Czarter jetu prywatnego do Bordeaux we Francji oferuje bezpośredni dostęp do najsłynniejszego regionu winiarskiego na świecie. Podróżni przybywają tu, by odkrywać wpisane na listę UNESCO winnice Saint-Émilion, posiadłości grands crus w Médoc czy posiadłości Pessac-Léognan na obrzeżach miasta. Zapotrzebowanie na lotnictwo biznesowe jest również wspierane przez rolę Bordeaux jako centrum przemysłu lotniczego, technologii i międzynarodowych targów. Samo miasto łączy w sobie XVIII-wieczną elegancję z dynamiczną energią południowo-zachodniej Francji, od restauracji z gwiazdkami Michelin po promenady nad rzeką.
LunaJets organizuje czartery prywatnych odrzutowców do Bordeaux, zapewniając pełną elastyczność i wsparcie 24/7. Koordynujemy loty na lotnisko Bordeaux-Mérignac, które dysponuje dedykowanym terminalem dla lotnictwa biznesowego, zaledwie 12 km od centrum. Stamtąd klienci często kontynuują podróż luksusowym samochodem do pobliskich winnic, choć transfer helikopterem do posiadłości w Saint-Émilion czy Médoc może skrócić podróż do zaledwie kilku minut. Podróż prywatnym odrzutowcem oferuje przestronne kabiny, wykwintny katering pokładowy i pełną prywatność – wszystko dostosowane do Państwa harmonogramu. Bordeaux przyciąga podróżnych na prywatne degustacje, ekskluzywne aukcje win oraz uroczystości związane ze zbiorami najlepszych roczników w regionie.
Dzięki dwudziestoletniemu doświadczeniu oraz jako pierwszy europejski broker z certyfikatem Argus®, LunaJets utrzymuje najwyższe standardy w lotnictwie prywatnym. W Bordeaux nasza wiedza gwarantuje płynne przyloty podczas najważniejszych wydarzeń, takich jak Vinexpo czy Bordeaux Wine Festival, jednocześnie organizując dyskretne połączenia z najlepszymi winnicami w regionie. Niezależnie od tego, czy łączą Państwo spotkania korporacyjne z wizytami w châteaux, czy przybywają na prywatny weekendowy wypoczynek, zapewniamy podróż równie doskonałą, jak sam cel podróży.
Ile kosztuje czarter prywatnego odrzutowca z/do Bordeaux?
Na trasie „Bordeaux → Lyon” orientacyjna cena lotu samolotem Cessna Citation Mustang wynosi 7 400 €. Szacowany czas lotu to 1 godz. 10 min. Na trasie „Bordeaux → Bruksela” wynajem tego samego modelu oszacowano na 8 800 €. Lot trwa około 1 godz. 45 min. Inne samoloty mogą być dostępne w niższych cenach. Zapraszamy do kontaktu z LunaJets po wycenę dla wybranej trasy i terminu podróży.
Poniższe tabele przedstawiają orientacyjne ceny wynajmu całego prywatnego samolotu na lot w jedną stronę. Na każdej trasie uwzględniono do 5 modeli najczęściej wykorzystywanych według zarejestrowanych lotów. Szacunki obejmują załogę, paliwo i opłaty za lądowanie. Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę all inclusive, bez ukrytych opłat.
Ceny wynajmu prywatnego samolotu: Bordeaux
Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r.
