Marzo nei cieli, in cifre
I dati elaborati dall'EBAA ( Associazione Europea per l'Aviazione d'Affari) e da WINGX per il mese di marzo mostrano 56.870 partenze operate da 4.420 aeromobili verso 992 aeroporti attivi e 24.518 coppie di aeroporti. Nello stesso mese sono stati registrati 56.873 arrivi, operati da 4.437 aeromobili verso 1.414 aeroporti attivi e 24.529 coppie di aeroporti.
La maggior parte delle partenze (93,9%) è stata intraeuropea, con 53.420 voli verso destinazioni in Europa. Le partenze verso l'Asia sono state al secondo posto con 1.339 voli, mentre le partenze verso il Nord America sono arrivate al terzo posto con 1.181 voli.
I primi cinque aeroporti per partenze a marzo sono stati:
Parigi Le Bourget (2.400 partenze)
Ginevra Cointrin (1.557 partenze)
Aeroporto di Farnborough, Londra (1.166 partenze)
Aeroporto di Luton, Londra (1.094 partenze)
Aeroporto di Zurigo (1.080 partenze)
I primi cinque aeroporti per arrivi a marzo sono stati:
Parigi Le Bourget (2.382 arrivi)
Ginevra Cointrin (1.539 arrivi)
Aeroporto di Farnborough, Londra (1.155 arrivi)
Nizza Costa Azzurra (1.103 arrivi)
Aeroporto di Luton, Londra (1.108 arrivi)
In particolare, l'aeroporto di Zurigo si è piazzato molto vicino al sesto posto con 1.107 arrivi a marzo.
Le prime cinque coppie di aeroporti per partenze nel mese di marzo sono state:
Parigi Le Bourget - Ginevra Cointrin (205 voli)
Ginevra Cointrin - Parigi Le Bourget (194 voli)
Parigi Le Bourget - Nizza Costa Azzurra (97 voli)
Da Nizza Costa Azzurra a Parigi Le Bourget (95 voli)
Ginevra Cointrin a Nizza Costa Azzurra (76 voli)
I cinque jet più volati per partenze nel mese di marzo sono stati:
Cessna Citation Excel/XLS Super Light Jet con 4.104 partenze.
Embraer Phenom 300 Light Jet con 3.101 partenze.
Dassault Falcon 2000 Heavy Jet con 1.997 partenze.
Cessna Citation CJ2 Light Jet con 1.880 partenze.
Cessna Citation Mustang Very Light Jet con 1.812 partenze.
I tre jet più attivi nei cieli europei, per dimensione della flotta, a marzo sono stati:
Bombardier Global Express/6000/6500 Ultra Long Range Jets con una flotta attiva di 277 aeromobili e 1.589 partenze, con una distanza media di viaggio di 2.466 km (durata media di 3,1 ore).
Gulfstream GV/500/550 Ultra Long Range Jets con una flotta attiva di 271 aeromobili e 954 partenze, con una distanza media di viaggio di 2.468 km (durata media di 3,5 ore).
Gulfstream G600/650 Ultra Long Range Jets con una flotta attiva di 231 aeromobili e 875 partenze, con una distanza media di viaggio di 3.000 km (durata media di 3,6 ore).
Mentre i jet a lungo raggio occupano i primi tre posti per dimensioni della flotta, alcuni aerei della categoria Bizliner hanno effettuato le rotte più lunghe.
I tre viaggi più lunghi dell'aviazione d'affari in partenza dall'Europa a marzo sono stati:
Boeing 737 Max 8 Bizliner: un singolo aereo ha registrato due partenze con una distanza media di 8.027 km (durata media di 8,6 ore).
Boeing 747-400 Bizliner - sette aeromobili hanno registrato undici partenze con una distanza media di 6.238 km (durata media di 6,3 ore).
Airbus A340-500 Bizliner: un solo aeromobile ha registrato due partenze con una distanza media di 6.030 km (durata media di 6,5 ore).
La crescita dell'aviazione d'affari è in calo, ma non ovunque.
L'inizio del 2023 ha rispecchiato una flessione dell'attività dell'aviazione d'affari rispetto all'anno scorso, anche se ancora superiore al 2021. L'ultimo rapporto sul traffico dell'EBAA (febbraio) mostra che i voli d'affari in Europa hanno subito un calo, dell'8% rispetto a febbraio 2022, ma ancora del 49% rispetto a febbraio 2021.
Alcuni Paesi hanno contrastato questa tendenza al ribasso. Il rapporto State of Play (febbraio) mostra che:
La Turchia ha registrato la crescita più robusta (70%) nel febbraio 2023 (rispetto al febbraio 2022) con 4.428 voli e il 43% YTD con 7.421 voli.
Italia-1% di crescita a febbraio 2023 con 7.695 voli e 5% YTD con 14.621 voli.
Svezia-1% di crescita a febbraio con 3.180 voli e 5% YTD con 6.429 voli.
Grecia-14% di crescita nel mese con 1.404 voli e 6% YTD con 2.459 voli.
Irlanda-9% di crescita a febbraio con 1.024 voli e 4% YTD con 1.969 voli.
Romania-6% di crescita nel mese con 1.028 voli e 4% YTD con 1.790 voli.
Altri Paesi in crescita, anche se con cifre di traffico inferiori, sono:
Slovacchia-10% a febbraio (526 voli) e 7% YTD (1.022 voli).
Bulgaria-3% a febbraio (381 voli) e 3% da inizio anno (691 voli).
Bosnia-Erzegovina-25% a febbraio (91 voli) e 31% da inizio anno (182 voli).
Con le stagioni tardo-primaverili ed estive, tipicamente più attive, sarà interessante vedere come si configureranno i cieli nel secondo trimestre del 2023.