Historic Old Town Square in Warsaw, Poland z kolorowymi budynkami renesansu i straganami na otwartym powietrzu
Zapytanie o wycenę

Wynajem prywatnego samolotu z/do Warszawy

Czarter jetu prywatnego do Warszawy, stolicy Polski, oferuje bezpośredni dostęp do gospodarczego i politycznego centrum kraju. Miasto jest siedzibą instytucji rządowych, międzynarodowych korporacji oraz wiodących firm z sektora finansów i technologii, co przyciąga kadrę zarządzającą na spotkania na najwyższym szczeblu i wizyty dyplomatyczne. Podróżnych prywatnych przyciąga z kolei jego kulturowa różnorodność – od odrestaurowanych pałaców wzdłuż Traktu Królewskiego i Starego Miasta (wpisanego na listę UNESCO) po muzea sztuki współczesnej i wykwintne restauracje na Nowym Świecie.

LunaJets organizuje czartery prywatnych odrzutowców do Warszawy, zapewniając pełną elastyczność i dostępność 24/7. Loty zazwyczaj obsługiwane są przez Lotnisko Chopina w Warszawie, położone zaledwie 15 minut od centrum, lub przez lotnisko w Modlinie, które jest idealnym wyborem dla mniejszych samolotów i zapewnia szybki dostęp bez zatorów komunikacyjnych. Oba porty lotnicze oferują dedykowane terminale FBO i przyspieszoną obsługę naziemną. Na pokładzie na naszych klientów czekają wyrafinowane kabiny, menu dla smakoszy i pełna prywatność. Przedstawiciele biznesu często czarterują loty do Warszawy w celach dyplomatycznych, na spotkania z inwestorami lub jako dogodne połączenie z innymi kluczowymi miastami Europy Środkowej, takimi jak Praga, Wiedeń czy Berlin.

LunaJets ma dwadzieścia lat doświadczenia i jako pierwszy europejski broker z certyfikatem Argus® poddaje niezależnej ocenie swoje praktyki brokerskie. Nasza wiedza i doświadczenie w obsłudze lotów do Warszawy pozwalają nam wspierać podróże o krytycznym znaczeniu czasowym, umożliwiając kadrze zarządzającej koordynację harmonogramów obejmujących wiele europejskich miast przy jednoczesnym zachowaniu pełnej prywatności i kontroli nad każdym połączeniem.

Ile kosztuje czarter prywatnego jeta z/do Warszawy?

Na trasie „Warszawa → Kraków” orientacyjna cena lotu samolotem Bombardier Challenger 350 wynosi 12 900 €. Szacowany czas lotu to 45 min. Na trasie „Warszawa → Nicea” wynajem tego samego modelu oszacowano na 20 100 €. Lot trwa około 2 godz. 20 min. Inne samoloty mogą być dostępne w niższych cenach. Zapraszamy do kontaktu z LunaJets po wycenę dla wybranej trasy i terminu podróży.

Poniższe tabele przedstawiają orientacyjne ceny wynajmu całego prywatnego samolotu na lot w jedną stronę. Na każdej trasie uwzględniono do 5 modeli najczęściej wykorzystywanych według zarejestrowanych lotów. Szacunki obejmują załogę, paliwo i opłaty za lądowanie. Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę all inclusive, bez ukrytych opłat.

Ceny wynajmu prywatnego samolotu: Warszawa

Warszawa

Flaga PL

Kraków

Flaga PL

Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r.

