Hongkong fotója a Gyöngyfolyóról, balra egy hajó piros vitorlákkal
Kérjen árajánlatot

Béreljen magánrepülőt Hongkongba vagy Hongkongból

A magánrepülőgép bérlés Hongkongba, a világ egyik vezető központjába, hozzáférést biztosít Ázsia egyik legfontosabb pénzügyi és lifestyle desztinációjához. Az üzleti utazók nagyra értékelik a város regionális piacokra nyíló kapujaként betöltött szerepét, míg a szabadidős céllal érkezők a luxusvásárlás, a fine dining és az exkluzív jachtozás élményéért jönnek. A Central negyed butikjaitól a Viktória-csúcsról nyíló panorámáig a város a világszínvonalú kereskedelmet az élettel teli kultúrával ötvözi.

A LunaJets privát repülőutakat szervez a Hongkongi Nemzetközi Repülőtérre (HKG), közvetlen hozzáférést biztosítva a Hong Kong Business Aviation Centre-hez (HKBAC), garantálva ezzel az elkötelezett VIP-szolgáltatásokat. A sofőrszolgálat diszkrét megérkezést tesz lehetővé a Central vagy Kowloon negyedekbe, míg a helikopteres összeköttetésekkel Makaó körülbelül 15 perc, Sencsen (Shenzhen) pedig nagyjából 20 perc alatt érhető el, csakúgy, mint bizonyos luxusszállodák, például a The Peninsula. A hongkongi Kongresszusi és Kiállítási Központban tartott üzleti megbeszélésektől a Clearwater Bay-i golfozáson át a Victoria Harbour-on töltött estékig – utazását minden esetben az Ön időbeosztásához igazítjuk.

Két évtizedes tapasztalattal a háta mögött a LunaJets volt az első európai privát jet bróker, amely megkapta az Argus® tanúsítványt. Az Argus kétévente helyszíni auditon ellenőrzi, hogyan választunk üzemeltetőt és hogyan kezeljük ügyfeleink charterjét. Hongkongban ez a szakértelem hatékony összeköttetést garantál a sürgős vállalati utazásokhoz, gyors transzfert a szárazföldi Kínába, valamint személyre szabott megoldásokat kulturális vagy sporteseményekre.

Mennyibe kerül egy privát jet bérlése Hongkongból vagy Hongkongba?

A Hongkong és Manila közötti útvonalon a feltüntetett Gulfstream G650 becsült ára 52 800 €. A repülési idő várhatóan 1 óra 50 perc. A Hongkong és Dubaj közötti útra ugyanezzel a típussal 132 500 € szerepel, körülbelül 7 óra 30 perc repülési idővel. Más repülőgéptípusok alacsonyabb áron is elérhetők lehetnek. Kérjen árajánlatot a LunaJets-től az Ön útvonalára és utazási időpontjára.

Az alábbi táblázatok a teljes repülőgép bérlésének tájékoztató árait mutatják egyirányú utakra. Útvonalanként a nyilvántartott repülések alapján leggyakrabban használt típusok közül legfeljebb 5 szerepel. A becsült árak tartalmazzák a személyzet, az üzemanyag és a leszállási díjak költségét. A LunaJets minden árajánlata rögzített árú és minden költséget tartalmaz, rejtett díjak nélkül.

Magánrepülő-bérlés árai: Hongkong

Hongkong

Zászló HK

Szingapúr

Zászló SG

Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1.

