Откройте для себя Ираклион — ворота на Крит и одно из самых чарующих островных направлений Греции, — совершив перелёт на частном джете. Путешественников привлекают золотые пляжи, роскошные курорты и древние памятники, такие как Кносский дворец. Крит также популярен для проведения корпоративных ретритов и поощрительных программ, которые организуются в пятизвёздочных отелях.
LunaJets организует рейсы в международный аэропорт Ираклиона, расположенный всего в пяти километрах от города и полностью оборудованный для приёма частной авиации. В качестве альтернативы можно рассмотреть аэропорты Ханья на западе и Сития на востоке, откуда удобно добираться до других локаций региона. Каждый перелёт планируется с учётом вашего индивидуального графика — будь то конфиденциальный визит на виллу в Элунде, аренда яхты в марине Агиос-Николаоса или корпоративное мероприятие на роскошном курорте. Мы также можем организовать вертолётный трансфер по Криту или на соседние острова, такие как Санторини и Миконос.
Обладая двадцатилетним опытом, LunaJets, брокер с сертификатом Argus®, предлагает прозрачное ценообразование и гибкие чартерные решения. В Ираклионе это означает обеспечение доступа к перелётам в пиковый летний сезон, организацию частных трансферов до курортов и марин, а также безупречное сообщение с Афинами и крупнейшими городами Европы.
Сколько стоит чартер частного джета из Ираклиона или в Ираклион?
На маршруте «Ираклион → Миконос» ориентировочная стоимость перелёта на Cessna Citation XLS составляет 9 600 €. Расчётное время в пути: 45 мин. Для направления «Ираклион → Лондон» та же модель указана с ориентировочной стоимостью 24 800 €. Расчётное время перелёта составляет 3 ч 55 мин. Другие варианты самолётов могут быть доступны по более низкой цене. Свяжитесь с LunaJets, чтобы получить предложение для вашего маршрута и дат поездки.
В таблицах приведена ориентировочная стоимость аренды самолёта целиком для перелёта в одну сторону. Для каждого маршрута показано до 5 моделей, которые чаще всего встречаются в учтённых полётах. В расчёт включены экипаж, топливо и сборы за посадку. В каждом предложении LunaJets указана фиксированная цена, включающая все расходы, без скрытых доплат.
Частный самолёт: цены из Ираклиона и обратно
Оценки в EUR рассчитаны 1 октября 2026 года.
| Маршрут | Расчётное время полёта | Модель самолёта | Категория | Места | Ориентировочная цена (EUR) | Ориентировочная цена (GBP) | Ориентировочная цена (CHF) | Ориентировочная цена (USD) | Ориентировочная цена (AED) | Запрос |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ираклион - Афины или обратно | 0 ч 50 мин | Hawker Premier 1A | Light jet | 6 | 7 400 € | 6 200 £ | 6 900 CHF | 8 300 USD | 30 500 AED | |
| Ираклион - Афины или обратно | 0 ч 50 мин | Cessna Citation III | Midsize jet | 8 | 9 500 € | 8 000 £ | 8 800 CHF | 10 600 USD | 39 100 AED | |
| Ираклион - Афины или обратно | 0 ч 55 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 9 500 € | 8 000 £ | 8 800 CHF | 10 600 USD | 39 200 AED | |
| Ираклион - Афины или обратно | 0 ч 50 мин | Bombardier Learjet 60XR | Midsize jet | 7 | 11 600 € | 9 800 £ | 10 800 CHF | 12 900 USD | 47 600 AED | |
| Ираклион - Афины или обратно | 0 ч 50 мин | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 13 400 € | 11 300 £ | 12 400 CHF | 14 900 USD | 55 000 AED | |
| Ираклион - Стамбул или обратно | 1 ч 25 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 13 200 € | 11 200 £ | 12 300 CHF | 14 800 USD | 54 500 AED | |
| Ираклион - Стамбул или обратно | 1 ч 25 мин | Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 14 300 € | 12 100 £ | 13 300 CHF | 16 000 USD | 58 800 AED | |
| Ираклион - Стамбул или обратно | 1 ч 20 мин | Cessna Citation Sovereign | Midsize jet | 9 | 15 800 € | 13 400 £ | 14 700 CHF | 17 700 USD | 65 000 AED | |