Warszawa: przykładowe ceny wynajmu prywatnego samolotu w obu kierunkach, z typem samolotu i czasem lotu. Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r.
TrasaSzacowany czas lotuModel samolotuKategoriaMiejscaCena orientacyjna (EUR)Zapytanie
Warszawa - Kraków lub odwrotnie0 godz. 50 minHonda HondaJet HA 420Honda HondaJet HA 420Very light jet56 400 €
Warszawa - Kraków lub odwrotnie0 godz. 45 minBombardier Challenger 350Bombardier Challenger 350Super midsize jet812 900 €
Warszawa - Kraków lub odwrotnie0 godz. 50 minDassault Falcon 900LXDassault Falcon 900LXLarge jet1216 500 €
Warszawa - Kraków lub odwrotnie0 godz. 50 minDassault Falcon 6XDassault Falcon 6XSuper large jet12-1617 100 €
Warszawa - Kraków lub odwrotnie0 godz. 45 minDassault Falcon 8XDassault Falcon 8XLong range jet12-1419 100 €
Warszawa - Poznań lub odwrotnie0 godz. 50 minEmbraer Phenom 300Embraer Phenom 300Super light jet6-89 200 €
Warszawa - Poznań lub odwrotnie0 godz. 45 minBombardier Learjet 60XRBombardier Learjet 60XRMidsize jet710 800 €
Warszawa - Poznań lub odwrotnie0 godz. 50 minBombardier Challenger 350Bombardier Challenger 350Super midsize jet813 200 €
Warszawa - Poznań lub odwrotnie0 godz. 50 minBombardier Challenger 300Bombardier Challenger 300Super midsize jet813 500 €
Warszawa - Poznań lub odwrotnie0 godz. 50 minDassault Falcon 7XDassault Falcon 7XLong range jet12-1619 700 €
Warszawa - Londyn lub odwrotnie2 godz. 20 minCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet817 400 €
Warszawa - Londyn lub odwrotnie2 godz. 20 minBombardier Challenger 3500Bombardier Challenger 3500Super midsize jet8-921 700 €
Warszawa - Londyn lub odwrotnie2 godz. 20 minBombardier Challenger 300Bombardier Challenger 300Super midsize jet822 100 €
Warszawa - Londyn lub odwrotnie2 godz. 25 minEmbraer Legacy 650Embraer Legacy 650Large jet1326 100 €
Warszawa - Londyn lub odwrotnie2 godz. 20 minDassault Falcon 6XDassault Falcon 6XSuper large jet12-1627 600 €
Warszawa - Gdańsk lub odwrotnie0 godz. 55 minEmbraer Phenom 100Embraer Phenom 100Very light jet46 400 €
Warszawa - Gdańsk lub odwrotnie0 godz. 50 minCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet89 100 €
Warszawa - Gdańsk lub odwrotnie0 godz. 50 minCessna Citation IIICessna Citation IIIMidsize jet89 200 €
Warszawa - Gdańsk lub odwrotnie0 godz. 45 minBombardier Learjet 60XRBombardier Learjet 60XRMidsize jet710 900 €
Warszawa - Gdańsk lub odwrotnie0 godz. 50 minBombardier Challenger 605Bombardier Challenger 605Large jet1016 300 €
Warszawa - Wrocław lub odwrotnie0 godz. 55 minHonda HondaJet HA 420Honda HondaJet HA 420Very light jet56 600 €
Warszawa - Wrocław lub odwrotnie0 godz. 55 minPilatus PC-24Pilatus PC-24Super light jet6-810 000 €
Warszawa - Wrocław lub odwrotnie0 godz. 50 minGulfstream G150Gulfstream G150Midsize jet6-811 500 €
Warszawa - Wrocław lub odwrotnie0 godz. 50 minBombardier Challenger 350Bombardier Challenger 350Super midsize jet813 100 €
Warszawa - Wrocław lub odwrotnie0 godz. 50 minBombardier Challenger 300Bombardier Challenger 300Super midsize jet813 400 €
Warszawa - Praga lub odwrotnie1 godz. 15 minCessna Citation MustangCessna Citation MustangVery light jet47 200 €
Warszawa - Praga lub odwrotnie1 godz. 15 minCessna Citation CJ3Cessna Citation CJ3Light jet78 300 €
Warszawa - Praga lub odwrotnie1 godz. 10 minCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet810 200 €
Warszawa - Praga lub odwrotnie1 godz. 05 minCessna Citation SovereignCessna Citation SovereignMidsize jet912 800 €
Warszawa - Praga lub odwrotnie1 godz. 10 minBombardier Challenger 350Bombardier Challenger 350Super midsize jet813 800 €
Warszawa - Nicea lub odwrotnie2 godz. 25 minCessna Citation CJ2Cessna Citation CJ2Light jet613 700 €
Warszawa - Nicea lub odwrotnie2 godz. 20 minEmbraer Phenom 300Embraer Phenom 300Super light jet6-816 300 €
Warszawa - Nicea lub odwrotnie2 godz. 15 minBombardier Learjet 60XRBombardier Learjet 60XRMidsize jet717 300 €
Warszawa - Nicea lub odwrotnie2 godz. 20 minBombardier Challenger 350Bombardier Challenger 350Super midsize jet820 100 €
Warszawa - Nicea lub odwrotnie2 godz. 20 minEmbraer Legacy 650Embraer Legacy 650Large jet1324 000 €
Warszawa - Katowice lub odwrotnie0 godz. 55 minPilatus PC-12 NGXPilatus PC-12 NGXTurbośmigłowe6-86 300 €
Warszawa - Katowice lub odwrotnie0 godz. 45 minEmbraer Phenom 300Embraer Phenom 300Super light jet6-88 900 €
Warszawa - Katowice lub odwrotnie0 godz. 45 minEmbraer Praetor 600Embraer Praetor 600Super midsize jet8-912 900 €
Warszawa - Katowice lub odwrotnie0 godz. 45 minGulfstream G280Gulfstream G280Super midsize jet8-1013 200 €
Warszawa - Katowice lub odwrotnie0 godz. 50 minDassault Falcon 6XDassault Falcon 6XSuper large jet12-1617 100 €
Warszawa - Paryż lub odwrotnie2 godz. 25 minCessna Citation CJ2Cessna Citation CJ2Light jet613 300 €
Warszawa - Paryż lub odwrotnie2 godz. 15 minEmbraer Phenom 300Embraer Phenom 300Super light jet6-815 900 €
Warszawa - Paryż lub odwrotnie2 godz. 15 minCessna Citation LatitudeCessna Citation LatitudeMidsize jet7-817 100 €
Warszawa - Paryż lub odwrotnie2 godz. 15 minBombardier Challenger 350Bombardier Challenger 350Super midsize jet819 900 €
Warszawa - Paryż lub odwrotnie2 godz. 05 minDassault Falcon 900LXDassault Falcon 900LXLarge jet1223 600 €

Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rok

Loty prywatne na trasie „Warszawa - Kraków” w obu kierunkach

Operacje lotnicze (2025)
340
Udział w ruchu miasta
4,8%
Okres największego ruchu
Cały rok
Dystans lotu
246 km
Ranking
1. miejsce / 452 miast
Miesięczne operacje lotnicze (2025)
  1. 32 sty.
  2. 32 lut.
  3. 33 mar.
  4. 32 kwi.
  5. 26 maj
  6. 21 cze.
  7. 15 lip.
  8. 22 sie.
  9. 35 wrz.
  10. 37 paź.
  11. 27 lis.
  12. 28 gru.

Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu

Loty prywatne na trasie „Warszawa - Kraków” w obu kierunkach: Objaśnienia danych o ruchu lotniczym

Operacje lotnicze (2025)

Na trasie „Warszawa - Kraków” w 2025 roku zarejestrowano 340 operacji lotniczych prywatnych samolotów. Zestawienie obejmuje oba kierunki, zarówno loty do miasta, jak i loty powrotne. Zestawienie obejmuje przyloty i odloty ze wszystkich głównych lotnisk następujących miast: Warszawa.

Szacowany czas lotu

Pięć przedstawionych modeli to najczęściej używane samoloty na tej trasie. Szacowany czas lotu, para lotnisk (Lotnisko Chopina w Warszawie (EPWA) i Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków-Balice (EPKK)): Dassault Falcon 6X, Dassault Falcon 900LX i Honda HondaJet HA 420: 50 minut; Bombardier Challenger 350 i Dassault Falcon 8X: 45 minut.

Dystans lotu

Odległość lotu wynosi 246 km. Para lotnisk: Lotnisko Chopina w Warszawie (EPWA) i Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków-Balice (EPKK). Wszystkie przedstawione samoloty korzystają z tej pary lotnisk.

Okres największego ruchu

Średnia miesięczna liczba operacji lotniczych prywatnych samolotów na trasie w 2025 roku wynosiła około 28.

Pozycja w rankingu i udział w ruchu

Trasa „Warszawa - Kraków” zajmowała w 2025 roku pozycję 1 wśród połączeń z 452 miastami. Roczna liczba operacji prywatnych samolotów na tej trasie w obu kierunkach wyniosła 340. Stanowiło to 4,8% rocznego ruchu miasta odlotu (Warszawa), który wyniósł 7 153 operacji.

Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rok

Loty prywatne na trasie „Warszawa - Poznań” w obu kierunkach

Operacje lotnicze (2025)
321
Udział w ruchu miasta
4,5%
Okres największego ruchu
Cały rok
Dystans lotu
od 259 do 283 km
Ranking
2. miejsce / 452 miast
Miesięczne operacje lotnicze (2025)
  1. 28 sty.
  2. 32 lut.
  3. 26 mar.
  4. 32 kwi.
  5. 25 maj
  6. 35 cze.
  7. 17 lip.
  8. 22 sie.
  9. 14 wrz.
  10. 36 paź.
  11. 25 lis.
  12. 29 gru.

Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu

Loty prywatne na trasie „Warszawa - Poznań” w obu kierunkach: Objaśnienia danych o ruchu lotniczym

Operacje lotnicze (2025)

Na trasie „Warszawa - Poznań” w 2025 roku zarejestrowano 321 operacji lotniczych prywatnych samolotów. Zestawienie obejmuje oba kierunki, zarówno loty do miasta, jak i loty powrotne. Zestawienie obejmuje przyloty i odloty ze wszystkich głównych lotnisk następujących miast: Warszawa.

Szacowany czas lotu

Pięć przedstawionych modeli to najczęściej używane samoloty na tej trasie. Liczba par lotnisk wykorzystywanych przez te samoloty: 2. Szacowany czas lotu, para lotnisk (Lotnisko Chopina w Warszawie (EPWA) i Port lotniczy Poznań-Ławica (EPPO)): Bombardier Challenger 350, Dassault Falcon 7X, Embraer Phenom 300 i Bombardier Challenger 300: 50 minut. Szacowany czas lotu, para lotnisk (Lotnisko Warszawa-Modlin (EPMO) i Port lotniczy Poznań-Ławica (EPPO)): Bombardier Learjet 60XR: 45 minut.

Dystans lotu

Odległość lotu wynosi od 259 do 283 km, zależnie od lotnisk wykorzystywanych przez przedstawione samoloty. Najkrótsza odległość: 259 km, para lotnisk: Lotnisko Warszawa-Modlin (EPMO) i Port lotniczy Poznań-Ławica (EPPO). Najdłuższa odległość: 283 km, para lotnisk: Lotnisko Chopina w Warszawie (EPWA) i Port lotniczy Poznań-Ławica (EPPO).

Okres największego ruchu

Średnia miesięczna liczba operacji lotniczych prywatnych samolotów na trasie w 2025 roku wynosiła około 27.

Pozycja w rankingu i udział w ruchu

Trasa „Warszawa - Poznań” zajmowała w 2025 roku pozycję 2 wśród połączeń z 452 miastami. Roczna liczba operacji prywatnych samolotów na tej trasie w obu kierunkach wyniosła 321. Stanowiło to 4,5% rocznego ruchu miasta odlotu (Warszawa), który wyniósł 7 153 operacji.

Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rok

Loty prywatne na trasie „Warszawa - Londyn” w obu kierunkach

Operacje lotnicze (2025)
234
Udział w ruchu miasta
3,3%
Okres największego ruchu
Cały rok
Dystans lotu
od 1 441 do 1 458 km
Ranking
3. miejsce / 452 miast
Miesięczne operacje lotnicze (2025)
  1. 14 sty.
  2. 15 lut.
  3. 19 mar.
  4. 17 kwi.
  5. 21 maj
  6. 26 cze.
  7. 27 lip.
  8. 15 sie.
  9. 23 wrz.
  10. 25 paź.
  11. 15 lis.
  12. 17 gru.

Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu

Loty prywatne na trasie „Warszawa - Londyn” w obu kierunkach: Objaśnienia danych o ruchu lotniczym

Operacje lotnicze (2025)

Na trasie „Warszawa - Londyn” w 2025 roku zarejestrowano 234 operacje lotnicze prywatnych samolotów. Zestawienie obejmuje oba kierunki, zarówno loty do miasta, jak i loty powrotne. Zestawienie obejmuje przyloty i odloty ze wszystkich głównych lotnisk następujących miast: Warszawa i Londyn.

Szacowany czas lotu

Pięć przedstawionych modeli to najczęściej używane samoloty na tej trasie. Liczba par lotnisk wykorzystywanych przez te samoloty: 2. Szacowany czas lotu, para lotnisk (Lotnisko Chopina w Warszawie (EPWA) i Port lotniczy Londyn-Biggin Hill (EGKB)): Bombardier Challenger 3500, Dassault Falcon 6X i Cessna Citation XLS: 2 godziny 20 minut. Szacowany czas lotu, para lotnisk (Lotnisko Chopina w Warszawie (EPWA) i Lotnisko Londyn Luton (EGGW)): Embraer Legacy 650: 2 godziny 25 minut; Bombardier Challenger 300: 2 godziny 20 minut.

Dystans lotu

Odległość lotu wynosi od 1 441 do 1 458 km, zależnie od lotnisk wykorzystywanych przez przedstawione samoloty. Najkrótsza odległość: 1 441 km, para lotnisk: Lotnisko Chopina w Warszawie (EPWA) i Port lotniczy Londyn-Biggin Hill (EGKB). Najdłuższa odległość: 1 458 km, para lotnisk: Lotnisko Chopina w Warszawie (EPWA) i Lotnisko Londyn Luton (EGGW).

Okres największego ruchu

Średnia miesięczna liczba operacji lotniczych prywatnych samolotów na trasie w 2025 roku wynosiła około 20.

Pozycja w rankingu i udział w ruchu

Trasa „Warszawa - Londyn” zajmowała w 2025 roku pozycję 3 wśród połączeń z 452 miastami. Roczna liczba operacji prywatnych samolotów na tej trasie w obu kierunkach wyniosła 234. Stanowiło to 3,3% rocznego ruchu miasta odlotu (Warszawa), który wyniósł 7 153 operacji.

Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rok

Loty prywatne na trasie „Warszawa - Gdańsk” w obu kierunkach

Operacje lotnicze (2025)
221
Udział w ruchu miasta
3,1%
Okres największego ruchu
Cały rok
Dystans lotu
od 259 do 296 km
Ranking
4. miejsce / 452 miast
Miesięczne operacje lotnicze (2025)
  1. 21 sty.
  2. 16 lut.
  3. 18 mar.
  4. 21 kwi.
  5. 20 maj
  6. 28 cze.
  7. 23 lip.
  8. 18 sie.
  9. 8 wrz.
  10. 22 paź.
  11. 9 lis.
  12. 17 gru.

Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu

Loty prywatne na trasie „Warszawa - Gdańsk” w obu kierunkach: Objaśnienia danych o ruchu lotniczym

Operacje lotnicze (2025)

Na trasie „Warszawa - Gdańsk” w 2025 roku zarejestrowano 221 operacji lotniczych prywatnych samolotów. Zestawienie obejmuje oba kierunki, zarówno loty do miasta, jak i loty powrotne. Zestawienie obejmuje przyloty i odloty ze wszystkich głównych lotnisk następujących miast: Warszawa.

Szacowany czas lotu

Pięć przedstawionych modeli to najczęściej używane samoloty na tej trasie. Liczba par lotnisk wykorzystywanych przez te samoloty: 2. Szacowany czas lotu, para lotnisk (Lotnisko Chopina w Warszawie (EPWA) i Port lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy (EPGD)): Cessna Citation III i Cessna Citation XLS: 50 minut; Embraer Phenom 100: 55 minut. Szacowany czas lotu, para lotnisk (Lotnisko Warszawa-Modlin (EPMO) i Port lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy (EPGD)): Bombardier Learjet 60XR: 45 minut; Bombardier Challenger 605: 50 minut.

Dystans lotu

Odległość lotu wynosi od 259 do 296 km, zależnie od lotnisk wykorzystywanych przez przedstawione samoloty. Najkrótsza odległość: 259 km, para lotnisk: Lotnisko Warszawa-Modlin (EPMO) i Port lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy (EPGD). Najdłuższa odległość: 296 km, para lotnisk: Lotnisko Chopina w Warszawie (EPWA) i Port lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy (EPGD).

Okres największego ruchu

Średnia miesięczna liczba operacji lotniczych prywatnych samolotów na trasie w 2025 roku wynosiła około 18.

Pozycja w rankingu i udział w ruchu

Trasa „Warszawa - Gdańsk” zajmowała w 2025 roku pozycję 4 wśród połączeń z 452 miastami. Roczna liczba operacji prywatnych samolotów na tej trasie w obu kierunkach wyniosła 221. Stanowiło to 3,1% rocznego ruchu miasta odlotu (Warszawa), który wyniósł 7 153 operacji.

Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rok

Loty prywatne na trasie „Warszawa - Wrocław” w obu kierunkach

Operacje lotnicze (2025)
204
Udział w ruchu miasta
2,9%
Okres największego ruchu
Cały rok
Dystans lotu
od 300 do 306 km
Ranking
5. miejsce / 452 miast
Miesięczne operacje lotnicze (2025)
  1. 21 sty.
  2. 9 lut.
  3. 20 mar.
  4. 21 kwi.
  5. 30 maj
  6. 17 cze.
  7. 18 lip.
  8. 12 sie.
  9. 19 wrz.
  10. 19 paź.
  11. 0 lis.
  12. 18 gru.

Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu

Loty prywatne na trasie „Warszawa - Wrocław” w obu kierunkach: Objaśnienia danych o ruchu lotniczym

Operacje lotnicze (2025)

Na trasie „Warszawa - Wrocław” w 2025 roku zarejestrowano 204 operacje lotnicze prywatnych samolotów. Zestawienie obejmuje oba kierunki, zarówno loty do miasta, jak i loty powrotne. Zestawienie obejmuje przyloty i odloty ze wszystkich głównych lotnisk następujących miast: Warszawa.

Szacowany czas lotu

Pięć przedstawionych modeli to najczęściej używane samoloty na tej trasie. Liczba par lotnisk wykorzystywanych przez te samoloty: 2. Szacowany czas lotu, para lotnisk (Lotnisko Chopina w Warszawie (EPWA) i Port lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika (EPWR)): Honda HondaJet HA 420 i Pilatus PC-24: 55 minut; Bombardier Challenger 350 i Bombardier Challenger 300: 50 minut. Szacowany czas lotu, para lotnisk (Lotnisko Warszawa-Modlin (EPMO) i Port lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika (EPWR)): Gulfstream G150: 50 minut.

Dystans lotu

Odległość lotu wynosi od 300 do 306 km, zależnie od lotnisk wykorzystywanych przez przedstawione samoloty. Najkrótsza odległość: 300 km, para lotnisk: Lotnisko Warszawa-Modlin (EPMO) i Port lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika (EPWR). Najdłuższa odległość: 306 km, para lotnisk: Lotnisko Chopina w Warszawie (EPWA) i Port lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika (EPWR).

Okres największego ruchu

Średnia miesięczna liczba operacji lotniczych prywatnych samolotów na trasie w 2025 roku wynosiła około 17.

Pozycja w rankingu i udział w ruchu

Trasa „Warszawa - Wrocław” zajmowała w 2025 roku pozycję 5 wśród połączeń z 452 miastami. Roczna liczba operacji prywatnych samolotów na tej trasie w obu kierunkach wyniosła 204. Stanowiło to 2,9% rocznego ruchu miasta odlotu (Warszawa), który wyniósł 7 153 operacji.

Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rok

Loty prywatne na trasie „Warszawa - Praga” w obu kierunkach

Operacje lotnicze (2025)
175
Udział w ruchu miasta
2,4%
Okres największego ruchu
Cały rok
Dystans lotu
522 km
Ranking
6. miejsce / 452 miast
Miesięczne operacje lotnicze (2025)
  1. 9 sty.
  2. 17 lut.
  3. 23 mar.
  4. 17 kwi.
  5. 16 maj
  6. 13 cze.
  7. 14 lip.
  8. 14 sie.
  9. 13 wrz.
  10. 11 paź.
  11. 10 lis.
  12. 18 gru.

Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu

Loty prywatne na trasie „Warszawa - Praga” w obu kierunkach: Objaśnienia danych o ruchu lotniczym

Operacje lotnicze (2025)

Na trasie „Warszawa - Praga” w 2025 roku zarejestrowano 175 operacji lotniczych prywatnych samolotów. Zestawienie obejmuje oba kierunki, zarówno loty do miasta, jak i loty powrotne. Zestawienie obejmuje przyloty i odloty ze wszystkich głównych lotnisk następujących miast: Warszawa.

Szacowany czas lotu

Pięć przedstawionych modeli to najczęściej używane samoloty na tej trasie. Szacowany czas lotu, para lotnisk (Lotnisko Chopina w Warszawie (EPWA) i Lotnisko im. Václava Havla w Pradze (LKPR)): Cessna Citation XLS i Bombardier Challenger 350: 1 godzina 10 minut; Cessna Citation Sovereign: 1 godzina 5 minut; Cessna Citation CJ3 i Cessna Citation Mustang: 1 godzina 15 minut.

