A magánrepülőgép bérlés Hongkongba, a világ egyik vezető központjába, hozzáférést biztosít Ázsia egyik legfontosabb pénzügyi és lifestyle desztinációjához. Az üzleti utazók nagyra értékelik a város regionális piacokra nyíló kapujaként betöltött szerepét, míg a szabadidős céllal érkezők a luxusvásárlás, a fine dining és az exkluzív jachtozás élményéért jönnek. A Central negyed butikjaitól a Viktória-csúcsról nyíló panorámáig a város a világszínvonalú kereskedelmet az élettel teli kultúrával ötvözi.
A LunaJets privát repülőutakat szervez a Hongkongi Nemzetközi Repülőtérre (HKG), közvetlen hozzáférést biztosítva a Hong Kong Business Aviation Centre-hez (HKBAC), garantálva ezzel az elkötelezett VIP-szolgáltatásokat. A sofőrszolgálat diszkrét megérkezést tesz lehetővé a Central vagy Kowloon negyedekbe, míg a helikopteres összeköttetésekkel Makaó körülbelül 15 perc, Sencsen (Shenzhen) pedig nagyjából 20 perc alatt érhető el, csakúgy, mint bizonyos luxusszállodák, például a The Peninsula. A hongkongi Kongresszusi és Kiállítási Központban tartott üzleti megbeszélésektől a Clearwater Bay-i golfozáson át a Victoria Harbour-on töltött estékig – utazását minden esetben az Ön időbeosztásához igazítjuk.
Két évtizedes tapasztalattal a háta mögött a LunaJets volt az első európai privát jet bróker, amely megkapta az Argus® tanúsítványt. Az Argus kétévente helyszíni auditon ellenőrzi, hogyan választunk üzemeltetőt és hogyan kezeljük ügyfeleink charterjét. Hongkongban ez a szakértelem hatékony összeköttetést garantál a sürgős vállalati utazásokhoz, gyors transzfert a szárazföldi Kínába, valamint személyre szabott megoldásokat kulturális vagy sporteseményekre.
Mennyibe kerül egy privát jet bérlése Hongkongból vagy Hongkongba?
A Hongkong és Manila közötti útvonalon a feltüntetett Gulfstream G650 becsült ára 52 800 €. A repülési idő várhatóan 1 óra 50 perc. A Hongkong és Dubaj közötti útra ugyanezzel a típussal 132 500 € szerepel, körülbelül 7 óra 30 perc repülési idővel. Más repülőgéptípusok alacsonyabb áron is elérhetők lehetnek. Kérjen árajánlatot a LunaJets-től az Ön útvonalára és utazási időpontjára.
Az alábbi táblázatok a teljes repülőgép bérlésének tájékoztató árait mutatják egyirányú utakra. Útvonalanként a nyilvántartott repülések alapján leggyakrabban használt típusok közül legfeljebb 5 szerepel. A becsült árak tartalmazzák a személyzet, az üzemanyag és a leszállási díjak költségét. A LunaJets minden árajánlata rögzített árú és minden költséget tartalmaz, rejtett díjak nélkül.
Magánrepülő-bérlés árai: Hongkong
Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1.