| Ираклион - Стамбул или обратно | 1 ч 30 мин | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 20 100 € | 17 000 £ | 18 700 CHF | 22 500 USD | 82 600 AED | |
| Ираклион - Стамбул или обратно | 1 ч 20 мин | Dassault Falcon 900LX | Large jet | 12 | 20 300 € | 17 200 £ | 18 900 CHF | 22 700 USD | 83 500 AED | |
| Ираклион - Цюрих или обратно | 3 ч 35 мин | Cessna Citation II | Light jet | 7 | 15 600 € | 13 200 £ | 14 600 CHF | 17 500 USD | 64 400 AED | |
| Ираклион - Цюрих или обратно | 3 ч 00 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 20 600 € | 17 400 £ | 19 200 CHF | 23 000 USD | 84 600 AED | |
| Ираклион - Цюрих или обратно | 3 ч 00 мин | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 20 700 € | 17 500 £ | 19 300 CHF | 23 200 USD | 85 300 AED | |
| Ираклион - Цюрих или обратно | 3 ч 00 мин | Bombardier Learjet 60XR | Midsize jet | 7 | 23 000 € | 19 400 £ | 21 400 CHF | 25 700 USD | 94 400 AED | |
| Ираклион - Цюрих или обратно | 2 ч 55 мин | Bombardier Challenger 650 | Large jet | 10 | 30 200 € | 25 500 £ | 28 100 CHF | 33 700 USD | 124 100 AED | |
| Ираклион - Тель-Авив или обратно | 1 ч 50 мин | Cessna Citation Encore+ | Light jet | 7 | 13 700 € | 11 600 £ | 12 700 CHF | 15 300 USD | 56 200 AED | |
| Ираклион - Тель-Авив или обратно | 1 ч 40 мин | Cessna Citation III | Midsize jet | 8 | 15 300 € | 12 900 £ | 14 200 CHF | 17 100 USD | 62 900 AED | |
| Ираклион - Тель-Авив или обратно | 1 ч 45 мин | Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 18 900 € | 16 000 £ | 17 600 CHF | 21 100 USD | 77 700 AED | |
| Ираклион - Тель-Авив или обратно | 1 ч 40 мин | Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 21 200 € | 17 900 £ | 19 700 CHF | 23 700 USD | 87 200 AED | |
| Ираклион - Тель-Авив или обратно | 1 ч 50 мин | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 24 400 € | 20 600 £ | 22 700 CHF | 27 300 USD | 100 300 AED | |
| Ираклион - Лондон или обратно | 3 ч 55 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 24 800 € | 21 000 £ | 23 100 CHF | 27 700 USD | 102 000 AED | |
| Ираклион - Лондон или обратно | 4 ч 00 мин | Bombardier Learjet 60XR | Midsize jet | 7 | 30 500 € | 25 800 £ | 28 400 CHF | 34 100 USD | 125 300 AED | |
| Ираклион - Лондон или обратно | 3 ч 55 мин | Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 30 900 € | 26 100 £ | 28 700 CHF | 34 500 USD | 126 900 AED | |
| Ираклион - Лондон или обратно | 3 ч 50 мин | Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 36 400 € | 30 800 £ | 33 900 CHF | 40 700 USD | 149 700 AED | |
| Ираклион - Лондон или обратно | 3 ч 55 мин | Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 41 300 € | 34 900 £ | 38 400 CHF | 46 200 USD | 169 600 AED | |
| Ираклион - Эр-Рияд или обратно | 3 ч 40 мин | Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 28 500 € | 24 100 £ | 26 500 CHF | 31 800 USD | 117 000 AED | |
| Ираклион - Эр-Рияд или обратно | 3 ч 35 мин | Bombardier Learjet 60XR | Midsize jet | 7 | 31 500 € | 26 600 £ | 29 300 CHF | 35 200 USD | 129 200 AED | |
| Ираклион - Эр-Рияд или обратно | 3 ч 35 мин | Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 32 100 € | 27 100 £ | 29 900 CHF | 35 900 USD | 131 800 AED | |
| Ираклион - Эр-Рияд или обратно | 3 ч 10 мин | Cessna Citation X | Super midsize jet | 8 | 35 800 € | 30 300 £ | 33 300 CHF | 40 000 USD | 146 900 AED | |
| Ираклион - Эр-Рияд или обратно | 3 ч 20 мин | Dassault Falcon 7X | Long range jet | 12-16 | 45 400 € | 38 400 £ | 42 300 CHF | 50 800 USD | 186 600 AED | |
| Ираклион - Миконос или обратно | 0 ч 45 мин | Cessna Citation III | Midsize jet | 8 | 9 500 € | 8 000 £ | 8 800 CHF | 10 600 USD | 39 000 AED | |
| Ираклион - Миконос или обратно | 0 ч 45 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 9 600 € | 8 100 £ | 8 900 CHF | 10 700 USD | 39 600 AED | |