Dystans lotu

Odległość lotu wynosi 522 km. Para lotnisk: Lotnisko Chopina w Warszawie (EPWA) i Lotnisko im. Václava Havla w Pradze (LKPR). Wszystkie przedstawione samoloty korzystają z tej pary lotnisk.

Okres największego ruchu

Średnia miesięczna liczba operacji lotniczych prywatnych samolotów na trasie w 2025 roku wynosiła około 15.

Pozycja w rankingu i udział w ruchu

Trasa „Warszawa - Praga” zajmowała w 2025 roku pozycję 6 wśród połączeń z 452 miastami. Roczna liczba operacji prywatnych samolotów na tej trasie w obu kierunkach wyniosła 175. Stanowiło to 2,4% rocznego ruchu miasta odlotu (Warszawa), który wyniósł 7 153 operacji.

Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rok

Loty prywatne na trasie „Warszawa - Nicea” w obu kierunkach

Operacje lotnicze (2025)
170
Udział w ruchu miasta
2,4%
Okres największego ruchu
od maj do paź.
Dystans lotu
od 1 393 do 1 395 km
Ranking
7. miejsce / 452 miast
Miesięczne operacje lotnicze (2025)
  1. 6 sty.
  2. 6 lut.
  3. 14 mar.
  4. 6 kwi.
  5. 20 maj
  6. 20 cze.
  7. 21 lip.
  8. 18 sie.
  9. 21 wrz.
  10. 15 paź.
  11. 7 lis.
  12. 16 gru.

Ciemne słupki: okres największego ruchu

Loty prywatne na trasie „Warszawa - Nicea” w obu kierunkach: Objaśnienia danych o ruchu lotniczym

Operacje lotnicze (2025)

Na trasie „Warszawa - Nicea” w 2025 roku zarejestrowano 170 operacji lotniczych prywatnych samolotów. Zestawienie obejmuje oba kierunki, zarówno loty do miasta, jak i loty powrotne. Zestawienie obejmuje przyloty i odloty ze wszystkich głównych lotnisk następujących miast: Warszawa.

Szacowany czas lotu

Pięć przedstawionych modeli to najczęściej używane samoloty na tej trasie. Liczba par lotnisk wykorzystywanych przez te samoloty: 2. Szacowany czas lotu, para lotnisk (Lotnisko Chopina w Warszawie (EPWA) i Lotnisko Nicea-Lazurowe Wybrzeże (LFMN)): Bombardier Challenger 350, Embraer Legacy 650 i Embraer Phenom 300: 2 godziny 20 minut; Cessna Citation CJ2: 2 godziny 25 minut. Szacowany czas lotu, para lotnisk (Lotnisko Warszawa-Modlin (EPMO) i Lotnisko Nicea-Lazurowe Wybrzeże (LFMN)): Bombardier Learjet 60XR: 2 godziny 15 minut.

Dystans lotu

Odległość lotu wynosi od 1 393 do 1 395 km, zależnie od lotnisk wykorzystywanych przez przedstawione samoloty. Najkrótsza odległość: 1 393 km, para lotnisk: Lotnisko Chopina w Warszawie (EPWA) i Lotnisko Nicea-Lazurowe Wybrzeże (LFMN). Najdłuższa odległość: 1 395 km, para lotnisk: Lotnisko Warszawa-Modlin (EPMO) i Lotnisko Nicea-Lazurowe Wybrzeże (LFMN).

Okres największego ruchu

W okresie największego ruchu w 2025 roku na trasie zarejestrowano 115 operacji lotniczych prywatnych samolotów, czyli 67,6% rocznego ruchu. Okres obejmuje następujące miesiące tego samego roku kalendarzowego: maj, czerwiec, lipiec, sierpień, wrzesień i październik. Średnia miesięczna liczba operacji na trasie wynosiła około 14.

Pozycja w rankingu i udział w ruchu

Trasa „Warszawa - Nicea” zajmowała w 2025 roku pozycję 7 wśród połączeń z 452 miastami. Roczna liczba operacji prywatnych samolotów na tej trasie w obu kierunkach wyniosła 170. Stanowiło to 2,4% rocznego ruchu miasta odlotu (Warszawa), który wyniósł 7 153 operacji.

Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rok

Loty prywatne na trasie „Warszawa - Katowice” w obu kierunkach

Operacje lotnicze (2025)
169
Udział w ruchu miasta
2,4%
Okres największego ruchu
Cały rok
Dystans lotu
230 km
Ranking
8. miejsce / 452 miast
Miesięczne operacje lotnicze (2025)
  1. 19 sty.
  2. 8 lut.
  3. 13 mar.
  4. 17 kwi.
  5. 22 maj
  6. 16 cze.
  7. 7 lip.
  8. 14 sie.
  9. 11 wrz.
  10. 8 paź.
  11. 14 lis.
  12. 20 gru.

Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu

Loty prywatne na trasie „Warszawa - Katowice” w obu kierunkach: Objaśnienia danych o ruchu lotniczym

Operacje lotnicze (2025)

Na trasie „Warszawa - Katowice” w 2025 roku zarejestrowano 169 operacji lotniczych prywatnych samolotów. Zestawienie obejmuje oba kierunki, zarówno loty do miasta, jak i loty powrotne. Zestawienie obejmuje przyloty i odloty ze wszystkich głównych lotnisk następujących miast: Warszawa.

Szacowany czas lotu

Pięć przedstawionych modeli to najczęściej używane samoloty na tej trasie. Szacowany czas lotu, para lotnisk (Lotnisko Chopina w Warszawie (EPWA) i Port lotniczy Katowice-Pyrzowice (EPKT)): Embraer Praetor 600, Gulfstream G280 i Embraer Phenom 300: 45 minut; Dassault Falcon 6X: 50 minut; Pilatus PC-12 NGX: 55 minut.

Dystans lotu

Odległość lotu wynosi 230 km. Para lotnisk: Lotnisko Chopina w Warszawie (EPWA) i Port lotniczy Katowice-Pyrzowice (EPKT). Wszystkie przedstawione samoloty korzystają z tej pary lotnisk.

Okres największego ruchu

Średnia miesięczna liczba operacji lotniczych prywatnych samolotów na trasie w 2025 roku wynosiła około 14.