Hongkong: példaárak az induló és érkező magánrepülő-utakra, repülőgéptípussal és repülési idővel. Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1.
ÚtvonalBecsült repülési időRepülőgépmodellKategóriaÜlőhelyekIrányár (EUR)Ajánlatkérés
Hongkong és Szingapúr között3 óra 45 percBombardier Challenger 350Bombardier Challenger 350Super midsize jet845 700 €
Hongkong és Szingapúr között3 óra 40 percBombardier Challenger 605Bombardier Challenger 605Large jet1052 500 €
Hongkong és Szingapúr között3 óra 40 percBombardier Global 6000Bombardier Global 6000Long range jet1365 700 €
Hongkong és Szingapúr között3 óra 35 percGulfstream G650Gulfstream G650Long range jet11-1871 100 €
Hongkong és Szingapúr között3 óra 35 percBombardier Global 8000Bombardier Global 8000Long range jet1471 600 €
Hongkong és Tokió között4 óra 05 percBombardier Challenger 605Bombardier Challenger 605Large jet1065 600 €
Hongkong és Tokió között4 óra 00 percBombardier Global 6000Bombardier Global 6000Long range jet1381 300 €
Hongkong és Tokió között3 óra 50 percGulfstream G650Gulfstream G650Long range jet11-1885 700 €
Hongkong és Tokió között3 óra 50 percBombardier Global 7500Bombardier Global 7500Long range jet1486 300 €
Hongkong és Tokió között3 óra 50 percGulfstream G700Gulfstream G700Long range jet13-1686 300 €
Hongkong és Peking között3 óra 00 percBombardier Challenger 3500Bombardier Challenger 3500Super midsize jet8-949 900 €
Hongkong és Peking között3 óra 05 percBombardier Challenger 605Bombardier Challenger 605Large jet1057 000 €
Hongkong és Peking között2 óra 55 percBombardier Global 6000Bombardier Global 6000Long range jet1367 300 €
Hongkong és Peking között2 óra 50 percGulfstream G650Gulfstream G650Long range jet11-1870 300 €
Hongkong és Peking között2 óra 50 percBombardier Global 8000Bombardier Global 8000Long range jet1470 700 €
Hongkong és Bangkok között2 óra 40 percBombardier Challenger 3500Bombardier Challenger 3500Super midsize jet8-936 200 €
Hongkong és Bangkok között2 óra 30 percBombardier Global 6500Bombardier Global 6500Long range jet1352 700 €
Hongkong és Bangkok között2 óra 35 percGulfstream GVGulfstream GVLong range jet13-1552 700 €
Hongkong és Bangkok között2 óra 30 percGulfstream G650Gulfstream G650Long range jet11-1856 700 €
Hongkong és Bangkok között2 óra 30 percBombardier Global 8000Bombardier Global 8000Long range jet1457 100 €
Hongkong és Kuala Lumpur között3 óra 45 percBombardier Challenger 350Bombardier Challenger 350Super midsize jet854 500 €
Hongkong és Kuala Lumpur között3 óra 45 percGulfstream G200Gulfstream G200Super midsize jet8-1054 900 €
Hongkong és Kuala Lumpur között3 óra 40 percBombardier Challenger 605Bombardier Challenger 605Large jet1060 600 €
Hongkong és Kuala Lumpur között3 óra 35 percBombardier Global 6000Bombardier Global 6000Long range jet1371 700 €
Hongkong és Kuala Lumpur között3 óra 30 percGulfstream G650Gulfstream G650Long range jet11-1876 300 €
Hongkong és Szöul között3 óra 05 percBombardier Challenger 3500Bombardier Challenger 3500Super midsize jet8-945 400 €
Hongkong és Szöul között3 óra 05 percBombardier Challenger 650Bombardier Challenger 650Large jet1053 200 €
Hongkong és Szöul között3 óra 05 percBombardier Global 6000Bombardier Global 6000Long range jet1365 600 €
Hongkong és Szöul között3 óra 00 percGulfstream G650Gulfstream G650Long range jet11-1868 500 €
Hongkong és Szöul között3 óra 00 percBombardier Global 8000Bombardier Global 8000Long range jet1468 800 €
Hongkong és Manila között1 óra 55 percBombardier Challenger 3500Bombardier Challenger 3500Super midsize jet8-936 700 €
Hongkong és Manila között2 óra 00 percBombardier Challenger 605Bombardier Challenger 605Large jet1043 400 €
Hongkong és Manila között1 óra 55 percGulfstream G550Gulfstream G550Long range jet12-1650 500 €
Hongkong és Manila között1 óra 50 percGulfstream G650Gulfstream G650Long range jet11-1852 800 €
Hongkong és Manila között1 óra 50 percBombardier Global 8000Bombardier Global 8000Long range jet1453 000 €
Hongkong és Szapporo között4 óra 45 percBombardier Challenger 350Bombardier Challenger 350Super midsize jet858 600 €
Hongkong és Szapporo között4 óra 55 percBombardier Challenger 605Bombardier Challenger 605Large jet1067 500 €
Hongkong és Szapporo között4 óra 35 percBombardier Global 6000Bombardier Global 6000Long range jet1385 500 €
Hongkong és Szapporo között4 óra 30 percGulfstream G650Gulfstream G650Long range jet11-1890 100 €
Hongkong és Szapporo között4 óra 30 percBombardier Global 8000Bombardier Global 8000Long range jet1490 800 €
Hongkong és Dubaj között7 óra 45 percBombardier Global ExpressBombardier Global ExpressLong range jet13121 700 €
Hongkong és Dubaj között7 óra 20 percGulfstream G550Gulfstream G550Long range jet12-16122 700 €
Hongkong és Dubaj között7 óra 30 percGulfstream G650Gulfstream G650Long range jet11-18132 500 €
Hongkong és Dubaj között7 óra 15 percBombardier Global 7500Bombardier Global 7500Long range jet14133 400 €
Hongkong és Dubaj között7 óra 30 percGulfstream G700Gulfstream G700Long range jet13-16133 400 €

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Hongkong és Szingapúr között

Repülőmozgások (2025)
592
Részesedés a város forgalmából
8,8%
Legforgalmasabb időszak
Egész évben
Repülési távolság
2 567 km
Rangsor
1. hely / 333 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 44 jan.
  2. 30 febr.
  3. 60 márc.
  4. 44 ápr.
  5. 40 máj.
  6. 39 jún.
  7. 34 júl.
  8. 47 aug.
  9. 52 szept.
  10. 75 okt.
  11. 73 nov.
  12. 54 dec.

Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap

Magánrepülések Hongkong és Szingapúr között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Hongkong és Szingapúr között 2025-ben 592 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is. Az összesítés a következő városok valamennyi fő repülőterének érkező és induló járatait tartalmazza: Szingapúr.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Hongkongi nemzetközi repülőtér (VHHH) és Seletar repülőtér (WSSL)): Bombardier Global 6000 és Bombardier Challenger 605: 3 óra 40 perc; Gulfstream G650 és Bombardier Global 8000: 3 óra 35 perc; Bombardier Challenger 350: 3 óra 45 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság 2 567 km. A repülőtérpár: Hongkongi nemzetközi repülőtér (VHHH) és Seletar repülőtér (WSSL). Minden bemutatott repülőgép ezt a repülőtérpárt használja.

Legforgalmasabb időszak

Az útvonalon 2025-ben havonta átlagosan megközelítőleg 49 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Hongkong és Szingapúr között) 2025-ben a rangsor 1. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 333 város között. A kétirányú forgalom 592 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 6 701 repülőmozgást elérő éves forgalmának 8,8%-a.

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Hongkong és Tokió között

Repülőmozgások (2025)
510
Részesedés a város forgalmából
7,6%
Legforgalmasabb időszak
Egész évben
Repülési távolság
2 906 km
Rangsor
2. hely / 333 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 30 jan.
  2. 31 febr.
  3. 35 márc.
  4. 52 ápr.
  5. 41 máj.
  6. 39 jún.
  7. 33 júl.
  8. 20 aug.
  9. 50 szept.
  10. 63 okt.
  11. 74 nov.
  12. 42 dec.

Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap

Magánrepülések Hongkong és Tokió között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Hongkong és Tokió között 2025-ben 510 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is. Az összesítés a következő városok valamennyi fő repülőterének érkező és induló járatait tartalmazza: Tokió.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Hongkongi nemzetközi repülőtér (VHHH) és Tokió-Haneda nemzetközi repülőtér (RJTT)): Bombardier Global 6000: 4 óra; Gulfstream G650, Bombardier Global 7500 és Gulfstream G700: 3 óra 50 perc; Bombardier Challenger 605: 4 óra 5 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság 2 906 km. A repülőtérpár: Hongkongi nemzetközi repülőtér (VHHH) és Tokió-Haneda nemzetközi repülőtér (RJTT). Minden bemutatott repülőgép ezt a repülőtérpárt használja.

Legforgalmasabb időszak

Az útvonalon 2025-ben havonta átlagosan megközelítőleg 43 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Hongkong és Tokió között) 2025-ben a rangsor 2. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 333 város között. A kétirányú forgalom 510 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 6 701 repülőmozgást elérő éves forgalmának 7,6%-a.

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Hongkong és Peking között

Repülőmozgások (2025)
368
Részesedés a város forgalmából
5,5%
Legforgalmasabb időszak
Egész évben
Repülési távolság
1 995 km
Rangsor
3. hely / 333 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 34 jan.
  2. 29 febr.
  3. 35 márc.
  4. 31 ápr.
  5. 24 máj.
  6. 31 jún.
  7. 33 júl.
  8. 26 aug.
  9. 28 szept.
  10. 41 okt.
  11. 32 nov.
  12. 24 dec.

Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap

Magánrepülések Hongkong és Peking között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Hongkong és Peking között 2025-ben 368 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Hongkongi nemzetközi repülőtér (VHHH) és Pekingi Nemzetközi Repülőtér (BCIA) (ZBAA)): Bombardier Global 6000: 2 óra 55 perc; Gulfstream G650 és Bombardier Global 8000: 2 óra 50 perc; Bombardier Challenger 3500: 3 óra; Bombardier Challenger 605: 3 óra 5 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság 1 995 km. A repülőtérpár: Hongkongi nemzetközi repülőtér (VHHH) és Pekingi Nemzetközi Repülőtér (BCIA) (ZBAA).

Legforgalmasabb időszak

Az útvonalon 2025-ben havonta átlagosan megközelítőleg 31 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Hongkong és Peking között) 2025-ben a rangsor 3. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 333 város között. A kétirányú forgalom 368 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 6 701 repülőmozgást elérő éves forgalmának 5,5%-a.

