | 618 800 AED | |
| Auckland - Rotorua lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Beechcraft King Air B200 | Turbośmigłowe | 7 | 6 300 € | 5 400 £ | 5 900 CHF | 7 100 USD | 26 100 AED | |
| Auckland - Rotorua lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Beechcraft King Air 350i | Turbośmigłowe | 8 | 7 700 € | 6 500 £ | 7 200 CHF | 8 600 USD | 31 700 AED | |
| Auckland - Rotorua lub odwrotnie | 0 godz. 40 min | Cessna Citation CJ4 | Light jet | 8 | 7 700 € | 6 500 £ | 7 200 CHF | 8 600 USD | 31 800 AED | |
| Auckland - Rotorua lub odwrotnie | 0 godz. 40 min | Bombardier Learjet 60XR | Midsize jet | 7 | 10 500 € | 8 900 £ | 9 800 CHF | 11 700 USD | 43 200 AED | |
| Auckland - Rotorua lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Bombardier Global 6500 | Long range jet | 13 | 18 100 € | 15 300 £ | 16 800 CHF | 20 200 USD | 74 200 AED |
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Auckland - Napier” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Auckland - Queenstown” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Auckland - Sydney” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Auckland - Melbourne” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Auckland - Hawaje” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Auckland - Rotorua” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
|
Informacje o cenach i statystykach lotów
Cena orientacyjna dotyczy całego samolotu na lot w jedną stronę. Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r. Trasa wymaga indywidualnej wyceny. Jak ustalana jest cena wynajmu prywatnego samolotu ↗
Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę obejmującą wszystkie koszty, w tym koszty załogi i paliwa oraz opłaty za lądowanie, bez ukrytych dopłat.
Źródło danych o lotach: LunaJets analizuje dane śledzenia ADS-B z okresu od stycznia do grudnia 2025 r., pochodzące z adsb.lol, udostępniane na licencji Open Database License (ODbL).
Obliczanie cen orientacyjnych
Ceny orientacyjne: Model cenowy LunaJets szacuje orientacyjne ceny wynajmu prywatnego samolotu na podstawie wcześniejszych wycen. Cena może opierać się na rodzinie samolotów, do której należy przedstawiony model. Szacunki wykorzystują referencyjną datę podróży i mogą różnić się dla wybranego przez Państwa terminu. Trasa, data podróży i dostępny samolot wymagają indywidualnej wyceny.
Szacunki cen w EUR: Data obliczenia: 1 października 2026 r.
Kursy walut sprawdzono 8 października 2026. Kursy referencyjne z 7 października 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF i 4,10475325 AED. Ceny orientacyjne zaokrąglane są w dół do wielokrotności 100 jednostek wyświetlanej waluty. EBC Bank Centralny Zjednoczonych Emiratów Arabskich
Dobór samolotów i szacowanie czasu lotu
Dobór samolotów: Pięć modeli przedstawionych na każdej trasie to najczęściej używane samoloty według zarejestrowanych lotów. Dobór uwzględnia łącznie ruch na głównych lotniskach obu miast.