Pozycja w rankingu i udział w ruchu

Trasa „Warszawa - Katowice” zajmowała w 2025 roku pozycję 8 wśród połączeń z 452 miastami. Roczna liczba operacji prywatnych samolotów na tej trasie w obu kierunkach wyniosła 169. Stanowiło to 2,4% rocznego ruchu miasta odlotu (Warszawa), który wyniósł 7 153 operacji.

Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rok

Loty prywatne na trasie „Warszawa - Paryż” w obu kierunkach

Operacje lotnicze (2025)
167
Udział w ruchu miasta
2,3%
Okres największego ruchu
od lut. do lip.
Dystans lotu
1 354 km
Ranking
9. miejsce / 452 miast
Miesięczne operacje lotnicze (2025)
  1. 8 sty.
  2. 16 lut.
  3. 25 mar.
  4. 17 kwi.
  5. 16 maj
  6. 19 cze.
  7. 18 lip.
  8. 6 sie.
  9. 7 wrz.
  10. 17 paź.
  11. 10 lis.
  12. 8 gru.

Ciemne słupki: okres największego ruchu

Loty prywatne na trasie „Warszawa - Paryż” w obu kierunkach: Objaśnienia danych o ruchu lotniczym

Operacje lotnicze (2025)

Na trasie „Warszawa - Paryż” w 2025 roku zarejestrowano 167 operacji lotniczych prywatnych samolotów. Zestawienie obejmuje oba kierunki, zarówno loty do miasta, jak i loty powrotne. Zestawienie obejmuje przyloty i odloty ze wszystkich głównych lotnisk następujących miast: Warszawa i Paryż.

Szacowany czas lotu

Pięć przedstawionych modeli to najczęściej używane samoloty na tej trasie. Szacowany czas lotu, para lotnisk (Lotnisko Chopina w Warszawie (EPWA) i Lotnisko Paryż-Le Bourget (LFPB)): Bombardier Challenger 350, Cessna Citation Latitude i Embraer Phenom 300: 2 godziny 15 minut; Dassault Falcon 900LX: 2 godziny 5 minut; Cessna Citation CJ2: 2 godziny 25 minut.

Dystans lotu

Odległość lotu wynosi 1 354 km. Para lotnisk: Lotnisko Chopina w Warszawie (EPWA) i Lotnisko Paryż-Le Bourget (LFPB). Wszystkie przedstawione samoloty korzystają z tej pary lotnisk.

Okres największego ruchu

W okresie największego ruchu w 2025 roku na trasie zarejestrowano 111 operacji lotniczych prywatnych samolotów, czyli 66,5% rocznego ruchu. Okres obejmuje następujące miesiące tego samego roku kalendarzowego: luty, marzec, kwiecień, maj, czerwiec i lipiec. Średnia miesięczna liczba operacji na trasie wynosiła około 14.

Pozycja w rankingu i udział w ruchu

Trasa „Warszawa - Paryż” zajmowała w 2025 roku pozycję 9 wśród połączeń z 452 miastami. Roczna liczba operacji prywatnych samolotów na tej trasie w obu kierunkach wyniosła 167. Stanowiło to 2,3% rocznego ruchu miasta odlotu (Warszawa), który wyniósł 7 153 operacji.

Informacje o cenach i statystykach lotów

Cena orientacyjna dotyczy całego samolotu na lot w jedną stronę. Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r. Trasa wymaga indywidualnej wyceny. Jak ustalana jest cena wynajmu prywatnego samolotu ↗

Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę obejmującą wszystkie koszty, w tym koszty załogi i paliwa oraz opłaty za lądowanie, bez ukrytych dopłat.

Źródło danych o lotach: LunaJets analizuje dane śledzenia ADS-B z okresu od stycznia do grudnia 2025 r., pochodzące z adsb.lol, udostępniane na licencji Open Database License (ODbL).

Obliczanie cen orientacyjnych

Ceny orientacyjne: Model cenowy LunaJets szacuje orientacyjne ceny wynajmu prywatnego samolotu na podstawie wcześniejszych wycen. Cena może opierać się na rodzinie samolotów, do której należy przedstawiony model. Szacunki wykorzystują referencyjną datę podróży i mogą różnić się dla wybranego przez Państwa terminu. Trasa, data podróży i dostępny samolot wymagają indywidualnej wyceny.

Szacunki cen w EUR: Data obliczenia: 1 października 2026 r.

Kursy walut sprawdzono 8 października 2026. Kursy referencyjne z 7 października 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF i 4,10475325 AED. Ceny orientacyjne zaokrąglane są w dół do wielokrotności 100 jednostek wyświetlanej waluty. EBC Bank Centralny Zjednoczonych Emiratów Arabskich

Dobór samolotów i szacowanie czasu lotu

Dobór samolotów: Pięć modeli przedstawionych na każdej trasie to najczęściej używane samoloty według zarejestrowanych lotów. Dobór uwzględnia łącznie ruch na głównych lotniskach obu miast.

Szacowany czas lotu: Szacunek czasu lotu uwzględnia odległość na trasie, osiągi samolotu oraz zarejestrowane czasy dla tego samego modelu lub porównywalnych lotów. Czasy zaokrąglane są do najbliższej wielokrotności 5 minut i mogą się zmieniać zależnie od trasy i warunków operacyjnych. Kalibracja wykorzystuje dane z okresu od 2020 roku do października 2026 roku.

Aktywność lotnicza: źródła i metodologia

Przetwarzanie danych o lotach: LunaJets filtruje, wzbogaca i agreguje zarejestrowane loty, przypisując je do lotnisk, miast i kategorii samolotów. Zestawienie obejmuje cały rok kalendarzowy 2025, od 1 stycznia do 31 grudnia. Zestawienie obejmuje prywatne i biznesowe samoloty odrzutowe, samoloty pasażerskie VIP oraz samoloty turbośmigłowe. Helikoptery i regularne loty linii lotniczych są wykluczone. Data wygenerowania danych: 14 października 2026 r. Nie jest to rok aktywności lotniczej.

