Dubaj látképe a Burdzs Kalifával, előtérben fákkal tarkított homokos sivatag
Kérjen árajánlatot

Magánrepülőgép-bérlés Dubaj és Phuket között

Dubaj és Phuket két különböző tengerparti világ: az egyik az Emírségek városi vízpartja, a másik Thaiföld legnagyobb szigete az Andamán-tengeren. A LunaJets magánrepülőgép-bérlést szervez a kettő között, segít kiválasztani a gépet, és az útitervéhez igazítja az utat.

Mennyibe kerül egy privát jet bérlése Dubaj és Phuket között?

A Phuket és Dubaj közötti útvonalon a feltüntetett Bombardier Challenger 3500 becsült ára 51 400 €. A repülési idő várhatóan 6 óra 55 perc. Ugyanezen az útvonalon a feltüntetett Gulfstream G650 becsült ára 93 600 €, a repülési idő pedig körülbelül 6 óra 20 perc. Más repülőgéptípusok alacsonyabb áron is elérhetők lehetnek. Kérjen árajánlatot a LunaJets-től az Ön útvonalára és utazási időpontjára.

Az alábbi táblázat a teljes repülőgép bérlésének tájékoztató árait mutatja egyirányú utakra. Útvonalanként a nyilvántartott repülések alapján leggyakrabban használt típusok közül legfeljebb 5 szerepel. A becsült árak tartalmazzák a személyzet, az üzemanyag és a leszállási díjak költségét. A LunaJets minden árajánlata rögzített árú és minden költséget tartalmaz, rejtett díjak nélkül.

Magánrepülő-bérlés árai: Phuket és Dubaj között

Phuket

Zászló TH

Dubaj

Zászló AE

Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1.

Példaárak a Phuket és Dubaj közötti magánrepülő-utakra, repülőgéptípussal és repülési idővel. Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1.
ÚtvonalBecsült repülési időRepülőgépmodellKategóriaÜlőhelyekIrányár (EUR)Ajánlatkérés
Phuket és Dubaj között6 óra 55 percBombardier Challenger 3500Bombardier Challenger 3500Super midsize jet8-951 400 €
Phuket és Dubaj között6 óra 40 percBombardier Challenger 605Bombardier Challenger 605Large jet1062 600 €
Phuket és Dubaj között6 óra 50 percGulfstream G450Gulfstream G450Super large jet1474 400 €
Phuket és Dubaj között6 óra 40 percBombardier Global 6000Bombardier Global 6000Long range jet1382 600 €
Phuket és Dubaj között6 óra 20 percGulfstream G650Gulfstream G650Long range jet11-1893 600 €

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Phuket és Dubaj között

Repülőmozgások (2025)
57
Részesedés Phuket forgalmából
3,4%
Részesedés Dubaj forgalmából
0,2%
Legforgalmasabb időszak
dec. és márc. között
Repülési távolság
4 932 és 4 943 között km
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 10 jan.
  2. 5 febr.
  3. 10 márc.
  4. 3 ápr.
  5. 4 máj.
  6. 0 jún.
  7. 1 júl.
  8. 4 aug.
  9. 0 szept.
  10. 2 okt.
  11. 8 nov.
  12. 10 dec.

Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak

Magánrepülések Phuket és Dubaj között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Phuket és Dubaj között 2025-ben 57 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is. Az összesítés a következő városok valamennyi fő repülőterének érkező és induló járatait tartalmazza: Dubaj.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A repülőgépek 2 repülőtérpárt használnak. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Phuket nemzetközi repülőtér (VTSP) és Al Maktoum nemzetközi repülőtér (OMDW)): Bombardier Global 6000 és Bombardier Challenger 605: 6 óra 40 perc; Gulfstream G450: 6 óra 50 perc; Gulfstream G650: 6 óra 20 perc. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Phuket nemzetközi repülőtér (VTSP) és Dubaji nemzetközi repülőtér (OMDB)): Bombardier Challenger 3500: 6 óra 55 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság a bemutatott repülőgépek által használt repülőterektől függően 4 932 és 4 943 km között változik. A legrövidebb távolság 4 932 km, a következő repülőtérpárnál: Phuket nemzetközi repülőtér (VTSP) és Dubaji nemzetközi repülőtér (OMDB). A leghosszabb távolság 4 943 km, a következő repülőtérpárnál: Phuket nemzetközi repülőtér (VTSP) és Al Maktoum nemzetközi repülőtér (OMDW).