Szacowany czas lotu: Szacunek czasu lotu uwzględnia odległość na trasie, osiągi samolotu oraz zarejestrowane czasy dla tego samego modelu lub porównywalnych lotów. Czasy zaokrąglane są do najbliższej wielokrotności 5 minut i mogą się zmieniać zależnie od trasy i warunków operacyjnych. Kalibracja wykorzystuje dane z okresu od 2020 roku do października 2026 roku.
Aktywność lotnicza: źródła i metodologia
Przetwarzanie danych o lotach: LunaJets filtruje, wzbogaca i agreguje zarejestrowane loty, przypisując je do lotnisk, miast i kategorii samolotów. Zestawienie obejmuje cały rok kalendarzowy 2025, od 1 stycznia do 31 grudnia. Zestawienie obejmuje prywatne i biznesowe samoloty odrzutowe, samoloty pasażerskie VIP oraz samoloty turbośmigłowe. Helikoptery i regularne loty linii lotniczych są wykluczone. Data wygenerowania danych: 14 października 2026 r. Nie jest to rok aktywności lotniczej.
Definicje: Operacja lotnicza prywatnego samolotu oznacza start lub lądowanie zarejestrowane na lotnisku danego miasta. Lot łączący miasto odlotu (Auckland) z innym miastem jest liczony raz w zestawieniu danej trasy, niezależnie od tego, czy jest to przylot, czy odlot. Lot powrotny stanowi osobną operację. Miasto połączone to każde odrębne miasto, do którego lub z którego w analizowanym roku odbył się przynajmniej jeden zarejestrowany lot prywatnego samolotu łączący je z miastem odlotu. Liczba połączonych miast obejmuje wszystkie trasy w zbiorze danych, również te niewidoczne w tabeli.
Okresy największego ruchu: Okresy te wskazują istotną statystycznie sezonową koncentrację operacji w obu kierunkach w 2025 roku. Pojedyncze skoki ruchu są odrzucane. Klasyfikacja całoroczna oznacza brak sezonowej koncentracji spełniającej kryteria, choć wielkość ruchu w poszczególnych miesiącach może się różnić. Klasyfikacja wymaga co najmniej 30 operacji w roku, istotności statystycznej na poziomie 99% oraz średniego miesięcznego ruchu co najmniej 1,75 razy większego niż w pozostałej części roku. Dla okresów obejmujących jeden miesiąc powtarzalność sprawdza się również w danych od stycznia do sierpnia 2026 roku.
Które lotnisko jest najlepsze dla lotów prywatnych do/z Auckland?
Jako główny węzeł komunikacyjny w regionie Azji i Pacyfiku, lotnisko w Auckland (AKL/NZAA) jest najbardziej ruchliwym portem lotniczym w Nowej Zelandii. Jego lokalizacja na południe od centrum miasta, w pobliżu Mangere, umożliwia bezpośrednie transfery do kluczowych obszarów handlowych i nabrzeżnych Auckland. Operacje prywatnych odrzutowców są zarządzane przez dedykowane terminale FBO, oferujące kompleksową obsługę naziemną.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
|---|---|---|---|
| Lotnisko Auckland | AKL | NZAA |
Nasz zespół ekspertów do Twojej dyspozycji
Nasi doradcy ds. prywatnych odrzutowców są dostępni 24/7, aby pomóc Ci na każdym etapie procesu rezerwacji.