Definicje: Operacja lotnicza prywatnego samolotu oznacza start lub lądowanie zarejestrowane na lotnisku danego miasta. Lot łączący miasto odlotu (Warszawa) z innym miastem jest liczony raz w zestawieniu danej trasy, niezależnie od tego, czy jest to przylot, czy odlot. Lot powrotny stanowi osobną operację. Miasto połączone to każde odrębne miasto, do którego lub z którego w analizowanym roku odbył się przynajmniej jeden zarejestrowany lot prywatnego samolotu łączący je z miastem odlotu. Liczba połączonych miast obejmuje wszystkie trasy w zbiorze danych, również te niewidoczne w tabeli.

Okresy największego ruchu: Okresy te wskazują istotną statystycznie sezonową koncentrację operacji w obu kierunkach w 2025 roku. Pojedyncze skoki ruchu są odrzucane. Klasyfikacja całoroczna oznacza brak sezonowej koncentracji spełniającej kryteria, choć wielkość ruchu w poszczególnych miesiącach może się różnić. Klasyfikacja wymaga co najmniej 30 operacji w roku, istotności statystycznej na poziomie 99% oraz średniego miesięcznego ruchu co najmniej 1,75 razy większego niż w pozostałej części roku. Dla okresów obejmujących jeden miesiąc powtarzalność sprawdza się również w danych od stycznia do sierpnia 2026 roku.

Jakie jest najlepsze lotnisko dla prywatnych lotów do/z Warszawy?

Lotnisko Chopina w Warszawie (WAW/EPWA) oferuje najdogodniejszy dostęp dla jetów prywatnych do stolicy Polski, znajdując się zaledwie 10 kilometrów od centrum miasta. Jako główne międzynarodowe lotnisko w kraju, zapewnia kompleksową obsługę naziemną oraz udogodnienia w terminalu FBO. Główny pas startowy o długości 3 690 metrów gwarantuje zdolność operacyjną dla wszystkich typów prywatnych samolotów.

Airports
IATA
ICAO
Dist.
Lotnisko Chopina w WarszawieWAWEPWA
Lotnisko Warszawa-ModlinWMIEPMO

Nasz zespół ekspertów do Twojej dyspozycji

Nasi doradcy ds. prywatnych odrzutowców są dostępni 24/7, aby pomóc Ci na każdym etapie procesu rezerwacji.

Marta De Lorenzo
Marta De Lorenzo
Private Aviation Advisor
  • en
  • fr
  • es
Dalia Madi
Dalia Madi
Private Aviation Advisor
  • en
  • fr
  • ar
  • hu

LunaJets Genewa

Genewy

29 Rue LectMeyrin1217Szwajcaria

4,8/5 ·  

Na podstawie ponad 2 300 opinii

Warszawa: nasi klienci o lotach prywatnych

LunaJets jest brokerem wynajmu prywatnych samolotów: nie posiadamy ani nie eksploatujemy statków powietrznych.
Każdy lot wspomniany w opiniach klientów został zorganizowany przez nas i wykonany przez licencjonowanego operatora lotniczego.

Warszawa
Paryż

Bardzo dobre wrażenia z obu lotów, a zwłaszcza z FBO. Na pewno wrócę

09.03.2026

Sztokholm
Warszawa

Dziękuję za wspaniałą obsługę, w szczególności za pracę Tunç Soker. Dobra robota!

13.06.2025

Warszawa
Bolzano

Jesteśmy wdzięczni Vladimirowi za pomoc i wsparcie w organizacji lotu i transferu!

11.10.2024

Warszawa
Genewa

Współpraca z LunaJets to przyjemność. Wysoki poziom obsługi i nastawienie na klienta. Szczególnie ucieszyła nas praca Władimira, który oprócz pomocy w organizacji wszystkich transferów i doboru optymalnej trasy osobiście przywitał gości na lotnisku i wręczył drobny prezent. Będziemy się do Państwa zwracać ponownie.

20.03.2024

Nicea
Warszawa

Jak zawsze świetna obsługa!

21.11.2023

St Maarten (Saint Martin)
Warszawa

Fantastyczna obsługa ze strony Augustina! Życzę dalszej tak świetnej pracy, bardzo dziękuję

29.01.2023

Co robić w Warszawie?

W Warszawie, niezależnie od zainteresowań, każdy znajdzie coś dla siebie. Od historycznych zabytków po nowoczesne atrakcje – oferta stolicy zadowoli podróżników luksusowych o zróżnicowanych gustach.

Attend an Event in Warsaw

Pianista występujący w Filharmonii Narodowej w Warszawie podczas Międzynarodowego Konkursu Pianistycznego im. Fryderyka Chopina w Warszawie.

Warsaw’s calendar is packed with cultural highlights that reward a well-timed visit. In spring, the Beethoven Easter Festival brings top-tier classical performances to the city’s most prestigious venues. Come autumn, the Warsaw Film Festival draws international cinema and premieres, while Warsaw Autumn is a landmark for contemporary music, attracting world-class ensembles and composers.

Pomnik Mikołaja Kopernika

Pomnik Kopernika

To jeden z najciekawszych obiektów w Warszawie – pomnik słynnego Mikołaja Kopernika. Odwiedzający często zatrzymują się w tym miejscu, aby zrobić sobie zdjęcie z imponującym monumentem.

Stare Miasto

Widok z góry na stare miasto w Warszawie

To tętniące życiem serce miasta oferuje odwiedzającym możliwość zrobienia zakupów, skosztowania lokalnej kuchni lub po prostu spaceru i podziwiania architektury oraz innych elementów, które czynią Warszawę wyjątkową. Stare Miasto to jeden z najpopularniejszych obszarów, w którym można znaleźć unikatowe pamiątki i produkty.

Gdzie się zatrzymać w Warszawie?

Baza noclegowa Warszawy doskonale odzwierciedla historię miasta oraz bogactwo i różnorodność, jakie stolica ma do zaoferowania.

taras z 360-stopniowym widokiem na wszystkie strony Warszawy

H15 Boutique Hotel

H15 Boutique Hotel to jedna z nowocześniejszych propozycji w Warszawie dla osób poszukujących obiektu o eleganckim i wyrafinowanym wyglądzie, który jednocześnie oferuje najwyższą jakość udogodnień i usług.

Hotel Bellotto

Hotel Bellotto

Hotel Bellotto wyróżnia się klasycznym, historycznym stylem, oferując jednocześnie nowoczesne udogodnienia. Od dziedzińca, na którym goście mogą delektować się posiłkami na świeżym powietrzu, po centralną lokalizację, ten obiekt to pięciogwiazdkowa propozycja dla luksusowych podróżników w Warszawie.

