Czarter jetu prywatnego na wyspę Sal w Republice Zielonego Przylądka oferuje bezpośredni dostęp do jednego z najbardziej pożądanych atlantyckich kierunków na zimowy wypoczynek w słońcu. Wyspa słynie z długich, piaszczystych plaż, tętniącego życiem kurortu Santa Maria oraz światowej klasy warunków do kitesurfingu w Ponta Preta i na Kite Beach. Odwiedzający łączą sporty wodne z relaksem w luksusowych ośrodkach, takich jak Hilton Cabo Verde czy Hotel Morabeza, a wydarzenia kulturalne, jak festiwal w Santa Maria, nadają pobytowi lokalnego kolorytu.
LunaJets organizuje prywatne loty na międzynarodowe lotnisko im. Amílcara Cabrala (SID), zlokalizowane w pobliżu Espargos i oferujące obsługę VIP dla lotnictwa prywatnego. Stamtąd transfery z szoferem szybko i komfortowo dowiozą Państwa do nadmorskich kurortów Santa Maria lub do klubu golfowego Viveiro Golf and Country Club z widokiem na Atlantyk.
Dzięki dwudziestoletniemu doświadczeniu LunaJets jest pierwszym europejskim brokerem czarterowym, który otrzymał certyfikat Argus®, co oznacza, że Argus niezależnie ocenia nasze praktyki brokerskie, w tym dobór operatorów. Na Sal ta wiedza ekspercka gwarantuje dyskretne przyloty w szczycie sezonu zimowego oraz spersonalizowany dostęp do plaż, pól golfowych i atrakcji kulturalnych Republiki Zielonego Przylądka.
Ile kosztuje czarter prywatnego odrzutowca z/do wyspy Sal?
Na trasie „Sal (Republika Zielonego Przylądka) → Fortaleza” orientacyjna cena lotu samolotem Embraer Legacy 650 wynosi 51 200 €. Szacowany czas lotu to 4 godz. 5 min. Na trasie „Sal (Republika Zielonego Przylądka) → São Paulo” wynajem tego samego modelu oszacowano na 84 100 €. Lot trwa około 6 godz. 50 min. Inne samoloty mogą być dostępne w niższych cenach. Zapraszamy do kontaktu z LunaJets po wycenę dla wybranej trasy i terminu podróży.
Poniższe tabele przedstawiają orientacyjne ceny wynajmu całego prywatnego samolotu na lot w jedną stronę. Na każdej trasie uwzględniono do 5 modeli najczęściej wykorzystywanych według zarejestrowanych lotów. Szacunki obejmują załogę, paliwo i opłaty za lądowanie. Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę all inclusive, bez ukrytych opłat.
Ceny wynajmu prywatnego samolotu: Sal (Republika Zielonego Przylądka)
Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r.
