Czarter jetu prywatnego na Mahé to bezpośrednia brama do tego zachwycającego archipelagu. To wyspiarskie państwo na Oceanie Indyjskim jest zarówno kluczowym centrum finansowym offshore w Victorii, jak i sanktuarium dziewiczych plaż oraz granitowych szczytów. Klienci czarterują prywatne odrzutowce zarówno na strategiczne wyjazdy firmowe, jak i po to, by spędzić luksusowe wakacje w atmosferze pełnego relaksu.
Organizujemy Państwa lot w pełnej zgodzie z indywidualnym harmonogramem, zapewniając wylot w dogodnym dla Państwa momencie. Na pokładzie to Państwo decydują o charakterze podróży – od spersonalizowanego, wykwintnego cateringu po udogodnienia zapewniające komfort i produktywność. Nasze skrupulatne planowanie gwarantuje płynny przylot i bezproblemowy transfer do mariny Eden Island lub w dowolne inne miejsce docelowe.
Nasze praktyki brokerskie zostały potwierdzone przez niezależne audyty, a my jesteśmy pierwszym brokerem w Europie, który otrzymał certyfikat ARGUS. Ocena obejmuje dobór operatorów i obsługę klientów, także przy podróży na archipelag Seszeli.
Ile kosztuje czarter prywatnego odrzutowca z/na wyspę Mahé?
Na trasie „Mahé (Seszele) → Abu Zabi” orientacyjna cena lotu samolotem Bombardier Global 8000 wynosi 79 100 €. Szacowany czas lotu to 4 godz. 15 min. Na trasie „Mahé (Seszele) → Doha” wynajem tego samego modelu oszacowano na 89 900 €. Lot trwa około 4 godz. 25 min. Inne samoloty mogą być dostępne w niższych cenach. Zapraszamy do kontaktu z LunaJets po wycenę dla wybranej trasy i terminu podróży.
Poniższe tabele przedstawiają orientacyjne ceny wynajmu całego prywatnego samolotu na lot w jedną stronę. Na każdej trasie uwzględniono do 5 modeli najczęściej wykorzystywanych według zarejestrowanych lotów. Szacunki obejmują załogę, paliwo i opłaty za lądowanie. Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę all inclusive, bez ukrytych opłat.
Ceny wynajmu prywatnego samolotu: Mahé (Seszele)
Mahé (Seszele)
Dubaj
Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r.
| Trasa | Szacowany czas lotu | Model samolotu | Kategoria | Miejsca | Cena orientacyjna (EUR) | Cena orientacyjna (GBP) | Cena orientacyjna (CHF) | Cena orientacyjna (USD) | Cena orientacyjna (AED) | Zapytanie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mahé (Seszele) - Dubaj lub odwrotnie | 4 godz. 40 min |  Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 56 700 € | 48 000 £ | 52 800 CHF | 63 300 USD | 232 800 AED | |
| Mahé (Seszele) - Dubaj lub odwrotnie | 4 godz. 45 min |  Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 56 900 € | 48 100 £ | 52 900 CHF | 63 600 USD | 233 600 AED | |
| Mahé (Seszele) - Dubaj lub odwrotnie | 4 godz. 15 min |  Bombardier Global 6000 | Long range jet | 13 | 71 800 € | 60 800 £ | 66 800 CHF | 80 200 USD | 294 800 AED | |
| Mahé (Seszele) - Dubaj lub odwrotnie | 4 godz. 30 min |  Gulfstream G550 | Long range jet | 12-16 | 71 800 € | 60 800 £ | 66 800 CHF | 80 200 USD | 294 800 AED | |
| Mahé (Seszele) - Dubaj lub odwrotnie | 4 godz. 20 min |  Bombardier Global 8000 | Long range jet | 14 | 78 800 € | 66 700 £ | 73 400 CHF | 88 100 USD | 323 600 AED | |
| Mahé (Seszele) - Abu Zabi lub odwrotnie | 4 godz. 35 min | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 56 900 € | 48 200 £ | 53 000 CHF | 63 600 USD | 233 800 AED | |
| Mahé (Seszele) - Abu Zabi lub odwrotnie | 4 godz. 50 min |  Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 62 200 € | 52 700 £ | 57 900 CHF | 69 600 USD | 255 600 AED | |
| Mahé (Seszele) - Abu Zabi lub odwrotnie | 4 godz. 25 min |  Bombardier Global 5000 | Super large jet | 13 | 74 500 € | 63 000 £ | 69 300 CHF | 83 200 USD | 305 800 AED | |
| Mahé (Seszele) - Abu Zabi lub odwrotnie | 4 godz. 15 min |  Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 78 600 € | 66 600 £ | 73 200 CHF | 87 900 USD | 323 000 AED | |
| Mahé (Seszele) - Abu Zabi lub odwrotnie | 4 godz. 15 min | Bombardier Global 8000 | Long range jet | 14 | 79 100 € | 66 900 £ | 73 600 CHF | 88 400 USD | 324 800 AED | |
| Mahé (Seszele) - Doha lub odwrotnie | 4 godz. 20 min | Bombardier Global 6000 | Long range jet | 13 | 82 200 € | 69 600 £ | 76 600 CHF | 91 900 USD | 337 700 AED | |
| Mahé (Seszele) - Doha lub odwrotnie | 4 godz. 25 min | Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 89 400 € | 75 600 £ | 83 200 CHF | 99 900 USD | 366 900 AED | |
| Mahé (Seszele) - Doha lub odwrotnie | 4 godz. 25 min |  Gulfstream G700 | Long range jet | 13-16 | 89 400 € | 75 700 £ | 83 300 CHF | 100 000 USD | 367 300 AED | |
| Mahé (Seszele) - Doha lub odwrotnie | 4 godz. 25 min | Bombardier Global 8000 | Long range jet | 14 | 89 900 € | 76 100 £ | 83 700 CHF | 100 500 USD | 369 300 AED |
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Mahé (Seszele) - Dubaj” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Mahé (Seszele) - Abu Zabi” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Mahé (Seszele) - Doha” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
|
Informacje o cenach i statystykach lotów
Cena orientacyjna dotyczy całego samolotu na lot w jedną stronę. Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r. Trasa wymaga indywidualnej wyceny. Jak ustalana jest cena wynajmu prywatnego samolotu ↗
Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę obejmującą wszystkie koszty, w tym koszty załogi i paliwa oraz opłaty za lądowanie, bez ukrytych dopłat.