Hotel Bristol

Hotel Bristol

Należący do sieci Marriott, Hotel Bristol jest skierowany bezpośrednio do podróżników luksusowych, oferując eleganckie udogodnienia, hotelową restaurację i spa oraz usługi concierge, które dostarczą wszelkich informacji o mieście.

Gdzie jeść w Warszawie?

Warszawa może poszczycić się prężnie rozwijającą się sceną kulinarną, a liczne lokale oferują autentyczne dania kuchni polskiej oraz europejskie potrawy w stylu fusion.

Belvedere

Located in the historic Łazienki Park, Belvedere blends elegant ambiance with refined contemporary Polish cuisine. The restaurant offers beautifully presented dishes that highlight seasonal ingredients and classic techniques with a modern twist, all served in a stylish yet relaxed setting overlooking the park’s gardens — a perfect choice for a sophisticated lunch or dinner in Warsaw.

‍

Farm dining

Dawna restauracja Atelier Amaro to teraz Farmdining – lokal z jedną gwiazdką Michelin, który w swojej ofercie kulinarnej łączy „naturę z nauką”. Rezerwując wizytę na farmie, doświadczą Państwo niezapomnianego spotkania z szefem kuchni Wojciechem Modestem Amaro w otoczeniu jego domu i natury.

Senses

Restauracja Senses to kolejny lokal wyróżniony gwiazdką Michelin, oferujący wykwintną, nowoczesną kuchnię polską. Mogą Państwo oczekiwać tego, co napisał jeden z recenzentów: „Absolutnie fantastyczne! Niezwykle dobrze skomponowane dania, doskonale zgrany personel i obsługa ponad normę. Wszystkie zmysły były pobudzone przez wiele godzin. Dziękujemy szefowi kuchni, sommelierowi i fantastycznemu personelowi za uczynienie tego dnia niezapomnianym”.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy na prywatny lot do Warszawy lepiej wybrać Lotnisko Chopina czy Modlin?

Większość osób podróżujących prywatnymi odrzutowcami wybiera Lotnisko Chopina, ponieważ jest to główny port lotniczy miasta z pełną obsługą celną i dedykowanym Terminalem Lotnictwa Ogólnego. Jego lokalizacja, zaledwie 15-20 minut od centrum, czyni go najwygodniejszą opcją zarówno w podróżach biznesowych, jak i turystycznych. Lotnisko w Modlinie, położone około 40 kilometrów na północny zachód od miasta, jest często wykorzystywane, gdy wymagana jest większa elastyczność lub gdy na Lotnisku Chopina panuje duży ruch. Modlin jest w pełni przystosowany do obsługi jetów prywatnych i może być praktyczną alternatywą, szczególnie w przypadku operacji nocnych lub krótkich lotów europejskich.

Czy na lotniskach Chopina lub w Modlinie obowiązują ograniczenia godzin pracy dla prywatnych odrzutowców?

Lotnisko Chopina w Warszawie jest oficjalnie otwarte 24 godziny na dobę, jednak operacje nocne podlegają ograniczeniom. Prywatne loty zazwyczaj nie mogą startować ani lądować między 23:30 a 05:30 czasu lokalnego, chyba że należą do kategorii wyłączonych, takich jak loty rządowe czy ratunkowe. Sloty lotniskowe w szerszym okresie nocnym, od 22:00 do 06:00, są również ściśle kontrolowane ze względu na przepisy dotyczące ochrony środowiska. Z kolei lotnisko w Modlinie działa bez ograniczeń godzinowych i przyjmuje prywatne samoloty o każdej porze. W przypadku podróży późno w nocy lub wcześnie rano, Państwa Doradca LunaJets często zarekomenduje Modlin, podczas gdy Lotnisko Chopina pozostaje preferowanym wyborem w ciągu dnia ze względu na bliskość miasta.

Z jakim wyprzedzeniem należy rezerwować prywatny lot do Warszawy, zwłaszcza w szczycie sezonu lub podczas ważnych wydarzeń?

Najlepiej jest dokonać rezerwacji z kilkutygodniowym wyprzedzeniem, jeśli planują Państwo podróż do Warszawy latem lub w okresie świątecznym, ponieważ w tych okresach popyt jest wyższy, a dostępność slotów na Lotnisku Chopina ograniczona. Duże konferencje i międzynarodowe targi również mogą zwiększyć ruch lotniczy. W spokojniejszych miesiącach rezerwacja z krótszym wyprzedzeniem jest zazwyczaj możliwa. LunaJets regularnie organizuje również czartery last minute do Warszawy i często jest w stanie znaleźć rozwiązanie nawet w najbardziej pracowitych okresach.

Jakie wymogi wizowe lub wjazdowe obowiązują podczas prywatnego lotu do Warszawy?

Zasady wjazdu do Warszawy są takie same jak w przypadku każdego międzynarodowego przylotu do Polski i całej strefy Schengen. Obywatele UE, EOG i Szwajcarii mogą wjeżdżać swobodnie bez wizy. Podróżni z krajów takich jak Stany Zjednoczone, Wielka Brytania, Kanada, Australia, Japonia czy Singapur mogą zazwyczaj przebywać bez wizy do 90 dni w okresie 180 dni. Obywatele krajów spoza tych grup muszą wcześniej uzyskać wizę Schengen. Od 2026 roku osoby, które obecnie korzystają z ruchu bezwizowego, będą musiały również uzyskać zezwolenie na podróż ETIAS przed wyjazdem.

Czy mogę zabrać zwierzęta na pokład prywatnego odrzutowca do Warszawy i jakie są wymagania?

Tak, mogą Państwo zabrać zwierzęta na pokład prywatnego odrzutowca do Warszawy. Psy, koty i fretki mogą być wwożone na teren UE pod warunkiem spełnienia unijnych przepisów: zwierzę musi mieć mikroczip, być zaszczepione przeciwko wściekliźnie i podróżować z unijnym paszportem dla zwierząt lub oficjalnym weterynaryjnym świadectwem zdrowia. Jeśli przylatują Państwo spoza UE, zwierzę musi zostać zgłoszone przy przylocie i może zostać skontrolowane przez służby graniczne w terminalu prywatnym. Niektóre rasy uznawane za niebezpieczne lub objęte ograniczeniami nie są akceptowane. Ponieważ wymagania mogą ulec zmianie, Państwa Doradca LunaJets potwierdzi najnowsze przepisy i upewni się, że wszystkie dokumenty są w porządku przed lotem.