| Ираклион - Миконос или обратно | 0 ч 45 мин | Cessna Citation Sovereign | Midsize jet | 9 | 12 900 € | 10 900 £ | 12 000 CHF | 14 400 USD | 52 900 AED | |
| Ираклион - Миконос или обратно | 0 ч 50 мин | Dassault Falcon 2000 | Large jet | 8-12 | 16 500 € | 14 000 £ | 15 400 CHF | 18 400 USD | 67 900 AED | |
| Ираклион - Миконос или обратно | 0 ч 55 мин | Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 18 300 € | 15 500 £ | 17 000 CHF | 20 400 USD | 75 200 AED | |
| Ираклион - Ларнака или обратно | 1 ч 30 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 14 100 € | 11 900 £ | 13 100 CHF | 15 800 USD | 58 000 AED | |
| Ираклион - Ларнака или обратно | 1 ч 30 мин | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 18 900 € | 16 000 £ | 17 600 CHF | 21 200 USD | 77 800 AED | |
| Ираклион - Ларнака или обратно | 1 ч 30 мин | Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 19 100 € | 16 100 £ | 17 700 CHF | 21 300 USD | 78 400 AED | |
| Ираклион - Ларнака или обратно | 1 ч 35 мин | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 22 200 € | 18 700 £ | 20 600 CHF | 24 800 USD | 91 100 AED | |
| Ираклион - Ларнака или обратно | 1 ч 35 мин | Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 23 700 € | 20 000 £ | 22 000 CHF | 26 400 USD | 97 200 AED | |
| Ираклион - Джидда или обратно | 3 ч 05 мин | Bombardier Learjet 35 | Light jet | 6-7 | 19 800 € | 16 800 £ | 18 400 CHF | 22 100 USD | 81 400 AED | |
| Ираклион - Джидда или обратно | 5 ч 05 мин | Beechcraft King Air 350i | Turboprop | 8 | 20 500 € | 17 400 £ | 19 100 CHF | 23 000 USD | 84 400 AED | |
| Ираклион - Джидда или обратно | 3 ч 10 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 26 600 € | 22 500 £ | 24 800 CHF | 29 700 USD | 109 400 AED | |
| Ираклион - Джидда или обратно | 2 ч 50 мин | Bombardier Learjet 45XR | Super light jet | 8 | 27 400 € | 23 200 £ | 25 500 CHF | 30 600 USD | 112 500 AED | |
| Ираклион - Джидда или обратно | 3 ч 10 мин | Bombardier Learjet 60XR | Midsize jet | 7 | 29 800 € | 25 200 £ | 27 700 CHF | 33 300 USD | 122 500 AED |
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Ираклион - Афины» в обоих направлениях
Тёмные столбцы: период наибольшей активности
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Ираклион - Стамбул» в обоих направлениях
Тёмные столбцы: период наибольшей активности
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Ираклион - Цюрих» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Ираклион - Тель-Авив» в обоих направлениях
Тёмные столбцы: период наибольшей активности
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Ираклион - Лондон» в обоих направлениях
Тёмные столбцы: период наибольшей активности
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Ираклион - Эр-Рияд» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Ираклион - Миконос» в обоих направлениях
Тёмные столбцы: период наибольшей активности
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Ираклион - Ларнака» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Ираклион - Джидда» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
|
Примечания к ценам и статистике полётов
Ориентировочная цена указана за весь самолёт при перелёте в одну сторону. Оценки в EUR рассчитаны 1 октября 2026 года. Для вашего направления необходимо отдельное предложение. Узнайте, как формируется стоимость аренды частного самолёта ↗
Во всех предложениях LunaJets указана фиксированная цена «всё включено» с учётом экипажа, топлива и посадочных сборов, без скрытых доплат.
Источник данных о полётах: Анализ LunaJets данных отслеживания ADS-B за период с января по декабрь 2025 года. Содержит информацию adsb.lol, доступную по лицензии Open Database License (ODbL).
