Doha West Bay negyedének toronyházai pálmák és gondozott gyepek mögött, tiszta kék ég alatt
Kérjen árajánlatot

Magánrepülőgép-bérlés Doha és London között

Magánrepülőgéppel Katar és az Egyesült Királyság fővárosa, Doha és London között utazhat. A LunaJets segít kiválasztani az igényeinek megfelelő gépet és repülőtereket, az indulási időpontokat pedig mindkét városban az Ön programjához igazítjuk.

Mennyibe kerül egy privát jet bérlése Doha és London között?

A Doha és London közötti útvonalon a feltüntetett Bombardier Challenger 605 becsült ára 69 100 €. A repülési idő várhatóan 6 óra 50 perc. Ugyanezen az útvonalon a feltüntetett Bombardier Global 7500 becsült ára 101 200 €, a repülési idő pedig körülbelül 6 óra 55 perc. Más repülőgéptípusok alacsonyabb áron is elérhetők lehetnek. Kérjen árajánlatot a LunaJets-től az Ön útvonalára és utazási időpontjára.

Az alábbi táblázat a teljes repülőgép bérlésének tájékoztató árait mutatja egyirányú utakra. Útvonalanként a nyilvántartott repülések alapján leggyakrabban használt típusok közül legfeljebb 5 szerepel. A becsült árak tartalmazzák a személyzet, az üzemanyag és a leszállási díjak költségét. A LunaJets minden árajánlata rögzített árú és minden költséget tartalmaz, rejtett díjak nélkül.

Magánrepülő-bérlés árai: Doha és London között

Doha

Zászló QA

London

Zászló GB

Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1.

Példaárak a Doha és London közötti magánrepülő-utakra, repülőgéptípussal és repülési idővel. Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1.
ÚtvonalBecsült repülési időRepülőgépmodellKategóriaÜlőhelyekIrányár (EUR)Ajánlatkérés
Doha és London között6 óra 50 percBombardier Challenger 605Bombardier Challenger 605Large jet1069 100 €
Doha és London között7 óra 00 percBombardier Global 6000Bombardier Global 6000Long range jet1388 300 €
Doha és London között6 óra 40 percGulfstream G650Gulfstream G650Long range jet11-1899 700 €
Doha és London között6 óra 40 percGulfstream G700Gulfstream G700Long range jet13-16101 000 €
Doha és London között6 óra 55 percBombardier Global 7500Bombardier Global 7500Long range jet14101 200 €

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Doha és London között

Repülőmozgások (2025)
244
Részesedés Doha forgalmából
4,6%
Részesedés London forgalmából
0,2%
Legforgalmasabb időszak
Egész évben
Repülési távolság
5 250 és 5 262 között km
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 18 jan.
  2. 23 febr.
  3. 14 márc.
  4. 22 ápr.
  5. 38 máj.
  6. 23 jún.
  7. 16 júl.
  8. 14 aug.
  9. 9 szept.
  10. 13 okt.
  11. 27 nov.
  12. 27 dec.

Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap

Magánrepülések Doha és London között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Doha és London között 2025-ben 244 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is. Az összesítés a következő városok valamennyi fő repülőterének érkező és induló járatait tartalmazza: Doha és London.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A repülőgépek 3 repülőtérpárt használnak. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Dohai nemzetközi repülőtér (OTBD) és Farnborough-i repülőtér (EGLF)): Gulfstream G650: 6 óra 40 perc. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Dohai nemzetközi repülőtér (OTBD) és London-Lutoni repülőtér (EGGW)): Bombardier Global 6000: 7 óra; Bombardier Global 7500: 6 óra 55 perc; Bombardier Challenger 605: 6 óra 50 perc. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Hamad nemzetközi repülőtér (OTHH) és London-Lutoni repülőtér (EGGW)): Gulfstream G700: 6 óra 40 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság a bemutatott repülőgépek által használt repülőterektől függően 5 250 és 5 262 km között változik. A legrövidebb távolság 5 250 km, a következő repülőtérpárnál: Dohai nemzetközi repülőtér (OTBD) és London-Lutoni repülőtér (EGGW). A leghosszabb távolság 5 262 km, a következő repülőtérpárnál: Dohai nemzetközi repülőtér (OTBD) és Farnborough-i repülőtér (EGLF).

Legforgalmasabb időszak

Az útvonalon 2025-ben havonta átlagosan megközelítőleg 20 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek.

Részesedés a két város forgalmából

Az útvonal (Doha és London között) 2025-ben az érintett város (Doha) éves magánrepülőgépes forgalmának 4,6%-át adta.

Az útvonal (Doha és London között) 2025-ben az érintett város (London) éves magánrepülőgépes forgalmának 0,2%-át adta.

Tudnivalók az árakról és a repülési statisztikákról

Az irányár a teljes repülőgépre, egyirányú repülőútra vonatkozik. Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1. Az útvonalra egyedi árajánlat szükséges. Ismerje meg a magánrepülőgép-bérlés árazását ↗

A LunaJets minden árajánlata rögzített, minden költséget tartalmazó árat ad meg beleértve a személyzet, az üzemanyag és a leszállási díjak költségét, rejtett díjak nélkül.

A repülési adatok forrása: A LunaJets a 2025. január és december közötti ADS-B nyomkövetési adatokat elemzi. Az adatok forrása: adsb.lol, amely az Open Database License (ODbL) licenc alapján érhető el.

Az irányárak számítása

Irányárak: A magánrepülőgép-bérlés irányárait a LunaJets árazási modellje becsüli meg korábbi árajánlatok alapján. Az ár alapulhat azon a repülőgépcsaládon, amelyhez a bemutatott modell tartozik. A becslés referencia-utazási dátumot használ, ezért az Ön által választott időpontra eltérhet. Az útvonalra, az utazás időpontjára és a rendelkezésre álló repülőgépre egyedi árajánlat szükséges.