| Trasa | Szacowany czas lotu | Model samolotu | Kategoria | Miejsca | Cena orientacyjna (EUR) | Cena orientacyjna (GBP) | Cena orientacyjna (CHF) | Cena orientacyjna (USD) | Cena orientacyjna (AED) | Zapytanie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bordeaux - Paryż lub odwrotnie | 1 godz. 30 min | Pilatus PC-12 NGX | Turbośmigłowe | 6-8 | 7 700 € | 6 500 £ | 7 100 CHF | 8 600 USD | 31 600 AED | |
| Bordeaux - Paryż lub odwrotnie | 1 godz. 10 min | Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 8 300 € | 7 000 £ | 7 700 CHF | 9 300 USD | 34 100 AED | |
| Bordeaux - Paryż lub odwrotnie | 1 godz. 10 min | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8 700 € | 7 400 £ | 8 100 CHF | 9 700 USD | 35 900 AED | |
| Bordeaux - Paryż lub odwrotnie | 1 godz. 10 min | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 11 100 € | 9 400 £ | 10 300 CHF | 12 400 USD | 45 600 AED | |
| Bordeaux - Paryż lub odwrotnie | 1 godz. 10 min | Dassault Falcon 900EX | Large jet | 12-14 | 17 800 € | 15 000 £ | 16 500 CHF | 19 900 USD | 73 100 AED | |
| Bordeaux - Londyn lub odwrotnie | 1 godz. 40 min | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 8 400 € | 7 100 £ | 7 800 CHF | 9 400 USD | 34 700 AED | |
| Bordeaux - Londyn lub odwrotnie | 1 godz. 25 min | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 12 400 € | 10 500 £ | 11 600 CHF | 13 900 USD | 51 200 AED | |
| Bordeaux - Londyn lub odwrotnie | 1 godz. 30 min | Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 17 100 € | 14 400 £ | 15 900 CHF | 19 100 USD | 70 300 AED | |
| Bordeaux - Londyn lub odwrotnie | 1 godz. 25 min | Bombardier Challenger 650 | Large jet | 10 | 19 500 € | 16 500 £ | 18 100 CHF | 21 800 USD | 80 000 AED | |
| Bordeaux - Londyn lub odwrotnie | 1 godz. 35 min | Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 21 900 € | 18 600 £ | 20 400 CHF | 24 500 USD | 90 200 AED | |
| Bordeaux - Genewa lub odwrotnie | 1 godz. 20 min | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 7 400 € | 6 300 £ | 6 900 CHF | 8 300 USD | 30 500 AED | |
| Bordeaux - Genewa lub odwrotnie | 1 godz. 15 min | Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 7 800 € | 6 600 £ | 7 200 CHF | 8 700 USD | 32 000 AED | |
| Bordeaux - Genewa lub odwrotnie | 1 godz. 35 min | Pilatus PC-12 NGX | Turbośmigłowe | 6-8 | 7 900 € | 6 700 £ | 7 300 CHF | 8 800 USD | 32 500 AED | |
| Bordeaux - Genewa lub odwrotnie | 1 godz. 15 min | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 9 000 € | 7 600 £ | 8 400 CHF | 10 100 USD | 37 300 AED | |
| Bordeaux - Genewa lub odwrotnie | 1 godz. 10 min | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 11 200 € | 9 500 £ | 10 400 CHF | 12 500 USD | 46 200 AED | |
| Bordeaux - Lyon lub odwrotnie | 1 godz. 10 min | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 7 400 € | 6 200 £ | 6 900 CHF | 8 300 USD | 30 400 AED | |
| Bordeaux - Lyon lub odwrotnie | 1 godz. 20 min | Pilatus PC-12 NGX | Turbośmigłowe | 6-8 | 7 900 € | 6 700 £ | 7 300 CHF | 8 800 USD | 32 500 AED | |
| Bordeaux - Lyon lub odwrotnie | 1 godz. 05 min | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8 900 € | 7 500 £ | 8 300 CHF | 10 000 USD | 36 800 AED | |
| Bordeaux - Lyon lub odwrotnie | 1 godz. 10 min | Piaggio Avanti P180 II | Light jet | 6 | 9 000 € | 7 600 £ | 8 400 CHF | 10 000 USD | 37 000 AED | |
| Bordeaux - Lyon lub odwrotnie | 1 godz. 05 min | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 10 800 € | 9 100 £ | 10 000 CHF | 12 000 USD | 44 400 AED | |
| Bordeaux - Nicea lub odwrotnie | 1 godz. 25 min | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 9 300 € | 7 800 £ | 8 600 CHF | 10 300 USD | 38 100 AED | |