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Hongkong és Bangkok között

Repülőmozgások (2025)
301
Részesedés a város forgalmából
4,5%
Legforgalmasabb időszak
Egész évben
Repülési távolság
1 689 km
Rangsor
4. hely / 333 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 31 jan.
  2. 17 febr.
  3. 37 márc.
  4. 29 ápr.
  5. 24 máj.
  6. 23 jún.
  7. 26 júl.
  8. 25 aug.
  9. 19 szept.
  10. 29 okt.
  11. 16 nov.
  12. 25 dec.

Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap

Magánrepülések Hongkong és Bangkok között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Hongkong és Bangkok között 2025-ben 301 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is. Az összesítés a következő városok valamennyi fő repülőterének érkező és induló járatait tartalmazza: Bangkok.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Hongkongi nemzetközi repülőtér (VHHH) és Don Mueang nemzetközi repülőtér (VTBD)): Bombardier Global 6500, Gulfstream G650 és Bombardier Global 8000: 2 óra 30 perc; Gulfstream GV: 2 óra 35 perc; Bombardier Challenger 3500: 2 óra 40 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság 1 689 km. A repülőtérpár: Hongkongi nemzetközi repülőtér (VHHH) és Don Mueang nemzetközi repülőtér (VTBD). Minden bemutatott repülőgép ezt a repülőtérpárt használja.

Legforgalmasabb időszak

Az útvonalon 2025-ben havonta átlagosan megközelítőleg 25 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Hongkong és Bangkok között) 2025-ben a rangsor 4. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 333 város között. A kétirányú forgalom 301 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 6 701 repülőmozgást elérő éves forgalmának 4,5%-a.

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Hongkong és Kuala Lumpur között

Repülőmozgások (2025)
183
Részesedés a város forgalmából
2,7%
Legforgalmasabb időszak
Egész évben
Repülési távolság
2 519 km
Rangsor
5. hely / 333 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 13 jan.
  2. 11 febr.
  3. 10 márc.
  4. 13 ápr.
  5. 23 máj.
  6. 16 jún.
  7. 24 júl.
  8. 19 aug.
  9. 13 szept.
  10. 10 okt.
  11. 18 nov.
  12. 13 dec.

Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap

Magánrepülések Hongkong és Kuala Lumpur között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Hongkong és Kuala Lumpur között 2025-ben 183 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is. Az összesítés a következő városok valamennyi fő repülőterének érkező és induló járatait tartalmazza: Kuala Lumpur.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Hongkongi nemzetközi repülőtér (VHHH) és Sultan Abdul Aziz Shah repülőtér (WMSA)): Gulfstream G650: 3 óra 30 perc; Bombardier Global 6000: 3 óra 35 perc; Bombardier Challenger 350 és Gulfstream G200: 3 óra 45 perc; Bombardier Challenger 605: 3 óra 40 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság 2 519 km. A repülőtérpár: Hongkongi nemzetközi repülőtér (VHHH) és Sultan Abdul Aziz Shah repülőtér (WMSA). Minden bemutatott repülőgép ezt a repülőtérpárt használja.

Legforgalmasabb időszak

Az útvonalon 2025-ben havonta átlagosan megközelítőleg 15 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Hongkong és Kuala Lumpur között) 2025-ben a rangsor 5. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 333 város között. A kétirányú forgalom 183 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 6 701 repülőmozgást elérő éves forgalmának 2,7%-a.

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Hongkong és Szöul között

Repülőmozgások (2025)
118
Részesedés a város forgalmából
1,8%
Legforgalmasabb időszak
Egész évben
Repülési távolság
2 098 km
Rangsor
6. hely / 333 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 4 jan.
  2. 6 febr.
  3. 12 márc.
  4. 20 ápr.
  5. 12 máj.
  6. 2 jún.
  7. 10 júl.
  8. 5 aug.
  9. 14 szept.
  10. 12 okt.
  11. 15 nov.
  12. 6 dec.

Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap

Magánrepülések Hongkong és Szöul között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Hongkong és Szöul között 2025-ben 118 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is. Az összesítés a következő városok valamennyi fő repülőterének érkező és induló járatait tartalmazza: Szöul.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Hongkongi nemzetközi repülőtér (VHHH) és Szöul-Kimpho nemzetközi repülőtér (RKSS)): Bombardier Global 8000 és Gulfstream G650: 3 óra; Bombardier Global 6000, Bombardier Challenger 3500 és Bombardier Challenger 650: 3 óra 5 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság 2 098 km. A repülőtérpár: Hongkongi nemzetközi repülőtér (VHHH) és Szöul-Kimpho nemzetközi repülőtér (RKSS). Minden bemutatott repülőgép ezt a repülőtérpárt használja.

