Los Principales Aeropuertos para la Aviación de Negocios en Europa en 2022, según el Anuario EBAA 2022
El anuario 2022 de la Asociación Europea de Aviación de Negocios (EBAA) muestra un crecimiento del 12,9% en el sector en comparación con 2021.
Con 1.496 aeropuertos que atienden el tráfico de la aviación de negocios y 81.159 combinaciones aeroportuarias únicas, quienes prefieren volar en avión privado contribuyen significativamente al crecimiento económico en toda Europa, beneficiando a comunidades grandes y pequeñas. El año pasado, el sector europeo de la aviación de negocios generó 9 900 millones de euros de producción económica y mantuvo 449 000 puestos de trabajo.
Los Cinco Aeropuertos de Aviación de Negocios más Importantes de Europa
Cinco aeropuertos europeos destacan por su tráfico y su crecimiento constante en los últimos tres años.
Paris Le Bourget registró 60.634 movimientos de aeronaves en 2022, cifra significativamente superior a los 48.591 de 2021 y más del doble que en 2020 (31.081), lo que refleja una recuperación saludable tras el cierre de COVID.
Nice Côte d’Azur fue el segundo aeropuerto europeo con más tráfico de aviación de negocios, con 39.648 movimientos de aeronaves el año pasado. Este tráfico refleja un crecimiento moderado en comparación con los 36.268 de 2021 y una sólida recuperación desde el mínimo de 2020 de 23.223.
Geneva Internacional tuvo 36.484 movimientos de aeronaves en 2022, significativamente superiores a los 31.971 movimientos de 2021 y al mínimo de 23.261 de 2020.
El aeropuerto de Farnborough experimentó un crecimiento significativo en 2022, con 31.301 movimientos de aeronaves frente a los 24.741 de 2021 y los 18.849 de 2020.
London Luton aumentó drásticamente su tráfico en 2022, alcanzando los 28.909 movimientos de aeronaves frente a los 18.576 de 2021 y los 15.484 de 2020.
Las 10 Principales Combinaciones de Aeropuertos en 2022
Basándose en los vuelos en ambos sentidos, las diez principales combinaciones de aeropuertos en 2022 reflejan las rutas más activas tomadas por los aviones de negocios en Europa.
Paris Le Bourget ⇔ Ginebra Internacional — 3.632 vuelos (+12% en comparación con 2019).
Paris Le Bourget ⇔ Nice Côte d’Azur — 2800 vuelos (+8% en comparación con 2019).
Nice Côte d’Azur ⇔ Farnborough — 1 848 vuelos (+38% en comparación con 2019).
Nice Côte d’Azur ⇔ Ginebra Internacional — 1 783 vuelos (+6% en comparación con 2019).
Roma Ciampino ⇔ Milano Linate — 1.702 vuelos (-7% en comparación con 2019).
Farnborough ⇔ Paris Le Bourget — 1.648 vuelos (+22% en comparación con 2019).
London Luton ⇔ Paris Le Bourget — 1.533 vuelos (+57% en comparación con 2019).
London Luton ⇔ Nice Côte d’Azur — 1 392 vuelos (+39% en comparación con 2019).
Istanbul Atatürk ⇔ Ankara Esenboğa — 1.343 vuelos (+3% en comparación con 2019).
Farnborough ⇔ Geneva International — 1.326 vuelos (+34% en comparación con 2019).
En términos generales, el crecimiento experimentado por los aeropuertos europeos de aviación de negocios respecto a los niveles previos a la pandemia en 2019, demuestra que los vuelos privados se han vuelto más atractivos para los viajeros que buscan conexiones más cómodas con sus destinos de negocios y de ocio.