EUR-alapú árbecslések: A számítás dátuma: 2026. október 1.

Az árfolyamok ellenőrzésének dátuma: 2026. október 8. Referenciaárfolyamok dátuma: 2026. október 7. Átváltás: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF és 4,10475325 AED. Az irányárakat lefelé kerekítik a megjelenített pénznem 100 egységének legközelebbi többszörösére. EKB Az Egyesült Arab Emírségek központi bankja

A repülőgépek kiválasztása és a repülési idő becslése

A repülőgépek kiválasztása: A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe a rögzített járatok alapján. A kiválasztás a városok fő repülőtereinek járatait együtt veszi figyelembe.

Becsült repülési idők: A repülési idő becslése az útvonal távolságán, a repülőgép teljesítményén, valamint az azonos modellhez vagy hasonló járatokhoz rögzített időtartamokon alapul. Az időket a legközelebbi 5 perces értékre kerekítik, és azok az útvonaltól és az üzemi körülményektől függően változhatnak. A kalibráció a 2020 és 2026. október közötti adatokat használja.

Repülési aktivitás: források és módszertan

A repülési adatok feldolgozása: A LunaJets szűri, kiegészíti és összesíti a rögzített járatokat, és repülőterekhez, városokhoz, valamint repülőgép-kategóriákhoz rendeli őket. A kimutatás a teljes 2025. naptári évet lefedi, január 1. és december 31. között. A kimutatás magán- és üzleti sugárhajtású repülőgépeket, VIP utasszállítókat és turbólégcsavaros repülőgépeket tartalmaz. A helikoptereket és a menetrend szerinti légitársasági járatokat kizárja. Az adatok létrehozásának dátuma: 2026. október 27. Ez a dátum eltér a repülési aktivitás évétől.

Fogalmak: Egy magánrepülőgépes repülőmozgás egy rögzített felszállás vagy leszállás. Az útvonalon (Doha és London között) közlekedő járat az összesítésben egyszer szerepel, a repülés irányától függetlenül. A visszaút külön repülőmozgásnak számít. Az egyes városok forgalmából való részesedést az útvonal összes járatának és az adott város éves magánrepülőgépes repülőmozgásainak arányából számítjuk ki, azonos év és repülőtérkör alapján. A rögzített forgalom mindkét irányt tartalmazza; az irányárak a bemutatott egyirányú utazásra vonatkoznak.

Legforgalmasabb időszakok: Ezek az időszakok a 2025. évi, mindkét irányban rögzített repülőmozgások statisztikailag jelentős szezonális koncentrációját jelzik. Az egyszeri kiugrásokat kiszűrik. Az egész éves besorolás azt jelenti, hogy nem találtak a feltételeknek megfelelő szezonális koncentrációt, bár a havi forgalom változhat. A besoroláshoz legalább 30 éves repülőmozgás, 99%-os statisztikai szignifikancia és az év többi részéhez képest legalább 1,75-szörös átlagos havi aktivitás szükséges. Egyetlen hónapból álló időszaknál az ismétlődést a 2026. január és augusztus közötti adatokkal is ellenőrzik.

Melyek a legjobb repülőterek a privát repülésekhez Doha és London között?

A Dohai nemzetközi repülőtér külön magánrepülési handlinget biztosít, és közúton jól elérhető innen Doha belvárosa, a West Bay és a Corniche. A Londontól délkeletre fekvő London Biggin Hill repülőtér az üzleti repülésre szakosodott: saját terminálváróval, valamint helyszíni vám- és útlevélkezeléssel rendelkezik. Elhelyezkedése miatt különösen jó választás Canary Wharf eléréséhez, a City és a főváros belvárosi szállodanegyedei pedig közúton érhetők el.

Magánrepülőgép-bérlés: Doha

Doha nemzetközi üzleti szerepét a kortárs építészet és nagy kulturális intézmények formálta vízpart egészíti ki. A West Bay negyedben vállalati irodák és nemzetközi szállodák sorakoznak, a Msheireb Downtown pedig éttermeket és felújított házakat ötvöz, amelyek Katar történetét mutatják be. A vízparton álló Iszlám Művészeti Múzeum évszázadokat átfogó gyűjteményei kulturális súlypontot adnak a főváros kereskedelmi és diplomáciai élete mellé.

A dohai West Bay látképe kőíveken át, tükörképével az előtérben lévő medencében

Magánrepülőgép-bérlés: London

London nemzetközi pénzügyi és diplomáciai szerepe mellett a művészet, a színház, a divat és a design formálta kulturális élet is meghatározza a várost. A City ma is az üzleti élet központja, Mayfair történelmi terei körül pedig patinás szállodák, kortárs galériák, butikok és éttermek találhatók. A West End színházai és sokszínű gasztronómiai kínálata bőven ad lehetőséget arra, hogy a londoni nap az estébe nyúljon.

London látképe a Leadenhall Buildinggel és a Gherkinnel a Tower Bridge mögött
LunaJets Dubai

Svájcban alapítva. A régióban is Ön mellett.

Beszéljen dubaji magánrepülőgépes tanácsadójával, éjjel-nappal

Magánrepülőgépes tanácsadó csapatunk a DIFC-ben arabul, angolul, franciául, törökül és hollandul beszél, és éjjel-nappal segít Önnek a charterjárat megszervezésében a Közel-Keleten és azon túl is. A repülésen felül a csapat minden egyes útra concierge- és sofőrszolgáltatást is tud szervezni.

DIFC - Gate District 4, Office B03
Dubaj
Egyesült Arab Emírségek (EAE)