Legforgalmasabb időszak

Az útvonalon 2025-ben havonta átlagosan megközelítőleg 10 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Hongkong és Szöul között) 2025-ben a rangsor 6. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 333 város között. A kétirányú forgalom 118 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 6 701 repülőmozgást elérő éves forgalmának 1,8%-a.

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Hongkong és Manila között

Repülőmozgások (2025)
110
Részesedés a város forgalmából
1,6%
Legforgalmasabb időszak
nov. / dec.
Repülési távolság
1 146 km
Rangsor
7. hely / 333 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 7 jan.
  2. 9 febr.
  3. 13 márc.
  4. 6 ápr.
  5. 4 máj.
  6. 8 jún.
  7. 11 júl.
  8. 9 aug.
  9. 2 szept.
  10. 7 okt.
  11. 16 nov.
  12. 18 dec.

Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak

Magánrepülések Hongkong és Manila között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Hongkong és Manila között 2025-ben 110 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Hongkongi nemzetközi repülőtér (VHHH) és Ninoy Aquino nemzetközi repülőtér (RPLL)): Bombardier Challenger 605: 2 óra; Gulfstream G650 és Bombardier Global 8000: 1 óra 50 perc; Gulfstream G550 és Bombardier Challenger 3500: 1 óra 55 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság 1 146 km. A repülőtérpár: Hongkongi nemzetközi repülőtér (VHHH) és Ninoy Aquino nemzetközi repülőtér (RPLL).

Legforgalmasabb időszak

A legforgalmasabb időszakban 2025-ben 34 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek az útvonalon, ami az éves forgalom 30,9%-a. Az időszak az adott naptári év következő hónapjait foglalja magában: november és december. Az útvonal havi átlaga megközelítőleg 9 repülőmozgás volt.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Hongkong és Manila között) 2025-ben a rangsor 7. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 333 város között. A kétirányú forgalom 110 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 6 701 repülőmozgást elérő éves forgalmának 1,6%-a.

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Hongkong és Szapporo között

Repülőmozgások (2025)
110
Részesedés a város forgalmából
1,6%
Legforgalmasabb időszak
dec. és febr. között
Repülési távolság
3 434 km
Rangsor
8. hely / 333 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 21 jan.
  2. 17 febr.
  3. 6 márc.
  4. 4 ápr.
  5. 0 máj.
  6. 5 jún.
  7. 5 júl.
  8. 2 aug.
  9. 3 szept.
  10. 1 okt.
  11. 2 nov.
  12. 44 dec.

Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak

Magánrepülések Hongkong és Szapporo között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Hongkong és Szapporo között 2025-ben 110 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is. Az összesítés a következő városok valamennyi fő repülőterének érkező és induló járatait tartalmazza: Szapporo.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Hongkongi nemzetközi repülőtér (VHHH) és Szapporo Új Chitose repülőtér (RJCC)): Bombardier Global 6000: 4 óra 35 perc; Bombardier Challenger 605: 4 óra 55 perc; Bombardier Global 8000 és Gulfstream G650: 4 óra 30 perc; Bombardier Challenger 350: 4 óra 45 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság 3 434 km. A repülőtérpár: Hongkongi nemzetközi repülőtér (VHHH) és Szapporo Új Chitose repülőtér (RJCC). Minden bemutatott repülőgép ezt a repülőtérpárt használja.

Legforgalmasabb időszak

A legforgalmasabb időszakban 2025-ben 82 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek az útvonalon, ami az éves forgalom 74,5%-a. Az időszak az adott naptári év következő hónapjait foglalja magában: január, február és december. Az útvonal havi átlaga megközelítőleg 9 repülőmozgás volt.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Hongkong és Szapporo között) 2025-ben a rangsor 8. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 333 város között. A kétirányú forgalom 110 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 6 701 repülőmozgást elérő éves forgalmának 1,6%-a.

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Hongkong és Dubaj között

Repülőmozgások (2025)
90
Részesedés a város forgalmából
1,3%
Legforgalmasabb időszak
Egész évben
Repülési távolság
5 926 és 5 954 között km
Rangsor
9. hely / 333 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 6 jan.
  2. 8 febr.
  3. 5 márc.
  4. 7 ápr.
  5. 7 máj.
  6. 3 jún.
  7. 8 júl.
  8. 10 aug.
  9. 6 szept.
  10. 9 okt.
  11. 12 nov.
  12. 9 dec.

Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap

Magánrepülések Hongkong és Dubaj között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Hongkong és Dubaj között 2025-ben 90 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is. Az összesítés a következő városok valamennyi fő repülőterének érkező és induló járatait tartalmazza: Dubaj.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A repülőgépek 2 repülőtérpárt használnak. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Hongkongi nemzetközi repülőtér (VHHH) és Al Maktoum nemzetközi repülőtér (OMDW)): Bombardier Global Express: 7 óra 45 perc; Bombardier Global 7500: 7 óra 15 perc; Gulfstream G650 és Gulfstream G700: 7 óra 30 perc. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Hongkongi nemzetközi repülőtér (VHHH) és Dubaji nemzetközi repülőtér (OMDB)): Gulfstream G550: 7 óra 20 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság a bemutatott repülőgépek által használt repülőterektől függően 5 926 és 5 954 km között változik. A legrövidebb távolság 5 926 km, a következő repülőtérpárnál: Hongkongi nemzetközi repülőtér (VHHH) és Dubaji nemzetközi repülőtér (OMDB). A leghosszabb távolság 5 954 km, a következő repülőtérpárnál: Hongkongi nemzetközi repülőtér (VHHH) és Al Maktoum nemzetközi repülőtér (OMDW).

Legforgalmasabb időszak

Az útvonalon 2025-ben havonta átlagosan megközelítőleg 8 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Hongkong és Dubaj között) 2025-ben a rangsor 9. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 333 város között. A kétirányú forgalom 90 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 6 701 repülőmozgást elérő éves forgalmának 1,3%-a.

Tudnivalók az árakról és a repülési statisztikákról

Az irányár a teljes repülőgépre, egyirányú repülőútra vonatkozik. Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1. Az útvonalra egyedi árajánlat szükséges. Ismerje meg a magánrepülőgép-bérlés árazását ↗

A LunaJets minden árajánlata rögzített, minden költséget tartalmazó árat ad meg beleértve a személyzet, az üzemanyag és a leszállási díjak költségét, rejtett díjak nélkül.

A repülési adatok forrása: A LunaJets a 2025. január és december közötti ADS-B nyomkövetési adatokat elemzi. Az adatok forrása: adsb.lol, amely az Open Database License (ODbL) licenc alapján érhető el.

Az irányárak számítása

Irányárak: A magánrepülőgép-bérlés irányárait a LunaJets árazási modellje becsüli meg korábbi árajánlatok alapján. Az ár alapulhat azon a repülőgépcsaládon, amelyhez a bemutatott modell tartozik. A becslés referencia-utazási dátumot használ, ezért az Ön által választott időpontra eltérhet. Az útvonalra, az utazás időpontjára és a rendelkezésre álló repülőgépre egyedi árajánlat szükséges.

EUR-alapú árbecslések: A számítás dátuma: 2026. október 1.

Az árfolyamok ellenőrzésének dátuma: 2026. október 8. Referenciaárfolyamok dátuma: 2026. október 7. Átváltás: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF és 4,10475325 AED. Az irányárakat lefelé kerekítik a megjelenített pénznem 100 egységének legközelebbi többszörösére. EKB Az Egyesült Arab Emírségek központi bankja

A repülőgépek kiválasztása és a repülési idő becslése

A repülőgépek kiválasztása: Az útvonalanként bemutatott öt modell az adott útvonal leggyakrabban használt repülőgépe a rögzített járatok alapján. A kiválasztás a városok fő repülőtereinek járatait együtt veszi figyelembe.

Becsült repülési idők: A repülési idő becslése az útvonal távolságán, a repülőgép teljesítményén, valamint az azonos modellhez vagy hasonló járatokhoz rögzített időtartamokon alapul. Az időket a legközelebbi 5 perces értékre kerekítik, és azok az útvonaltól és az üzemi körülményektől függően változhatnak. A kalibráció a 2020 és 2026. október közötti adatokat használja.

Repülési aktivitás: források és módszertan

A repülési adatok feldolgozása: A LunaJets szűri, kiegészíti és összesíti a rögzített járatokat, és repülőterekhez, városokhoz, valamint repülőgép-kategóriákhoz rendeli őket. A kimutatás a teljes 2025. naptári évet lefedi, január 1. és december 31. között. A kimutatás magán- és üzleti sugárhajtású repülőgépeket, VIP utasszállítókat és turbólégcsavaros repülőgépeket tartalmaz. A helikoptereket és a menetrend szerinti légitársasági járatokat kizárja. Az adatok létrehozásának dátuma: 2026. október 14. Ez a dátum eltér a repülési aktivitás évétől.

Fogalmak: Egy magánrepülőgépes repülőmozgás egy városi repülőtéren rögzített felszállás vagy leszállás. Az indulási város (Hongkong) és egy másik város közötti járat az útvonal összesítésében egyszer szerepel, érkezéskor és induláskor egyaránt. A visszaút külön repülőmozgásnak számít. Kapcsolódó városnak számít minden olyan különálló város, amelyet a vizsgált évben legalább egy, az adatokban szereplő magánrepülőgépes járat köt össze az indulási várossal. A kapcsolódó városok száma az adatkészlet minden útvonalát tartalmazza, nem csak a táblázatban bemutatott útvonalakat.

