4000 - Cet appareil de technologie avancée est fait de fibre de carbone. Il dispose d'une cabine dans laquelle il est possible de tenir debout et donne accès à la soute à bagages. Des versions plus anciennes telles que le Hawker Horizon et le Hawker 1000 existent. Certifié en 2010, cet avion remplace la série 1000.
Construit en matériaux composites de pointe, cet avion est reconnu comme le jet privé le plus avancé du monde.
Son sol est en parquet, sa cabine mesure 1,83 de hauteur, il transporte jusqu'à 8 passagers et est généralement conçu dans une configuration club-4. Les toilettes sont à l'arrière et donne également accès à la soute à bagages entièrement pressurisé.
Grâce à son fuselage en composite, il est plus large mais aussi plus économes en carburant et plus rapide que ses concurrents. Ses 6000 km d'autonomie permettent un vol direct en provenance de l'Europe vers n'importe quelle destination au Moyen-Orient, Russie ou en Afrique centrale.

900XP - C'est un avion prisé conçu pour transporter 6 à 8 passagers avec peu de bagage. Lancé en 2007,c'est la dernière évolution d'un des jets les plus populaires de l'histoire, le DH-125 avec son premier vol en 1962. Les modèles plus anciens sont connus comme le Hawker 800, 800XP et 850XP et ont été produits entre 1997 et 2007.
Sa cabine mesure 1.75m de haut, offre un grand confort et est équipé de toilettes et d'une cuisine à l'arrière.
Il offre de très bonnes performances et une autonomie de 5.200 km.

750 - Le 750 a été lancé en 2008 et est basé sur le populaire 800.
C'est l'avion parfait pour des vols courts, offrant la même cabine que les modèles 850 et 900 mais on a remplacé le réservoir de carburant ventral par un compartiment à bagages.
C'est donc une bonne alternative pour les échanges internes en Europe ou au Moyen-Orient lorsque vous voyagez en groupe avec une grande quantité de bagages.
Son autonomie de 4000 km permet des vols directs de Bruxelles à Tenerife.

400XP - Le XP a été lancé en 2003, en remplacement de son prédécesseur, le Hawker 400, produit entre 1990 et 2002.
Ce light jet est très populaire sur le marché américain, mais arrivera qu'en 2010 sur le marché européen.
Son club-4 et ses deux sièges arrières offre un espace de confort jusqu'à 7 passagers.
Ses 4,7 m de long et 1,5 m de haut, fait de lui une bonne option pour les vols de courte ou moyenne distance.

Hawker 200 - expected 2013 - Le Hawker 200 a effectué son premier vol en Mars 2010.
Cet avion va remplacer le Premier 1A et offre une meilleure portée, une capacité de chargement accrue, un nouveau design des ailes et de nouveaux fans.
Les premières livraisons sont attendues en 2013.

King Air 200 - Si vous avez besoin d'atteindre un aérodrome presque inaccessible, le King Air 200 sera votre avion privé de prédilection.
Avec ses 6-7 passagers, le king Air 200 est une bonne alternative pour les vols court-courriers, les expéditions de week-end ou les réunions d'affaires et vous amène aussi près que possible de votre destination.

Premier 1A - Le "Premier 1" a été introduit en 2003 et sa nouvelle version, "Le Premier 1A", en 2005.

Doté d'un fuselage unique en composite, le "Premier 1A" dispose de la cabine la plus spacieuse de la catégorie des "Light Jets" (Hauteur 1.65m / largeur 1.68m).

C'est la parfaite alternative au Cessna CJ1 et CJ2. Il peut transporter jusqu'à 6 passagers dans un très grand confort avec un carré "club 4", 2 sièges arrières et des toilettes.

Grâce à sa structure composite révolutionnaire, il peut voler plus vite et plus loin que ses concurrents avec une autonomie maximale de 2.500 km.

Le Hawker 200, actuellement en développement, va remplacer le Premier 1A à partir de 2013.