| Bordeaux - Nicea lub odwrotnie | 1 godz. 20 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 11 700 € | 9 900 £ | 10 900 CHF | 13 000 USD | 48 000 AED | |
| Bordeaux - Nicea lub odwrotnie | 1 godz. 15 min | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 11 900 € | 10 100 £ | 11 100 CHF | 13 300 USD | 49 000 AED | |
| Bordeaux - Nicea lub odwrotnie | 1 godz. 20 min | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 14 500 € | 12 300 £ | 13 500 CHF | 16 200 USD | 59 700 AED | |
| Bordeaux - Nicea lub odwrotnie | 1 godz. 20 min | Bombardier Challenger 650 | Large jet | 10 | 18 300 € | 15 500 £ | 17 000 CHF | 20 400 USD | 75 200 AED | |
| Bordeaux - Hyères lub odwrotnie | 1 godz. 25 min | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 8 200 € | 6 900 £ | 7 600 CHF | 9 100 USD | 33 700 AED | |
| Bordeaux - Hyères lub odwrotnie | 1 godz. 20 min | Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 8 400 € | 7 100 £ | 7 800 CHF | 9 400 USD | 34 600 AED | |
| Bordeaux - Hyères lub odwrotnie | 1 godz. 15 min | Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 9 000 € | 7 600 £ | 8 300 CHF | 10 000 USD | 36 900 AED | |
| Bordeaux - Hyères lub odwrotnie | 1 godz. 20 min | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 9 600 € | 8 100 £ | 9 000 CHF | 10 800 USD | 39 600 AED | |
| Bordeaux - Hyères lub odwrotnie | 1 godz. 15 min | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 14 800 € | 12 500 £ | 13 700 CHF | 16 500 USD | 60 700 AED | |
| Bordeaux - Madryt lub odwrotnie | 1 godz. 15 min | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 9 100 € | 7 700 £ | 8 500 CHF | 10 200 USD | 37 500 AED | |
| Bordeaux - Madryt lub odwrotnie | 1 godz. 15 min | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 9 400 € | 8 000 £ | 8 800 CHF | 10 500 USD | 38 800 AED | |
| Bordeaux - Madryt lub odwrotnie | 1 godz. 10 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 11 500 € | 9 700 £ | 10 700 CHF | 12 900 USD | 47 400 AED | |
| Bordeaux - Madryt lub odwrotnie | 1 godz. 10 min | Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 12 100 € | 10 300 £ | 11 300 CHF | 13 600 USD | 50 000 AED | |
| Bordeaux - Madryt lub odwrotnie | 1 godz. 10 min | Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 12 500 € | 10 600 £ | 11 600 CHF | 14 000 USD | 51 400 AED | |
| Bordeaux - Bruksela lub odwrotnie | 1 godz. 45 min | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 8 800 € | 7 400 £ | 8 200 CHF | 9 800 USD | 36 200 AED | |
| Bordeaux - Bruksela lub odwrotnie | 1 godz. 35 min | Embraer Phenom 100 | Very light jet | 4 | 9 000 € | 7 600 £ | 8 400 CHF | 10 100 USD | 37 100 AED | |
| Bordeaux - Bruksela lub odwrotnie | 1 godz. 35 min | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 10 200 € | 8 600 £ | 9 500 CHF | 11 400 USD | 42 000 AED | |
| Bordeaux - Bruksela lub odwrotnie | 1 godz. 30 min | Cessna Citation CJ4 | Light jet | 8 | 10 500 € | 8 900 £ | 9 800 CHF | 11 800 USD | 43 400 AED | |
| Bordeaux - Bruksela lub odwrotnie | 1 godz. 30 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 12 800 € | 10 800 £ | 11 900 CHF | 14 300 USD | 52 700 AED | |
| Bordeaux - Cannes lub odwrotnie | 1 godz. 30 min | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 8 000 € | 6 700 £ | 7 400 CHF | 8 900 USD | 32 900 AED | |
| Bordeaux - Cannes lub odwrotnie | 1 godz. 45 min | Pilatus PC-12 NGX | Turbośmigłowe | 6-8 | 8 500 € | 7 200 £ | 7 900 CHF | 9 500 USD | 35 000 AED | |