| Útvonal | Becsült repülési idő | Repülőgépmodell | Kategória | Ülőhelyek | Irányár (EUR) | Irányár (GBP) | Irányár (CHF) | Irányár (USD) | Irányár (AED) | Ajánlatkérés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hongkong és Szingapúr között | 3 óra 45 perc | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 45 700 € | 38 700 £ | 42 600 CHF | 51 100 USD | 187 900 AED | |
| Hongkong és Szingapúr között | 3 óra 40 perc | Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 52 500 € | 44 400 £ | 48 900 CHF | 58 700 USD | 215 600 AED | |
| Hongkong és Szingapúr között | 3 óra 40 perc | Bombardier Global 6000 | Long range jet | 13 | 65 700 € | 55 600 £ | 61 200 CHF | 73 500 USD | 269 900 AED | |
| Hongkong és Szingapúr között | 3 óra 35 perc | Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 71 100 € | 60 100 £ | 66 200 CHF | 79 400 USD | 291 900 AED | |
| Hongkong és Szingapúr között | 3 óra 35 perc | Bombardier Global 8000 | Long range jet | 14 | 71 600 € | 60 600 £ | 66 600 CHF | 80 000 USD | 293 900 AED | |
| Hongkong és Tokió között | 4 óra 05 perc | Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 65 600 € | 55 500 £ | 61 100 CHF | 73 300 USD | 269 400 AED | |
| Hongkong és Tokió között | 4 óra 00 perc | Bombardier Global 6000 | Long range jet | 13 | 81 300 € | 68 800 £ | 75 700 CHF | 90 900 USD | 333 800 AED | |
| Hongkong és Tokió között | 3 óra 50 perc | Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 85 700 € | 72 500 £ | 79 700 CHF | 95 800 USD | 351 800 AED | |
| Hongkong és Tokió között | 3 óra 50 perc | Bombardier Global 7500 | Long range jet | 14 | 86 300 € | 73 000 £ | 80 300 CHF | 96 400 USD | 354 200 AED | |
| Hongkong és Tokió között | 3 óra 50 perc | Gulfstream G700 | Long range jet | 13-16 | 86 300 € | 73 000 £ | 80 300 CHF | 96 400 USD | 354 200 AED | |
| Hongkong és Peking között | 3 óra 00 perc | Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 49 900 € | 42 200 £ | 46 400 CHF | 55 800 USD | 204 900 AED | |
| Hongkong és Peking között | 3 óra 05 perc | Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 57 000 € | 48 200 £ | 53 100 CHF | 63 700 USD | 234 100 AED | |
| Hongkong és Peking között | 2 óra 55 perc | Bombardier Global 6000 | Long range jet | 13 | 67 300 € | 57 000 £ | 62 700 CHF | 75 300 USD | 276 600 AED | |
| Hongkong és Peking között | 2 óra 50 perc | Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 70 300 € | 59 500 £ | 65 400 CHF | 78 500 USD | 288 600 AED | |
| Hongkong és Peking között | 2 óra 50 perc | Bombardier Global 8000 | Long range jet | 14 | 70 700 € | 59 900 £ | 65 800 CHF | 79 100 USD | 290 500 AED | |
| Hongkong és Bangkok között | 2 óra 40 perc | Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 36 200 € | 30 600 £ | 33 700 CHF | 40 400 USD | 148 600 AED | |
| Hongkong és Bangkok között | 2 óra 30 perc | Bombardier Global 6500 | Long range jet | 13 | 52 700 € | 44 600 £ | 49 000 CHF | 58 900 USD | 216 400 AED | |
| Hongkong és Bangkok között | 2 óra 35 perc | Gulfstream GV | Long range jet | 13-15 | 52 700 € | 44 600 £ | 49 000 CHF | 58 900 USD | 216 400 AED | |
| Hongkong és Bangkok között | 2 óra 30 perc | Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 56 700 € | 48 000 £ | 52 800 CHF | 63 400 USD | 232 900 AED | |
| Hongkong és Bangkok között | 2 óra 30 perc | Bombardier Global 8000 | Long range jet | 14 | 57 100 € | 48 300 £ | 53 100 CHF | 63 800 USD | 234 500 AED | |
| Hongkong és Kuala Lumpur között | 3 óra 45 perc | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 54 500 € | 46 100 £ | 50 700 CHF | 60 900 USD | 223 700 AED | |