| Trasa | Szacowany czas lotu | Model samolotu | Kategoria | Miejsca | Cena orientacyjna (EUR) | Cena orientacyjna (GBP) | Cena orientacyjna (CHF) | Cena orientacyjna (USD) | Cena orientacyjna (AED) | Zapytanie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sal (Republika Zielonego Przylądka) - Buenos Aires lub odwrotnie | 8 godz. 20 min | Dassault Falcon 900LX | Large jet | 12 | 89 700 € | 75 900 £ | 83 500 CHF | 100 200 USD | 368 200 AED | |
| Sal (Republika Zielonego Przylądka) - Buenos Aires lub odwrotnie | 9 godz. 30 min | Gulfstream G450 | Super large jet | 14 | 99 300 € | 84 000 £ | 92 400 CHF | 110 900 USD | 407 600 AED | |
| Sal (Republika Zielonego Przylądka) - Buenos Aires lub odwrotnie | 8 godz. 40 min | Bombardier Global 6000 | Long range jet | 13 | 110 400 € | 93 500 £ | 102 800 CHF | 123 400 USD | 453 400 AED | |
| Sal (Republika Zielonego Przylądka) - Buenos Aires lub odwrotnie | 8 godz. 55 min | Gulfstream G550 | Long range jet | 12-16 | 114 000 € | 96 500 £ | 106 100 CHF | 127 400 USD | 467 900 AED | |
| Sal (Republika Zielonego Przylądka) - Buenos Aires lub odwrotnie | 8 godz. 45 min | Bombardier Global 5000 | Super large jet | 13 | 114 500 € | 96 900 £ | 106 500 CHF | 127 900 USD | 470 000 AED | |
| Sal (Republika Zielonego Przylądka) - São Paulo lub odwrotnie | 6 godz. 30 min | Embraer Praetor 500 | Midsize jet | 7-9 | 62 700 € | 53 100 £ | 58 400 CHF | 70 100 USD | 257 600 AED | |
| Sal (Republika Zielonego Przylądka) - São Paulo lub odwrotnie | 6 godz. 50 min | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 84 100 € | 71 100 £ | 78 200 CHF | 93 900 USD | 345 200 AED | |
| Sal (Republika Zielonego Przylądka) - São Paulo lub odwrotnie | 6 godz. 45 min | Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 85 400 € | 72 300 £ | 79 500 CHF | 95 500 USD | 350 700 AED | |
| Sal (Republika Zielonego Przylądka) - São Paulo lub odwrotnie | 7 godz. 05 min | Gulfstream G450 | Super large jet | 14 | 97 400 € | 82 400 £ | 90 600 CHF | 108 800 USD | 399 800 AED | |
| Sal (Republika Zielonego Przylądka) - São Paulo lub odwrotnie | 6 godz. 25 min | Gulfstream GV | Long range jet | 13-15 | 112 400 € | 95 100 £ | 104 600 CHF | 125 600 USD | 461 400 AED | |
| Sal (Republika Zielonego Przylądka) - Fortaleza lub odwrotnie | 4 godz. 10 min | Bombardier Learjet 60XR | Midsize jet | 7 | 36 400 € | 30 800 £ | 33 900 CHF | 40 700 USD | 149 400 AED | |
| Sal (Republika Zielonego Przylądka) - Fortaleza lub odwrotnie | 4 godz. 05 min | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 43 300 € | 36 600 £ | 40 300 CHF | 48 400 USD | 177 700 AED | |
| Sal (Republika Zielonego Przylądka) - Fortaleza lub odwrotnie | 4 godz. 05 min | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 51 200 € | 43 300 £ | 47 700 CHF | 57 200 USD | 210 300 AED | |
| Sal (Republika Zielonego Przylądka) - Fortaleza lub odwrotnie | 4 godz. 00 min | Dassault Falcon 2000LXS | Large jet | 10 | 51 700 € | 43 800 £ | 48 200 CHF | 57 800 USD | 212 500 AED | |
| Sal (Republika Zielonego Przylądka) - Fortaleza lub odwrotnie | 4 godz. 05 min | Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 51 900 € | 43 900 £ | 48 300 CHF | 58 000 USD | 213 100 AED | |
| Sal (Republika Zielonego Przylądka) - Paryż lub odwrotnie | 5 godz. 55 min | Gulfstream G200 | Super midsize jet | 8-10 | 39 900 € | 33 800 £ | 37 200 CHF | 44 600 USD | 164 000 AED | |
| Sal (Republika Zielonego Przylądka) - Paryż lub odwrotnie | 6 godz. 00 min | Dassault Falcon 2000LXS | Large jet | 10 | 49 700 € | 42 000 £ | 46 200 CHF | 55 500 USD | 204 000 AED | |
| Sal (Republika Zielonego Przylądka) - Paryż lub odwrotnie | 5 godz. 50 min | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 49 700 € | 42 000 £ | 46 200 CHF | 55 500 USD | 204 000 AED | |
| Sal (Republika Zielonego Przylądka) - Paryż lub odwrotnie | 6 godz. 00 min | Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 49 700 € | 42 100 £ | 46 300 CHF | 55 600 USD | 204 200 AED | |
| Sal (Republika Zielonego Przylądka) - Paryż lub odwrotnie | 5 godz. 30 min | Dassault Falcon 900LX | Large jet | 12 | 51 300 € | 43 400 £ | 47 800 CHF | 57 400 USD | 210 800 AED |
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Sal (Republika Zielonego Przylądka) - Buenos Aires” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Sal (Republika Zielonego Przylądka) - São Paulo” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Sal (Republika Zielonego Przylądka) - Fortaleza” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Sal (Republika Zielonego Przylądka) - Paryż” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
|
Informacje o cenach i statystykach lotów
Cena orientacyjna dotyczy całego samolotu na lot w jedną stronę. Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r. Trasa wymaga indywidualnej wyceny. Jak ustalana jest cena wynajmu prywatnego samolotu ↗
Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę obejmującą wszystkie koszty, w tym koszty załogi i paliwa oraz opłaty za lądowanie, bez ukrytych dopłat.
