A Tirana és Tel-Aviv közötti útvonalon a feltüntetett Cessna Citation Encore+ becsült ára 17 100 €. A repülési idő várhatóan 2 óra 45 perc. Ugyanezen az útvonalon a feltüntetett Bombardier Challenger 650 becsült ára 29 600 €, a repülési idő pedig körülbelül 2 óra 35 perc. Más repülőgéptípusok alacsonyabb áron is elérhetők lehetnek. Kérjen árajánlatot a LunaJets-től az Ön útvonalára és utazási időpontjára.
Az alábbi táblázat a teljes repülőgép bérlésének tájékoztató árait mutatja egyirányú utakra. Útvonalanként a nyilvántartott repülések alapján leggyakrabban használt típusok közül legfeljebb 5 szerepel. A becsült árak tartalmazzák a személyzet, az üzemanyag és a leszállási díjak költségét. A LunaJets minden árajánlata rögzített árú és minden költséget tartalmaz, rejtett díjak nélkül.
Tirana
Tel-Aviv
Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1.
| Útvonal | Becsült repülési idő | Repülőgépmodell | Kategória | Ülőhelyek | Irányár (EUR) | Irányár (GBP) | Irányár (CHF) | Irányár (USD) | Irányár (AED) | Ajánlatkérés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tirana és Tel-Aviv között | 2 óra 45 perc |  Cessna Citation Encore+ | Light jet | 7 | 17 100 € | 14 400 £ | 15 900 CHF | 19 100 USD | 70 200 AED | |
| Tirana és Tel-Aviv között | 2 óra 45 perc |  Cessna Citation III | Midsize jet | 8 | 19 900 € | 16 900 £ | 18 500 CHF | 22 300 USD | 81 900 AED | |
| Tirana és Tel-Aviv között | 2 óra 40 perc |  Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 22 900 € | 19 400 £ | 21 300 CHF | 25 600 USD | 94 000 AED | |
| Tirana és Tel-Aviv között | 2 óra 45 perc |  Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 29 400 € | 24 900 £ | 27 400 CHF | 32 900 USD | 121 000 AED | |
| Tirana és Tel-Aviv között | 2 óra 35 perc |  Bombardier Challenger 650 | Large jet | 10 | 29 600 € | 25 000 £ | 27 500 CHF | 33 100 USD | 121 600 AED |
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Tirana és Tel-Aviv között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
|
Az irányár a teljes repülőgépre, egyirányú repülőútra vonatkozik. Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1. Az útvonalra egyedi árajánlat szükséges. Ismerje meg a magánrepülőgép-bérlés árazását ↗
A LunaJets minden árajánlata rögzített, minden költséget tartalmazó árat ad meg beleértve a személyzet, az üzemanyag és a leszállási díjak költségét, rejtett díjak nélkül.
A repülési adatok forrása: A LunaJets a 2025. január és december közötti ADS-B nyomkövetési adatokat elemzi. Az adatok forrása: adsb.lol, amely az Open Database License (ODbL) licenc alapján érhető el.
Irányárak: A magánrepülőgép-bérlés irányárait a LunaJets árazási modellje becsüli meg korábbi árajánlatok alapján. Az ár alapulhat azon a repülőgépcsaládon, amelyhez a bemutatott modell tartozik. A becslés referencia-utazási dátumot használ, ezért az Ön által választott időpontra eltérhet. Az útvonalra, az utazás időpontjára és a rendelkezésre álló repülőgépre egyedi árajánlat szükséges.
EUR-alapú árbecslések: A számítás dátuma: 2026. október 1.
Az árfolyamok ellenőrzésének dátuma: 2026. október 8. Referenciaárfolyamok dátuma: 2026. október 7. Átváltás: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF és 4,10475325 AED. Az irányárakat lefelé kerekítik a megjelenített pénznem 100 egységének legközelebbi többszörösére. EKB Az Egyesült Arab Emírségek központi bankja
A repülőgépek kiválasztása: A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe a rögzített járatok alapján. A kiválasztás a városok fő repülőtereinek járatait együtt veszi figyelembe.