| Bordeaux - Cannes lub odwrotnie | 1 godz. 20 min | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 9 300 € | 7 900 £ | 8 700 CHF | 10 400 USD | 38 500 AED | |
| Bordeaux - Cannes lub odwrotnie | 1 godz. 15 min | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 12 000 € | 10 100 £ | 11 100 CHF | 13 400 USD | 49 300 AED | |
| Bordeaux - Cannes lub odwrotnie | 1 godz. 20 min | Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 14 900 € | 12 600 £ | 13 900 CHF | 16 700 USD | 61 400 AED |
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Bordeaux - Paryż” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Bordeaux - Londyn” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Bordeaux - Genewa” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Bordeaux - Lyon” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Bordeaux - Nicea” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Bordeaux - Hyères” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Bordeaux - Madryt” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Bordeaux - Bruksela” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Bordeaux - Cannes” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
|
Informacje o cenach i statystykach lotów
Cena orientacyjna dotyczy całego samolotu na lot w jedną stronę. Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r. Trasa wymaga indywidualnej wyceny. Jak ustalana jest cena wynajmu prywatnego samolotu ↗
Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę obejmującą wszystkie koszty, w tym koszty załogi i paliwa oraz opłaty za lądowanie, bez ukrytych dopłat.
Źródło danych o lotach: LunaJets analizuje dane śledzenia ADS-B z okresu od stycznia do grudnia 2025 r., pochodzące z adsb.lol, udostępniane na licencji Open Database License (ODbL).
Obliczanie cen orientacyjnych
Ceny orientacyjne: Model cenowy LunaJets szacuje orientacyjne ceny wynajmu prywatnego samolotu na podstawie wcześniejszych wycen. Cena może opierać się na rodzinie samolotów, do której należy przedstawiony model. Szacunki wykorzystują referencyjną datę podróży i mogą różnić się dla wybranego przez Państwa terminu. Trasa, data podróży i dostępny samolot wymagają indywidualnej wyceny.
Szacunki cen w EUR: Data obliczenia: 1 października 2026 r.
Kursy walut sprawdzono 8 października 2026. Kursy referencyjne z 7 października 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF i 4,10475325 AED. Ceny orientacyjne zaokrąglane są w dół do wielokrotności 100 jednostek wyświetlanej waluty. EBC Bank Centralny Zjednoczonych Emiratów Arabskich
Dobór samolotów i szacowanie czasu lotu
Dobór samolotów: Pięć modeli przedstawionych na każdej trasie to najczęściej używane samoloty według zarejestrowanych lotów. Dobór uwzględnia łącznie ruch na głównych lotniskach obu miast.
Szacowany czas lotu: Szacunek czasu lotu uwzględnia odległość na trasie, osiągi samolotu oraz zarejestrowane czasy dla tego samego modelu lub porównywalnych lotów. Czasy zaokrąglane są do najbliższej wielokrotności 5 minut i mogą się zmieniać zależnie od trasy i warunków operacyjnych. Kalibracja wykorzystuje dane z okresu od 2020 roku do października 2026 roku.
Aktywność lotnicza: źródła i metodologia
Przetwarzanie danych o lotach: LunaJets filtruje, wzbogaca i agreguje zarejestrowane loty, przypisując je do lotnisk, miast i kategorii samolotów. Zestawienie obejmuje cały rok kalendarzowy 2025, od 1 stycznia do 31 grudnia. Zestawienie obejmuje prywatne i biznesowe samoloty odrzutowe, samoloty pasażerskie VIP oraz samoloty turbośmigłowe. Helikoptery i regularne loty linii lotniczych są wykluczone. Data wygenerowania danych: 14 października 2026 r. Nie jest to rok aktywności lotniczej.