Как рассчитываются ориентировочные цены
Ориентировочные цены: Модель LunaJets рассчитывает ориентировочные цены аренды частного самолёта по историческим предложениям. Цена может основываться на данных семейства самолётов, к которому относится показанная модель. Для этих оценок используется эталонная дата поездки; на выбранные вами даты цена может отличаться. Для вашего направления, даты поездки и доступных самолётов необходимо отдельное предложение.
Оценки цен в EUR: Рассчитаны 1 октября 2026 года.
Курсы валют проверены 8 октября 2026. Справочные курсы от 7 октября 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF и 4,10475325 AED. Ориентировочные цены округляются вниз до значения, кратного 100 единицам выбранной валюты. ЕЦБ Центральный банк ОАЭ
Выбор самолётов и расчётное время полёта
Выбор самолётов: Пять моделей, показанных для каждого направления, используются на нём чаще всего по данным зарегистрированных полётов. При выборе объединяются полёты через основные аэропорты пунктов отправления и назначения.
Расчётное время полёта: Время оценивается по расстоянию, характеристикам самолёта и зарегистрированному времени полётов той же модели или сопоставимых самолётов. Оценка округляется до ближайшего значения, кратного 5 минутам, и может меняться в зависимости от маршрута и условий выполнения полёта. Калибровка использует записи с 2020 года по октябрь 2026 года.
Данные о полётах: источники и методология
Обработка данных о полётах: LunaJets фильтрует и дополняет записи полётов, сопоставляет их с аэропортами, пунктами назначения и категориями самолётов, затем объединяет данные. Показатели охватывают период с 1 января по 31 декабря 2025 года. Учтены частные и деловые реактивные самолёты, VIP-самолёты и турбовинтовые самолёты. Вертолёты и регулярные полёты авиакомпаний исключены. Данные сформированы 14 октября 2026 года. Эта дата отличается от года, к которому относятся полёты.
Определения: Единица активности частной авиации соответствует одному зарегистрированному взлёту или посадке в аэропорту пункта назначения. Каждый полёт между исходным пунктом «Ираклион» и другим пунктом учитывается в общем числе полётов этого направления один раз, независимо от того, прилетает самолёт или вылетает. Обратный полёт считается отдельной единицей. Связанным авиасообщением считается отдельный пункт назначения, для которого учтён хотя бы один полёт частной авиации в Ираклион или из Ираклиона в 2025 году. Общее число связанных пунктов назначения охватывает все направления этого набора данных, а не только показанные в таблице.
Периоды наибольшей активности: Эти периоды показывают статистически значимую сезонную концентрацию зарегистрированных взлётов и посадок в обоих направлениях в 2025 году. Единичные всплески исключаются. Круглый год означает, что сезонная концентрация, отвечающая критериям, не выявлена. При этом активность может меняться от месяца к месяцу. Для классификации необходимы не менее 30 взлётов и посадок за год, статистическая значимость 99% и среднемесячная активность как минимум в 1,75 раза выше, чем в остальную часть года. Для периодов длиной в один месяц повторяемость также проверяется по полётам с января по август 2026 года.
Какой аэропорт лучше всего для частных рейсов в/из Ираклиона?
Международный аэропорт Ираклиона (HER/LGIR) — главный авиационный узел Крита, обслуживающий основную часть трафика частных джетов на остров. Расположенный на северном побережье, он обеспечивает удобный наземный трансфер к ключевым историческим достопримечательностям и прибрежным курортам региона. Несколько FBO на выбор гарантируют конфиденциальное обслуживание всех частных рейсов.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
|---|
Наша команда экспертов к вашим услугам
Наши консультанты по частным самолётам доступны 24/7, чтобы помочь вам на каждом этапе процесса бронирования.

- en
- fr
- it

- en
- ru
- lv
Чем заняться в Ираклионе?
Что бы вы ни выбрали — историю, пляжный отдых или ночную жизнь — Ираклион предложит множество вариантов досуга. И хотя этот город привлекает самую разную публику, вы сможете взглянуть на него сквозь призму стиля и роскоши.
The Crete Golf Club

Путешествие премиум-класса невозможно представить без партии в гольф. The Crete Golf Club — первое 18-луночное гольф-поле на острове. Его безупречные грины, гористый критский ландшафт и мягкий средиземноморский климат делают игру на этом поле незабываемым впечатлением.