Źródło danych o lotach: LunaJets analizuje dane śledzenia ADS-B z okresu od stycznia do grudnia 2025 r., pochodzące z adsb.lol, udostępniane na licencji Open Database License (ODbL).
Obliczanie cen orientacyjnych
Ceny orientacyjne: Model cenowy LunaJets szacuje orientacyjne ceny wynajmu prywatnego samolotu na podstawie wcześniejszych wycen. Cena może opierać się na rodzinie samolotów, do której należy przedstawiony model. Szacunki wykorzystują referencyjną datę podróży i mogą różnić się dla wybranego przez Państwa terminu. Trasa, data podróży i dostępny samolot wymagają indywidualnej wyceny.
Szacunki cen w EUR: Data obliczenia: 1 października 2026 r.
Kursy walut sprawdzono 8 października 2026. Kursy referencyjne z 7 października 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF i 4,10475325 AED. Ceny orientacyjne zaokrąglane są w dół do wielokrotności 100 jednostek wyświetlanej waluty. EBC Bank Centralny Zjednoczonych Emiratów Arabskich
Dobór samolotów i szacowanie czasu lotu
Dobór samolotów: Na każdej trasie przedstawiono maksymalnie pięć modeli samolotów najczęściej używanych według zarejestrowanych lotów. Dobór uwzględnia łącznie ruch na głównych lotniskach obu miast.
Szacowany czas lotu: Szacunek czasu lotu uwzględnia odległość na trasie, osiągi samolotu oraz zarejestrowane czasy dla tego samego modelu lub porównywalnych lotów. Czasy zaokrąglane są do najbliższej wielokrotności 5 minut i mogą się zmieniać zależnie od trasy i warunków operacyjnych. Kalibracja wykorzystuje dane z okresu od 2020 roku do października 2026 roku.
Aktywność lotnicza: źródła i metodologia
Przetwarzanie danych o lotach: LunaJets filtruje, wzbogaca i agreguje zarejestrowane loty, przypisując je do lotnisk, miast i kategorii samolotów. Zestawienie obejmuje cały rok kalendarzowy 2025, od 1 stycznia do 31 grudnia. Zestawienie obejmuje prywatne i biznesowe samoloty odrzutowe, samoloty pasażerskie VIP oraz samoloty turbośmigłowe. Helikoptery i regularne loty linii lotniczych są wykluczone. Data wygenerowania danych: 14 października 2026 r. Nie jest to rok aktywności lotniczej.
Definicje: Operacja lotnicza prywatnego samolotu oznacza start lub lądowanie zarejestrowane na lotnisku danego miasta. Lot łączący miasto odlotu (Mahé (Seszele)) z innym miastem jest liczony raz w zestawieniu danej trasy, niezależnie od tego, czy jest to przylot, czy odlot. Lot powrotny stanowi osobną operację. Miasto połączone to każde odrębne miasto, do którego lub z którego w analizowanym roku odbył się przynajmniej jeden zarejestrowany lot prywatnego samolotu łączący je z miastem odlotu. Liczba połączonych miast obejmuje wszystkie trasy w zbiorze danych, również te niewidoczne w tabeli.
Okresy największego ruchu: Okresy te wskazują istotną statystycznie sezonową koncentrację operacji w obu kierunkach w 2025 roku. Pojedyncze skoki ruchu są odrzucane. Klasyfikacja całoroczna oznacza brak sezonowej koncentracji spełniającej kryteria, choć wielkość ruchu w poszczególnych miesiącach może się różnić. Klasyfikacja wymaga co najmniej 30 operacji w roku, istotności statystycznej na poziomie 99% oraz średniego miesięcznego ruchu co najmniej 1,75 razy większego niż w pozostałej części roku. Dla okresów obejmujących jeden miesiąc powtarzalność sprawdza się również w danych od stycznia do sierpnia 2026 roku.
Które lotnisko jest najlepsze dla prywatnych lotów na/z wyspy Mahé?
Na wyspie Mahé międzynarodowe lotnisko Seszele (FSIA/SEZ) jest jedynym hubem lotnictwa prywatnego na całym archipelagu. Jest ono położone 11 km od stolicy, Victorii, i stanowi centralny punkt dla przylotów dalekiego zasięgu oraz lokalnych transferów między wyspami. Pasażerowie mają do dyspozycji dedykowane terminale FBO oraz poczekalnie VIP, co gwarantuje sprawny i dyskretny wjazd do kraju.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
|---|
Nasz zespół ekspertów do Twojej dyspozycji
Nasi doradcy ds. prywatnych odrzutowców są dostępni 24/7, aby pomóc Ci na każdym etapie procesu rezerwacji.
- en
- fr
- en
.png)
LunaJets jest brokerem wynajmu prywatnych samolotów: nie posiadamy ani nie eksploatujemy statków powietrznych.
Każdy lot wspomniany w opiniach klientów został zorganizowany przez nas i wykonany przez licencjonowanego operatora lotniczego.