Legforgalmasabb időszak

A legforgalmasabb időszakban 2025-ben 35 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek az útvonalon, ami az éves forgalom 61,4%-a. Az időszak az adott naptári év következő hónapjait foglalja magában: január, február, március és december. Az útvonal havi átlaga megközelítőleg 5 repülőmozgás volt.

Részesedés a két város forgalmából

Az útvonal (Phuket és Dubaj között) 2025-ben az érintett város (Phuket) éves magánrepülőgépes forgalmának 3,4%-át adta.

Az útvonal (Phuket és Dubaj között) 2025-ben az érintett város (Dubaj) éves magánrepülőgépes forgalmának 0,2%-át adta.

Tudnivalók az árakról és a repülési statisztikákról

Az irányár a teljes repülőgépre, egyirányú repülőútra vonatkozik. Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1. Az útvonalra egyedi árajánlat szükséges. Ismerje meg a magánrepülőgép-bérlés árazását ↗

A LunaJets minden árajánlata rögzített, minden költséget tartalmazó árat ad meg beleértve a személyzet, az üzemanyag és a leszállási díjak költségét, rejtett díjak nélkül.

A repülési adatok forrása: A LunaJets a 2025. január és december közötti ADS-B nyomkövetési adatokat elemzi. Az adatok forrása: adsb.lol, amely az Open Database License (ODbL) licenc alapján érhető el.

Az irányárak számítása

Irányárak: A magánrepülőgép-bérlés irányárait a LunaJets árazási modellje becsüli meg korábbi árajánlatok alapján. Az ár alapulhat azon a repülőgépcsaládon, amelyhez a bemutatott modell tartozik. A becslés referencia-utazási dátumot használ, ezért az Ön által választott időpontra eltérhet. Az útvonalra, az utazás időpontjára és a rendelkezésre álló repülőgépre egyedi árajánlat szükséges.

EUR-alapú árbecslések: A számítás dátuma: 2026. október 1.

Az árfolyamok ellenőrzésének dátuma: 2026. október 8. Referenciaárfolyamok dátuma: 2026. október 7. Átváltás: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF és 4,10475325 AED. Az irányárakat lefelé kerekítik a megjelenített pénznem 100 egységének legközelebbi többszörösére. EKB Az Egyesült Arab Emírségek központi bankja

A repülőgépek kiválasztása és a repülési idő becslése

A repülőgépek kiválasztása: A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe a rögzített járatok alapján. A kiválasztás a városok fő repülőtereinek járatait együtt veszi figyelembe.

Becsült repülési idők: A repülési idő becslése az útvonal távolságán, a repülőgép teljesítményén, valamint az azonos modellhez vagy hasonló járatokhoz rögzített időtartamokon alapul. Az időket a legközelebbi 5 perces értékre kerekítik, és azok az útvonaltól és az üzemi körülményektől függően változhatnak. A kalibráció a 2020 és 2026. október közötti adatokat használja.

Repülési aktivitás: források és módszertan

A repülési adatok feldolgozása: A LunaJets szűri, kiegészíti és összesíti a rögzített járatokat, és repülőterekhez, városokhoz, valamint repülőgép-kategóriákhoz rendeli őket. A kimutatás a teljes 2025. naptári évet lefedi, január 1. és december 31. között. A kimutatás magán- és üzleti sugárhajtású repülőgépeket, VIP utasszállítókat és turbólégcsavaros repülőgépeket tartalmaz. A helikoptereket és a menetrend szerinti légitársasági járatokat kizárja. Az adatok létrehozásának dátuma: 2026. október 14. Ez a dátum eltér a repülési aktivitás évétől.