Źródło danych o lotach: LunaJets analizuje dane śledzenia ADS-B z okresu od stycznia do grudnia 2025 r., pochodzące z adsb.lol, udostępniane na licencji Open Database License (ODbL).
Obliczanie cen orientacyjnych
Ceny orientacyjne: Model cenowy LunaJets szacuje orientacyjne ceny wynajmu prywatnego samolotu na podstawie wcześniejszych wycen. Cena może opierać się na rodzinie samolotów, do której należy przedstawiony model. Szacunki wykorzystują referencyjną datę podróży i mogą różnić się dla wybranego przez Państwa terminu. Trasa, data podróży i dostępny samolot wymagają indywidualnej wyceny.
Szacunki cen w EUR: Data obliczenia: 1 października 2026 r.
Kursy walut sprawdzono 8 października 2026. Kursy referencyjne z 7 października 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF i 4,10475325 AED. Ceny orientacyjne zaokrąglane są w dół do wielokrotności 100 jednostek wyświetlanej waluty. EBC Bank Centralny Zjednoczonych Emiratów Arabskich
Dobór samolotów i szacowanie czasu lotu
Dobór samolotów: Pięć modeli przedstawionych na każdej trasie to najczęściej używane samoloty według zarejestrowanych lotów. Dobór uwzględnia łącznie ruch na głównych lotniskach obu miast.
Szacowany czas lotu: Szacunek czasu lotu uwzględnia odległość na trasie, osiągi samolotu oraz zarejestrowane czasy dla tego samego modelu lub porównywalnych lotów. Czasy zaokrąglane są do najbliższej wielokrotności 5 minut i mogą się zmieniać zależnie od trasy i warunków operacyjnych. Kalibracja wykorzystuje dane z okresu od 2020 roku do października 2026 roku.
Aktywność lotnicza: źródła i metodologia
Przetwarzanie danych o lotach: LunaJets filtruje, wzbogaca i agreguje zarejestrowane loty, przypisując je do lotnisk, miast i kategorii samolotów. Zestawienie obejmuje cały rok kalendarzowy 2025, od 1 stycznia do 31 grudnia. Zestawienie obejmuje prywatne i biznesowe samoloty odrzutowe, samoloty pasażerskie VIP oraz samoloty turbośmigłowe. Helikoptery i regularne loty linii lotniczych są wykluczone. Data wygenerowania danych: 14 października 2026 r. Nie jest to rok aktywności lotniczej.
Definicje: Operacja lotnicza prywatnego samolotu oznacza start lub lądowanie zarejestrowane na lotnisku danego miasta. Lot łączący miasto odlotu (Sal (Republika Zielonego Przylądka)) z innym miastem jest liczony raz w zestawieniu danej trasy, niezależnie od tego, czy jest to przylot, czy odlot. Lot powrotny stanowi osobną operację. Miasto połączone to każde odrębne miasto, do którego lub z którego w analizowanym roku odbył się przynajmniej jeden zarejestrowany lot prywatnego samolotu łączący je z miastem odlotu. Liczba połączonych miast obejmuje wszystkie trasy w zbiorze danych, również te niewidoczne w tabeli.