Legforgalmasabb időszakok: Ezek az időszakok a 2025. évi, mindkét irányban rögzített repülőmozgások statisztikailag jelentős szezonális koncentrációját jelzik. Az egyszeri kiugrásokat kiszűrik. Az egész éves besorolás azt jelenti, hogy nem találtak a feltételeknek megfelelő szezonális koncentrációt, bár a havi forgalom változhat. A besoroláshoz legalább 30 éves repülőmozgás, 99%-os statisztikai szignifikancia és az év többi részéhez képest legalább 1,75-szörös átlagos havi aktivitás szükséges. Egyetlen hónapból álló időszaknál az ismétlődést a 2026. január és augusztus közötti adatokkal is ellenőrzik.

Mi a legjobb repülőtér a Hongkongba érkező és onnan induló privát járatokhoz?

Ázsia egyik kritikus kapujaként a Hongkongi Nemzetközi Repülőtér (HKG/VHHH) felkészült a nagy volumenű üzleti forgalom kezelésére. A repülőtér a Chek Lap Kok szigeten található, körülbelül 35 km-re a belvárostól, és hatékony földi transzfert biztosít. Világszínvonalú általános repülési infrastruktúrája egy dedikált FBO-t és exkluzív utasvárókat foglal magában.

Airports
IATA
ICAO
Dist.
Hongkongi nemzetközi repülőtérHKGVHHH

Szakértői csapatunk az Ön szolgálatában

Magánrepülőgép-tanácsadóink nonstop rendelkezésre állnak, hogy segítsenek Önnek a foglalási folyamat minden lépésében.

Tunç Soker
Tunç Soker
Private Aviation Advisor
  • en
  • fr
  • tr
Majd Alwaa
Majd Alwaa
Principal Aviation Advisor
  • en
  • ar

LunaJets Dubai

Dubaj

DIFC - Gate District 4, Office B03DubajEgyesült Arab Emírségek (EAE)

Mit lehet csinálni Hongkongban?

Amikor épp nem Hongkong felhőkarcolóinak egyikében intézi üzleti ügyeit, számtalan egyéb program és látnivaló közül választhat. A maximális luxusélményért felejtse el a turistatömeget, és fedezze fel a régiót egy privát helikopterbérlés keretében.

Chi Lin Nunnery

Chi Lin apácakolostor

A Chi Lin Nunnery egy nagy buddhista templomkomplexum a hongkongi Kowloon Diamond Hill negyedében. Sétáljon a gondosan ápolt bonszai fák kertjeiben, és szakadjon ki a város rohanó tempójából. Vegye észre a ciprusgerendákból, szögek nélkül összeillesztett templomot.

The Aqua Luna

Az Aqua Luna

Az Aqua Luna az egyik utolsó, vörös vitorlás kínai dzsunka, amely a viktoriánus kor báját hozza el a Victoria Harbourra. Fontolja meg egy privát túra vagy egy „Symphony of Lights” hajóút lefoglalását.

Viktória-csúcs

Viktória-csúcs

Egyetlen hongkongi utazás sem teljes a Viktória-csúcs meglátogatása nélkül. A Hongkong-félsziget legmagasabb hegyeként a Viktória-csúcs lenyűgöző éjszakai kilátást nyújt a város sziluettjére. Vagy még jobb, ha foglal egy helikopter chartert, és személyesen is megcsodálja Hongkong híres látképét.

Hol érdemes megszállni Hongkongban?

Modern üzleti negyedével és pénzügyi központként betöltött szerepével Hongkong bőségesen kínál exkluzív szálláshelyeket. A város a luxusszállodai lakosztályairól híres. Ezek megközelítése azonban a forgalmi dugók és egyéb akadályok miatt kihívást jelenthet. Ha privát jetet bérel helikopteres transzferrel, elkerülheti ezeket a kellemetlenségeket.

Az InterContinental

The InterContinental

Hongkong luxusszállodái közül kevésnek van tekintélyesebb hírneve, mint a The InterContinentalnek. A személyzet kiváló munkát végez, hogy a vendégek egy ötcsillagos környezetben is otthon érezzék magukat. A szobákból és lakosztályokból kilátás nyílik a Victoria Harbourra és Hongkong más nevezetességeire.

A Langham

The Langham

A bevásárlónegyed szívében található The Langham ötcsillagos wellnessrészleggel és pazar szobákkal várja vendégeit. Töltsön el egy kis időt a tetőn található exkluzív wellness-szentélyben. Ugyanitt mártózzon meg a római fürdőre emlékeztető medencében.

