G550 - Conçu à partir des séries GV, le G550 présente un niveau de performance supérieur ainsi qu'une cabine plus spacieuse. Certifié en 2003, le G550 peut relier plus de 40 villes sans escale et est plus rapide que n'importe quel autre avion sur le marché.
Divisé en 3 grandes zones, il transporte jusqu'à 14 passagers de jour ou 7 passagers de nuit. Il est équipé de toilettes à l'arrière, d'un compartiment à bagages pressurisé accessible pendant le vol et d'un bar entièrement équipé.
Avec une autonomie de 12.500 km, soit 13 heures, il permet de relier sans escale New York à Doha, Paris à Singapour ou Shanghai à Genève.

G650 - expected 2012 - En Juin 2010, le G650 a volé à Mach 0,925 et bat le record du monde du Citation X. Le G650 de Gulfstream Citation sera lancé sur le marché en 2012.
Plus grand, plus rapide, plus confortable et plus efficace que son prédécesseur, le G650 est appelé à devenir le leader de la gamme des jets privés.

G450 - Le G 450 a été lancé en 2004 pour remplacer la GIV-SP et le GIV modèle. Cet avion offre une autonomie de 460 km, un niveau de performance supérieur et une plus longue cabine de 30cm.
Avec sa cabine longue de 12,2 m et ses deux zones, le G450 transporte jusqu'à 12 passagers dans un environnement confortable. Il possède un bar à l'arrière avec une machine à café, un micro-ondes et un four ce qui permet de servir des repas VIP durant le vol. Les toilettes se situent à l'arrière et le compartiment à bagages est pressurisé.
C'est un appareil idéal pour les vols transatlantiques et les vols long-courriers.
Ses excellentes performances permettent des vols directs de Genève à New York en un temps de vol réduit.

G500 - C'est un appareil semblable au G550 disposant cependant d'une autonomie moindre. Ce jet privé vol aisément au dessus des turbulences et du trafic aérien commercial donnant aux passagers le confort d'un trajet plus rapide et plus directe. Le G500 a été lancé en 2004, en remplacement du GV qui a été introduit en 1996. Ce jet privé offre la même cabine spacieuse que le G550.
Divisé en 3 grandes zones il transporte jusqu'à 14 passagers de jour ou 7 passagers de nuit. Il est équipé de toilettes à l'arrière, d'un compartiment à bagages pressurisé accessible pendant le vol et d'un bar entièrement équipé.
Ses 9800 km d'autonomie permet des vols directs entre Moscou et New York.

G350 - Le G 350 a été lancé fin 2004 en remplacement du GIII et du G300,
Ce jet privé, Gulfstream, est la réponse aux clients étant à la recherche d'un jet privé offrant le meilleur confort sans avoir besoin d'une très grande autonomie de vol. Le G350 dispose de la signature Gulfstream avec ses fenêtres ovales donnant plus de luminosité. Il est divisé en 2 zones pouvant transporter jusqu'à 12 passagers, possède des toilettes à l'arrière et un bar à l'avant ou à l'arrière, selon la combinaison.
Cet avion est parfait pour les clients en quête de luxe pour les moyen-courriers ou pour des vols intra-européens.

G200 - La production du G200 a été terminée en Juin 2011 puisque Gulfstream se concentre maintenant sur son successeur, le G280. Plus de 150 appareils ont été produits entre 2001 et 2011.
C'est un avion rapide (Mach 0.85), sa cabine offre une longueur de 7,44 m de long et transporte 8 à 10 passagers. L'avion est équipé de toilettes à l'arrière et d'un bar à l'arrière. Grâce à ses performances, le G200 est l'un des plus rapide misiez jet.
Son autonomie de 6300 kilomètres lui permet d'effectuer des vols moyen-courriers directs avec 6-8 passagers et peut voler sans escale de Tenerife à Kiev par exemple.

G280 - expected 2012 - Le 280 était anciennement connu comme le G250, mais a été renommé en Juillet 2011 pour être le plus adapté au marché asiatique (le numéro 8 étant «le numéro de la chance» en Chine).
Attendu en 2012, le G280 passe à travers les différentes phases de test. L'avion offrira les mêmes performances remarquables que son prédécesseur avec une vitesse de croisière maximale de Mach 0,85.

G150 - Certifié en 2007, le G150 remplace le G100 et l'Astra SPX.
Ce jet privé de catégorie Midsize offre les mêmes performances remarquables que ses "grands frères" de la gamme où voler plus haut et plus vite que ses concurrents sont ses leitmotivs.
Sa cabine ovale offre plus d'espace pour la tête et les jambes. Le G150 peut transporter 6 à 8 passagers et est équipé de toilettes à l'arrière.
Cet avion est une solution parfaite pour les passagers qui cherchent à relier des villes européennes aussi vite que possible. Grâce à ses performances, il est également certifié pour les pistes à forte pente, comme London City ou Sion.