| Hongkong és Kuala Lumpur között | 3 óra 45 perc | Gulfstream G200 | Super midsize jet | 8-10 | 54 900 € | 46 500 £ | 51 100 CHF | 61 400 USD | 225 500 AED | |
| Hongkong és Kuala Lumpur között | 3 óra 40 perc | Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 60 600 € | 51 300 £ | 56 400 CHF | 67 700 USD | 248 900 AED | |
| Hongkong és Kuala Lumpur között | 3 óra 35 perc | Bombardier Global 6000 | Long range jet | 13 | 71 700 € | 60 700 £ | 66 700 CHF | 80 100 USD | 294 400 AED | |
| Hongkong és Kuala Lumpur között | 3 óra 30 perc | Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 76 300 € | 64 600 £ | 71 000 CHF | 85 300 USD | 313 300 AED | |
| Hongkong és Szöul között | 3 óra 05 perc | Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 45 400 € | 38 500 £ | 42 300 CHF | 50 800 USD | 186 700 AED | |
| Hongkong és Szöul között | 3 óra 05 perc | Bombardier Challenger 650 | Large jet | 10 | 53 200 € | 45 000 £ | 49 500 CHF | 59 500 USD | 218 500 AED | |
| Hongkong és Szöul között | 3 óra 05 perc | Bombardier Global 6000 | Long range jet | 13 | 65 600 € | 55 500 £ | 61 100 CHF | 73 400 USD | 269 600 AED | |
| Hongkong és Szöul között | 3 óra 00 perc | Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 68 500 € | 58 000 £ | 63 700 CHF | 76 500 USD | 281 200 AED | |
| Hongkong és Szöul között | 3 óra 00 perc | Bombardier Global 8000 | Long range jet | 14 | 68 800 € | 58 200 £ | 64 000 CHF | 76 900 USD | 282 400 AED | |
| Hongkong és Manila között | 1 óra 55 perc | Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 36 700 € | 31 100 £ | 34 200 CHF | 41 000 USD | 150 800 AED | |
| Hongkong és Manila között | 2 óra 00 perc | Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 43 400 € | 36 800 £ | 40 400 CHF | 48 600 USD | 178 500 AED | |
| Hongkong és Manila között | 1 óra 55 perc | Gulfstream G550 | Long range jet | 12-16 | 50 500 € | 42 700 £ | 47 000 CHF | 56 400 USD | 207 400 AED | |
| Hongkong és Manila között | 1 óra 50 perc | Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 52 800 € | 44 700 £ | 49 200 CHF | 59 000 USD | 216 900 AED | |
| Hongkong és Manila között | 1 óra 50 perc | Bombardier Global 8000 | Long range jet | 14 | 53 000 € | 44 900 £ | 49 400 CHF | 59 300 USD | 217 900 AED | |
| Hongkong és Szapporo között | 4 óra 45 perc | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 58 600 € | 49 600 £ | 54 500 CHF | 65 500 USD | 240 700 AED | |
| Hongkong és Szapporo között | 4 óra 55 perc | Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 67 500 € | 57 100 £ | 62 800 CHF | 75 400 USD | 277 200 AED | |
| Hongkong és Szapporo között | 4 óra 35 perc | Bombardier Global 6000 | Long range jet | 13 | 85 500 € | 72 400 £ | 79 600 CHF | 95 600 USD | 351 200 AED | |
| Hongkong és Szapporo között | 4 óra 30 perc | Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 90 100 € | 76 300 £ | 83 900 CHF | 100 800 USD | 370 200 AED | |
| Hongkong és Szapporo között | 4 óra 30 perc | Bombardier Global 8000 | Long range jet | 14 | 90 800 € | 76 800 £ | 84 500 CHF | 101 400 USD | 372 700 AED | |
| Hongkong és Dubaj között | 7 óra 45 perc | Bombardier Global Express | Long range jet | 13 | 121 700 € | 103 000 £ | 113 300 CHF | 136 100 USD | 499 900 AED | |
| Hongkong és Dubaj között | 7 óra 20 perc | Gulfstream G550 | Long range jet | 12-16 | 122 700 € | 103 800 £ | 114 200 CHF | 137 100 USD | 503 700 AED | |
| Hongkong és Dubaj között | 7 óra 30 perc | Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 132 500 € | 112 200 £ | 123 400 CHF | 148 100 USD | 544 100 AED | |
| Hongkong és Dubaj között | 7 óra 15 perc | Bombardier Global 7500 | Long range jet | 14 | 133 400 € | 112 900 £ | 124 200 CHF | 149 100 USD | 547 800 AED | |