Okresy największego ruchu: Okresy te wskazują istotną statystycznie sezonową koncentrację operacji w obu kierunkach w 2025 roku. Pojedyncze skoki ruchu są odrzucane. Klasyfikacja całoroczna oznacza brak sezonowej koncentracji spełniającej kryteria, choć wielkość ruchu w poszczególnych miesiącach może się różnić. Klasyfikacja wymaga co najmniej 30 operacji w roku, istotności statystycznej na poziomie 99% oraz średniego miesięcznego ruchu co najmniej 1,75 razy większego niż w pozostałej części roku. Dla okresów obejmujących jeden miesiąc powtarzalność sprawdza się również w danych od stycznia do sierpnia 2026 roku.
Jakie jest najlepsze lotnisko dla lotów prywatnych do/z wyspy Sal?
Międzynarodowy port lotniczy im. Amílcara Cabrala (SID/GVAC) to główne lotnisko Republiki Zielonego Przylądka, położone na wyspie Sal. Ze względu na długi pas startowy i całodobową pracę jest często wybierane na transatlantyckie międzylądowania techniczne, łącząc Europę z Afryką i Ameryką Południową. Poza tą strategiczną rolą zapewnia bezpośredni dostęp do kurortów archipelagu, oferując pełne wsparcie FBO dla prywatnych samolotów.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
|---|
Nasz zespół ekspertów do Twojej dyspozycji
Nasi doradcy ds. prywatnych odrzutowców są dostępni 24/7, aby pomóc Ci na każdym etapie procesu rezerwacji.

- en
- fr
- es

- en
- fr
- ar
- hu
Co można robić na wyspie Sal?
Niezależnie od celu i długości Państwa pobytu, wyspa Sal oferuje niezliczone, ekskluzywne atrakcje. Zarówno miłośnicy zjawiskowych krajobrazów, jak i bogatej kultury odkryją, że na Ilha do Sal nigdy nie brakuje inspirujących miejsc do zobaczenia.
Praia de Santa Maria

Spędź dzień, relaksując się na pięknym, białym piasku plaży Praia de Santa Maria. Warto rozważyć wynajęcie łodzi, aby podziwiać wspaniałe widoki na wyspę z lazurowych wód oceanu.
Sala-Museu Amilcar Cabral

Poznaj historię i kulturę wyspy, odwiedzając to szczegółowe i wciągające muzeum.
São Vicente Golf Club

Rozegraj partię golfa na wspaniałym polu, podziwiając po drodze zapierający dech w piersiach krajobraz wyspy.
Gdzie warto zjeść na wyspie Sal?
Bogactwo wykwintnych restauracji na wyspie sprawia, że jeden pobyt może nie wystarczyć, by odkryć je wszystkie. Te znakomite lokale zapraszają do degustacji dań przygotowanych z lokalnych składników i świeżych owoców morza.
Nami
Przeznaczona tylko dla dorosłych restauracja Nami, serwująca dania kuchni azjatyckiej w stylu fusion, to obowiązkowy punkt na kulinarnej mapie wyspy. Delektuj się orzeźwiającym sake i świeżymi, lokalnymi owocami morza w potrawach takich jak sushi i teppanyaki, zasiadając w eleganckiej sali z welurowymi siedzeniami.
Restaurante Americo's
Aby skosztować jednych z najlepszych dań z owoców morza na wyspie, warto odwiedzić Restaurante Americo's. Z pewnością zachwyci Państwa znakomita karta win, obsługa na najwyższym poziomie i wykwintna kuchnia.