A Mira

The Mira

A Mira egy dizájnhotel Hongkong Tsim Sha Tsui bevásárlónegyedének szívében. A Kowloon Parkra nyíló kilátással a The Mira a luxus oázisa a városi élet forgatagában. A The Mira a „dizájnhotel” megkülönböztetést egyedi, belvárosi szentélyként kialakított városi szerkezetének köszönheti.

Hol érdemes enni Hongkongban?

Hongkong világhírű a Michelin-csillagos éttermek fellegváraként. Ugyanakkor a város egy olyan kulináris központtá vált, ahol a séfek presztízsük növelésével alapozzák meg hírnevüket. Az olasz-koreai fúziós konyhától a sushiig és a klasszikus dim sumig, Hongkong mindenki számára tartogat valami különlegeset.

China Tang Landmark

Ha egy kínai étteremre gondol, a China Tang Landmark az, aminek eszébe kell jutnia. A séf egy három Michelin-csillagos szakács, aki pekingi, szecsuáni és kantoni ételeket készít. Az étterem régimódi kínai bája minden utazót lenyűgöz.

Hue

A Hue a modern ausztrál konyha legkiválóbb képviselője. A Victoria Harbour partján, a Hongkongi Művészeti Múzeum részeként található Hue lounge-ában egy koktél mellett élvezheti a minden asztaltól kivételes kilátást.

VEA

A feltörekvő Michelin-csillagos séfek központjaként Hongkong bővelkedik a kísérletező éttermekben. A VEA egy nyolcfogásos, folyamatosan változó kóstolómenüvel várja. Élvezze a VEA gasztronómiai élményét a nyitott konyhára néző huszonöt pultos ülőhely egyikénél.

Gyakran ismételt kérdések (GYIK)

A Hongkongi Nemzetközi Repülőtér a megfelelő választás, ha Makaóba szeretnék eljutni?

Nem feltétlenül. Maga Makaó eléréséhez a legközvetlenebb lehetőség a Makaói Nemzetközi Repülőtéren (MFM) való leszállás, amely fogad privát jeteket. Ugyanakkor sok utazó a Hongkongi Nemzetközi Repülőteret (HKG) választja a szélesebb körű összeköttetések és a nagyobb földi kiszolgálási kapacitás miatt. Hongkongból a transzfer Makaóba komppal körülbelül 1 órát, helikopterrel pedig 30 percet vesz igénybe. A LunaJets segít eldönteni, hogy az Ön útitervéhez a HKG vagy az MFM a legmegfelelőbb.

Vihetem a kisállatomat privát repülőútra Hongkongba?

Igen, a HKSAR behozatali szabályai szerint a kisállatok bevihetők Hongkongba privát jettel. A kutyáknak és macskáknak előre kiállított behozatali engedéllyel, mikrochip igazolással, érvényes veszettség elleni oltással és – származási országtól függően – egyéb oltásokkal kell rendelkezniük. Az egészségügyi bizonyítványoknak naprakésznek és érvényesnek kell lenniük. A LunaJets tájékoztatja Önt a legfrissebb előírásokról, és gondoskodik arról, hogy a kisállat minden dokumentuma rendben legyen.

Milyen vízum- vagy beutazási követelmények vonatkoznak a Hongkongba tartó privát repülőutakra?

Minden Hongkongba privát jettel utazónak meg kell felelnie Hongkong bevándorlási szabályainak. Számos nemzetiség állampolgárai útlevelüktől függően vízummentességet élveznek a rövid távú tartózkodás (néhány naptól akár 180 napig) idejére. Érvényes útlevélre és esetenként továbbutazásra szóló jegyre is szükség lehet. A LunaJets előre ellenőrzi, hogy az Ön állampolgársága vízum- vagy beutazási engedélyköteles-e.

Mennyivel előre érdemes lefoglalni egy privát jetet Hongkongba?

Érdemes több héttel előre tervezni, különösen a kínai újév, a kantoni vásár vagy az aranyhét ünnepei idején, amikor a repülőterek nagy leterheltségnek és résidő-korlátozásoknak vannak kitéve. Ennek ellenére a LunaJets gyakran rövid határidővel is tud járatokat biztosítani Hongkongba, még a legforgalmasabb időszakokban is.

Vannak kijárási tilalmak vagy korlátozott nyitvatartási idők a Hongkongi Nemzetközi Repülőtéren?

Nincs. A Hongkongi Nemzetközi Repülőtér (HKG / VHHH) a nap 24 órájában nyitva áll a privát jetek érkezése és indulása előtt. Minden fontosabb magánrepülési szolgáltatás – beleértve az üzemanyag-feltöltést, a földi kiszolgálást, valamint a vám- és bevándorlási eljárásokat – bármely időpontban elérhető.