LunaJets регулярно организует перелёты для своих клиентов на частных джетах из Марракеша в Лондон и в обратном направлении. Этот маршрут популярен среди деловых путешественников, однако наши клиенты также часто выбирают его, чтобы отправиться из Лондона на комфортный отдых и насладиться тёплым климатом Марракеша.
На маршруте «Марракеш → Лондон» ориентировочная стоимость перелёта на Bombardier Challenger 350 составляет 29 000 €. Расчётное время в пути: 3 ч 25 мин. На том же маршруте перелёт на Bombardier Global 6000 оценён в 39 100 €. Расчётное время в пути составляет 3 ч 20 мин. Другие варианты самолётов могут быть доступны по более низкой цене. Свяжитесь с LunaJets, чтобы получить предложение для вашего маршрута и дат поездки.
В таблице приведена ориентировочная стоимость аренды самолёта целиком для перелёта в одну сторону. Для каждого маршрута показано до 5 моделей, которые чаще всего встречаются в учтённых полётах. В расчёт включены экипаж, топливо и сборы за посадку. В каждом предложении LunaJets указана фиксированная цена, включающая все расходы, без скрытых доплат.
Марракеш
Лондон
Оценки в EUR рассчитаны 1 октября 2026 года.
| Маршрут | Расчётное время полёта | Модель самолёта | Категория | Места | Ориентировочная цена (EUR) | Ориентировочная цена (GBP) | Ориентировочная цена (CHF) | Ориентировочная цена (USD) | Ориентировочная цена (AED) | Запрос |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Марракеш - Лондон или обратно | 3 ч 25 мин |  Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 29 000 € | 24 600 £ | 27 000 CHF | 32 500 USD | 119 400 AED | |
| Марракеш - Лондон или обратно | 3 ч 25 мин |  Bombardier Challenger 650 | Large jet | 10 | 33 200 € | 28 100 £ | 30 900 CHF | 37 100 USD | 136 300 AED | |
| Марракеш - Лондон или обратно | 3 ч 30 мин |  Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 33 300 € | 28 200 £ | 31 000 CHF | 37 200 USD | 136 700 AED | |
| Марракеш - Лондон или обратно | 3 ч 40 мин |  Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 35 900 € | 30 300 £ | 33 400 CHF | 40 100 USD | 147 300 AED | |
| Марракеш - Лондон или обратно | 3 ч 20 мин |  Bombardier Global 6000 | Long range jet | 13 | 39 100 € | 33 100 £ | 36 400 CHF | 43 700 USD | 160 500 AED |
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Марракеш - Лондон» в обоих направлениях
Тёмные столбцы: период наибольшей активности
|
Ориентировочная цена указана за весь самолёт при перелёте в одну сторону. Оценки в EUR рассчитаны 1 октября 2026 года. Для вашего направления необходимо отдельное предложение. Узнайте, как формируется стоимость аренды частного самолёта ↗
Во всех предложениях LunaJets указана фиксированная цена «всё включено» с учётом экипажа, топлива и посадочных сборов, без скрытых доплат.
Источник данных о полётах: Анализ LunaJets данных отслеживания ADS-B за период с января по декабрь 2025 года. Содержит информацию adsb.lol, доступную по лицензии Open Database License (ODbL).
Ориентировочные цены: Модель LunaJets рассчитывает ориентировочные цены аренды частного самолёта по историческим предложениям. Цена может основываться на данных семейства самолётов, к которому относится показанная модель. Для этих оценок используется эталонная дата поездки; на выбранные вами даты цена может отличаться. Для вашего направления, даты поездки и доступных самолётов необходимо отдельное предложение.
Оценки цен в EUR: Рассчитаны 1 октября 2026 года.
Курсы валют проверены 8 октября 2026. Справочные курсы от 7 октября 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF и 4,10475325 AED. Ориентировочные цены округляются вниз до значения, кратного 100 единицам выбранной валюты. ЕЦБ Центральный банк ОАЭ
Выбор самолётов: Пять моделей, показанных для этого направления, используются на нём чаще всего по данным зарегистрированных полётов. При выборе объединяются полёты через основные аэропорты пунктов отправления и назначения.