Кносский дворец

Кносский дворец, построенный в 1450 году до н.э., — одна из самых популярных и значимых достопримечательностей Крита, обязательная к посещению для всех гостей Ираклиона. Считается, что это был мифический лабиринт царя Миноса. Дворец огромен: он состоит из четырёх крыльев и внутреннего двора.
Крепость Кулес

Кулес — это венецианская крепость, окружающая гавань Ираклиона. Она была построена в начале XIII века, когда венецианцы завоевали Крит. Традиционная венецианская архитектура сохранилась до наших дней. Посетители могут прогуляться по территории и заказать экскурсию для изучения этого древнего места.
Где поесть в Ираклионе?
Крит — это настоящий гастрономический рай, и Ираклион станет ярким тому подтверждением.
7 Thalassas Restaurant
7 Thalassas — лучший рыбный ресторан в городе. Всемирно известный шеф-повар Андреас Вулгарис использует в своей средиземноморской кухне только органические ингредиенты высочайшего качества.
Swell Restaurant
Ресторан Swell расположен прямо на пляже Кноссос, а его веранда выходит прямо к воде. Шеф-повар Лефтерис Лазару, удостоенный звезды Michelin, создал меню греческой высокой кухни. Еда и местоположение делают Swell кулинарным шедевром для всех органов чувств.
Xalavro
Xalavro построен на месте старого разрушенного дома в самом сердце Ираклиона. На этих руинах появился прекрасный открытый бар. Ресторан с открытой кухней предлагает домашние блюда из местных ингредиентов. Гости Xalavro могут наблюдать за приготовлением еды и напитков, что превращает визит в незабываемое зрелище.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Могу ли я взять с собой домашнее животное на частный джет в Ираклион?
Да, вы можете перевозить домашних животных на частном джете в Ираклион. Ввоз собак, кошек и хорьков разрешён при соблюдении правил ЕС: животное должно быть чипировано, привито от бешенства и иметь ветеринарный паспорт ЕС или официальный ветеринарный сертификат. Если вы прибываете из-за пределов ЕС, ваше животное необходимо задекларировать по прибытии, и оно может быть проверено пограничными службами в частном терминале. Некоторые породы повышенного риска или запрещённые к ввозу не принимаются. Поскольку требования могут меняться, ваш консультант LunaJets уточнит актуальные правила и убедится, что все документы в порядке перед вашим вылетом.
Какие визовые и въездные требования действуют при перелёте в Ираклион на частном джете?
Правила въезда в Ираклион такие же, как и при любом международном прибытии в Грецию и Шенгенскую зону в целом. Граждане ЕС, ЕЭЗ и Швейцарии могут въезжать без визы. Путешественники из таких стран, как США, Великобритания, Канада, Австралия, Япония или Сингапур, обычно могут посещать страну без визы на срок до 90 дней в течение 180-дневного периода. Гражданам других стран необходимо заранее получить шенгенскую визу. С 2026 года посетителям, которые в настоящее время пользуются безвизовым въездом, также потребуется получить разрешение на въезд ETIAS перед поездкой.
За какое время нужно бронировать частный джет в Ираклион?
Рекомендуется бронировать перелёт за несколько недель, особенно в летние месяцы, когда Крит привлекает максимальное число туристов. Наибольший спрос наблюдается в июле и августе, и получить слоты в аэропорту Ираклиона может быть сложно. LunaJets часто организует рейсы в Ираклион в сжатые сроки, даже при высокой загруженности аэропорта.
Есть ли в аэропорту Ираклиона комендантский час или ограничения по времени работы?
Нет, международный аэропорт Ираклиона открыт круглосуточно для приёма и отправления рейсов. Хотя многие магазины, лаунжи и рестораны работают по ограниченному графику (часто с 07:00 до 22:00 в высокий сезон), прибытие и вылет разрешены в любое время. LunaJets позаботится о том, чтобы время вашего рейса совпадало с доступностью наземных служб и обслуживания.
Что лучше выбрать для поездки из Ираклиона на Киклады: вертолёт или паром?
Вертолётный трансфер — самый быстрый и гибкий вариант, позволяющий добраться из Ираклиона до таких островов, как Санторини, Миконос или Парос, примерно за 40–60 минут. Паромы более экономичны, но путешествие занимает больше времени — около 1,5–2 часов до Санторини и дольше до других островов Кикладского архипелага — и выполняется по фиксированному расписанию.



