| Hongkong és Dubaj között | 7 óra 30 perc | Gulfstream G700 | Long range jet | 13-16 | 133 400 € | 112 900 £ | 124 200 CHF | 149 100 USD | 547 800 AED |
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Hongkong és Szingapúr között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Hongkong és Tokió között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Hongkong és Peking között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Hongkong és Bangkok között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Hongkong és Kuala Lumpur között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Hongkong és Szöul között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Hongkong és Manila között
Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Hongkong és Szapporo között
Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Hongkong és Dubaj között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
|
Tudnivalók az árakról és a repülési statisztikákról
Az irányár a teljes repülőgépre, egyirányú repülőútra vonatkozik. Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1. Az útvonalra egyedi árajánlat szükséges. Ismerje meg a magánrepülőgép-bérlés árazását ↗
A LunaJets minden árajánlata rögzített, minden költséget tartalmazó árat ad meg beleértve a személyzet, az üzemanyag és a leszállási díjak költségét, rejtett díjak nélkül.
A repülési adatok forrása: A LunaJets a 2025. január és december közötti ADS-B nyomkövetési adatokat elemzi. Az adatok forrása: adsb.lol, amely az Open Database License (ODbL) licenc alapján érhető el.
Az irányárak számítása
Irányárak: A magánrepülőgép-bérlés irányárait a LunaJets árazási modellje becsüli meg korábbi árajánlatok alapján. Az ár alapulhat azon a repülőgépcsaládon, amelyhez a bemutatott modell tartozik. A becslés referencia-utazási dátumot használ, ezért az Ön által választott időpontra eltérhet. Az útvonalra, az utazás időpontjára és a rendelkezésre álló repülőgépre egyedi árajánlat szükséges.
EUR-alapú árbecslések: A számítás dátuma: 2026. október 1.
Az árfolyamok ellenőrzésének dátuma: 2026. október 8. Referenciaárfolyamok dátuma: 2026. október 7. Átváltás: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF és 4,10475325 AED. Az irányárakat lefelé kerekítik a megjelenített pénznem 100 egységének legközelebbi többszörösére. EKB Az Egyesült Arab Emírségek központi bankja
A repülőgépek kiválasztása és a repülési idő becslése
A repülőgépek kiválasztása: Az útvonalanként bemutatott öt modell az adott útvonal leggyakrabban használt repülőgépe a rögzített járatok alapján. A kiválasztás a városok fő repülőtereinek járatait együtt veszi figyelembe.
Becsült repülési idők: A repülési idő becslése az útvonal távolságán, a repülőgép teljesítményén, valamint az azonos modellhez vagy hasonló járatokhoz rögzített időtartamokon alapul. Az időket a legközelebbi 5 perces értékre kerekítik, és azok az útvonaltól és az üzemi körülményektől függően változhatnak. A kalibráció a 2020 és 2026. október közötti adatokat használja.
Repülési aktivitás: források és módszertan
A repülési adatok feldolgozása: A LunaJets szűri, kiegészíti és összesíti a rögzített járatokat, és repülőterekhez, városokhoz, valamint repülőgép-kategóriákhoz rendeli őket. A kimutatás a teljes 2025. naptári évet lefedi, január 1. és december 31. között. A kimutatás magán- és üzleti sugárhajtású repülőgépeket, VIP utasszállítókat és turbólégcsavaros repülőgépeket tartalmaz. A helikoptereket és a menetrend szerinti légitársasági járatokat kizárja. Az adatok létrehozásának dátuma: 2026. október 14. Ez a dátum eltér a repülési aktivitás évétől.