Becsült repülési idők: A repülési idő becslése az útvonal távolságán, a repülőgép teljesítményén, valamint az azonos modellhez vagy hasonló járatokhoz rögzített időtartamokon alapul. Az időket a legközelebbi 5 perces értékre kerekítik, és azok az útvonaltól és az üzemi körülményektől függően változhatnak. A kalibráció a 2020 és 2026. október közötti adatokat használja.
A repülési adatok feldolgozása: A LunaJets szűri, kiegészíti és összesíti a rögzített járatokat, és repülőterekhez, városokhoz, valamint repülőgép-kategóriákhoz rendeli őket. A kimutatás a teljes 2025. naptári évet lefedi, január 1. és december 31. között. A kimutatás magán- és üzleti sugárhajtású repülőgépeket, VIP utasszállítókat és turbólégcsavaros repülőgépeket tartalmaz. A helikoptereket és a menetrend szerinti légitársasági járatokat kizárja. Az adatok létrehozásának dátuma: 2026. október 14. Ez a dátum eltér a repülési aktivitás évétől.
Fogalmak: Egy magánrepülőgépes repülőmozgás egy rögzített felszállás vagy leszállás. Az útvonalon (Tirana és Tel-Aviv között) közlekedő járat az összesítésben egyszer szerepel, a repülés irányától függetlenül. A visszaút külön repülőmozgásnak számít. Az egyes városok forgalmából való részesedést az útvonal összes járatának és az adott város éves magánrepülőgépes repülőmozgásainak arányából számítjuk ki, azonos év és repülőtérkör alapján. A rögzített forgalom mindkét irányt tartalmazza; az irányárak a bemutatott egyirányú utazásra vonatkoznak.
Legforgalmasabb időszakok: Ezek az időszakok a 2025. évi, mindkét irányban rögzített repülőmozgások statisztikailag jelentős szezonális koncentrációját jelzik. Az egyszeri kiugrásokat kiszűrik. Az egész éves besorolás azt jelenti, hogy nem találtak a feltételeknek megfelelő szezonális koncentrációt, bár a havi forgalom változhat. A besoroláshoz legalább 30 éves repülőmozgás, 99%-os statisztikai szignifikancia és az év többi részéhez képest legalább 1,75-szörös átlagos havi aktivitás szükséges. Egyetlen hónapból álló időszaknál az ismétlődést a 2026. január és augusztus közötti adatokkal is ellenőrzik.
A Tel-Avivtól délkeletre fekvő Ben Gurion repülőtér üzleti repülési handlinget, előzetes egyeztetéssel pedig privát terminálszolgáltatást kínál. Közúton innen elérhetők a város üzleti negyedei és tengerparti szállodái. A fővárostól északnyugatra, Rinasban található Tiranai Teréz anya nemzetközi repülőtér magánrepülőgépes handlinget és külön VIP-terminált biztosít. Innen tovább lehet jutni Tirana belvárosa és az Adriai-tenger partja felé.
Tel-Avivban a nemzetközi üzleti és technológiai élet mediterrán strandokkal és sajátos hangulatú városnegyedekkel találkozik. A Rothschild sugárút irodákat, kávézókat és a Fehér Város építészetét fogja össze, Neve Cedek szűkebb utcáin pedig butikok és galériák sorakoznak. A part menti sétány Jaffa felé vezet, ahol a régi kikötő és a történelmi épületek a környék tengeri múltjának egy korábbi fejezetét idézik fel.
Tirana Albánia kormányzati és üzleti központja, ahol az éttermek és a kávézóteraszok a város mindennapjainak részei. A belváros középpontja a Szkander bég tér, a Blloku negyed pedig butikokat, éttermeket és esti szórakozóhelyeket fog össze a főváros közelmúltja által formált utcákban. A közeli Nagy Park és tava zöldebb környezetet kínál, ellensúlyozva a kereskedelmi és kulturális negyedekben töltött időt.
Magánrepülőgépes tanácsadó csapatunk a DIFC-ben arabul, angolul, franciául, törökül és hollandul beszél, és éjjel-nappal segít Önnek a charterjárat megszervezésében a Közel-Keleten és azon túl is. A repülésen felül a csapat minden egyes útra concierge- és sofőrszolgáltatást is tud szervezni.