- en
- fr

- en
For private jet travellers
Things to do

Te Ārai Links znajduje się około 90 minut na północ od centrum Auckland. Obiekt posiada dwa nadmorskie pola golfowe typu links. Explore Group oferuje żeglowanie America's Cup Sailing w porcie Waitematā. Rejsy odbywają się na pokładzie jachtów wyścigowych NZL 41 lub NZL 68. Uczestnicy mogą stanąć za sterem. Mogą również obsługiwać kabestany pod okiem profesjonalnej załogi.
Where to stay

Park Hyatt Auckland dysponuje odkrytym basenem i spa. Restauracja Onemata w Park Hyatt Auckland serwuje dania kuchni lokalnej. Sofitel Auckland Viaduct Harbour posiada kryty basen z podgrzewaną wodą oraz spa. Restauracja La Marée w Sofitel Auckland Viaduct Harbour oferuje francuską kuchnię fusion. Goście z dostępem do Club Millésime w Sofitel Auckland Viaduct Harbour otrzymują popołudniową herbatę. W dedykowanym salonie serwowane są również kanapki i wieczorne napoje.
Where to dine

Advieh Restaurant and Bar łączy smaki Bliskiego Wschodu i Morza Śródziemnego z nowozelandzkimi składnikami. Gareth Stewart kieruje kuchnią w Advieh Restaurant and Bar. Boda znajduje się na najwyższym piętrze hotelu Mövenpick Hotel Auckland. Z restauracji roztacza się panoramiczny widok na port i miasto. Boda serwuje nowoczesne dania kuchni koreańskiej przygotowywane z lokalnych produktów Aotearoa.
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
Czy mogę zabrać zwierzę na pokład prywatnego samolotu do Auckland?
Tak, można zabrać zwierzęta na pokład prywatnego odrzutowca do Auckland, jednak wszystkie zwierzęta (z wyjątkiem tych przybywających bezpośrednio z Australii) podlegają co najmniej 10-dniowej kwarantannie w zatwierdzonym przez MPI ośrodku, nawet jeśli spełniają wszystkie wymogi. Psy i koty muszą pochodzić z zatwierdzonych krajów, być zaczipowane, zaszczepione przeciwko wściekliźnie, w razie potrzeby przejść test na przeciwciała przeciwko wściekliźnie, otrzymać leczenie przeciwpasożytnicze i podróżować z weterynaryjnym świadectwem zdrowia. Wcześniej należy również uzyskać pozwolenie na import od MPI. LunaJets zweryfikuje najnowsze przepisy i dopilnuje, aby dokumentacja Państwa zwierzęcia oraz rezerwacja kwarantanny były w porządku.
Jakie wymogi wizowe lub wjazdowe obowiązują podczas lotu prywatnego do Auckland?
Wszyscy podróżni przylatujący do Auckland prywatnym samolotem muszą przestrzegać nowozelandzkich przepisów wjazdowych. Obywatele wielu krajów są zwolnieni z obowiązku wizowego, ale mogą potrzebować Elektronicznego Dokumentu Podróży (NZeTA) lub wizy turystycznej. Wymagany jest ważny paszport oraz dowód dalszej podróży lub biletu powrotnego. LunaJets zweryfikuje, które przepisy dotyczą Państwa narodowości i upewni się, że Państwa dokumenty są w porządku.
Z jakiego lotniska powinienem skorzystać, podróżując prywatnym odrzutowcem do Bay of Islands, i czy mogę tam polecieć bezpośrednio?
Głównym lotniskiem obsługującym Bay of Islands jest Kerikeri Airport (NZKK). Obsługuje ono czartery prywatne i loty krajowe. Podróżni międzynarodowi zazwyczaj lądują na lotnisku Auckland International (AKL) w celu odprawy celnej i imigracyjnej, a następnie lecą do Kerikeri czarterem prywatnym. Duże odrzutowce międzynarodowe zazwyczaj nie latają bezpośrednio do Kerikeri ze względu na ograniczenia pasa startowego i infrastruktury; LunaJets zorganizuje najlepszą trasę dla Państwa samolotu i planu podróży.
Jak mogę dotrzeć na wyspę Waiheke (lub do Bay of Islands) z Auckland po lądowaniu prywatnym odrzutowcem?
Na wyspę Waiheke kursują częste promy z centrum Auckland, a czas rejsu wynosi około 40–60 minut. W celu szybszego transportu można zorganizować prywatny transfer łodzią lub helikopterem, w zależności od planu podróży. Jeśli odwiedzają Państwo Bay of Islands, najprostszym rozwiązaniem są prywatne loty czarterowe z Auckland. LunaJets zarekomenduje i skoordynuje najlepsze opcje transferu, dopasowane do Państwa przylotu i planów podróży.
Czy na lotnisku w Auckland (NZ) obowiązują ograniczenia godzin pracy?
Nie. Terminal międzynarodowy na lotnisku w Auckland jest otwarty 24/7. Terminal krajowy ma bardziej ograniczone godziny pracy – zazwyczaj od 4:30 do 23:00. Jeśli przylot lub odlot Państwa prywatnego odrzutowca przypada na godziny o mniejszym natężeniu ruchu, LunaJets zorganizuje wszelkie niezbędne formalności związane z obsługą naziemną i pozwoleniami na sloty.




