Definicje: Operacja lotnicza prywatnego samolotu oznacza start lub lądowanie zarejestrowane na lotnisku danego miasta. Lot łączący miasto odlotu (Bordeaux) z innym miastem jest liczony raz w zestawieniu danej trasy, niezależnie od tego, czy jest to przylot, czy odlot. Lot powrotny stanowi osobną operację. Miasto połączone to każde odrębne miasto, do którego lub z którego w analizowanym roku odbył się przynajmniej jeden zarejestrowany lot prywatnego samolotu łączący je z miastem odlotu. Liczba połączonych miast obejmuje wszystkie trasy w zbiorze danych, również te niewidoczne w tabeli.
Okresy największego ruchu: Okresy te wskazują istotną statystycznie sezonową koncentrację operacji w obu kierunkach w 2025 roku. Pojedyncze skoki ruchu są odrzucane. Klasyfikacja całoroczna oznacza brak sezonowej koncentracji spełniającej kryteria, choć wielkość ruchu w poszczególnych miesiącach może się różnić. Klasyfikacja wymaga co najmniej 30 operacji w roku, istotności statystycznej na poziomie 99% oraz średniego miesięcznego ruchu co najmniej 1,75 razy większego niż w pozostałej części roku. Dla okresów obejmujących jeden miesiąc powtarzalność sprawdza się również w danych od stycznia do sierpnia 2026 roku.
Jakie jest najlepsze lotnisko dla lotów prywatnych do/z Bordeaux?
Lotnisko Bordeaux-Mérignac (BOD/LFBD) to główna brama lotnicza do słynnego francuskiego regionu winiarskiego. Położone 12 km na zachód od miasta, zapewnia bezpośredni dostęp do znanych winnic i centrów handlowych. Klienci lotnictwa prywatnego są obsługiwani w dedykowanym terminalu FBO, co gwarantuje sprawną i dyskretną obsługę naziemną oraz dobrze zorganizowany przylot lub odlot.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
|---|---|---|---|
| Lotnisko Bordeaux-Mérignac | BOD | LFBD |
Nasz zespół ekspertów do Twojej dyspozycji
Nasi doradcy ds. prywatnych odrzutowców są dostępni 24/7, aby pomóc Ci na każdym etapie procesu rezerwacji.

- en
- fr

- en
- fr
Co robić w Bordeaux?
Podróż do Bordeaux na pokładzie jetu prywatnego doskonale współgra z elegancją Francji i jej winiarskich regionów. Wielu miłośników wina podróżuje w ten sposób, aby skorzystać z możliwości zakupu win sezonowych i w pełni zrelaksować się na francuskiej wsi. Już dziś wybierzcie Państwo swój wymarzony samolot i wyczarterujcie go z LunaJets. Niezależnie od tego, czy będzie to lekki odrzutowiec, czy odrzutowiec średniej wielkości, LunaJets błyskawicznie zorganizuje dla Państwa czarter na żądanie.
La Cité du Vin

Główne centrum kultury Bordeaux, La Cité du Vin, to nie tylko hołd dla winiarstwa, tak ważnego dla miasta, ale także symbol innowacyjnej i futurystycznej atmosfery, którą Bordeaux z dumą tworzy. To monumentalne dzieło architektury, będące po części muzeum inspirowanym technologią, a po części kompendium wiedzy o historii wina, jest obowiązkowym punktem na trasie zwiedzania Bordeaux.
Les Sources de Caudalie

Treat yourself to a vineyard-side wellness day combining Spa Vinothérapie treatments with gourmet dining and optional estate tastings at Château Smith Haut Lafitte, a very “Bordeaux” luxury experience that feels effortless to arrange.
Zwiedzanie winnic

Żadna podróż do Bordeaux nie byłaby kompletna bez zwiedzania okolicznych winnic. Mogą Państwo samodzielnie wybrać kilka z nich lub zdecydować się na jedną z wielu wycieczek z przewodnikiem, których program został starannie zaplanowany, aby zapewnić niezapomniane wrażenia.
Gdzie warto zjeść w Bordeaux?
Zważywszy na kluczową rolę wina w Bordeaux, nie dziwi fakt, że region ten oferuje liczne, warte uwagi doznania kulinarne.