The Bounty Beach Restaurant
Położona bezpośrednio przy plaży Santa Maria restauracja The Bounty Beach Restaurant to idealne miejsce na każdą okazję – od romantycznej kolacji we dwoje po pełen energii lunch w grupie. Specjalnością lokalu są dania kuchni śródziemnomorskiej i świeże, lokalne owoce morza, a dopełnieniem posiłku będzie bogata karta win, wyśmienite desery oraz miejsca z widokiem na morze.
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
Czy na lotnisku na Sal (SID) lub Boa Vista obowiązują ograniczenia godzinowe?
Tak. Międzynarodowy port lotniczy im. Aristidesa Pereiry na Boa Vista jest zazwyczaj czynny tylko w ciągu dnia, ponieważ pas startowy nie jest w pełni przystosowany do operacji nocnych. Lotnisko im. Amílcara Cabrala na Sal oferuje większą elastyczność, jednak większość lotów między wyspami również odbywa się za dnia. Na loty poza standardowymi godzinami operacyjnymi wymagane jest wcześniejsze zezwolenie. LunaJets zajmie się uzyskaniem wszelkich zgód i rezerwacją slotów.
Czy mogę zabrać zwierzę na pokład prywatnego lotu na Sal?
Tak, zwierzęta domowe mogą podróżować na pokładzie prywatnego odrzutowca na Sal. Psy i koty muszą posiadać mikroczip, być zaszczepione przeciwko wściekliźnie oraz podróżować z międzynarodowym świadectwem zdrowia weterynaryjnego. Szczepienia i zabiegi przeciwpasożytnicze muszą być aktualne. W niektórych przypadkach, podczas podróży z Sal do Europy, może być wymagany test miareczkowania przeciwciał przeciwko wściekliźnie oraz okres oczekiwania (ok. 30 dni lub więcej). Jeśli cała dokumentacja jest kompletna, kwarantanna nie jest wymagana. LunaJets zadba o to, aby dokumenty Państwa pupila spełniały wszystkie przepisy obowiązujące w Republice Zielonego Przylądka oraz w kraju docelowym.
Jakie wymogi wizowe i wjazdowe obowiązują podczas prywatnego lotu na Sal?
Wszyscy pasażerowie podróżujący prywatnie na Sal muszą przestrzegać zasad wjazdu do Republiki Zielonego Przylądka. Obywatele wielu krajów mogą wjechać bez wizy na pobyt do 30 dni. Wymagana jest rejestracja przed przylotem w systemie EASE co najmniej 5 dni przed podróżą oraz uiszczenie podatku lotniskowego (TSA) w wysokości 3 400 CVE. Paszport powinien być ważny co najmniej sześć miesięcy od daty planowanego powrotu. LunaJets potwierdzi wymogi wjazdowe właściwe dla Państwa obywatelstwa i dopilnuje, aby wszystkie formalności rejestracyjne i płatności zostały dokonane przed wylotem.
Jak podróżować z Sal na Boa Vista, Santiago lub inne wyspy Republiki Zielonego Przylądka?
Najbardziej efektywnymi opcjami są prywatne loty czarterowe lub prywatne transfery łodzią. Prywatny lot z Sal na Boa Vista trwa około 30 minut, a z Sal na Santiago (Praia) – około 45–50 minut. W przypadku mniejszych wysp elastycznym środkiem transportu są szybkie łodzie motorowe lub jachty. LunaJets zarekomenduje najszybszy i najwygodniejszy transfer dostosowany do Państwa planu podróży.
Z jakim wyprzedzeniem należy zarezerwować jet prywatny na Sal w Republice Zielonego Przylądka?
Na wyspie Sal największy ruch panuje zimą oraz w okresach europejskich świąt i wakacji. Aby zagwarantować dostępność samolotu i slotów, najlepiej dokonać rezerwacji z kilkutygodniowym wyprzedzeniem. Niemniej jednak LunaJets jest w stanie zorganizować lot na Sal nawet w krótkim terminie, również w okresach wzmożonego popytu.
