Fogalmak: Egy magánrepülőgépes repülőmozgás egy városi repülőtéren rögzített felszállás vagy leszállás. Az indulási város (Hongkong) és egy másik város közötti járat az útvonal összesítésében egyszer szerepel, érkezéskor és induláskor egyaránt. A visszaút külön repülőmozgásnak számít. Kapcsolódó városnak számít minden olyan különálló város, amelyet a vizsgált évben legalább egy, az adatokban szereplő magánrepülőgépes járat köt össze az indulási várossal. A kapcsolódó városok száma az adatkészlet minden útvonalát tartalmazza, nem csak a táblázatban bemutatott útvonalakat.
Legforgalmasabb időszakok: Ezek az időszakok a 2025. évi, mindkét irányban rögzített repülőmozgások statisztikailag jelentős szezonális koncentrációját jelzik. Az egyszeri kiugrásokat kiszűrik. Az egész éves besorolás azt jelenti, hogy nem találtak a feltételeknek megfelelő szezonális koncentrációt, bár a havi forgalom változhat. A besoroláshoz legalább 30 éves repülőmozgás, 99%-os statisztikai szignifikancia és az év többi részéhez képest legalább 1,75-szörös átlagos havi aktivitás szükséges. Egyetlen hónapból álló időszaknál az ismétlődést a 2026. január és augusztus közötti adatokkal is ellenőrzik.
Mi a legjobb repülőtér a Hongkongba érkező és onnan induló privát járatokhoz?
Ázsia egyik kritikus kapujaként a Hongkongi Nemzetközi Repülőtér (HKG/VHHH) felkészült a nagy volumenű üzleti forgalom kezelésére. A repülőtér a Chek Lap Kok szigeten található, körülbelül 35 km-re a belvárostól, és hatékony földi transzfert biztosít. Világszínvonalú általános repülési infrastruktúrája egy dedikált FBO-t és exkluzív utasvárókat foglal magában.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
|---|
Szakértői csapatunk az Ön szolgálatában
Magánrepülőgép-tanácsadóink nonstop rendelkezésre állnak, hogy segítsenek Önnek a foglalási folyamat minden lépésében.

- en
- fr
- tr

- en
- ar
Mit lehet csinálni Hongkongban?
Amikor épp nem Hongkong felhőkarcolóinak egyikében intézi üzleti ügyeit, számtalan egyéb program és látnivaló közül választhat. A maximális luxusélményért felejtse el a turistatömeget, és fedezze fel a régiót egy privát helikopterbérlés keretében.
Chi Lin Nunnery

A Chi Lin Nunnery egy nagy buddhista templomkomplexum a hongkongi Kowloon Diamond Hill negyedében. Sétáljon a gondosan ápolt bonszai fák kertjeiben, és szakadjon ki a város rohanó tempójából. Vegye észre a ciprusgerendákból, szögek nélkül összeillesztett templomot.
The Aqua Luna

Az Aqua Luna az egyik utolsó, vörös vitorlás kínai dzsunka, amely a viktoriánus kor báját hozza el a Victoria Harbourra. Fontolja meg egy privát túra vagy egy „Symphony of Lights” hajóút lefoglalását.
Viktória-csúcs

Egyetlen hongkongi utazás sem teljes a Viktória-csúcs meglátogatása nélkül. A Hongkong-félsziget legmagasabb hegyeként a Viktória-csúcs lenyűgöző éjszakai kilátást nyújt a város sziluettjére. Vagy még jobb, ha foglal egy helikopter chartert, és személyesen is megcsodálja Hongkong híres látképét.
Hol érdemes enni Hongkongban?
Hongkong világhírű a Michelin-csillagos éttermek fellegváraként. Ugyanakkor a város egy olyan kulináris központtá vált, ahol a séfek presztízsük növelésével alapozzák meg hírnevüket. Az olasz-koreai fúziós konyhától a sushiig és a klasszikus dim sumig, Hongkong mindenki számára tartogat valami különlegeset.