Le Pavillon des Boulevards
Nagrodzona gwiazdką Michelin restauracja Le Pavillon des Boulevards to kwintesencja fine diningu, serwująca jedne z najlepszych amuse-bouche w Bordeaux oraz wyważone połączenia, które maksymalizują doznania smakowe.
Le Saint James
Le Saint-James to kolejna posiadłość z gwiazdką Michelin, oferująca doświadczenie kulinarne oparte na wykwintnych daniach i winach, w otoczeniu bujnej zieleni francuskiej wsi.
Maison Nouvelle
A sleek, contemporary dining room where the kitchen builds a refined, seasonal tasting journey, backed by two stars from the Michelin Guide and a strong reputation for precision and service.
Official website:
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
Czy na lotnisku Bordeaux-Mérignac obowiązują ograniczenia w godzinach operacyjnych dla prywatnych odrzutowców?
Lotnisko Bordeaux-Mérignac jest oficjalnie otwarte 24 godziny na dobę, a odprawa celna jest dostępna przez cały czas. Obowiązują jednak nocne ograniczenia hałasu w godzinach 22:00–06:00, dlatego niektóre operacje lotnicze mogą być ograniczone. Terminal prywatny zazwyczaj działa w godzinach 07:00–21:00, a personel jest dostępny na wezwanie, aby na życzenie obsłużyć przyloty i odloty poza standardowymi godzinami pracy.
Jakiej wielkości i typu jety prywatne mogą operować na lotnisku Bordeaux-Mérignac?
Lotnisko Bordeaux-Mérignac posiada dwa długie pasy startowe, w tym jeden o długości ponad 3000 metrów, oraz stanowiska postojowe, które mogą obsłużyć wszystkie kategorie samolotów. Oznacza to, że mogą tu bez ograniczeń operować zarówno małe, lekkie odrzutowce, jak i duże samoloty pasażerskie klasy VIP. Niezależnie od wielkości Państwa grupy czy wymagań dotyczących zasięgu, LunaJets znajdzie odpowiedni samolot na Państwa lot.
Czy mogę zabrać zwierzęta na pokład prywatnego odrzutowca do Bordeaux? Jakie są zasady?
Tak. Zwierzęta są mile widziane na pokładzie, pod warunkiem że spełniają unijne wymogi wjazdowe. Zwierzę musi mieć mikroczip, ważne szczepienie przeciwko wściekliźnie oraz podróżować z odpowiednim weterynaryjnym świadectwem zdrowia. W przypadku pierwszego szczepienia przeciwko wściekliźnie obowiązuje 21-dniowy okres oczekiwania przed podróżą. Przepisy mogą ulec zmianie, dlatego Państwa doradca LunaJets potwierdzi aktualne wymogi i pomoże w załatwieniu formalności, aby zapewnić bezproblemowy przylot do Bordeaux.
Z jakim wyprzedzeniem należy zarezerwować prywatny odrzutowiec do Bordeaux?
Najlepiej zarezerwować lot z kilkutygodniowym wyprzedzeniem, aby zapewnić sobie dostępność preferowanego samolotu i slotów lotniskowych, zwłaszcza w okresach szczytowych, takich jak lipiec-sierpień, festiwal wina w Bordeaux w czerwcu czy Marathon du Médoc we wrześniu. Mimo to LunaJets często z powodzeniem organizuje loty do Bordeaux w krótkim terminie, nawet przy dużym zapotrzebowaniu.
Jaki transport naziemny mogę zorganizować z prywatnego terminalu do Bordeaux, Cap Ferret, Arcachon czy Saint-Émilion?
Z prywatnego terminalu możemy zorganizować samochody z szoferem lub taksówki, które będą czekać na Państwa bezpośrednio przy samolocie. Dojazd do centrum Bordeaux zajmuje około 25 minut. W przypadku wybrzeża należy zaplanować około godziny do Cap Ferret lub Arcachon i około 45 minut, aby dotrzeć do winnic Saint-Émilion. Państwa doradca LunaJets może również zorganizować luksusowe pojazdy lub spersonalizowane trasy, jeśli udają się Państwo w głąb regionu winiarskiego.