Fogalmak: Egy magánrepülőgépes repülőmozgás egy rögzített felszállás vagy leszállás. Az útvonalon (Phuket és Dubaj között) közlekedő járat az összesítésben egyszer szerepel, a repülés irányától függetlenül. A visszaút külön repülőmozgásnak számít. Az egyes városok forgalmából való részesedést az útvonal összes járatának és az adott város éves magánrepülőgépes repülőmozgásainak arányából számítjuk ki, azonos év és repülőtérkör alapján. A rögzített forgalom mindkét irányt tartalmazza; az irányárak a bemutatott egyirányú utazásra vonatkoznak.

Legforgalmasabb időszakok: Ezek az időszakok a 2025. évi, mindkét irányban rögzített repülőmozgások statisztikailag jelentős szezonális koncentrációját jelzik. Az egyszeri kiugrásokat kiszűrik. Az egész éves besorolás azt jelenti, hogy nem találtak a feltételeknek megfelelő szezonális koncentrációt, bár a havi forgalom változhat. A besoroláshoz legalább 30 éves repülőmozgás, 99%-os statisztikai szignifikancia és az év többi részéhez képest legalább 1,75-szörös átlagos havi aktivitás szükséges. Egyetlen hónapból álló időszaknál az ismétlődést a 2026. január és augusztus közötti adatokkal is ellenőrzik.

Melyek a legjobb repülőterek a privát repülésekhez Dubaj és Phuket között?

Az Al Maktoum nemzetközi repülőtér Dubai South területén külön magánrepülési létesítményeket és utasváró termeket kínál. Jebel Ali és Dubaj déli része felé jó a fekvése, a Dubai Marina és a belső negyedek pedig közúton érhetők el. A sziget északi részén fekvő Phuketi nemzetközi repülőtér magánrepülőgépes terminállal, VIP-várótermekkel, valamint helyszíni vám- és útlevélkezeléssel rendelkezik. Mai Khao, Bang Tao és a nyugati part üdülőit szolgálja ki.

Magánrepülőgép-bérlés: Dubaj

Dubajnak több arca is van: a nemzetközi üzleti negyedek, a tengerparti üdülőhelyek és a kereskedelmi múlt egyaránt alakítja a város karakterét. A Dubai International Financial Centre vállalati irodák mellett művészeti galériáknak és éttermeknek is otthont ad, Jumeirah pedig tengerparti szállodákat és a tengerre néző éttermeket kínál. A Dubai Creek partján fekvő Al Fahidi történelmi negyed közelebbről mutatja meg a város korábbi életét: szűk sikátorai között hagyományos épületek és kulturális terek bújnak meg.

Jacht a vízen, mögötte Dubaj látképe, Egyesült Arab Emírségek

Magánrepülőgép-bérlés: Phuket

Phuket nyugati partjának strandjai és erdős dombjai az üdülőélet hátterét adják, a sziget belsejében pedig sajátos kereskedelmi örökség maradt fenn. A Bang Tao-öböl körül a Laguna Phuket tengerparti szállodákat, villákat, golfpályát és spákat fog össze parkosított környezetben. Phuket óvárosa a sziget másik arcát mutatja: a kínai-portugál üzletházakban kávézók, éttermek és múzeumok működnek, amelyek a kereskedelmi múltat formáló közösségeket idézik.

Longtail csónakok egy phuketi strandon, türkizkék öbölben, mészkősziklákkal.
LunaJets Dubai

Svájcban alapítva. A régióban is Ön mellett.

Beszéljen dubaji magánrepülőgépes tanácsadójával, éjjel-nappal

Magánrepülőgépes tanácsadó csapatunk a DIFC-ben arabul, angolul, franciául, törökül és hollandul beszél, és éjjel-nappal segít Önnek a charterjárat megszervezésében a Közel-Keleten és azon túl is. A repülésen felül a csapat minden egyes útra concierge- és sofőrszolgáltatást is tud szervezni.

DIFC - Gate District 4, Office B03
Dubaj
Egyesült Arab Emírségek (EAE)