China Tang Landmark
Ha egy kínai étteremre gondol, a China Tang Landmark az, aminek eszébe kell jutnia. A séf egy három Michelin-csillagos szakács, aki pekingi, szecsuáni és kantoni ételeket készít. Az étterem régimódi kínai bája minden utazót lenyűgöz.
Hue
A Hue a modern ausztrál konyha legkiválóbb képviselője. A Victoria Harbour partján, a Hongkongi Művészeti Múzeum részeként található Hue lounge-ában egy koktél mellett élvezheti a minden asztaltól kivételes kilátást.
VEA
A feltörekvő Michelin-csillagos séfek központjaként Hongkong bővelkedik a kísérletező éttermekben. A VEA egy nyolcfogásos, folyamatosan változó kóstolómenüvel várja. Élvezze a VEA gasztronómiai élményét a nyitott konyhára néző huszonöt pultos ülőhely egyikénél.
Gyakran ismételt kérdések (GYIK)
A Hongkongi Nemzetközi Repülőtér a megfelelő választás, ha Makaóba szeretnék eljutni?
Nem feltétlenül. Maga Makaó eléréséhez a legközvetlenebb lehetőség a Makaói Nemzetközi Repülőtéren (MFM) való leszállás, amely fogad privát jeteket. Ugyanakkor sok utazó a Hongkongi Nemzetközi Repülőteret (HKG) választja a szélesebb körű összeköttetések és a nagyobb földi kiszolgálási kapacitás miatt. Hongkongból a transzfer Makaóba komppal körülbelül 1 órát, helikopterrel pedig 30 percet vesz igénybe. A LunaJets segít eldönteni, hogy az Ön útitervéhez a HKG vagy az MFM a legmegfelelőbb.
Vihetem a kisállatomat privát repülőútra Hongkongba?
Igen, a HKSAR behozatali szabályai szerint a kisállatok bevihetők Hongkongba privát jettel. A kutyáknak és macskáknak előre kiállított behozatali engedéllyel, mikrochip igazolással, érvényes veszettség elleni oltással és – származási országtól függően – egyéb oltásokkal kell rendelkezniük. Az egészségügyi bizonyítványoknak naprakésznek és érvényesnek kell lenniük. A LunaJets tájékoztatja Önt a legfrissebb előírásokról, és gondoskodik arról, hogy a kisállat minden dokumentuma rendben legyen.
Milyen vízum- vagy beutazási követelmények vonatkoznak a Hongkongba tartó privát repülőutakra?
Minden Hongkongba privát jettel utazónak meg kell felelnie Hongkong bevándorlási szabályainak. Számos nemzetiség állampolgárai útlevelüktől függően vízummentességet élveznek a rövid távú tartózkodás (néhány naptól akár 180 napig) idejére. Érvényes útlevélre és esetenként továbbutazásra szóló jegyre is szükség lehet. A LunaJets előre ellenőrzi, hogy az Ön állampolgársága vízum- vagy beutazási engedélyköteles-e.
Mennyivel előre érdemes lefoglalni egy privát jetet Hongkongba?
Érdemes több héttel előre tervezni, különösen a kínai újév, a kantoni vásár vagy az aranyhét ünnepei idején, amikor a repülőterek nagy leterheltségnek és résidő-korlátozásoknak vannak kitéve. Ennek ellenére a LunaJets gyakran rövid határidővel is tud járatokat biztosítani Hongkongba, még a legforgalmasabb időszakokban is.
Vannak kijárási tilalmak vagy korlátozott nyitvatartási idők a Hongkongi Nemzetközi Repülőtéren?
Nincs. A Hongkongi Nemzetközi Repülőtér (HKG / VHHH) a nap 24 órájában nyitva áll a privát jetek érkezése és indulása előtt. Minden fontosabb magánrepülési szolgáltatás – beleértve az üzemanyag-feltöltést, a földi kiszolgálást, valamint a vám- és bevándorlási eljárásokat – bármely időpontban elérhető.

