Расчётное время полёта: Время оценивается по расстоянию, характеристикам самолёта и зарегистрированному времени полётов той же модели или сопоставимых самолётов. Оценка округляется до ближайшего значения, кратного 5 минутам, и может меняться в зависимости от маршрута и условий выполнения полёта. Калибровка использует записи с 2020 года по октябрь 2026 года.
Обработка данных о полётах: LunaJets фильтрует и дополняет записи полётов, сопоставляет их с аэропортами, пунктами назначения и категориями самолётов, затем объединяет данные. Показатели охватывают период с 1 января по 31 декабря 2025 года. Учтены частные и деловые реактивные самолёты, VIP-самолёты и турбовинтовые самолёты. Вертолёты и регулярные полёты авиакомпаний исключены. Данные сформированы 14 октября 2026 года. Эта дата отличается от года, к которому относятся полёты.
Определения: Единица активности частной авиации соответствует одному зарегистрированному взлёту или посадке. Каждый полёт на направлении «Марракеш - Лондон» учитывается в общем числе полётов этого направления один раз, независимо от направления движения. Обратный полёт считается отдельной единицей. Доля активности для каждого пункта равна общему числу полётов на этом направлении, делённому на годовое число взлётов и посадок частной авиации для этого пункта, за тот же год и для тех же аэропортов. Учтённая активность включает полёты в обе стороны; ориентировочные цены относятся к показанному полёту в одну сторону.
Периоды наибольшей активности: Эти периоды показывают статистически значимую сезонную концентрацию зарегистрированных взлётов и посадок в обоих направлениях в 2025 году. Единичные всплески исключаются. Круглый год означает, что сезонная концентрация, отвечающая критериям, не выявлена. При этом активность может меняться от месяца к месяцу. Для классификации необходимы не менее 30 взлётов и посадок за год, статистическая значимость 99% и среднемесячная активность как минимум в 1,75 раза выше, чем в остальную часть года. Для периодов длиной в один месяц повторяемость также проверяется по полётам с января по август 2026 года.
Межконтинентальные перелёты между Марокко и Великобританией обслуживаются аэропортами, оснащёнными для приёма международных рейсов бизнес-авиации. Аэропорт Марракеш-Менара располагает взлётно-посадочной полосой длиной 3 100 метров, способной принимать все типы воздушных судов, и находится всего в нескольких километрах от исторической Медины и роскошных курортов. Аэропорт Лондон-Биггин Хилл, специализирующийся на обслуживании частной авиации, расположен в 19 км от Кэнэри-Уорф, создавая удобный транспортный коридор для путешественников, перемещающихся между Северной Африкой и финансовыми центрами Лондона.
Марракеш привлекает путешественников на частных джетах большую часть года: тёплый климат, рестораны в риадах, гольф и семейный отдых — у каждого своя роль. Медина, Ивернаж и Пальмерая задают совершенно разный характер пребываниям — от коротких городских уикендов до длительных каникул на виллах. Обеды в старом городе, встречи в Гелизе и время в частных садах или курортных поместьях — всему здесь есть место. Нередко на несколько дней. Иногда дольше.
Лондон притягивает путешественников на частных джетах круглый год — ради финансов, дипломатии, культуры и приватного отдыха. Типичные маршруты включают встречи в Сити или Кэнэри-Уорф, деловые визиты в Мэйфэр, Белгравию или Сент-Джеймс, а также вечера в Вест-Энде. Проживание нередко выбирают в Найтсбридже, Челси или Мэрилебоне. Одни поездки коротки и сугубо деловые; другие растягиваются в долгие визиты — с шопингом, галереями, посещением школ или летними мероприятиями. Недели моды, крупные аукционы, Уимблдон и светский сезон удерживают Лондон в непрерывном движении — далеко за рамками корпоративного календаря.
Консультанты по частной авиации в Риге говорят на английском, русском, латышском, французском и итальянском языках и организуют перелёты, трансферы и VIP-услуги в странах Балтии и по всему миру.
